состояния транспортного средства, с даты выдачи которой прошло не более 6 месяцев; копию свидетельства об утверждении типа цистерны (только для транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов в цистернах), выданную заводом - изготовителем цистерны или иной уполномоченной организацией; свидетельство о допуске к перевозке (только в случае его продления); страховой полис ОСАГО. 59. Допуск к перевозке опасных грузов производится подразделениями Госавтоинспекции по месту обращения владельца транспортного средства. 60. Срокдействия свидетельства о допуске к перевозке или записи в полисе ОСАГО о соответствии транспортного средства требованиям ДОПОГ, устанавливается не более 6 месяцев с даты проведения технического осмотра, указанной в диагностическойкарте . 61. При отказе владельцу транспортного средства в допуске к перевозке на его заявлении делается запись о причине отказа. В случаях, предусмотренных законодательством, эксплуатация транспортного средства запрещается в установленном порядке. 62. Сведения о транспортных средствах, допущенных к перевозке опасных грузов, вносятся в реестр (приложение N 8). 63. Продление срока действия
содержащую сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, а также сведения о проверке соответствия представленных страхователем сведений информации, содержащейся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра с приложением подтверждающих документов по договору ОСАГО серии ЕЕЕ №0348181709. Из писем и документов, представленных Обществом, Банком установлено, что указанный договор ОСАГО был заключен в структурном подразделении ответчика, в Страховом отделе в г. Углич, с ФИО1 (далее - страхователь) со срокомдействия договора с 02.11.2015 по 01.11.2016. В качестве документа, подтверждающего прохождение упомянутым транспортным средством технического осмотра, Общество представило заявление ФИО1 от 02.11.2015 о заключении договора ОСАГО с указанием диагностическойкарты № ВН2000122994 с датой очередного технического осмотра – 01.11.2015 и копию названной диагностической карты, из которой следует, что оператором технического осмотра является ИП ФИО2 на оборотной стороне карты проставлен оттиск печати ИП ФИО2, при этом остальные разделы, в том числе «регистрационный номер», «срок действия до», поля, отражающие идентификационные признаки транспортного
страхователь обязан представить документ, подтверждающий техническое состояние транспортного средства, на дату начала действия договора ОСАГО, а страховщик - заключить договор ОСАГО только при наличии указанного документа. Административным органом установлено и подтверждается материалами дела, что страхователем Банку копия диагностической карты № 201410061237070832775, сведения о которой содержатся в заявлении страхователя от 20.10.2015, а также доказательства проведения страховщиком сверки данных, указанных страхователем в заявлении о заключении договора ОСАГО, с информацией, содержащейся в ЕАИС ТО, не представлены, тогда как на момент начала срокадействия договора ОСАГО (21.10.2015) диагностическаякарта № 201410061237070832775, сведения о которой имеются в ЕАИС ТО, прекратила свое действие (до 06.10.2015), в связи с чем, не могла подтверждать прохождение технического осмотра при заключении договора. Таким образом, совокупность указанных обстоятельств и данных УМВД России по Ярославской области, свидетельствует о нарушении Обществом требований страхового законодательства, обязательного для страховщика. Поскольку заключение договора страхования автотранспортного средства с нарушением действующего законодательства квалифицируется как осуществление предпринимательской деятельности
сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, а также сведения о проверке соответствия представленных страхователем сведений информации, содержащейся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, с приложением подтверждающих документов по договору ОСАГО серии ЕЕЕ № 0711894982. Из писем и документов, представленных Обществом, Банком установлено, что указанный договор ОСАГО был заключен в структурном подразделении ответчика, в страховом отделе в г.Углич 02.09.2015 с ФИО1 (далее также - страхователь) со срокомдействия договора с 19.09.2015 по 18.09.2016. В качестве документа, подтверждающего прохождение указанным транспортным средством технического осмотра, ответчик представил заявление страхователя от 02.09.2016 о заключении договора с указанием диагностическойкарты № 018760031401464, с датой очередного технического осмотра – сентябрь 2016. При этом копия диагностической карты № 018760031401464, сведения о которой содержатся в заявлении страхователя, а также доказательства проведения страховщиком сверки данных, указанных страхователем в заявлении о заключении договора ОСАГО, с информацией, содержащейся в ЕАИС ТО, не представлены. С целью проверки
содержащую сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, а также сведения о проверке соответствия представленных страхователем сведений информации, содержащейся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, с приложением подтверждающих документов по договору ОСАГО серии ЕЕЕ №0348181422. Из писем и документов, представленных Обществом, Банком установлено, что указанный договор ОСАГО был заключен 09.09.2015 в структурном подразделении ответчика, в страховом отделе в г.Углич с ФИО1 (далее также - страхователь) со срокомдействия договора с 23.09.2015 по 22.09.2016. В качестве документа, подтверждающего прохождение указанным транспортным средством технического осмотра, ответчик представил заявление страхователя от 09.09.2015 о заключении договора с указанием диагностическойкарты № 01876 201409180957069117045, с датой очередного технического осмотра – сентябрь 2015 года. При этом копия диагностической карты №01876 201409180957069117045, сведения о которой содержатся в заявлении страхователя, не представлена. С целью проверки прохождения транспортным средством страхователя технического осмотра Банк в УМВД России по Ярославской области направил письмо от 18.01.2016 №Т178-75-22-13/710. Из
