Оформление проездных билетов - гражданское законодательство и судебные прецеденты

линии. Проведение сцепки поездов для буксировки и управление буксируемым поездом. Выполнение подготовительных работ перед выездом на линию и после возвращения в парк. Контроль за соблюдением правил посадки и высадки пассажиров, погрузкой и выгрузкой грузов. Устранение возникших во время работы на линии простейших неисправностей. Оформление и подача заявок на устранение неисправностей подвижного состава. При обслуживании пассажиров без кондуктора: объявление с использованием радиоустановки остановочных пунктов, порядка оплаты и получения контрольных билетов; установка катушки с билетами, компостера, ведение учета билетов. Должен знать: устройство, принцип действия и возможные неисправности трамвайных вагонов и их оборудования, эксплуатируемых в данном хозяйстве; правила дорожного движения, технической эксплуатации и пользования трамваями; существующие формы проездных билетов ; инструкцию по экономии электроэнергии; особенности вождения трамваев в осенне-зимних условиях; порядок работы при бескондукторном и бескассовом обслуживании пассажиров; профиль и особенности пути обслуживаемого маршрута; порядок эксплуатации подвижного состава на маршрутах с тяжелыми условиями движения; порядок оформления поездной документации; периодичность осмотра и ремонтов

транспортных требований ОАО "РЖД" работникам организаций для оформления безденежных проездных документов (билетов) для проезда в поездах дальнего следования". Президент ОАО "РЖД" В.И.ЯКУНИН Утверждено распоряжением ОАО "РЖД" от 07.09.2009 N 1861р ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ВЫДАЧИ ТРАНСПОРТНЫХ ТРЕБОВАНИЙ ОАО "РЖД" ДЛЯ ОФОРМЛЕНИЯ БЕЗДЕНЕЖНЫХ ПРОЕЗДНЫХ ДОКУМЕНТОВ (БИЛЕТОВ) РАБОТНИКАМ ОРГАНИЗАЦИЙ, ЗАКЛЮЧИВШИХ ДОГОВОРЫ С ОАО "РЖД" I. Общие положения 1. Настоящее Положение регламентирует: выдачу организациям, заключившим договоры с ОАО "РЖД" (далее - организации), транспортных требований ОАО "РЖД"; оформление безденежных проездных документов (билетов ) по транспортным требованиям ОАО "РЖД" для проезда работников организаций; расчеты за перевозки работников организаций по безденежным проездным документам (билетам). 2. Проезд работников организаций по безденежным проездным документам (билетам), оформленным по транспортным требованиям ОАО "РЖД", осуществляется в соответствии с Правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте, утвержденными Приказом МПС России от 26 июля 2002 г. N 30, и другими нормативными правовыми актами в области железнодорожного транспорта. II. Выдача организациям

операции (продажа, оплата телефона), номер операции (номер телефона). Наименование операции (продажа), итоговая сумма. Наименование услуги. Номер секции, код услуги, налоговая группа, символ "=", сумма. Вид оплаты, сумма. Сдача, сумма сдачи. Признак фискального режима работы ККТ. Нефискальный режим (при работе в нефискальном режиме). Наименование программно-аппаратного средства, обеспечивающего некорректируемую регистрацию информации, и его регистрационный номер. Номер, символ "#" и значение контрольного проверочного кода (КПК). Налоговая ставка, сумма налога. Вид оплаты. Реквизиты, печатаемые на чеке при оформлении проездных документов (билетов ) на автобусном транспорте пригородного сообщения: Программируемое название предприятия, дороги и станции, пункта установки. Обозначение ККТ и ее заводской номер, идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) организации продавца из фискальной памяти ККТ, номер кассового документа. Дата и время оформления билета (квитанции), идентификатор кассира (терминала). Вид операции, порядковый номер билета. Тип билета (наименование услуги). Название или номер маршрута проезда (для билетов). Номер секции, код услуги, налоговая группа, символ "=", сумма (стоимость билета/услуги). Пункты отправления и назначения

