приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» и исходили из того, что заявленные расходы понесены в связи с поездкой представителя инспекции Маглиновой Г.А. для участия в судебном заседании 19.02.2018 по данному делу; служебное задание водителя Дюгеева Я.Ч. подтверждает факт его направления в командировку по обеспечению участия Маглиной Г.А. в судебном заседании по настоящему делу в суде округа. Суды отметили, что в действующем законодательстве отсутствуют нормы права, препятствующие прибытию представителя на служебном автотранспортном средстве, управляемом другим сотрудником, к месту проведения судебного заседания. Выбор конкретного типа транспорта, а также выбор оптимального маршрута поездки является правом участвующего в деле лица. Право выбора транспортного средства принадлежит стороне по спору и определяется критериями необходимости и разумности, если это не выходит за рамки обычаев делового оборота и не носит признаков чрезмерных расходов. Судами установлено, что фактический расход топлива по путевому листу составил 110 литров, цена бензина
выбрать кратчайший или какой-то определенный маршрут до места назначения, поскольку выбор маршрута проезда зависит от многих факторов (наличия автозаторов, погодных условий, наличия дорожных работ, дорожно-транспортных происшествий и прочее). Кроме того, разница в расстоянии проезда может быть обусловлена расстоянием, пройденным автомобилем непосредственно по городу, поэтому маршруты не могут быть абсолютно одинаковыми. Доказательств несоразмерности взысканных судебных расходов ввиду неправильного расчета и толкования Методических рекомендаций и приказов налогового органа от 11.10.2011 № 01-12/10 от 23.03.2012 № 01-12/01 учреждением не представлено. Сведения о марке использованного заявителем автомобиля, о норме расхода бензина (базовая), о пробеге, о пройденном расстоянии, количестве израсходованного горючего (бензина) и путевые листы инспекцией в материалы дела представлены. Путевые листы, представленные в материалы дела, соответствуют утвержденной Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте» для легковых автомобилей форме, которыми подтверждается соответствие фактического расхода топлива, исходя из Методических
№ 13 от 22.07.2016, № УС-32.09/2015 от 01.09.205, № 11 от 22.04.2016 согласно которым в обязанности исполнителя входит оказать услуги спецтехникой согласно заявке заказчика, также обеспечить транспортное средство топливом и иными расходными материалами. В ходе проверки заинтересованным лицом в порядке ст. 93 НК РФ в адрес ООО «Диалгруп-Авто» было выставлено требование от 13.11.2017 о предоставлении документов, а именно: - путевые листы на арендованные автомашины за проверяемый период; - приказы директора об утверждении норм расхода ГСМ; - ведомости выдачи талонов на бензин (с указанием даты выдачи, лица получившего талоны, количества бензина и подписи в получении); - ежемесячные служебные записки о расходовании бензина (содержащие информацию о периоде выполнения работ, пробеге автомобиля, количестве ГСМ подлежащих списанию); - расчетно-кассовые документы; товарные и расходные накладные на приобретение ГСМ и талонов на бензин; - документы, подтверждающие оплату поставщикам полученного бензина (талонов). Как следует из материалов дела и установлено судом, в ответ на указанное выше требование
расходов при нахождении работников ООО «Волжскийрайгаз» в служебных командировках, утвержденным приказом генерального директора от 31.12.2009 №1900 и Положением о возмещении расходов при нахождении ОАО «Волгоградоблгаз» в служебных командировках, утвержденных приказом генерального директора от 20.07.2009 №279; - расходы на горюче-смазочные материалы при поездке в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд (г. Саратов) в размере 4793 рублей, подтверждены путевыми листами, нормами списания ГСМ и кассовыми чеками; - согласно путевому листу от 27-28.05.2011 фактическое расстояние до места назначения и обратно (12 ААС, г. Саратов) составило 921 км, при норме списания ГСМ для автомобиля Ford Focus, государственный номер А103 ТС, согласно утвержденному перечню, 9,32 л на 100 км пробега. Проверив расчет заявителя по расходам на ГСМ, суд установил, что на 921 км было израсходовано 85,84 литров бензина (921 км х 9,32 литра/100), при средней стоимости 1 литра бензина 25,88 руб.; 2070,4 руб. общей стоимости приобретенного бензина (517+647,25+906,15)/80 л (общее количество приобретенного бензина=20+25+35), - стоимость израсходованного ГСМ
л * 31 руб. 80 коп. = 1 946 руб. 80 коп. - командировка Горюновой Н.В., Романюк Н.В., Астафьева С.С. 01.08.2016г. в г. Оренбург - 1723,24 рублей, (расходы подтверждаются приказом №04-01-09/125 от 27.07.2016, служебными заданиями для направления в командировку № 183,184,185, путевым листом от 01.08.2016, счет-фактура №8135 от 31.07.2016). Расчет произведенных затрат производится на основании путевого листа за 01.08.2016 легкового автомобиля LADA PRIORA, государственный номерной знак Т026КУ. По данным путевого листа пробег автомобиля составил 689 км, в том числе: пробег по трассе Орск-Оренбург и Оренбург- Орск 530км, пробег по городу 159км. Норма расхода топлива для автомобиля LADA PRIORA в литрах на 100 км пробега: по трассе в зимний период - 7,7; по городу в зимний период - 8,42. Расход бензина АИ-92 по трассе: 530км * 7,7л/100км /100 = 40,81литра; расход бензина АИ-92 по городу: 159км *8,42л/100км/100 = 13.38литр. Итого расход бензина АИ-92 по норме 54.19 литра. Стоимость бензина АИ-92
