с частью 2 статьи 166 Жилищного кодекса как дополнительный вид работ должен быть предусмотрен нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации. Выполнение указанных работ осуществляется в соответствии с проектной документацией, которая в обязательном порядке должна содержать расчет нагрузки на конструктивные элементы здания (несущие стены и перекрытие) и приведет к изменению его объема. Строительными нормами и правилами СНиП I-2 "Строительная терминология" установлены следующие понятия: Конструктивный, несущий элемент - конструкция, составляющая здание или сооружение (фундамент, стена, перекрытие, покрытие, лестница и т.п.), и обеспечивающая его пространственную устойчивость. Таким образом, по мнению Минстроя России, изменение конструкции крыши с плоской на скатную приведет к изменению параметров объекта капитального строительства (высоты, объема и площади общего имущества многоквартирного дома - чердак), а также дополнительной нагрузке на несущие конструкции многоквартирного дома, а значит, будет являться реконструкцией. В соответствии со статьей 49 Градостроительного кодекса Российской Федерации проектная документация на реконструкцию подлежит государственной экспертизе, за исключением случаев, установленных указанной статьей. Дополнительно
проведения электрических испытаний чистое покрытие или накладку помещают между двумя плотно прилегающими к ним электродами, края которых не должны доходить до краев покрытия или накладки на 12 - 18 мм. Схемы испытаний приведены на рис. 2.5. Нормы и периодичность испытаний покрытий и накладок приведены в Приложении 7. Правила пользования 2.20.6. Покрытия и накладки перед применением должны осматриваться с целью выявления проколов, опасных неровностей и других механических повреждений. При этом на поверхности могут быть неопасные неровности или следы формовки. 2.20.7. При загрязнении покрытия и накладки промываются водой с мылом. Применение растворителей для удаления загрязнений не допускается. 2.20.8. Покрытия и накладки следует устанавливать на токоведущие части с применением основных изолирующих электрозащитных средств. 2.21. Лестницы приставные и стремянки изолирующие стеклопластиковые Назначение и конструкция 2.21.1. Изолирующие приставные лестницы и стремянки предназначены для проведения строительных, монтажных, ремонтных и эксплуатационных работ в электроустановках или электротехнологических установках. 2.21.2. Тетивы и ступеньки лестниц и стремянок должны изготавливаться
примыкающие к нему площадки, лестничные проемы и подходы должны иметь специальное ограждение высотой не менее 1 м, часть которого на высоту не менее 100 мм от уровня настила сплошная. 6.5.76. Фундамент водонапорной башни проектировать железобетонным монолитным, внутри которого предусматривать утепленные, но неотапливаемые помещения с естественной приточно-вытяжной вентиляцией для размещения задвижек на водопроводных трубах и контрольно-измерительных приборов. 6.5.77. Башни оборудовать стальными лестницами для подъема к баку и на его покрытие, а также площадками для осмотра и обслуживания строительных конструкций и трубопроводов. Лестницы допускается проектировать вертикальными, типа стремянок, с дугами, обеспечивающими безопасность пользования ими. При этом расстояние между площадками не должно превышать 8 м. Площадки должны иметь перильное ограждение. 6.5.78. Газоотводящие стволы предусматривать из материалов, стойких против воздействия отводимых газов, или иметь соответствующую антикоррозионную защиту. Для газоотводящих стволов из конструкционных полимеров принимать химически и термически стойкие стеклопластики, текстофаолиты, бипластмассы (стеклопластики с внутренним слоем из термопласта) и слоистые конструкционные пластики. Конструкционные полимерные
Приложение N 29 Щит для укладки ПТВ при выполнении спортивной дисциплины "Боевое развертывание" Щит изготавливается из строганной шпунтованной доски камерной сушки (влажность 10 - 16%) толщиной не менее 30 мм, или террасной доски из древесно-полимерного композита (допускается использовать другой материал при изготовлении щита в замен деревянной доски при условии сохранения параметров жесткости и прочности, все металлические и деревянные части должны быть защищены влагостойким покрытием). Поверхность щита должна быть гладкой без каких-либо выступов и шероховатостей. Мишень, применяемая при выполнении спортивной дисциплины "Боевое развертывание" Приложение N 30 ЛЕСТНИЦА ШТУРМОВАЯ Лестница-штурмовка (рис. 1) состоит из двух тетив 1 и тринадцати ступеней 2. Ступени закреплены в отверстиях (стаканах) тетив. Стальной крюк 3, при помощи которого лестницу подвешивают за подоконники, имеет хвостовую и консольную части. Хвостовая часть крюка крепится к ступеням лестницы через втулки. Для увеличения прочности крюка его консольная часть имеет продольные ребра жесткости. Технические характеристики: N Наименование параметра Единицы измерения Норма 1
