с приложением N 2 к настоящему техническому регламенту. 1.6.36. Ширина сидений должна быть не менее 450 мм, глубина - не менее 400 мм (для кресел), 330 мм (для прочих сидений), высота над уровнем пола - не менее 420 мм. Высота спинок сидений должна соответствовать требованиям Правил ООН N 25. Толщина подушек сидений должна быть не менее 50 мм."; п) в подпункте 1.6.41: в абзаце первом слова ", или системой отопления, работающей совместно с автономным подогревателемдвигателя " исключить; в абзаце втором слова "не более +5 °C" заменить словами "не более 5 °C"; р) подпункт 1.6.47 изложить в следующей редакции: "1.6.47. Салон должен быть обеспечен не менее чем 1 огнетушителем емкостью не менее 2 л."; с) подпункт 1.6.48 дополнить абзацем следующего содержания: "Автомобили скорой медицинской помощи классов B и C должны быть оборудованы системой кронштейнов, обеспечивающей подвеску дополнительной инфузионной системы для второго пациента (в случае, если транспортное средство оборудовано для перевозки
поверхностей нагрева, подачи в топку пыли высокой концентрации, а также для пневматического инструмента; механизмы центрального пылезавода. 2. Расход электроэнергии на собственные нужды турбоагрегатов: электродвигатели циркуляционных насосов и вентиляторов градирен (при наличии общего водоснабжения с расположенными вблизи предприятиями расход электроэнергии определяется пропорционально количеству воды, израсходованному электростанцией); электродвигатели конденсатных насосов и насосов водяных эжекторов турбин, дренажных насосов, регенеративных подогревателей, насосов установок по очистке основного конденсата турбин; электродвигатели прочих механизмов: масляных насосов, систем смазки и регулирования, перекачивающих и дренажных насосов, насосов подкачки воды в систему циркуляционного водоснабжения; охлаждение генераторов и трансформаторов, на компрессоры воздушных выключателей, двигатель -генераторы аккумуляторных батарей и прочие двигатели электроцеха, на измерительную и ремонтную мастерские. 3. Расход электроэнергии на теплофикационную установку: электродвигатели сетевых, подпиточных и подкачивающих насосов теплосети, установленных на территории электростанции; электродвигатели конденсатных насосов подогревателей сетевой воды; электродвигатели пиковых водогрейных котлов; электродвигатели мазутного хозяйства (пропорционально количеству мазута, сожженного пиковыми водогрейными котлами); электродвигатели насосов установок по химической очистке (пропорционально
стоянки при температуре наружного воздуха не выше минус 35 °C. Заявителем может быть предложена и Компетентным органом принята другая минимальная температура наружного воздуха. 27.1303. Пилотажные и навигационные приборы Необходимыми пилотажными и навигационными приборами являются следующие: (a) Индикатор приборной скорости. (b) Высотомер. (c) Указатель магнитного курса. 27.1305. Приборы контроля силовой установки Требуются следующие приборы контроля силовой установки: (a) Индикатор температуры воздуха карбюратора для каждого двигателя, имеющего подогреватель, который может обеспечить повышение температуры воздуха на 33 °C. (b) Индикатор температуры головки цилиндров для каждого: (1) Двигателя с воздушным охлаждением. (2) Винтокрылого аппарата с жалюзи, регулирующими охлаждение; и (3) Винтокрылого аппарата, соответствие которого требованиям параграфа 27.1043 продемонстрировано в любых условиях полета, отличных от наиболее критических с точки зрения охлаждения. (c) Индикатор давления топлива - для каждого двигателя с подачей топлива под давлением. (d) Индикатор количества топлива - для каждого топливного бака. (e) Индикатор давления воздуха во входном коллекторе - для каждого высотного
В п. 2.1 договора установлено, что продавец обязуется, в том числе продать товар, соответствующий по качеству и комплектности, техническим условиям завода-изготовителя и требованиям договора. Согласно п. 5.1. вышеуказанного договора гарантия исправной работы автомобиля составляет 12 месяцев. По акту приема – передачи автомобиля от 02.02.2018, ответчик передал истцу самосвал МАЗ-6516Н9-481-000 (8x4, дв. ЯМЗ- 652, 412 л.с, KПП 12JS200TA, шины 315/80R22,5, г/п-25 т, П - образный кузов, объем кузова-21 м. куб, топливный бак 300 л, предпусковой подогреватель двигателя ф. Элтра, установка электропневмовыводов на прицеп, установка буксирного прибора беззазорная сцепка (2017 г.в.) (т. 1 л.д. 18). Из искового заявления следует, что 09.10.2018 на Самосвале МАЗ-6516Н9-481-000, при движении, был вырван буксирный прибор беззазорной сцепки, установленный ответчиком с сохранением гарантийных обязательств (согласовано условиями протокола разногласий от 25.10.2017 к приложению от 13.10.2017 № 1 к договору от 13.10.2017 № 03/10-17 (т. 1 л.д. 16). Вследствие данного происшествия были повреждены электрические кабеля, воздушные гидравлические РВД, погнуло два
