Продление срока таможенного транзита - гражданское законодательство и судебные прецеденты

ним не подлежат применению положения главы 12 Гражданского кодекса Российской Федерации. Это означает, что срок действия поручительства является пресекательным сроком существования самого обеспечительного обязательства; он не может быть продлен, восстановлен, приостановлен либо прерван. В связи с этим ссылка в определении от 21 июля 2021 г. на возможность продления срока поручительства противоречит пресекательному характеру такого срока. Ошибочным является и указание Судебной коллегии на то, что приведенное толкование лишает поручительство содержания и смысла в таможенных правоотношениях, превращая поручителя в номинальное лицо. Таможенный орган как сторона договора поручительства при согласовании договорных условий не лишен возможности своевременно провести мероприятия таможенного контроля и обнаружить факты неосуществления транзита и, как следствие, неуплаты обществом «Олавс» таможенных платежей. Отнесение на истца риска отсутствия достаточного количества времени для проведения мероприятий таможенного контроля и своевременного обращения с требованием к поручителю в данном случае недопустимо. Кроме того, истечение срока поручительства не влечет прекращения обязательств должника по уплате таможенных платежей и

к ним не подлежат применению положения главы 12 Гражданского кодекса Российской Федерации. Это означает, что срок поручительства является пресекательным сроком существования самого обеспечительного обязательства; этот срок не может быть продлен, восстановлен, приостановлен либо прерван. Указание на возможность продления срока поручительства сделано Судебной коллегией без учета пресекательного характера такого срока и в отсутствие норм, предусматривающих особенности прекращения поручительства в таможенной сфере по сравнению с гражданско-правовыми отношениями. Ошибочным является и указание Судебной коллегии на то, что приведенное толкование лишает содержания и смысла поручительство в таможенных правоотношениях, превращая поручителя в номинальное лицо. Таможенный орган как сторона договора поручительства при согласовании договорных условий не лишен возможности своевременно провести мероприятия таможенного контроля и обнаружить факты неосуществления транзита и, как следствие, неуплаты обществом «Олавс» таможенных пошлин в пределах срока поручительства. Отнесение на истца риска отсутствия достаточного количества времени для проведения мероприятий таможенного контроля и своевременного обращения с требованием к поручителю в данном случае недопустимо. При

Отправитель: ЗАО «Азерфлоат», Р. Азербайджан, <...>. Получатель: ООО «ТЭК КСТ ГРУПП Украина», Украина, <...>. Перевозчик: ОАО «Российские железные дороги», г. Москва. Данный товар в железнодорожном вагоне № 53258315 был помещен под таможенную процедуру таможенного транзита таможенным постом ЖДПП Дербент Дагестанской таможни 21.02.2022 и направлен в зону деятельности Валуйского таможенного поста Белгородской таможни со сроком доставки до 04.03.2022. 04.03.2022 представитель перевозчика ОАО «РЖД» обратился на таможенный пост ЖДПП Дербент Дагестанской таможни с запросом на продление срока таможенного транзита товара, перевозимого ж.д. транспортом. Срок таможенного транзита по ТД № 10801040/210222/0000827 таможенным органом был продлен до 22.03.2022. Железнодорожный вагон № 53258315 с товаром «Стекло неармированное техническое» прибыл на станцию Валуйки ЮВЖД 30.03.2022, то есть с нарушением срока доставки. 01.04.2022 в адрес Валуйского таможенного поста Белгородской таможни поступило письмо ОАО «РЖД» о возможности составления определения о возбуждении дела об административном правонарушении без участия законного представителя ОАО «РЖД». 04.04.2022 Валуйским таможенным постом Белгородской таможни вынесено

таможенного транзита товара в контейнере № MOCU2216066 обращались в таможенные органы (таможенный пост морской порт Ванино, Сахалинскую таможню) с заявлениями о продлении срока таможенного транзита, в соответствии с требованиями статьи 219 ТК ТС и изменении таможенного органа назначения. Таможенные органы в продлении срока таможенного транзита отказали, мотивировав тем, что срок таможенного транзита истек. Ни ТК ТС, ни таможенным законодательством РФ в области таможенного дела не предусмотрено, что подачу заявления с приложенными документами на продление срока таможенного транзита необходимо осуществлять в ближайший таможенный орган только в течение установленного таможенным органом отправления сроков таможенного транзита. Завершение процедуры таможенного транзита производилось 10.09.2012 по ТД № 39855507/140712/0027814 Южно-Сахалинским таможенным постом, который, исходя из сведений, указанных в транзитной декларации, не является таможенным органом назначения. В этой связи общество сделало вывод, что должностными лицами Южно Сахалинского таможенного поста в нарушение действующего законодательства неправомерно была завершена процедура таможенного транзита. Общество полагает, что заявитель не может нести ответственность