АСУ КУПОН КАССИРА Серия __ 2012000 000000 ден │ │ 20 "ЭКСПРЕСС" ДЛЯ ПРОЕЗДА НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН Прика- │ │ зом │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Минис- │ │ терства│ │ транс- │ │ порта │ │ Россий-│ │ ской │ │ Федера-│ │ ции │ │ от 5 │ │ августа│ │ 2008 г.│ │ N 120 │ │ форма │ │ по ОКУД│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── _______│ │ Место для размещения штрихового кода │ └────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ -------------------------------- <*> При оформлении проездного документа (билета ) в нем указывается фамилия пассажира и номер документа, удостоверяющего его личность. При оформлении проездного документа (билета) для перевозки организованных групп граждан в нем указывается фамилия руководителя группы и реквизиты документа, удостоверяющего его личность. Год совершения поездки печатается в графе "отправление" при заполнении бланка с использованием автоматизированной системы управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте. Список изменяющих документов (введена Приказом Минтранса России от 07.02.2017 N 36) Форма Проездной документ АСУ "Экспресс" (двухслойный слип) <*>

для поездок по проездным билетам в сообщении Восток - Запад (EWT) с указанием общей стоимости проезда. Оформление проездных документов по глобальным ценам производится в направлениях "туда" или "обратно" на отдельных бланках. 2.2. Оформление проездных документов в специализированное купе производится пассажирам из числа инвалидов, передвигающихся в креслах-колясках (на носилках), и их сопровождающих, а также пассажирам, не имеющим инвалидности, но следующим при неотложных поездках в лечебное учреждение (из лечебного учреждения), передвигающимся в кресле-коляске (на носилках). Оформление проезда в специализированное купе пассажиру из числа инвалидов, использующих кресла-коляски, производится на нижнее место, оформление проезда сопровождающего пассажира из числа инвалидов, использующих кресла-коляски, производится на верхнее место. Менее чем за 10 суток до отправления поезда международного сообщения формирования АО "ФПК" разрешена продажа билетов на места в специализированное купе пассажирам из числа инвалидов всех категорий и пассажирам, следующим при неотложных поездках в лечебные учреждения (из лечебных учреждений), в случае если по медицинским показаниям требуется исключение контактов

железнодорожным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 02.03.2005 № 111, Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 26.07.2002 № 30, Правил резервирования мест и оформления проездных документов в международном сообщении через автоматизированные системы управления пассажирскими перевозками на железных дорогах государств – участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской республики, Эстонской Республики, утвержденных 20.11.2008 – 21.11.2008 на 49-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ, Технологического процесса эксплуатации межгосударственной системы АСЦ «Экспресс» государств – участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской республики, Эстонской Республики, утвержденного Протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 30.05.2008 №48, суды пришли к выводу о законности выводов антимонопольного органа об отсутствии нарушений антимонопольного законодательства в действиях общества «ФПК» при продаже заявителю билета на поезд «Санкт-Петербург – Симферополь», поскольку законодательством, регулирующим железнодорожные перевозки в международном сообщении, предусмотрена возможность применения таких способов регулирования реализации мест в поездах как: запрещение реализации мест в поезде промежуточными станциями

если указанные доводы не находят подтверждения в материалах дела. При изучении доводов кассационной жалобы и принятых по делу судебных актов не установлено оснований, по которым жалоба может быть передана для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Как усматривается из судебных актов, по результатам рассмотрения обращения ФИО1 на действия общества при осуществлении процедур по переоформлению проездного документа (билета) на поезд дальнего следования в билетных кассах через оформление нового проездного документа (билета ) и полный возврат старого, управлением принято оспариваемое решение о признании АО «ФПК» нарушившим пункт 3 части 1 статьи 10 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции» (далее – Закон о защите конкуренции). Для устранения нарушения антимонопольного законодательства выдано предписание. Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд первой инстанции, исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, руководствуясь положениями пункта 3

таких оснований для передачи жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации не установлено. Как следует из судебных актов, на официальном сайте ОАО «РЖД» потребитель ознакомился с информацией о том, что школьники старше 10 лет имеют право на льготный проезд. Между тем, такая возможность при оформлении электронного билета через систему продажи железнодорожных билетов на сайте ОАО «РЖД» потребителю предоставлена не была. Основанием для привлечения к ответственности послужили выводы административного органа о том, что общество, оказывая услуги потребителям по перевозке, разместило на своем официальном сайте недостоверную информацию о порядке приобретения проездных билетов и тем самым ввело потребителя в заблуждение относительно стоимости приобретаемых билетов. Частью 1 статьи 14.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за нарушение права потребителя на получение необходимой и достоверной информации о реализуемом товаре (работе, услуге), об изготовителе, о продавце, об исполнителе и о режиме их работы. Оценив представленные доказательства,

