ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Книга инструмента строгого учета - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Решение № А32-32858/14 от 07.11.2014 АС Краснодарского края
С-175у на предприятии руководство не проводит ежеквартальные проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки, правильности учета, выдачи и хранения; - в нарушение требований пункта 3 Приложения к Указанию МПС России от 20.02.1992 № С-175у в местах использования тормозных башмаков отсутствует инвентарная опись с указанием количества, порядковых номеров и должности работников, ответственных за их сохранность; - в нарушение требований пункта 1 Приложения к Указанию МПС России от 20.02.1992 № С-175у не ведется Книга инструмента строгого учета ф.ДУ-80а (тормозных башмаков); - в нарушение требований пункта 2.2.7. Инструкции МПС России от 01.07.2000 № ЦП-774 «Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути» (далее – Инструкция № ЦП-774) на железнодорожном пути общества стрелочный перевод № 39 в стыку рамного рельса. Уклон отвода ширины колеи не более 5‰. Выявлено - 7‰; - в нарушение требований пункта 3.4.18. Инструкции № ЦП-774 на железнодорожном пути общества стрелочный перевод № 39 по левому остряку. Понижение остряка против рамного
Решение № А45-10672/15 от 27.08.2015 АС Новосибирской области
4.3 инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования принадлежащего обществу); -на тормозных башмаках отсутствует окраска в виде 4-х поперечных полос белого цвета, наносимой на горизонтальной плоскости и обоих бортах полоза башмака; -пришедшие в негодность в процессе работы тормозные башмаки не изъяты их эксплуатации и не исключены из инвентаря; -для хранения неисправных тормозных башмаков на предприятии в специально отведенном месте не установлен запираемый ящик; -не учтены тормозные башмаки в книге инструмента строгого учета ПУ-80а с 13 номера по 23 (11 штук). 20.02.2015 по результатам проверки составлен акт № ОГ-3271/3, в котором отражены вышеуказанные нарушения, на основании акта 20.02.2015 выдано оспариваемое предписание, в соответствии с которым обществу предписано устранить вышеуказанные нарушения в установленные в оспариваемом предписании сроки. Не согласившись с требованиями, установленными оспариваемым предписанием и оспариваемым актом проверки заявитель обратился в арбитражный суд, при этом факт наличия нарушений указанных в оспариваемом акте и предписании обществом по существу
Решение № А33-2017/15 от 06.04.2015 АС Красноярского края
составила 1540 мм.; стрелочный перевод 217, в районе остряков ширина колеи составила 1541 мм., в середине переводной кривой ширина колеи составила 1542 мм.; 5) в нарушении пункта 2.2.2 Инструкции - путь слива мазута, звено перед эстакадой -ширина колеи 1541 мм.; 6) в нарушении пункта 1 Порядка учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава, утвержденного Указанием МПС России от 20.02.1992 №С-175-у (далее - Порядок) - отсутствует Книга инструмента строго учета (ПУ-80а) установленной формы, которая ведется в месте постоянного хранения тормозных башмаков (кладовой) лицами, уполномоченными руководителями для выполнения этой работы; 7) в нарушении пункта 8 Порядка - журнал учета оперативной выдачи тормозных башмаков (журнал приема и сдачи дежурств), в котором указывалось бы место нахождения тормозных башмаков, их состояние, количество и инвентарные номера, не ведется; 8) в нарушении пункта 9 Порядка - в эксплуатации (в металлическом ящике, который расположен в районе слива мазута) находятся шесть
Постановление № 13АП-6453/2022 от 31.03.2022 Тринадцатого арбитражного апелляционного суда
А40-134251/2012 (Судебная коллегия по экономическим спорам), Определении Верховного Суда РФ от 03.12.2013 N 78-КГ13-37, Постановлении Президиума ВАС РФ от 18.06.2013 N 1399/13 по делу N А40-112862/11-69-982. В соответствии с пунктом 5.3.1. Заказчик принял на себя обязательства своим иждивением предоставить исполнителю движимое и недвижимое имуществом, определенное Техническим заданием. Согласно условий заключенного договора тормозные башмаки предоставляются Заказчиком. В силу пункта 4.1.19 Технического Задания (Приложение № 1 к договору) тормозные башмаки передаются Исполнителю в записью в книге инструмента строгого учета формы ПУ-80а. Пунктом 5.1.34 договора ответчик принял на себя обязанность по обеспечению сохранности, содержанию и учету предоставленных Заказчиком тормозных башмаков, оказывавшихся в обслуживании Исполнителя в связи с исполнением договора. Указанным пунктом сторонами согласовано, что в случае выхода тормозного башмака из строя, исполнитель обязался информировать Заказчика с направлением акта осмотра тормозного башмака, обеспечить возврат неисправного тормозного башмака Заказчику и получить новый тормозной башмак у Заказчика в работу на пути. В соответствии с пунктом 4.1.20
Апелляционное определение № 33-5708/2016 от 04.05.2016 Красноярского краевого суда (Красноярский край)
состоянию железнодорожного пути необщего пользования. В техническом паспорте не верно указаны полная и полезная длина (нарушен пункт 1.9 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 № 26); -отсутствует акт осмотра пути перед заключением договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов (нарушен п.2.10 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 года №26); -отсутствует Книга инструмента строгого учета установленной формы (ПУ-80а), которая ведется в месте постоянного хранения тормозных башмаков (кладовой) лицами, уполномоченными руководителями для выполнения этой работы (нарушен пункт 1 Порядка >"чета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков и других переносных средств закрепления подвижного состава, утвержденного указанием МПС России от 20.02.1992 № С-175-у) (далее -Порядок); -на предприятии не ведется журнал учета выдачи тормозных башмаков (нарушение пункта 1 Порядка); Кроме того, установлены нарушения, угрожающие безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, сохранности,
Приговор № 1-298/20 от 20.08.2020 Железнодорожного районного суда г. Читы (Забайкальский край)
указаниями реквизитов получателя. Процессуальные издержки по уголовному делу в соответствии с ч.10 ст.316 УПК РФ взысканию с подсудимого не подлежат и подлежат возмещению за счет средств федерального бюджета. При решении вопроса о судьбе вещественных доказательств, суд считает необходимым – горочные тормозные башмаки в количестве 10 шт. ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., в соответствии с п.4 ч.3 ст.81 УПК РФ оставить в распоряжении представителя потерпевшего Ц.А.С.; копии фотографий « Книга инструмента строгого учета » и «Книга инструмента строгого учета формы ПУ-80а», в соответствии с п.5 ч.3 ст.81 УПК РФ хранить при уголовном деле. На основании изложенного, руководствуясь ст.307, 308, 309, ч.7 ст.316 УПК РФ, ПРИГОВОРИЛ: Признать ФИО1 виновным в совершении преступлений, предусмотренных п.«б» ч.2 ст.158 УК РФ, ч.1 ст.158 УК РФ и назначить ему наказание: - по п.«б» ч.2 ст.158 УК РФ (преступление в отношении потерпевшего М.И.В.) – 220 часов обязательных работ, - по ч.1 ст.158