таможенного транзита по мотивированному обращению декларанта или перевозчика, если перевозчик не выступал декларантом таможенной процедуры таможенного транзита, может быть продлен в пределах срока, установленного ТК ТС. В соответствии с п. 27 приказа ФТС России от 26.05.2011 № 1067 «Об утверждении инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов, совершающих таможенные операции и проводящих таможенный контроль при перевозке товаров автомобильным транспортом при их прибытии (убытии), помещении под таможенную процедуру таможенного транзита, а также временном хранении» продление срока таможенного транзита осуществляется, если перевозчиком представлено в ближайший таможенный орган (за исключением таможенного органа назначения) мотивированное заявление в произвольной форме о продлении срока таможенного транзита и представлена ТД с отметками таможенного органа отправления. Событие правонарушения, выразившееся в несоблюдении обществом установленного таможенным органом срока таможенного транзита подтверждается материалами дела. В соответствии с ч.2 ст.2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и

об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ, Кодекс). В обоснование заявления ОАО "РЖД" указывает, что общество предприняло все зависящие от него меры по соблюдению срока таможенного транзита по отправкам, указанным в оспариваемых постановлениях при следовании вагонов с грузами по территории РФ. ОАО «РЖД» на момент истечения срока таможенного транзита не имело документов на груз, самого груза и сведений о задержках груза в пути следования по территории иностранных государств и соответственно, не могло осуществлять продление срока таможенного транзита , следовательно, вины заявителя во вменяемых ему правонарушениях нет. Кроме того, общество указывает, что срок таможенного транзита был нарушен незначительно – на 1 сутки и на 3 дня. Калининградская областная таможня требования заявителя не признала, считает оспариваемые акты законными и обоснованными. Представлен отзыв, в котором указано на несостоятельность доводов заявления, и материалы административных дел. Как следует из материалов дела, 30.06.2015 должностным лицом таможенного поста Волховский Санкт-Петербургской таможни, согласно представленным документам, составляющим транзитную декларацию

правонарушения, так как груз был доставлен в место назначения в июле 2016 года, основаны на неверном толковании норм таможенного законодательства. Материалами дела достоверно установлено, что по состоянию 03.12.2015г. в Курской таможне отсутствовали сведения о завершении ООО «ДЖИ БИ ИНВЕСТМЕНТС» процедуры таможенного транзита товаров, перемещаемых по транзитной декларации № в Республику Казахстан, до истечения установленного срока доставки товара в место его доставки - 02.10.2015г. ООО «ДЖИ БИ ИНВЕСТМЕНТС» в таможенный орган с заявлением о продлении срока таможенного транзита не обращалось. Вступая в таможенные правоотношения, перевозчик ООО «ДЖИ БИ ИНВЕСТМЕНТС» должен не только знать о существовании обязанностей, отдельно установленных для каждого вида правоотношений, но и обеспечить их выполнение, то есть соблюсти ту степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований ст.ст. 188, 223 Таможенного кодекса Таможенного союза и международного договора «Конвенции о договоре международной дорожной Перевозки грузов». Иных доводов, ставящих под сомнение или опровергающих выводы судьи районного суда, а также

статьи 222 ТК ТС. В ходе проверочных мероприятий установлено, что перевозчик ООО «РУС ТРАНС АВТО» обязанности, предусмотренные статьей 223 ТК ТС, не выполнил, что подтверждается отсутствием информации о завершении таможенной процедуры таможенного транзита по транзитной декларации №*** в электронной базе данных КПС «Транзитные операции», письмом Центральной акцизной таможни. Должностное лицо Прикубанского таможенного поста Краснодарской таможни Е.М. пояснил, что директор ООО «РУС ТРАНС АВТО» К.Х. обращался **.***.2016 на Прикубанский таможенный пост с заявлением о продлении срока таможенного транзита . Причиной продления сроков таможенного транзита являлась поломка полуприцепа. При продлении срока таможенного транзита полуприцеп в зону таможенного контроля не доставлялся в виду невозможности его транспортировки. В ходе выезда по месту фактического нахождения полуприцепа было установлено, что грузовой отсек транспортного средства не поврежден, средств идентификации не имеется, о чем был составлен акт /л.д. 72-74/. В соответствии с информацией, полученной от компании грузоотправителя и продавца полуприцепа – предмета административного правонарушения следует, что прицеп VIN