на то, что с 18.03.2014 подрядная организация (общество «Сфера») организовала доступ на кровлю здания истцов через помещения примыкающего семиэтажного здания по пр. Ленина, 34 (через оконные проемы 2-го этажа) для проведения ремонтно-строительных работ в интересах третьих лиц. Для доставки/складирования строительных материалов (пенобетонных блоков, цементной смеси и др.) и доступа работников в ремонтируемые помещения над зданием (по ул. Максима Горького, 27«а») была смонтирована площадка из металлоконструкций (швеллеров) с дощатым покрытием. Для подъема на площадку со стороны бокового фасада здания выполнена деревянная лестница . На прилегающей к зданию (по ул. Максима Горького, 27 «а») территории и в непосредственной близости от него произведено складирование строительных материалов; на кровле принадлежащего истцам помещения общество «Сфера» образовало скопление строительного мусора. В связи с тем, что в результате деятельности общества «Сфера» объектам недвижимости истцов причинен ущерб, предпринимателями ФИО1 и ФИО2 05.09.2014, 08.09.2014 в адрес учреждения были направлены телеграммы о проведении осмотра нежилого помещения с целью составления
установленными нормативами, а также надлежащим образом заверенную документацию по выполненным работам по огнезащитной обработке несущих стальных конструкций скатной кровли на огнезащитное покрытие стальных конструкций (лицензию на производство работ данного вида, сертификат соответствия огнезащитного покрытия); - обеспечить покрытие плоской кровли защитным слоем гравия в соответствии с установленными нормативами; - выполнить ограждения парапета, примыкания кровли к парапету и фартуки в соответствии с проектным решением и требованиями норм производства работ; - устранить низкое качество лотков и их сопряжения с водосточными трубами эксплуатируемой кровли в соответствии с установленными нормативами; - произвести замену кровельного материала козырьков над входами на сотовый поликарбонат согласно проектному решению и установленным нормативам с соблюдением площади козырька, предусмотренной проектом; - обеспечить защиту от осадков лестницы крыльца в соответствии с установленными нормативами. Выполнить косметический ремонт керамического покрытия на крыльце входа в жилую часть дома со стороны дворового фасада и входных ступеней в подвал, включающий замену отдельных плиток, очистку и затирку швов, установку
предусмотренных контрактом, за исключением просрочки исполнения поставщиком обязательств (в том числе гарантийного обязательства), предусмотренных Контрактом. Штраф устанавливается в размере 1 137 034 рублей (пункт 6.3.2. контракта). В обоснование исковых требований истец также ссылается на гарантийные письма ответчика от 11.06.2019, от 05.08.2019, в которых ответчик уведомил о проведении гарантируемых работ в срок до 25.08.2019. Согласно перечню работ (приложение к муниципальному контракту) (л.д. 138, т.1) контрактом предусмотрены следующие виды работ: отмостка, фундаменты, цокольное перекрытие, м/у перекрытие, покрытие лестниц , стены, перемычки, проемы, полы, внутренняя отделка, ограждение цоколя, кровля, покрытие, крыльцо, разные работы, отопление и вентиляция, водопровод и канализация, электроосвещение, технологические присоединение к инженерным сетям, транспортные расходы, общей стоимостью 22 740 696 рублей. Суд, изучив предмет и условия контракта, приходит к выводу, что работы по благоустройству территории и восстановлению дорожного покрытия контрактом предусмотрены не были; какие-либо замечания относительно неисполнения или ненадлежащего выполнения работ по благоустройству территории и восстановлению дорожного покрытия в акте приемки-передачи
СП 1.13130.2009 «Свод правил. Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы», утвержденного приказом МЧС РФ от 25.03.2009 № 171, и вступившего в силу с 01.05.2009, детские дошкольные учреждения отнесены к объектам класса Ф1.1. Представитель учреждения в судебном заседании подтвердила, что лестницы в детском саду выкрашены краской КМ2, вследствие чего суд считает доказанным нарушение требований Закона № 123-ФЗ в указанной части. При этом суд полагает, что понятие «покрытие полов путей эвакуации» включает в себя и покрытие лестниц , которые в силу части 3 статьи 89 Закона № 123-ФЗ относятся к путям эвакуации и располагаются в лестничных клетках. Как пояснил представитель заявителя в судебном заседании, покраска лестниц осуществляется каждый год, а поэтому требований Закона № 123-ФЗ подлежат применению в полном объеме к покрытию лестниц в силу части 4 статьи 4 данного закона. Доводы учреждения о недостаточности финансирования для устранения выявленных нарушений требований пожарной безопасности не могут быть приняты во внимание, поскольку отсутствие
тысяч) рублей 77 копеек. По второму экспертному заключению выявлено следующие нарушения: 1. В актах выполненных работ в подвальном этаже учтены двери в количестве 5, 67 м из ПВХ профилей, фактически подоконники не установлены. 2. В актах выполненных работ в подвальном этаже учтены двери в количестве 5, 67 м2, фактически двери не установлены. 3. Облицовка цоколя фактически выполнена из керамогранита в количестве 186 м2, в актах цоколь облицован мекегинским камнем 116 м.2. 4. Отсутствует мозаичное покрытие лестниц в подвал 20 м2. 5. В пандусах и на крыльце фактически уложен керамогранит, в актах мозаичное покрытие 15 м2. 6. В актах выполненных работ наружные стены предусмотрены из глиняного кирпича толщиной 380 мм. Фактически наружные стены выполнены из газобетонных блоков толщиной 300 мм. Общий объем кладки наружных стен из кирпича в актах составляет 1903, 8 мЗ, а фактический объем кладки наружных стен из газоблоков толщиной 300 мм составляет 1285, 91 мЗ. 7. Проектом предусмотрено
