оборудования согласно требованиям инструкции по эксплуатации, промышленной безопасности и охране труда Подготовка деталей, узлов и оборудования к гидроструйной очистке поверхности Очистка поверхности отливок различной сложности от загрязнений при помощи гидромониторов и брандспойта под давлением 12 МПа (120 атм) Выбор режима работы, опускания электрода в бак и включения генератора импульсного тока Наблюдение за режимом работы и ходом процесса очистки отливок по показаниям контрольно-измерительных приборов и приборов автоматического регулирования Отключение установки и электроустановки Подъем электродов и передача контейнеров (изложниц) с отливками за пределы электрогидроустановки Управление электрогидроустановкой по выбиванию стержней и очистка отливки от остатков формовочных смесей Выгрузка отливок из гидрокамер Удаление каркасов, рамок, крючков и холодильников из отливок после очистки Кантование отливок, поковок и штампованных деталей в процессе очистки Контроль качества очищенной поверхности гидроструйным методом Оформление производственно-технологической документации Необходимые умения Осуществлять подготовку рабочей зоны и оборудования к выполнению работ по гидроструйной очистке поверхности Подготавливать детали, узлы и оборудование к гидроструйной очистке поверхности
установить отсутствие искажения информации в электронном документе. 1.2. Сертификат ключа подписи (сертификат) - документ на бумажном носителе или электронный документ с ЭП уполномоченного лица Удостоверяющего центра (далее - УЦ), который включает в себя открытый ключ, и выдается УЦ для подтверждения подлинности ЭП, идентификации владельца сертификата и обеспечения конфиденциальности передаваемой информации. 1.3. Электронный документ (документ) - документ, представленный в электронном виде, в соответствии с требованиями формата для данного типа документа. 1.4. Транзакция - единичный шаг передачиконтейнера с документами и ЭП в рамках взаимодействия, который определяет набор передаваемых документов, ЭП, их отправителя и получателя. 1.5. Электронный документооборот (документооборот) - последовательность транзакций по обмену документами между участниками документооборота, обеспечивающая регламентированный процесс по обмену документами. 1.6. Транспортный контейнер - набор логически связанных документов и ЭП, а также сопутствующая транспортная информация, объединенные в один файл. 2. Общие сведения 2.1. Данный документ описывает структуру транспортного контейнера, формируемого и обрабатываемого программными средствами в ходе информационного взаимодействия
Виды и свойства материалов Составы суспензий Режимы распыления Правила работы с природным газом Требования к качеству суспензии и гранулята Влияние параметров суспензии и гранулята на качество изделий Правила охраны труда, пожарной и экологической безопасности Другие характеристики - 3.1.8. Трудовая функция Наименование Отбор проб Код A/08.4 Уровень (подуровень) квалификации 4 Происхождение трудовой функции Оригинал X Заимствовано из оригинала Код оригинала Регистрационный номер профессионального стандарта Трудовые действия Выключение помольного оборудования Отбор суспензии Заполнение контейнера для проб Передача контейнера с пробой на анализ Необходимые умения Производить отбор проб с соблюдением требований охраны труда Работать с помольным оборудованием Соблюдать требования охраны труда, пожарной и экологической безопасности Необходимые знания Правила отбора проб Основные технологические процессы, используемые для получения наноструктурированной керамики Правила охраны труда, пожарной и экологической безопасности Другие характеристики - 3.1.9. Трудовая функция Наименование Контроль работы помольного оборудования Код A/09.4 Уровень (подуровень) квалификации 4 Происхождение трудовой функции Оригинал X Заимствовано из оригинала Код оригинала Регистрационный
приказа возложить на заместителя руководителя Федеральной налоговой службы А.С. Петрушина. Руководитель Федеральной налоговой службы М.В.МИШУСТИН Утвержден приказом ФНС России от "__" ______ 2012 г. N ______ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ФОРМАТ ТРАНСПОРТНОГО КОНТЕЙНЕРА ПРИ ИНФОРМАЦИОННОМ ВЗАИМОДЕЙСТВИИ С ПРИЕМНЫМИ КОМПЛЕКСАМИ НАЛОГОВЫХ ОРГАНОВ ПО ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫМ КАНАЛАМ СВЯЗИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДПИСИ 1. Термины и определения 1.1. Электронный документ (документ) - документ, представленный в электронном виде, в соответствии с требованиями формата для данного типа документа. 1.2. Транзакция - единичный шаг передачиконтейнера с документами и электронными подписями требуемого вида (ЭП) в рамках документооборота определенного типа, который определяет набор передаваемых документов, ЭП, их отправителя и получателя. 1.3. Электронный документооборот (документооборот) - последовательность транзакций по обмену документами между участниками документооборота, обеспечивающая некоторый регламентированный процесс по обмену документами (например, документооборот по представлению налоговых деклараций (бухгалтерской отчетности)). 1.4. Транспортный контейнер - набор логически связанных документов и ЭП, а также сопутствующая транспортная информация, объединенные в один файл. 1.5. Абонент - зарегистрированный
