1354, 4624; - перевод вагонов на учет по пробегу. 10.1. Корректировка данных АБД ПВ, переданных в сообщениях 1354, 4624 Услуга представляет собой корректировку ошибочных данных, переданных в сообщениях 1354 и 4624. Описание услуги по корректировке данных АБД ПВ, переданных в сообщениях 1354, 4624, приведено в приложении 10.1. Стоимость корректировок о снятии грузового вагона с учета неисправных (сообщение 1354) составляет 184 руб. за одну операцию, необходимую для восстановления корректной информации, стоимость корректировки сведений по замененным деталям тележек, колесным парам (сообщение 4624) составляет 241 руб. (без НДС) за деталь вагона. 10.2. Перевод вагонов на учет по пробегу В рамках данной услуги осуществляется перевод грузовых вагонов на систему технического обслуживания и ремонта по фактически выполненному объему работ (по пробегу). Описание услуги по переводу вагонов на учет по пробегу приведено в Приложении 10.2. При оказании данной услуги ГВЦ осуществляет функции по мониторингу пробега вагонов, а также по предоставлению соответствующей информации о пробеге. Общая
в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточненное исковое заявление от 11.03.2019. Обществом с ограниченной ответственностью "Норбу" 14.03.2019 заявлено ходатайство о назначении судебной экспертизы, в котором просит на разрешение эксперта поставить следующие вопросы: 1) можно ли провести достоверную экспертизу по проведенному ремонту легкового автомобиля ВАЗ-21110, per. знак <***>, по истечении 2 месяцев с момента выполнения работ (Акт выполненных работ № 005 от 29.03.2018 - Акт осмотра экспертом от 09.06.2018); 2) проводилась ли корректировка пробега ВАЗ-21110, per. знак <***>; 3) проверить правильность расчетов работ согласно РД 03112178-1023-99 (акт выполненных работ № 001 от 19.03.2018, № 003 от 26.03.2018, № 004 от 27.03.2018, № 005 от 30.03.2018, № 008 от 10.04.2018, № 009 от 17.04.2018, № 010 от 20.04.2018. В качестве эксперта ответчиком предложены кандидатура независимого эксперта - техника ФИО4 (<...> каб. 105, гост. Монгулек, сот.тел. +79232633333). 09.04.2019 от эксперта поступило согласие на проведение судебной экспертизы. Представители истца в судебном
ответственностью "Норбу" 14.03.2019 заявлено ходатайство о назначении судебной экспертизы. В судебном заседании представитель ответчика поддержал представленное в суд 14.03.2019 ходатайство о назначении судебной экспертизы по данному делу, в котором просит на разрешение эксперта поставить вопросы: 1) можно ли провести достоверную экспертизу по проведенному ремонту легкового автомобиля ВАЗ-21110, per. знак <***>, по истечении 2 месяцев с момента выполнения работ (Акт выполненных работ № 005 от 29.03.2018 - Акт осмотра экспертом от 09.06.2018); 2) проводилась ли корректировка пробега ВАЗ-21110, per. знак <***>; 3) проверить правильность расчетов работ согласно РД 03112178-1023-99 (акт выполненных работ № 001 от 19.03.2018, № 003 от 26.03.2018, № 004 от 27.03.2018, № 005 от 30.03.2018, № 008 от 10.04.2018, № 009 от 17.04.2018, № 010 от 20.04.2018. В качестве эксперта ответчиком предложены кандидатура независимого эксперта - техника ФИО4 (<...> каб. 105, гост. Монгулек, сот.тел. +79232633333). Просит обязать истца предоставить для судебной экспертизы оригинал экспертного заключения № 04-07-18, оригиналы
заключен договор купли продажи № 022/2017 (далее по тексту - Договор). Предметом Договора является транспортное средство производителя Toyota, модель Land Cruiser 200, имеющее идентификационный номер транспортного средства (VIN) <***>. (Далее по тексту - Товар). Товар получен Истцом 11.08.2017, что подтверждается актом приема-передачи от 11.08.2017, являющегося приложением №1 к Договору купли продажи № 022/2017 от 08.08.2017г. Однако, после получения Товара Истцом были обнаружены недостатки в Товаре, которые не были оговорены Ответчиком, а именно: 1. Существенная корректировка пробега Товара, что подтверждается следующими доказательствами: 1) Письмо от ООО «Тойота Мотор» от 07.05.2018 за исходящим № 18-05-7469, из которого следует, что Товар проходил регулярное техническое обслуживание и подвергался гарантийным работам в период с 19.01.2012 по 05.01.2016, на указанную дату в отношении Товара было осуществлено плановое техническое обслуживание с фиксацией пробега в 131 840 км.; 2)Заказ-наряд № НИЗНО19839 от 22.10.2016 с фиксацией значения пробега Товара в 170 576 км; 3)Заказ-наряд № НИ-1700774 от 18.01.2017 с
