расчетов за оказанные услуги (форма № ЭСМ-7), а также рапорты и путевые листы. Моментом оказания услуг будет считаться дата подписания уполномоченным представителем Заказчика всех документов, указанных в настоящем пункте Договора. В соответствии п. 4.2. Договора, Заказчик производит оплату оказанных услуг по фактически отработанному времени в течение 15 рабочих дней с даты подписания последнего из документов, указанных в пункте 2.8. Договора. При этом в силу п. 3.7. Договора Заказчик обязан производить оплату за оказанные услуги, по выставленным счетам, на основании подписанных форм первичной учетной документации по учету работы Техники, указанных в пункте 2.8 Договора. По условиям п.7.1. Договора, настоящий Договор прекратил свое действие «31» декабря 2019 г., а в части исполнения обязательств Договор действует до их полного исполнения Сторонами. Во исполнение условий договора истец оказал услуги ответчику Грейферной машиной BAUER МС-32 за период с 01 апреля по 13 мая 2019 года, Автопогрузчиком JCB-4 СХ за период с 01 апреля по 14
договор найма (аренды) имущественного оборудования от 01.03.2012 г. №004, из условий которого следует, что ООО «Ника-НН» предоставляет Обществу строительные машины и механизмы во временное пользование с экипажем, обеспечивает доставку и вывоз техники с объекта, выставляет акты выполненных работ на основании подписанных рапортов о работе строительной машины или путевых листов строительной машины и счета-фактуры к оплате, осуществляет надзор за правильностью эксплуатации техники (при этом арендатор имеет право предоставлять технику третьим лицам на правах субаренды без разрешения арендодателя). В соответствии с актами и счетами-фактурами Обществом в период с марта по август 2012 г. арендовались у ООО «Ника-НН» строительные машины и техника 27 видов (в том числе автогрейдеры, автомобили бортовые, автомобили-самосвалы, автопогрузчики , бульдозеры, краны башенные и на автомобильном ходу, тракторы, экскаваторы, катки, компрессоры, заливщики, различные агрегаты и установки). Указанные документы, по мнению инспекции, не отражают информацию об объектах, на которых строительные машины и оборудование использовались, государственных регистрационных знаках, лицах, управлявших машинами и
регистрации в ФИС ГИБДД МВД России не имеется. Таким образом, как верно указал суд первой инстанции, сменные рапорты, подтверждающие работу самосвала FAW регистрационный номер В691НН и автокрана КАМАЗ КС-55713 государственный регистрационный знак Е006ВХ, содержат недостоверные сведения о работе указанных транспортных средств, в связи с чем указанные документы не могут подтверждать обоснованность заявленного требования в соответствующей части. В ходе рассмотрения требований ООО «Форвард Приморья» определением Арбитражного суда Приморского края от 06.07.2017 назначено проведение экспертизы по документам кредитора. Согласно подготовленному экспертом заключению от 04.09.2017 № 042-С/2017 выявлено значительное завышение кредитором объема оказанных услуг. Так, объем услуг (часов работы строительной техники), отраженный в актах оказанных услуг ООО «Форвард Приморья» превышает значения, определенные договорами, актами выполненных работ (по форме КС-2), проектно-сметной документацией, в частности: услуги экскаватора/экскаватора-гидромолота на 2 740,24 маш.-час.; услуги самосвала на 354,01 маш.-час.; услуги автопогрузчика на 59,08 маш.-час. В результате выявления значительного завышения кредитором объема оказанных услуг требования за период с апреля
первой инстанции установлено, что согласно пункту 1.4 договора аренды складской техники от 08.02.2012 №А080212 оборудование передается для использования для погрузочно-разгрузочных работ на складе общества, расположенного по адресу: 188502, Ленинградская область, Ломоносовский район, д. Горбунки, промзона строение 1. Вместе с тем, согласно рапорту сюрвейера от 10.02.2012 №0207-12 погрузочные работы производились по адресу: Санкт- Петербург, Пушкин, Восточный проезд, дом 7. Кроме того, согласно приложению №1 к договору от 08.02.2012 №А080212 обществу был передан вилочный погрузчик, марки Toyota 02-6 FD15FV, грузоподъемностью 1500 кг, арендная ставка за 5 дней - 16500 руб., 10000 руб. транспортировка туда и обратно. Однако, согласно приложению №1.1 к договору от 08.02.2012 №А080212 общество осуществило доплату за аренду автопогрузчика Toyota 02-6FD15FV, грузоподъемностью 2500 кг (за период с 08.02.2012 - 12.02.2012) по договору от 08.02.2012 №А080212 в размере 1000 руб. Таким образом, в приложениях №1 и №1.1 к договору от 08.02.2012 №А080212 имеются расхождения относительно грузоподъемности автопогрузчика и, кроме того, не
и ГАЗ-3302 г/н Х834ХТ, а также доказательств, подтверждающих использование Обществом «Северный континент» данных транспортных средств, каковыми могли были бы быть товарно-транспортные накладные, которыми бы подтверждались доставка груза до получателя, в случае если, транспортные средства были арендованы для перевозки грузов. В подтверждение использования Обществом «Северный континент» автопогрузчика KOMATSU FD18T-20 представлены рапорт - наряды (л.д. 166-177 т. 7, л.д. 9, 91, 117, 144, 172 т. 8, т.9, т. 10, т. 11), из которых следует, что погрузчиком управлял Пухликов В.С., место работы погрузчика – склад по адресу Черноисточинское шоссе, 1А. Вместе с тем, в материалы дела не представлено доказательств, подтверждающих наличие у водителя автопогрузчика Пухликова В.С. удостоверения на право управления автопогрузчиком; трудовой договор на должность автопогрузчика с Пухликовым В.С. (представлен только трудовой договор №5 от 13.01.2010, согласно которому Пухликов В.С. был принят на должность кладовщика с местом постоянной работы: склад Верхняя Черепанова, 64, строение 3); документы о принадлежности склада по адресу: г. Н.Тагил,
нижнего противовеса, имеют следы повреждения в виде изгиба с растяжением резьбовой части, в остальном автопогрузчик технически исправен, что подтверждается записями в вахтенном журнале автопогрузчика от 17.02.2020г. В соответствии с рапортом и.о. начальника ПКМ <ФИО>7 от 18.02.2020г. установлено, что в 03.00 часов 18.02.2020г. Журавлев Э.В. управляя АП «Кальмар» <№...>, сообщил сменному механику оперативной смены малой механизации <ФИО>8 об обрыве болтов крепления нижнего балласта автопогрузчика. Из объяснения Журавлева Э.В. от 10.03.2020г., установлено, что последний, получая в работу в начале смены АП «Кальмар» <№...> выявил неисправность погрузчика в виде отсутствия одного крепежного болта нижнего балласта, о чем доложил сменному механику <ФИО>8 Данная неисправность была оперативно устранена силами ПКМ с совместно с Журавлевым Э.В., после чего последний приступил к исполнению трудовых обязанностей на исправном автопогрузчике . Запись о данной неисправности в вахтенный журнал АП Журавалев Э.В. не делал, так как она была устранена перед началом работы. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ приблизительно в 03.00 часов