статей 266, 268 АПК РФ с учетом положений статьи 272.1 АПК РФ применение судом первой инстанции норм материального и процессуального права, апелляционная инстанция приходит к следующему. Как следует из материалов дела, по договору купли-продажи ЮМТС-0027/13-01 от 22.03.2013 продавец обязан передать в собственность, а покупатель оплатить и принять Бульдозер SD 23 SHANTUI производства Китай, новый, не бывший в эксплуатации (двигатель Cummins NTA 855-С280 246 л.с, стандартная шестиугольная кабина, отопитель кабины, прямой отвал, однозубый рыхлитель, предпусковой подогреватель двигателя Webasto termo 90ST) год выпуска 2012 г., в количестве - 1 штука. Цена договора и порядок расчета сторонами согласованы в разделе 3. Согласно пункту 3.1 цена товара по договору составляет 193 000 долларов США с учетом НДС (18%) - 29440,68 долларов США. Оплата осуществляется в рассрочку путем перечисления денежных средств на расчетный счет продавца в виде пяти платежей: предоплата 30 % от цены товара в размере 57 900 долларов США не позднее 29.03.2013, второй
11 марта 2020 года между истцом (продавец) и ответчиком (покупатель) заключен договор купли-продажи № ДТМ/ИП Здановский-001, на основании которого покупателем приобретено новое оборудование – погрузчик строительный Manitou МТ-Х 1840 с техническими характеристиками согласно Приложению № 1 к договору. Факт передачи приобретенного оборудования от продавца покупателю подтверждается актом от 6 июля 2020 года. Передача оборудования осуществлялась на территории офиса третьего лица в г. Иркутске. При приемке погрузчика ответчик приобрел у третьего лица дополнительное оборудование – подогреватель двигателя Hydronic 3 DSE на основании счета от 26 марта 2020 года № 12774. Согласно отчету о выполненных работах от 24 ноября 2021 года № 13400 истцом установлено, что подогреватель двигателя Hydronic 3 DSE и пульт вышли из строя и подлежат замене, в связи с этим произведена замена подогревателя двигателя Hydronic 3 DSE с пультом на предпусковой подогреватель Hydronic S3 DSE-12 V CL, также выполнены работы по установке пульта-таймера. На оплату выполненных работ ответчику направлен
не позднее 10.10.2018. Условия оплаты: 2 500 000 рублей – предоплата в период с 02.07.2018 по 13.07.2018; 3 100 000 рублей – до 15.08.2018; 5 530 186 рублей – не позднее пяти рабочих дней по факту приемки техники в месте поставки. Место поставки – г. Владивосток, порт. В спецификации № 2 стороны определили комплектацию, характеристики товара и согласовали дополнительные опции, входящие в комплектацию, в том числе отвал бульдозерный; корзина монтажная грузоподъемностью 200 кг; предпусковой подогреватель двигателя HYDRONIC M D10; зависимый отопитель кабины шасси; независимый отопитель кабины шасси AIRTRONIK-2D; зависимый отопитель кабины крановщика; независимый отопитель кабины крановщика AIRTRONIK-2D; двойной стеклопакет кабины шасси с тонировкой стекол; двойной стеклопакет кабины крановщика с тонировкой стекол; замена рабочей жидкости крана на АМГ-10 (Арктика) с установкой маслоохладителя (для поддержания температуры жидкости в рабочем диапазоне); централизованная система смазки элементов и узлов крановой установки; утеплительный чехол; обогрев ящика аккумуляторов; электрический подогрев: топливозаборников, фильтров грубой и тонкой очистки топлива,
и открыть судебное разбирательство в суде первой инстанции. На основании статьи 156 АПК РФ спор рассмотрен судом в отсутствие сторон по имеющимся в деле материалам. Исследовав материалы дела, суд установил следующее. Сторонами 03.10.2011 года заключен договор № РТ-39, согласно которому ответчик (поставщик) принял обязательство передать истцу (покупатель) товар – КАМАЗ бортовой 43118-, колесная формула 6Х6, мощность двигателя 300 л.с., КПП ZF 154, резина 425/85R21, бак 350+20, спальное место, межколесная осевая блокировки, двигатель ЕВРО-3 предпусковой подогреватель двигателя , а истец, в свою очередь, обязался принять и оплатить данный товар. Во исполнение принятых обязательств истец в соответствии с положениями пункта 3.1.3 договора, предусматривающего внесение 100% предоплаты за поставляемый товар, по платежному поручению № 65 от 04.10.2011 года произвел предоплату товара на сумму 2144000 рублей. Решением Арбитражного суда Приморского края от 13.03.2012 года по делу № А51-22563/2011 установлен факт неисполнения ответчиком обязательства по поставке по вышеуказанному договору, в связи с чем с него
его права, поскольку позволяет работодателю привлечь истца к ответственности за причинение материального ущерба в полном размере. 02.07.2018 истец изменил исковые требования и просил исключить из приказа ООО «Магистраль» № от 19.04.2018 основание вынесения приказа, а именно, часть сложноподчиненного предложения «в суде был установлен факт, что водитель ООО «Магистраль» ФИО1 в нерабочее время (ч.ч. 26-31 Протокола судебного заседания от 03 апреля 2018 года по делу №) подключил для подогрева в электросеть ООО «ДСК «Карьер» штатный подогреватель двигателя грузового тягача седельного VOLVO FH TRUCK 4х2, регистрационный знак №, 2010 года выпуска». В судебном заседании истец и его представитель ФИО2 на удовлетворении исковых требований в окончательной редакции настаивали. Представитель ответчика ФИО3, действующий на основании доверенности от 02.04.2018, исковые требования не признал. Суд, заслушав стороны, исследовав письменные материалы дела, обозрев материалы гражданского дела №, приходит к следующему. Судом установлено, что ФИО1 был принят в ООО «Магистраль» 01.05.2016 на должность водителя, что подтверждается приказом о
