(услуги) по мероприятию, тыс. руб. 3309,3220 19 2.80 Эксплуатация 46.0004235 Комплексная система обеспечения защиты информации Росавиации Не задано Обеспечение системы защиты информации и персональных данных. ЦА 2.80.р.1 5 - Работы (услуги) по проведению специальных проверок и исследований. a) Работы (услуги) по аттестации и сертификации ИС и компонентов ИТКИ, средств ТО и ПО, в том числе работы (услуги) по подготовке к аттестации и сертификации. 6420000 902,0683 Оплата услуг Удостоверяющего центра ЦА 2.80.р.2 8 - Работы (услуги) по техническому сопровождению и обеспечению эксплуатации ИС и компонентов ИТКИ. c) Техническое обслуживание ТО ИС, включающее контроль технического состояния, включая аттестацию оборудования на соответствие требованиям безопасности. 6420000 300,0000 Обеспечение бесперебойной работы программно-аппаратного комплекса системы безопасности "Security Wizard" ЦА 2.80.р.3 8 - Работы (услуги) по техническому сопровождению и обеспечению эксплуатации ИС и компонентов ИТКИ. a) Обеспечение функционирования и работоспособности общесистемного ПО. 7492050 3900,4875 Обеспечение работоспособности комплексной системы защиты информации в территориальных органах Росавиации 2.80.р.4 8 -
транспортных средств, в том числе с целью их оценки». Повышение квалификации по специальности 13.4 «Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости». Удостоверение № 2486/17 Повышение квалификации по специальности 13.6 «Исследование транспортных средств по выявлению дефектов, качеству сборки, ремонта и рекламациям». Удостоверение № 232406187387 по повышению квалификации. Судебная автотехническая экспертиза, в том числе с целью проведения оценки. Свидетельство о повышении квалификации № 060096 от 12.05.2008 по специальности « Сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, машин и оборудования». Сертификат компетентности эксперта № РОСС RU.0001.3201486, «Сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, машин и оборудования». Стаж профессиональной деятельности в сфере технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств 25 лет. Стаж работы экспертом с 2008. На разрешение эксперта поставить следующие вопросы: «1. Соответствует ли качество выполненных ООО «Арадос» работ по квитанции к заказ-наряду № УКА0000489 от 25.05.2018 в отношении следующих элементов транспортного средства –
области произведен ремонт. Вопросы, представленные третьим лицом-УВД Ульяновской области требуют знаний медицины и по данной экспертизе не могут быть приняты. С целью выяснения обстоятельств по предмету спора суд считает необходимым назначить авто- техническую трассологическую экспертизу. Проведение экспертизы следует поручить эксперту ООО «Союзэкспертиза – УТПП» ФИО8,ДД.ММ.ГГГГ г.р.; квалификация по базовому образованию – инженер-механик, имеет сертификат компетентности эксперта: № РОСС. RU.0001.310354 – «Сертификация автомобильных агрегатов, узлов и деталей; № РОСС. RU. 0001.320730 – « Сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств». Перед экспертом поставить вопросы: 1. Исследовать обстоятельства, характеризующие механизм дорожно-транспортного происшествия или отдельные его элементы (фазы) в целях определения скорости и направления движения автомашины ГАЗ №3102, гос. номер У 033 77 73 (Администрации), тормозного остановочного пути, направления действия сил между столкнувшимися транспортными средствами, их взаимное положение (положение автомашины ГАЗ 31106, гос. номер М 047 073- УВД) до момента столкновения) и различные моменты дорожно-транспортного происшествия. 2.Определить время преодоления транспортным
техническом образовании по специальности «Промышленная электроника» на ФИО2, копию трудовой книжки ФИО2, удостоверение эксперта №026-022-036, выданного АНО Союзэкспертиза Торгово-промышленной палаты РФ от 27.03.2007, приказ о назначении ФИО2 на должность руководителя органа по сертификации ремонта и технического обслуживания автотранспортных средств; диплом о высшем техническом образовании по специальности «Машины и механизмы» на ФИО3, копию трудовой книжки ФИО3, свидетельства о повышении квалификации по специализации в системе ГОСТ Р в Академии Стандартизации, Метрологии и Сертификации, « Сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств машин и механизмов» регистрационный номер №060096; лицензию на право заниматься экспертной деятельностью ООО «СОЭКС-Магнитогорск». Поскольку без указанных доказательств спор по существу разрешен быть не может, в соответствии со ст. 66 Арбитражного процессуального кодекса РФ арбитражный суд считает о необходимости истребовать указанную информацию от ООО «СОЭКС-Магнитогорск». Руководствуясь ст. ст. 66, 184 и 185 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд О П Р Е Д Е Л И Л:
услуги по грузоперевозкам. Приказом Минтранса № 15 от 30.03.1994 г. утверждены «Требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте», согласно которым при перевозке грузов автомобильным транспортом в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий владельцы обеспечивают условия содержания транспортных средств в технически исправном состоянии за счет организации и проведения технического обслуживания и ремонта транспортных средств. В соответствии с Федеральным законом РФ № 184-ФЗ от 27.12.2002 г. «О техническом регулировании», сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортного средства является добровольной. На основании Постановления Правительства РФ от 10.02.2004 г. №72, утратил силу перечень работ и услуг, подлежащих обязательной сертификации, утвержденный Постановлением Правительства от 13.08.1997 г. № 1013, в который входили, в том числе, услуги по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей, прочие услуги по техническому и ремонту автотранспортных средств. В Информационном письме Государственного Комитета РФ по стандартизации и метрологии от 11.07.2003 г. № ВК-110-28/2522 «О сертификации услуг