суд первой инстанции пришел к выводу о наличии в действиях общества состава правонарушения. Отменяя решение суда первой инстанции и признавая постановление незаконным, суд апелляционной инстанции признал недоказанным факт обсчета и иного обмана потребителя. При этом суд апелляционной инстанции исходил из отсутствия доказательств того, что общество обманным путем получило у потребителя плату при продаже ему проездных документов, поскольку общество осуществляет коммерческую деятельность на основании договора об оформлении железнодорожных проездных документов с ОАО «ФПК», потребитель был надлежащем образом уведомлен о стоимости предоставляемой обществом услуги по продаже билета железнодорожного транспорта, поскольку такая информация была размещена на соответствующих информационных стендах в офисе общества, при внесении оплаты потребителю были выданы отдельные квитанции об оплаченных им услугах общества. Доводы жалобы не опровергают выводы суда апелляционной инстанции о предоставлении потребителю дополнительной услуги, оплаченной потребителем в добровольном порядке, и не свидетельствуют о существенных нарушениях судом норм материального права и (или) норм процессуального права, повлиявших на исход дела, и

Спецификацией № 1 к договору сторонами согласована стоимость одного чел/часа сервисного персонала, транспортных и иных расходов Исполнителя, а именно: стоимость услуг сервисного персонала Исполнителя в условиях Заказчика – 3 726,80 руб. без учета НДС* (ед. изм. чел./час); стоимость транспортных расходов – согласно проездных документов (в т.ч. документально подтвержденные расходы (стоянка, такси, переправа на пароме, провоз багажа, доставка запасных частей, багаж сверх нормы (перевес багажа), камера хранения, обязательные транспортные налоги и сборы, страховые платежи, оформление проездных билетов , бронь гостиниц, залы ожидания, упаковка багажа.); суточные расходы – 1 016,95 руб. без учета НДС (ед. изм. сутки, НДС определяется по ставке, установленной п. 3 ст. 164 НК РФ на дату выставления акта выполненных работ); стоимость проживания – согласно документов о проживании; компенсация рабочего времени специалиста по вине заказчика (ожидание вылета, доставки к месту работы, начала проведения работ и иные причины, связанные с простоем времени Исполнителя) – 17 600 руб. без учета

исковых требований. Расходы на оплату услуг представителя, понесенные лицом, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом с другого лица, участвующего в деле, в разумных пределах. Из материалов дела следует, предприниматель обратился в суд с заявлением о возмещении судебных расходов, связанных с оплатой услуг представителей в сумме 600 000 рублей, также расходов в виде затрат на проезд в арбитражный суд и обратно, затраты, связанные с продажей авиабилетов, затрат на комиссионные сборы за оформление проездных билетов , суточных командировочных расходов, расходов на проживание представителей в гостинице в общей сумме 245 322 руб. Часть 2 статьи 110 АПК Российской Федерации предоставляет арбитражному суду право уменьшить сумму, взыскиваемую в возмещение соответствующих расходов по оплате услуг представителя. Поскольку реализация названного права судом возможна лишь в том случае, если он признает эти расходы чрезмерными в силу конкретных обстоятельств дела, при том что, суд обязан создавать условия, при которых соблюдался бы необходимый баланс процессуальных

Как следует из материалов дела, Братское ПО «Кооператор» обратилось в Арбитражный суд Республики Саха (Якутия) к налоговой инспекции с заявлением о взыскании в его пользу судебных расходов в сумме 8 760 рублей 90 копеек, являющихся командировочными расходами представителя общества в связи с рассмотрением настоящего дела в суде первой инстанции, из которых 3 836 рублей 90 копеек – стоимость железнодорожных билетов из г.Братска в г.Иркутск и обратно, 120 рублей – агентские услуги за предварительное оформление проездных билетов , 2 004 рублей – проживание в гостинице, 2 800 рублей – суточные за четыре дня, из расчета 700 рублей за один день. Удовлетворяя заявленные требования в части взыскания судебных расходов в сумме 6 360 рублей 90 копеек, суд первой инстанции исходил из того, что судебные издержки на указанную сумму заявлены в разумных пределах, понесены заявителем, в пользу которого принят судебный акт, и подтверждены материалами дела. Налоговой инспекцией не представлено доказательств в обоснование