Приемосдаточные операции производятся на месте выгрузки. 7.2. При подаче под выгрузку на железнодорожные пути необщего пользования локомотивом перевозчика вагонов, загруженных перевозчиком среднетоннажными и крупнотоннажными контейнерами, погруженными на вагоны дверями вовнутрь, - подписи уполномоченных представителей перевозчика и грузополучателя в памятке приемосдатчика в графе "Вагон сдал", "Вагон принял", а также подписи перевозчика и грузополучателя в приемосдаточном акте. Приемосдаточный акт составляется в двух экземплярах. Форма приемосдаточного акта и порядок его ведения устанавливаются МПС России. Приемосдаточные операции по передачеконтейнеров в вагоне производятся у места выгрузки, а по передаче контейнеров - при их выгрузке из вагона. Охрана вагонов с контейнерами от момента их сдачи перевозчиком осуществляется грузополучателем. Выгрузка контейнеров из вагона осуществляется грузополучателем с обязательным участием представителя перевозчика. В случае, если до начала выгрузки контейнеров из вагона перевозчиком будут обнаружены обстоятельства, свидетельствующие о доступе к грузу в контейнерах, находящихся в вагонах, не установленные при передаче вагонов с контейнерами, а равно если такие обстоятельства будут
охраняемых законом публичных интересов (часть 1 статьи 291.11 АПК РФ). Таких оснований для пересмотра обжалуемых судебных актов в кассационном порядке по доводам жалобы, изученным по материалам, приложенным к ней, не установлено. Оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, признав доказанным наличие у истца убытков по причине ненадлежащего исполнения ответчиком обязательств по договору транспортной экспедиции, учитывая наличие вины экспедитора в порче спорного груза после передачи контейнера ответчику и до его выдачи грузополучателю, руководствуясь положениями статей 393, 803, 805 Гражданского кодекса Российской Федерации, статей 6, 7 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», суды апелляционной и кассационной инстанций пришли к выводу о наличии оснований для частичного удовлетворения иска. Исходя из вышеизложенного, оснований для передачи кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации не имеется. Руководствуясь статьями 291.6, 291.8 Арбитражного процессуального кодекса
ответственности за повреждение (порчу) принятого для перевозки груза в случае, если груз прибыл в исправном вагоне, контейнере с исправными запорно-пломбировочными устройствами, установленными грузоотправителем, либо исправных вагоне, контейнере без перегрузки в пути следования с исправной защитной маркировкой или исправной увязкой, а также при отсутствии признаков, свидетельствующих о несохранности груза, грузобагажа. Исходя из пункта 11 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утвержденных приказом МПС России 18.06.2003 № 29, в случае, если после передачи перевозчиком вагонов с грузами, в том числе с контейнерами , грузополучателю или владельцу железнодорожных путей необщего пользования, или пользователю, с которым заключен договор на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договор на подачу и уборку вагонов, будут обнаружены обстоятельства, свидетельствующие о доступе к грузу, не установленные при передаче и не отражены в памятке приемосдатчика, то всю ответственность за несохранность грузов несет сторона, принявшая груз от перевозчика, и прием грузов производится без участия перевозчика. Представленные материалы свидетельствуют, что памятка приемосдатчика
сбору и транспортированию ТКО (далее – договор), по условиям которого исполнитель обязался в течение срока действия договора по поручению регионального оператора оказывать услуги по обращению с ТКО в границах территории оказания услуг согласно приложению № 1 к договору, а именно: осуществлять сбор отходов в местах их накопления и сбора и их транспортирование и передачу (вывоз) в места приема и передачи, в соответствии с приложением № 1, а региональный оператор обязался принять и оплатить оказанные услуги в соответствии с условиями договора. Согласно пункту 1.2 договора сбор и транспортирование отходов осуществляется из контейнеров , расположенных в местах сбора и накопления отходов, указанных в приложении № 2 к договору. Перечень мест сбора и накопления отходов, указанных в данном пункте, является предварительным и подлежит корректировке (изменению, дополнению, уточнению и пр.) как по инициативе регионального оператора, так и по согласованию сторон в ходе исполнения договора. Количество, вместимость, типы контейнеров и график вывоза отходов определяются сторонами