Протокола испытания № А249-ИЛ-20 от 21 августа 2020г, фактический класс бетона строительных конструкций - опорных стен согласно таблице 2 позиция 12, 18, 21, обеспечивается прочность бетона заложенной проектом В25. Поверхность опорных стен из белого бетона не соответствует требованиям ГОСТ 13015- 2003 по подготовке поверхности классу А1, предусмотренному в проекте. В соответствии с требованиями и критериями ГОСТ 31937-2011 по обследованию строительных конструкций, технического состояния железобетонных монолитных опорных стен из белого бетона определяется как ограниченно-работоспособное. - Покрытие лестниц имеют недостатки - сколы, выбоины, неровности, разрушения бетона, трещины, наплывы, поверхности бетонных ступеней лестниц имеют пористую структуру. На основании протокола лабораторного испытания № А273-ИЛ-20 от 14 сентября 2020г. (приложение И) образцов кернов покрытия железобетонных монолитных лестниц из белого бетона имеет структурное разрушение материала, потеря прочности 51%, а на основании протокола испытания № А249-ИЛ-20 от 21 августа 2020г. приложение Е, таблица 2: Позиция 16 фактический класс покрытия белого бетона железобетонной монолитной лестницу соответствует В21, что
законодательства о социальной защите инвалидов, УСТАНОВИЛ: <данные изъяты>, действуя в интересах неопределенного круга лиц, обратился в суд с указанным иском. Доводы иска мотивированы следующим. Горно-Алтайской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения АО «Аэропорт Горно-Алтайск» законодательства о социальной защите инвалидов, в части обеспечения доступности аэровокзала для маломобильных групп населения (далее МГН), выявлены следующие нарушения. На автостоянке, лестничных маршах, привокзальной площади, платной автостоянке, в здании аэровокзала отсутствует специальное напольное покрытие, определяющее направление движения и приближения к препятствиям, покрытие лестниц не обеспечивает надлежащее сцепление, тактильные напольные указатели перед лестницами отсутствуют, ступени лестниц не имеют антискользящее покрытие. Поручни, расположенные на лестничных маршах между автостоянкой и привокзальной площадью, а также на ступеньках у входа в здание аэровокзала сделаны вровень с лестницей, и не имеют не травмирующее завершение. У кнопки вызова персонала аэропорта, расположенной у шлагбаума нет информационной таблички, выполненной шрифтом Брайля. Въезд на тротуар с привокзальной площади в районе центрального входа в аэровокзал имеет уклон более
на высоте 0,9м и 0,7м с учетом технических требований к опорным стационарным устройствам. Расстояние между поручнями пандуса одностороннего движения должно быть в пределах 0,9-1 м. По продольным краям марша пандуса следует устанавливать бортики высотой не менее 0,05 м. Верхний и нижний поручни пандуса должны находиться в одной вертикальной плоскости. Поверхность пандуса должна быть нескользкой, выделенной цветом или текстурой, контрастной относительно прилегающей территории. В качестве поверхности пандуса допускается использовать рифленую поверхность или металлические решетки (п.5.1.15). Покрытие лестниц , пандусов должно быть твердым, ровным, не создающим вибрацию при движении по нему (п.5.1.11). Вдоль обеих сторон всех пандусов и открытых лестниц, а также у всех перепадов высот горизонтальных поверхностей более 0,45 м необходимо устанавливать ограждения с поручнями. Поручни следует располагать на высоте 0,9 м (п.6.2.11). Ширина входных дверных проемов принимается по месту от 0,9 до 1,2 м., при этом, применение дверей на качающихся петлях и вращающихся дверей на путях движения маломобильных групп населения
прокуратурой района совместно со специалистом из Департамента Министерства семейной, демографической политики и социального благополучия Ульяновской области в г.Ульяновске были установлены нарушения прав инвалидов на беспрепятственный доступ к подземному переходу трамвайной и автобусной остановки «Автозавод», а именно: автобусная остановка расположена на одном уровне с проезжей частью. На участке, рядом с остановкой, имеется подземный переход через проезжую часть. Подземный переход не оборудован пандусом или другим подъемным устройством, что не соответствует нормативным требованиям п. 5.1.6 СП 59.13330.2016. Покрытие лестниц подземного перехода имеет неровную поверхность, что не соответствует п.п.1 п. 5.1.11 СП 59.13330.2016; - трамвайная остановка расположена на одном уровне с проезжей частью. На участке, рядом с остановкой имеется подземный переход через проезжую часть. Подземный переход не оборудован пандусом или другим подъемным устройством, что не соответствует нормативным требованиям п. 5.1.6 СП 59.13330.2016. Покрытие лестниц подземного перехода имеет неровную поверхность, что не соответствует п.п.1 п. 5.1.11 СП 59.13330.2016. В целях устранения выявленных нарушений закона прокуратурой