причине нарушения ответчиком Правил дорожного движения, в результате чего автомобилю Субару Легаси были причинены механические повреждения. По заявлению фио1 ПАО СК «Росгосстрах» произвело выплату потерпевшему в размере 14 040 рублей. По условиям страхования по платежному поручению № от /дата/ истцом было выплачено в пользу страховщика потерпевшего ПАО СК «Росгосстрах» страховое возмещение в размере 14 040 рублей. В соответствии с данными, содержащимися в АИС СПАО «Ингосстрах», а также в заявлении на заключение договора ОСАГО, срок действия диагностической карты , представленной при заключении договора страхования, истек /дата/. Согласно сведениям из ЕАИСТО, после /дата/ диагностическая карта на транспортное средство Хонда ЦРВ г/н № была оформлена только /дата/, соответственно, на момент ДТП (страховой случай), произошедшего /дата/, срок действия диагностической карты истек, в связи с чем у истца возникло право регрессного требования к виновнику ДТП в размере суммы выплаченного страхового возмещения. /дата/ мировой судья постановил вышеуказанное решение об отказе в удовлетворении исковых требований СПАО
НСО РЦСП СК и СР, под управлением ФИО2 Гражданская ответственность владельца транспортного средства «Шевроле Клал Эпика», государственный регистрационный знак <***> была застрахована в АО «АльфаСтрахование», а гражданская ответственность владельца транспортного средства «Ниссан Альмера», государственный регистрационный знак <***> застрахована в СПАО «Ингосстрах». По заявлению ГАУ НСО РЦСП СК и СР АО «АльфаСтрахование произвело выплату в размере 9 700 руб. В соответствии с данными АИС СПАО «Ингосстрах», а также в заявлении на заключение договора ОСАГО срок действия диагностической карты , предоставленной при заключении договора страхования истек ДД.ММ.ГГГГ. Согласно сведениям ЕАИСТО после ДД.ММ.ГГГГ диагностическая карта на транспортное средство «Ниссан Альмера», государственный регистрационный знак В525АМ154была оформлена только ДД.ММ.ГГГГ, соответственно на момент ДТП срок ее действия истек. По мнению СПАО «Ингосстрах» у него возникло право регрессного требования к виновнику ДТП в размере суммы выплаченного страхового возмещения. ДД.ММ.ГГГГ мировым судьей 8 судебного участка Дзержинского судебного района города Новосибирска принято решение по делу по иску СПАО
законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. В соответствии с подп. «и» п. 1 ст. 14 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (действовавшей на момент наступления страхового случая, далее – Закон об ОСАГО) к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере произведенной потерпевшему страховой выплаты, если на момент наступления страхового случая истек срокдействиядиагностическойкарты , содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов. Из материалов дела усматривается, что 25 октября 2016 года в 21.40 час. по
с пунктом 1 статьи 10 Закона об ОСАГО срок действия договора обязательного страхования составляет один год, за исключением случаев, для которых настоящей статьей предусмотрены иные сроки действия такого договора. Пунктом 3 статьи 15 Закона об ОСАГО установлен перечень документов, подлежащих предоставлению страховщику для заключения договора обязательного страхования, одним из которых является диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств. Согласно пункту 1 статьи 19 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон от 01.07.2011 № 170-ФЗ) диагностическая карта, содержащая заключение о возможности эксплуатации транспортного средства, должна содержать срок ее действия. Срок диагностическойкарты - период со дня выдачи диагностической карты до дня, не позднее которого владелец транспортного средства или его представитель обязан обратиться за проведением очередного технического осмотра (пункт 9 статьи 1 названного Закона). Периодичность проведения технического осмотра,
о прохождении технического осмотра, к страховщику, осуществившему страховое возмещение по такому договору, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения. Из толкования вышеприведенных норм права в их совокупности следует, что Федеральным законом N 161-ФЗ до 30 сентября 2020 г. включительно приостановлено действие норм Закона об ОСАГО о необходимости предоставления владельцем транспортного средства диагностической карты для заключения договора ОСАГО, а также о переходе права регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред, если на момент наступления страхового случая истек срокдействиядиагностическойкарты . Аналогичное толкование также дано в Заключении от 19 мая 2020 г. N 3.5-03/744 Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Федерального Собрания Российской Федерации по указанному закону при его принятии. Судом первой инстанции не учтены положения ч. 5 ст.3 Федерального закона N 161-ФЗ о необходимости предоставления владельцем транспортных средств диагностической карты не позднее одного месяца со дня отмены ограничительных мер (31