принято в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточненное исковое заявление от 11.03.2019. Обществом с ограниченной ответственностью "Норбу" 14.03.2019 заявлено ходатайство о назначении судебной экспертизы, в котором просил на разрешение эксперта поставить следующие вопросы: 1) можно ли провести достоверную экспертизу по проведенному ремонту легкового автомобиля ВАЗ-21110 с регистрационным знаком <***> по истечении 2 месяцев с момента выполнения работ (акт выполненных работ №005 от 29.03.2018, акт осмотра экспертом от 09.06.2018); 2) проводилась ли корректировка пробега ВАЗ-21110 с регистрационным знаком <***>; 3) проверить правильность расчетов работ согласно РД 03112178-1023-99 (акт выполненных работ №001 от 19.03.2018, №003 от 26.03.2018, №004 от 27.03.2018, №005 от 30.03.2018, №008 от 10.04.2018, №009 от 17.04.2018, №010 от 20.04.2018. В качестве эксперта ответчиком предложена кандидатура независимого эксперта - техника ФИО3 (<...> каб. 105, гост. Монгулек). Обществом с ограниченной ответственностью "Аудит" (ИНН <***>, <...>) 09.04.2019 сообщено о согласии на проведение судебной экспертизы, указано, что экспертизу будет проводить
следующим основаниям. Как следует из материалов дела, 08.08.2017 между истцом (покупатель) и ответчиком (продавец) был заключен договор купли продажи № 022/2017, предметом которого является транспортное средство (ТС) Toyota, модель Land Cruiser 200, идентификационный номер (VIN) <***>. Товар получен истцом 11.08.2017, что подтверждается актом приема-передачи от 11.08.2017, являющегося приложением № 1 к договору купли продажи № 022/2017 от 08.08.2017. После получения товара истцом были обнаружены недостатки, которые не были оговорены Ответчиком, а именно: 1. Существенная корректировка пробега ТС, что подтверждается следующими доказательствами: 1) Письмо от ООО «Тойота Мотор» от 07.05.2018 за исходящим № 18-05-7469, из которого следует, что ТС проходило регулярное техническое обслуживание и подвергалось гарантийным работам в период с 19.01.2012 по 05.01.2016, на указанную дату в отношении товара было осуществлено плановое техническое обслуживание с фиксацией пробега в 131 840 км; 2) Заказ-наряд № НИЗНО19839 от 22.10.2016 с фиксацией значения пробега товара в 170 576 км; 3) Заказ-наряд № НИ-1700774 от
«Авто-Трейд» и ФИО1, действующим по доверенности <адрес>3 от ДД.ММ.ГГГГ от ФИО2 Цена указанного автомобиля составляла 602 000 рублей. Согласно условиям п. 1.1 договора купли-продажи продавец передал автомобиль марки KIA YD (Cerato, Forte) с пробегом 21 440 км. ДД.ММ.ГГГГ автомобиль KIA YD (Cerato, Forte), выпуска 2014 г. цвет белый, идентификационный номер VIN <***><адрес>7 по договору купли-продажи, заключенного между ООО «Авто-Трейд» и ФИО3 был реализован с пробегом 24 440 км. В процессе эксплуатации транспортного средства выявлена корректировка пробега в связи с чем, ФИО3 обратилась в суд. Решением Армавирского городского суда <адрес> по делу № от ДД.ММ.ГГГГ с ООО «Авто-Трейд» в пользу ФИО3 взыскано 192 376 рублей 70 копеек. Таким образом, ООО «Авто-Трейд» причинены убытки в размере 192 376 рублей 70 копеек. Продавец нарушил п. 3.1.3 Договора № от ДД.ММ.ГГГГ. Указанный в настоящем договоре пробег автомобиля соответствует действительности и не подвергался какому-либо внешнему воздействию. На основании вышеизложенного, истец просит взыскать с ФИО1 и