документ «одобрение типа транспортного средства». А в п. 7 Положения, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 30.10.2006 N 637 записано, что требовать от соискателя лицензии представления документов, не предусмотренных настоящим Положением, не допускается. Ответчик обоснованно обратил внимание суда на то, что Постановлением Госстандарта РФ от 08.10.2003 № 110 "Правила сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств", утвержденные Постановлением Госстандарта России от 6 апреля 2001 года N 33, отменены. Действующим законодательством обязательная сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств не предусмотрена. В соответствии со статьей 2.9 КоАП РФ при малозначительности совершенного административного правонарушения судья, уполномоченный решать дело об административном правонарушении, может освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием. В пункте 17 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 02.06.04 N 10 "О некоторых вопросах, возникших в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях", разъяснено судам о том, что установив при
П. - бывшего заместителя декана по учебной работе факультета «Процессы и машины в агробизнесе» ФГБОУ ВПО «Московский государственный агроинженерный университет» им. В.П. Горячкина» <адрес>, согласно которым среди студентов не было ФИО2 Представленная ей копия диплома о высшем образовании на имя ФИО2 является поддельной, поскольку подписи декана, ректора, а также оттиск печати поддельные, дата выдачи диплома от 08 июля 2013 года не соответствует реальной дате, указанная в приложении к диплому дисциплина «Стандартизация и сертификация услуг по техническому обслуживанию автотранспортных средств» не предусматривалась учебным планом; - показаниями на предварительном следствии свидетеля З. -проректора по учебно-методической и воспитательной работе ФГБОУ ВО «Российский государственный аграрный университет - МСХА имени К.А. Тимирязева», согласно которым представленный ему диплом о высшем образовании на имя ФИО2 является поддельным. Согласно журналу выдачи дипломов ФГОУ ВПО «Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячкина» за 2012 - 2013 годы, в нем отсутствовали сведения о выдаче ФИО2 диплома о высшем образовании.
и не усматривается наличие какой-либо заинтересованности экспертов, которые были предупреждены об уголовной ответственности по ст. 307 Уголовного кодекса Российской Федерации за дачу заведомо ложного заключения. Эксперт ФИО7 имеет высшее техническое образование (квалификация инженер-механик) по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» со специализацией «Безопасность движения», квалификацию эксперта –автотехника 1 категории по специальности «Экспертиза дорожно-транспортных происшествий» с правом производства: исследований обстоятельств дорожно-транспортных происшествий, транспортно-трасологических исследований дорожно-транспортных происшествий, технико-диагностических исследований транспортных средств, квалификацию эксперт в области сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств, стаж экспертной работы с 2004 г. Эксперт ФИО8 имеет высшее техническое образование (квалификации инженер) по специальности «двигатели внутреннего сгорания», квалификацию эксперт-автотехник по специальности «Исследование обстоятельств дорожно-транспортных происшествий» и по специальности « Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта, в том числе с целью проведения оценки», стаж работы эксперта с 2015 г. Выводы экспертов в представленном заключении ясны и понятны, надлежащим образом мотивированы и имеют подробное описание,
года, согласно которой стоимость деталей (условно пригодных для эксплуатации или ремонта) автомобиля Land Rover Freelander II, государственный регистрационный знак №, поврежденных в результате ДТП ДД.ММ.ГГГГ а именно: капота, фары левой, крыла переднего правого, щитка приборов, подушки безопасности водителя, шумоизоляции капота, конденсатора кондиционера, крыла переднего левого, составляет 77 532 руб. Суд полагает возможным принять во внимание письменную консультацию специалиста, поскольку эксперт-техник ФИО5 включен в государственный реестр экспертов-техников, имеет сертификат компетентности эксперта в области сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, машин и оборудования. На основании выводов эксперта судом установлен факт того, что подлежащие замене детали автомобиля ответчика (капот, фара левая, крыло переднее правое, щиток приборов, подушка безопасности водителя, шумоизоляция капота, конденсатор кондиционера, крыло переднее левое) после ДТП были годными к последующему использованию, что подтверждает факт неосновательного обогащения ответчика. При таких обстоятельствах подлежат удовлетворению исковые требования ФИО1 в части возложения на ФИО2 обязанности передать поврежденные запасные части автомобиля Land
