комплексов. Согласно заключению по проекту строительства на земельном участке, отведенном в Красноармейском районе в санитарно-защитной зоне НПЗ, на последнем километре транспортной магистрали 40 лет ВЛКСМ планировалось строительство производственно-лабораторного комплекса Волгоградского филиала специального конструкторского бюро по автоматике в нефтепереработке и нефтехимии, в состав которого должны были входить: главный корпус 4-этажный, вспомогательный одноэтажный корпус, производственные помещения: цех механической обработки, заготовительное отделение и цеховой склад материалов и заготовок, контрольное отделение, отделение для приготовления и раздачи смазочной жидкости, инструментально-раздаточный склад, слесарное отделение, электромонтажное отделение, отделение сборки, отделение точной механики , лаборатория пневмогидроиспытания, инструментальное отделение, отделение ремонта оборудования, лабораторий/лабораторий анализаторов качества, электроники, высоковольтных испытаний, контрольно-измерительных приборов, пневматическая лаборатория, топливная, газовая, аналитическая, стеклодувная, моечная, лаборатория спектрального анализа, помещения для опытно-конструкторских работ, вспомогательные и бытовые помещения. Строительство здания склада лакокрасок общей площадью 175,1 кв. м вышеуказанным проектом предусмотрено не было. На основании постановления от 23.12.1997 № 1463 между Администрацией (арендодатель) и государственным предприятием научно-производственного объединения «Нефтехимавтоматика» (далее
по делу об административном правонарушении, в котором зафиксированы выявленные нарушения лицензионных требований и условий, а именно: 1) транспортное средство DAEWOOBS 106 государственный номер М 235 ОА28 эксплуатировалось на маршруте общего пользования № 6 г. Шимановска не имея одобрения типа транспортного средства; 2) на указанное транспортное средство отсутствовала выписка из документа, подтверждающего наличие лицензии (лицензионной карточки); 3) техническое состояние автобуса гос.номер М 235 ОА28 не соответствовало техническому состоянию установленных требований безопасности: не работал спидометр; 4) контрольный механик ФИО4 выпустил на линию автобус гос. номер М 235 ОА28 с неисправностями, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств; 5) путевая документация не отвечала требованиям нормативных документов в части заполнения обязательных реквизитов: в путевом листе № 794 от 28.10.2010 на автобус DAEWOOBS 106 гос. номер М 235 ОА28 в показаниях одометра отсутствовали ФИО уполномоченного лица, отсутствовали имя, отчество медицинского работника, отсутствовали инициалы водителя в отметке «Принял водитель», была заранее проставлена подпись водителя о сдаче автобуса
проведении проверки отсутствовал, ранее двери работали. По поводу билетной продукции - в банке заказан штамп с реквизитами ИП ФИО1 и номером маршрута. В объяснении контрольного механика ФИО4 от 03.12.2009 года указано, что 18.11.2009 года в 15-15 часов подъехал водитель Уставич на автомобиле ГАЗ-322132, гос.номер А480ВХ, принадлежащий ИП ФИО1 и объяснил, что утром в 7-50 часов он выехал без росписи механика, так как механика не было на месте. Заступил на смену в 8-00 часов, а контрольный механик ФИО5 находился на планерном совещании в зоне ТО-1. сам подписал путевой лист на выезд в 15-15 часов и занес в журнал выхода автомобилей. По факту нарушений составлен протокол об административном правонарушении от 09.12.2009 года № 41. За нарушение условий лицензирования частью 3 статьи 14.1 КоАП РФ установлена ответственность в виде штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от трех тысяч до четырех тысяч рублей;
наличии у транспортного средства индивидуального предпринимателя, организации или другого лица неисправностей, при которых эксплуатация запрещена и при необходимости сообщить об этом перевозчику, однако не наделен полномочиями снимать транспортное средство с маршрута при наличии таких неисправностей. Из положений абз. 5,6,7,8 части 4 Положения об обязанностях привлеченных Перевозчиков по поддержанию транспортных средств в технически исправном состоянии и функции контрольных механиков Предприятия при осуществлении предрейсового осмотра транспортных средств, утвержденных Генеральным директором ООО «Союз-Транс» ФИО3 10.01.2014г., следует, что контрольный механик согласно должностной инструкции не наделен полномочиями должностного лица, ответственного за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств; на него не могут быть возложены организационно-распорядительные или административно-хозяйственные функции в отношении транспортных средств Перевозчиков; при осуществлении своих функций контрольный механик обязан сообщить наемному водителю Перевозчика о выявленных недостатках при осмотре транспортного средства; контрольный механик не имеет право отстранять водителя от работы, изымать путевой лист, либо отстранять водителя от управления. Свидетель ФИО3 – Генеральный директор ООО «Союз –
на перевозку опасных грузов, заблаговременно (22.06.2020) подала документы для продления срока его действия в Территориальный отдел Государственного автодорожного надзора по Томской области Сибирского МУГАДН, однако, в 12-тидневный срок получить указанное разрешение не удалось. Обращает внимание, что с 13.07.2020 ушла в ежегодный оплачиваемый отпуск. Ссылается на то, что за провоз газа без специального разрешения к административной ответственности был привлечен водитель транспортного средства ФИО2 Полагает, что ответственность за вмененное ООО «Драйв Плюс» административное правонарушение, должен нести контрольный механик – К. В судебном заседании директор ООО «Драйв Плюс» ФИО1, а также защитник Гуль Л.Н. доводы жалобы поддержали, просили ее удовлетворить. Изучив материалы дела об административном правонарушении и доводы жалобы, прихожу к следующим выводам. Согласно ч. 1 ст. 12.21.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, специального разрешения или аварийной карточки
КоАП РФ, в отношении ФИО1, (дд.мм.гг.) рождения, проживающего по адресу: <****>, У С Т А Н О В И Л: постановлением врио начальника ОГИБДД ОМВД России по Псковскому району от 23 мая 2017 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 11.23 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 5000 рублей. Правонарушение выразилось в том, что 29 марта 2017 года в 07 часов 45 минут контрольный механик ООО «СпецТрансКом» ФИО1, выпустил на линию для перевозки груза автомобиль ГАЗ-27042 г.р.з(****), оснащенного аналоговым тахографом, несоответствующим требованиям, установленным Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13.02.2013 №36. Не согласившись с постановлением, ФИО1 обжаловал его в судебном порядке. Решением судьи Псковского районного суда Псковской области от 06 сентября 2017 года оспариваемое постановление оставлено без изменения. В жалобе в Псковский областной суд ФИО1 (заявитель) просит отменить решение судьи Псковского районного суда от 06 сентября 2017 года и
в открытом судебном заседании жалобу защитника Голубева С.М. по доверенности ФИО1 на постановление начальника ОГИБДД МО МВД России «Кашинский» ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ №, решение судьи Кашинского городского суда Тверской области от 09 июля 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.31.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении контрольного механика Акционерного общества «Кашинское АТП» Голубева Сергея Михайловича, установил: постановлением начальника ОГИБДД МО МВД России «Кашинский» ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № контрольный механик Акционерного общества «Кашинское АТП» (далее – АО «Кашинское АТП») Голубев С.М. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.31.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ) и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей (л.д. 31). Решением судьи Кашинского городского суда Тверской области от 09 июля 2019 года постановление начальника ОГИБДД МО МВД России «Кашинский» ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № оставлено без изменения, жалоба