установлены коммерческие, технические неисправности, а также если по имеющимся материалам не может быть доказана ответственность другой стороны. Согласно железнодорожной накладной № 93862224 перевозка груза, отправленного обществом с ограниченной ответственностью «Восточная Стивидорная Компания» по поручению общества с ограниченной ответственностью «Ориент Экспресс» в адрес общества с ограниченной ответственностью «Киберра», осуществлялась под охраной ответчика на основании договора от 30.01.2006 № 16/НОР-3/14601, товар перевозили в соответствии с внутренним таможенным транзитом в место доставки. В силу пункта 1.3 договора передача контейнеров с грузами оформляется актом передачи. Ведомственная охрана приняла от грузоотправителя общества с ограниченной ответственностью «Восточная Стивидорная Компания» под охрану контейнер № WWWU9614601 тип DNAL580920, что засвидетельствовано актом от 14.06.2007 № 5806. На станцию назначения Костариха Горьковской железной дороги товар поступил по процедуре внутреннего таможенного транзита по транзитной декларации № 10714040/120607/0017721. При проверке груза Нижегородская таможня установила, что в контейнере № WWWU9614601 навешено ЗПУ, номер которого не соответствует перевозочным документам, и выявлена недостача 96 грузовых
в период с 13.08.2014 по 31.10.2014 для ремонта контейнеров СК-1-5 в количестве 4 штук и СК 3-1,5 в количестве 234 штук в связи с их невозвратом ответчиком ни по актам формы № ОС-3 (по данным актам возвращались отремонтированные контейнеры), ни по накладным (по накладным возвращались контейнеры без ремонта). Факт передачи ответчику в период с 13.08.2014 по 31.10.2014 439 контейнеров СК-3-1,5 и 25 контейнеров СК-1-5 подтверждается представленными в материалы дела доказательствами и сторонами не оспаривается. Передача контейнеров , определенных родовыми признаками, осуществлялась по их количеству. Возврат контейнеров из ремонта в целях учета возвращенных контейнеров осуществлялся по номерам, нанесенным на контейнеры, которые отражались в накладных и актах формы № ОС-3. Ответчик в суде первой инстанции подтвердил, что номера контейнеров для их маркировки передавались ему истцом и наносились на контейнеры ответчиком. Из представленных в материалы дела доказательств следует, что истцом выданы и ответчиком наносились на контейнеры номера по порядку, начиная с акта от
пользу истца взыскано 1 278 000 рублей долга, а также 25 780 рублей расходов по государственной пошлине. Не согласившись с данным судебным актом, ответчик обратился в Третий арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит его отменить полностью и принять новый судебный акт. В обоснование доводов апелляционной жалобы ответчик ссылается на то, что на дату осуществления передачи спорных контейнеров – 22.05.2020 отношения по договору купли-продажи от 18.06.2020 еще не возникли. По мнению ответчика, передача контейнеров могла быть осуществлена истцом во исполнение иной сделки, в акте не указано в рамках какой именно сделки, осуществлена передача контейнеров. Истцом представлен отзыв на апелляционную жалобу, в котором последний не согласился с ее доводами, просил оставить решение суда первой инстанции без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения. Стороны, уведомленные о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы в соответствии с требованиями статей 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (посредством размещения текста определения о принятии
указанных норм следует, что для возложения на ответчика обязанности по возмещению убытков необходимо доказать нарушение ответчиком принятых на себя обязательств, размер убытков и наличие причинной связи между убытками и неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств. Сторонами в п. 1.4. договора № 108 от 01.01.2017 было согласовано, что контейнера являются собственностью исполнителя и предоставляются заказчику во временное пользование на период действия настоящего договора. Установка контейнеров производится си- лами и за счет исполнителя по адресам, указанным заказчиком. Передача контейнеров во временное пользование заказчику оформляется актом приема-передачи. Заказчик несет имущественную ответственность за сохранность и правильную эксплуатацию контейнеров. При расторжении договора у ответчика возникает обязанность по демонтажу мусор- ных контейнеров (собственности ответчика) в связи с прекращением исполнения обязательств по договору. Также согласно материалам дела истцом в адрес ответчика неоднократно направля- лись требования о демонтаже контейнеров (л.д. 17-19, 25, 2, т. 1), однако каких либо действия по их демонтажу ответчиком совершено не было, в связи с
области правомерно руководствовался следующим. В соответствии со ст. 606 ГК РФ по договору аренды арендодатель обязуется предоставить арендатору имущество за плату во временное владение и пользование или во временное пользование. Как указано судом выше, 12.08.2019 между сторонами заключен договор аренды контейнеров № А340, по условиям которого арендодатель обязуется предоставить арендатору в аренду контейнера съемный (бункера металлические) объемом 7,8 м3, находящиеся в собственности у арендодателя в количестве 1 шт. В соответствии с п. 2.2 договора передача контейнеров арендатору и возврат их от арендатора оформляется актом приема-передачи, являющимся приложением № 1 к договору, подписываемым представителями сторон. В материалы дела представлен акт о приемке-передаче контейнеров от 12.08.2019, согласно которому организация – получатель ООО «Модуль-Строй» приняла один съемный контейнер (бункера металлические) объемом 7,8 м3 в исправном состоянии. Также в указанном акте, являющемся приложением № 1 к договору и подписанным в двустороннем порядке, указано, что при окончании срока действия договора, досрочном расторжении организация – получатель
