открытого акционерного общества «Российские железные дороги» о возмещении судебных расходов в размере 5874 рублей, суд считает его подлежащими удовлетворению в полном объеме в виду следующего. Согласно статье 106 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к судебным издержкам, связанным с рассмотрением дела в арбитражном суде, относятся расходы на оплату услуг лиц, оказывающих юридическую помощь и другие расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в связи с рассмотрением дела в арбитражном суде, которые в силу статьи 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации отнесены к судебным расходам. Статьей 168 Трудового кодекса Российской Федерации установлен состав расходов работодателя, в данном случае - ОАО «Российские железные дороги», связанных со служебной командировкой работников, подлежащих возмещению, что по существу является затратами ОАО «Российские железные дороги», связанными с рассмотрением дела в арбитражном суде. Положением «О порядке и размерах возмещения командировочных расходов, выдачи подотчетных денежных средств, представления авансовых отчетов о командировочных и хозяйственных расходах работников филиалов и других структурных подразделений ОАО
выписка (отчет) о выполнении командировочного задания работником Грачевым В.А, железнодорожный билет отправления 08.04.2018 по маршруту Хабаровск – Владивосток, железнодорожный билет отправления 09.04.2018 по маршруту Владивосток – Хабаровск, счет за проживание в гостинице «Приморье» № 10653 от 09.04.2018 на 4 600 рублей, квитанция на оплату услуг № 004048, договор о перевозке работников ОАО «РЖД». Материалами дела подтверждается, что представители, принимавшие участие в рассмотрении данного дела, являются работниками юридической службы органа управления железной дороги, и в силу своих должностных обязанностей обязаны представлять интересы ОАО «РЖД» во всех судах, вне зависимости от их места нахождения. Кроме того, работники обязаны выполнять указания работодателя, в том числе о направлении в командировку , которое оформляется приказом о командировании. Разумные пределы судебных расходов являются оценочной категорией и конкретизируются с учетом правовой оценки фактических обстоятельств рассмотрения дела. Одним из критериев разумности при оценке транспортных расходов является стоимость экономных транспортных услуг, однако под экономностью понимается не только их
23 копеек. Исследовав материалы дела, выслушав пояснения ответчика, суд находит заявление о взыскании судебных расходов на оплату услуг представителя подлежащим удовлетворению частично по следующим основаниям. Согласно статье 106 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к судебным издержкам, связанным с рассмотрением дела в арбитражном суде, относятся расходы на оплату услуг лиц, оказывающих юридическую помощь и другие расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в связи с рассмотрением дела в арбитражном суде, которые в силу статьи 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации отнесены к судебным расходам. Статьей 168 Трудового кодекса Российской Федерации установлен состав расходов работодателя, в данном случае - ОАО «Российские железные дороги», связанных со служебной командировкой работников, подлежащих возмещению, что по существу является затратами ОАО «Российские железные дороги», связанными с рассмотрением дела в арбитражном суде. В соответствии со статьей 167 Трудового кодекса Российской Федерации, при направлении работника в служебную командировку ему гарантируются сохранение места работы (должности) и среднего заработка, а также возмещение
размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику - пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано. Учитывая результаты рассмотрения дела (иск удовлетворен частично), в соответствии со статьями 106, 110 АПК РФ истец и ответчик имеют право на компенсацию понесенных судебных расходов на оплату услуг представителя пропорционально удовлетворенным требованиям. В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Рассмотрев требование истца, суд пришел к следующим выводам. Статьей 168 Трудового кодекса Российской Федерации установлен состав расходов работодателя, в данном случае - ОАО «Российские железные дороги», связанных со служебной командировкой работников, подлежащих возмещению, что по существу является затратами ОАО «Российские железные дороги», связанными с рассмотрением дела в арбитражном суде. Положением «О порядке и размерах возмещения командировочных расходов, выдачи подотчетных денежных средств, представления авансовых отчетов о командировочных и хозяйственных расходах работников филиалов и других
за работу в ночное время устанавливаются коллективным договором, локальным нормативным актом, принимаемым с учетом мнения представительного органа работников, трудовым договором. Согласно пункту 4.2 Положения ОАО «РЖД» о корпоративной оплате труда за работу в ночное время работникам филиалов, структурных подразделений ОАО «РЖД» осуществляется доплата в размере 40% часовой тарифной ставки (должностного оклада) за каждый час работы в ночное время. Как установлено судом первой инстанции, обстоятельства, на которые истец ссылается в обоснование своих требований, подтверждаются представленными документами. Из материалов дела видно, что на основании трудового договора ФИО2 работал машинистом тепловоза грузового движения в эксплуатационном локомотивном депо Агрыз Дирекции тяги Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». С 20 мая 2014 года по 20 августа 2014 по распоряжению работодателя он находился в служебной командировке в эксплуатационном локомотивном депо Высокогорная (ТЧЭ-10) Дальневосточной железной дороги. Лицевыми счетами и справками депо подтверждается продолжительность отработанного им времени, включая работу в ночное время и сверхурочную работу, в
актом, принимаемым с учетом мнения представительного органа работников, трудовым договором. Согласно пункту 4.2 Положения ОАО «РЖД» о корпоративной оплате труда за работу в ночное время работникам филиалов, структурных подразделений ОАО «РЖД» осуществляется доплата в размере 40% часовой тарифной ставки (должностного оклада) за каждый час работы в ночное время. Как установлено судом первой инстанции, обстоятельства, на которые истец ссылается в обоснование своих доводов, подтверждаются материалами по делу. На основании трудового договора ФИО1 работает машинистом тепловоза грузового движения в эксплуатационном депо Агрыз Дирекции тяги Горьковской железной дороги-филиала ОАО «РЖД». Работникам локомотивных бригад установлен суммированный учет рабочего времени с учетным периодом месяц. Продолжительность рабочего времени в этот период не должна превышать норму рабочих часов за учетный период. С 13 июня 2013 года по 14 августа 2013 года по распоряжению работодателя он находился в служебной командировке в депо Рыбинск. Лицевыми счетами и справками депо Рыбинск о начислениях прикомандированным бригадам подтверждается продолжительность отработанного им времени,
проезда представителя истца для участия в судебных заседаниях), данные расходы в части оплаты стоимости бензина являются разумными и подлежат взысканию с ответчика ФИО2 в размере 13904,83 руб. Отклоняя заявление истца о взыскании расходов на проезд представителя в судебные заседания по платной автомобильной дороге, суд исходил из того, что, имея возможность проезда по бесплатным дорогам, представитель истца без объективной необходимости воспользовался проездом по платным дорогам, понеся расходы в повышенном размере, что не отвечает критериям разумности, оправданности их несения, а взыскание таких расходов будет нарушать права иных лиц, участвующих в деле. Суд апелляционной инстанции не находит оснований для переоценки выводов суда в обжалуемой части. Факт несения истцом расходов, связанных с проездом представителя ООО «УК-Парк-Сити» ФИО3 для участия в судебных заседаниях, по мнению суда апелляционной инстанции, подтвержден совокупностью представленных в материалы дела доказательств: финансовыми отчетами, приказами о направлении работника в командировку , чеками на покупку топлива в совокупности с чеками за проезд по