отказано. Дополнив основание иска в порядке ст. 39 ГПК РФ, истец указал, что после приобретения автомобиля транспортное средство было доставлено по месту жительства истца и использовалось им крайне редко в связи с обращением с иском в суд. В апреле 2021 года при пользовании автомобиля, услышал стук в рулевой рейке, в связи с чем обратился к официальному дилеру «LEXUS» в <адрес> ООО «Медведь премиум». При проведении диагностики автомобиля истцу стало известно, что в автомобиле произведена корректировка пробега на 40122 км. Заявленная истцом ко взысканию с ответчика неустойка исчислена за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, то есть, за 341 день, что составляет 11253000 рублей, исходя из расчета: 3300000 рублей х 1% х 341 день. Исчисленная неустойка уменьшена истцом до 1000000 рублей. В судебное заседание истец ФИО1 не явился; будучи надлежаще извещенным о слушании дела, доверил представление своих интересов ФИО1, которая требования иска с учетом их уточнения поддержала, на их удовлетворении настаивала, приведя
2021 года на 714 000 рублей, кассовым чеком от 27 июня 2021 года на 900 000 рублей, банковским переводом от 27 июня 2021 года на 25000 рублей (л.д. 9, 10, 11). Автомобиль передан покупателю в день покупки, что подтверждается актом приема-передачи от 27 июня 2021 года (л.д. 77). В соответствии с актом приема-передачи, покупателю известно, что транспортное средство передается в текущем состоянии, является бывшим в употреблении, имеет значительный пробег, а также возможно была произведена корректировка пробега , может иметь как скрытые, так и внешние недостатки, гарантийный срок завода-изготовителя на транспортное средство истек. Любые претензии в адрес продавца по техническому состоянию, качеству и комплектации после подписания сторонами акта исключается. Продавец подтверждает, что предоставил покупателю всестороннюю информацию о транспортном средстве, имеющеюся у продавца на момент подписания настоящего акта, а покупатель согласен с объемом этой информации и подтверждает свое согласие принять транспортное средство в текущем состоянии, за которое не отвечает продавец. Стороны считают
пробега (т. 1 л. <...>). Определением от (дата) по делу назначена судебная автотехническая экспертиза, проведение которой поручено эксперту *** ФИО7, перед экспертом поставлены вопросы о том, имеется ли в спорном автомобиле корректировка общего пробега за период его эксплуатации, в каком объеме, какова причина и характер (производственный, эксплуатационный и др.) возникновения недостатков коробки переключения передач *** на автомобиле истца, возможно ли появление недостатка в коробки переключения передач после корректировки пробега по одометру, влияет ли указанная корректировка пробега на появление недостатка коробки переключения передач (т. 1 л. д. 117-121). Согласно заключению эксперта *** ФИО7 от (дата) № (т. 1 л. д. 136-194) в автомобиле ***, (дата) выпуска, идентификационный № имеется корректировка общего пробега за период его эксплуатации в объеме *** причина возникновения недостатков коробки переключения передач *** на автомобиле носит производственный характер, появление данного недостатка после корректировки пробега одометру невозможно, указанная корректировка пробега на появление недостатка коробки переключения передач не влияет. Суд
в ДТП, кроме того, ему была предоставлена недостоверная информация о пробеге автомобиля, суд находит неправомерными. Так, согласно материалам дела, ДД.ММ.ГГГГ между сторонами подписан Акт приема-передачи автомобиля (л.д. 10). Согласно указанному акту, при передаче автомобиля: проверены полнота и качество выполненных работ по предпродажной подготовке ТС в соответствии с перечнем обязательных работ, изложенных в Сервисной книжке. Покупателю известно, что ТС передается в текущем состоянии, является бывшим в употреблении, имеет значительный пробег, а также возможно была произведена корректировка пробега , может иметь как скрытые, так и внешние недостатки, гарантийный срок завода-изготовителя на ТС не истек. Согласно акту приема-передачи автомобиля, при его передаче «автомобиль находится в исправном техническом состоянии и никаких претензий к качеству и техническому состоянию передаваемого автомобиля у покупателя не имеется». Учитывая, что истец приобрел автомобиль, бывший в употреблении, на который на момент приобретения истек гарантийный срок, а поэтому на покупателя, законом возложена обязанность доказывания того, обстоятельства, что недостатки возникли до передачи