апелляционной инстанции установлено, что определение суда в части взыскания вознаграждения и возмещения расходов по делу о банкротстве должника за процедуру наблюдения в размере 344 068 рублей 57 копеек, за процедуру конкурсного производства в размере 117 961 рублей 10 копеек не оспаривается, арбитражный управляющий не согласен с определением суда в части отказа в возмещении расходов в сумме 37 506 рублей (31 206 рублей - авиабилеты, 4000 рубля - оплата гостиничных услуг, 1600 рублей - оформление проездных билетов , 700 рублей - оплата суточных), связанных с выполнения определения Арбитражного суда Красноярского края по делу №А33-25525/2019 от 07.09.2020 в части проведения собрания кредиторов должника. В силу части 5 статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность определения только в обжалуемой части. В силу частей 1, 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном

этого имущества), а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение, восстановление имущества либо на возмещение ущерба, причиненного работником третьим лицам. Материальная ответственность в полном размере причиненного ущерба возлагается на работника в случае недостачи ценностей, вверенных ему на основании специального письменного договора или полученных им по разовому документу (статья 243 Трудового кодекса РФ). Поскольку ООО «Агентство «Вэртас» оплачен штраф в размере 20 000 руб. в пользу АО «ФПК» за ненадлежащее оформление проездных билетов <данные изъяты> ФИО1, суд пришел к правомерному выводу о взыскании с ответчика ФИО1 в пользу ООО «Агентство «Вэртас» 20 000 руб. в счет возмещения материального ущерба. При этом до принятия решения о возмещении ущерба ответчиком работодателем у ФИО1 затребованы объяснения по факту выставления претензии АО «ФПК» ООО «Агентство «Вэртас» (л.д.35), 20 декабря 2019 года в рамках проведения проверки по факту нарушения <данные изъяты> Салехардской группы ФИО1 технологии работы в автоматизированной системе «Экспресс-3» ООО

понесены расходы на проживание и питание детей, в соответствии с условиями договора, суд отклоняет. Расходы на бронирование билетов также не приняты представителем истца к авансовому отчету обоснованно, т.к. в соответствии с Постановлением Правительства Кировской области от 18.10.2011г. № 123\500 «О финансировании физкультурных и спортивных мероприятий за счет средств областного бюджета», данные расходы не подлежат возмещению. Также согласно квитанции на оказание дополнительных услуг, следует, что билеты бронировались на взрослых, заявление на резервирование мест и оформление проездных билетов оформлено ИП ФИО5.(л.д.93-94) Учитывая установленные по делу обстоятельства и представленные доказательства, суд приходит к выводу, что требования истца о взыскании с ответчика задолженности в размере 21 026 руб. 71 коп., подлежат удовлетворению в полном объеме. На основании ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца также подлежат взысканию расходы по госпошлине в сумме 820 руб. 53 коп., так как данные расходы подтверждены документально (л.д. 7). Руководствуясь ст. ст.194-198, 233 235 ГПК РФ,

договором гражданско-правовым. Однако, она считает, что фактически отношения между ней и ООО «Кавказ- Технология» носили характер трудовых отношений по следующим причинам. Предмет как трудовых, так и гражданских отношений по оказанию услуг проявляется в физической форме труда. Однако трудовые правоотношения имеют своим предметом не результат услуги, а сам процесс ее оказания, тогда как гражданско-правовые отношения охватывают именно результат деятельности услугодателя. Исходя из содержания Агентского договора основным моментом является именно сам процесс оказания услуги ( оформление проездных билетов , контроль за правильностью оформления проездных документов, прием от пассажиров денежных средств в счет оплаты проезда и т.д.); Для разграничения трудовых и гражданских отношений следует принять во внимание их характер - длящийся или разовый. Если по договору услуги оказываются в течение определенного периода времени (месяц, год), и в нем оговаривается выполнения определенной трудовой функции, то налицо трудовые отношения. Если речь идет о выполнении разового, конкретного задания, то имеют место гражданские правоотношения. Агентский договор