отдыха водителей автомобилей» (далее – Приказ) определены нормы работы и отдыха водителей автомобилей: – нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю; для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем – 7 часов (пункт 7 Приказа); – водителям предоставляется перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более двух часов и не менее 30 минут, как правило, в середине рабочей смены (пункт 24 Приказа). Согласно данным путевых листов, представленных налогоплательщиком, скорость автобуса ПАЗ совершавшего пассажирские перевозки в проверяемый период составляла до 116,7 км/ч., скорость автомашины марки Hyundai VF составляла до 173 км/ч. Свидетель Карасев О.О. – руководитель ООО «Калугасоцавто» (протокол допроса свидетеля от 15.11.2017 № 3) пояснить, какие транспортные средства, принадлежащие ООО «Калугасоцавто», заправляются бензином марки АИ-95, какие АИ-92, какие
Объяснительную Т.Д.А. написал, указал причину перерасхода бензина – то, что он ездит на низких передачах. Факт хищения бензина не установлен. На городских АЗС водитель заправляется самостоятельно, там пломбы не ставятся. Механик сказал, что в перерасходе топлива вина водителя, т.к. мало навыков в вождении. Перерасход бензина установлен, автомобиль технически исправен, капитальный ремонт двигателя был проведен *** Норму расхода бензина установили Т.Д.А. повышенную, но он ее превышал. Норма расхода 29 литров установлена приказом, *** а для Т.Д.А.. действует норма расхода бензина ***.. Средний заработок Т.Д.А. *** составил более ***, т.е. выше причиненного ущерба. Удержания производятся из заработной платы Т.Д.А. по 20%, на основании ст. 138 ТК РФ. Они провели проверку по возникновению ущерба, установили его причину – перерасход бензина по вине водителя, перед изданием приказа взяли объяснение у Т.Д.А., с приказом его ознакомили. Она считает, что они не нарушили закон, соблюдали нормы статей 238, 239, 241, 246, 248 ТК РФ. На
базовая норма и повышающие надбавки при определении расхода топлива автомобилей, эксплуатируемых МБУ «Химдор», установлена приказом директора, предшествующего Гайдамаке С.Г., <дата>. Этим же приказом на конкретных работников была возложена обязанность по обеспечению контроля расходования топлива в пределах установленных норм, контроль за исполнением настоящего приказа. За период работы Гайдамаки С.Г. в должности директора МБУ «Химдор» должностными лицами, обязанными соблюдать должностные обязанности и требование действующего законодательства, не была доведена информация о неверном применении норм по расходу топлива и смазочных материалов. Кроме того, Гайдамаке С.Г. вменяется в вину списание топлива по бухгалтерскому учету, приобретенного за счет субсидии на выполнение муниципального задания, отраженных в карточках счета 105.33 по дизельному топливу и бензину АИ-95 <дата>, тогда как Гайдамака С.Г. уволен <дата>. Отчет по расходу был составлен только <дата> лицом, на которое был возложен контроль за исполнением приказа от <дата> (л.д.102). Не согласившись с указанным постановлением мирового судьи, заместителем начальника управления - начальника отдела внутреннего финансового
№ Приказа, на работу специального оборудования от базового шасси автомобиля БРДМ-2рх, не имеющего счетчика моточасов, была применена норма на 1 моточас работы равный 25 км пробега вместо 15 км согласно вышеописанного приказа. Причиной незаконного списания стало использование капитаном ФИО2 нормы, указанной в приложении 1 пункта 9 приказа Министерства обороны Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О введении в действие норм расхода и Инструкции по нормированию и применению горючего, масел, смазок и специальных жидкостей при эксплуатации и ремонте вооружения и военной техники», который устарел. На основании сведений, выданных руководителем контрольной группы комиссии ФИО4, сумма недостачи горючего, незаконно списанного капитаном ФИО2, составила 541 литр автомобильного бензина «Регуляр-92» и 3432 литра автомобильного бензина «Нормаль-80». Командир войсковой части № указал, что всего сумма ущерба, причиненного капитаном ФИО2 за незаконное списание горючего, государству составила 96174 рубля 92 копейки. На основании изложенного, ссылаясь на закон «О материальной ответственности военнослужащих», командир войсковой части № просил суд привлечь
безопасности движения автохозяйства ФКУ «ЦХиСО МВД по Республике Крым» Омельченко Е.А.; экономиста 1 категории ФЭО ФКУ «ЦХиСО МВД по Республике Крым» Абляметова Э.А. На указанную комиссию распространялись права и обязанности, определенные приказом ФКУ «ЦХиСО МВД по Республике Крым» от 06.07.2016 №394. Приказом начальника ФКУ «ЦХиСО МВД по Республике Крым» от 03.02.2017 № 80 «О внесении изменений в приказ» утверждены новые нормы расхода топлива на оперативно - служебный транспорт на 2017 год в соответствии с распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 года № АМ-23-р. Соответственно комиссией установлено, что списание бензина производилось бухгалтерией ФКУ на основании путевых листов с применением разработанного расчета нормативных расходов топлива на служебные автомобили МВД по Республике Крым на 2016 - 2017 года, с учетом приказов начальника учреждения за указанный период времени. Как следует из материалов служебной проверки, согласно п. 7.1.1 Методических рекомендаций «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», введенных в
