МФ- 34/672, устанавливает, что понятие технической эксплуатации морских судов включает в себя в том числе: - техническое обслуживание, под которым понимается поддержание в эксплуатации судна, судовых технических средств, корпусных конструкций и систем (далее - СТСиК) в исправном техническом состоянии и соблюдение установленных технико-эксплуатационных показателей (пункт 1.1.3.2. Правил); - ремонт - восстановление исправного технического состояния судна, СТСиК и установленных технико-эксплуатационных показателей (пункт 1.1.3.3. Правил). К СТСиК относят двигатели, генераторы, насосы, компрессоры, котлы, теплообменные аппараты, сосуды под давлением , фильтры, арматуру систем, палубные механизмы, электрическое оборудование, радиоэлектронные средства связи и навигации, бытовые установки сжиженного газа, оборудование экологической безопасности и другие изделия судового машиностроения, электротехнической и радиоэлектронной промышленности, предназначенные для выполнения определенных функций, связанных с обеспечением возможности эксплуатации судна, управления судном и его оборудованием. В силу пункта 1.2.5. Правил техническое обслуживание и ремонт как составные части понятия технической эксплуатации морских судов преследуют своей целью и направлены, прежде всего, на конструктивную, техническую, технологическую,
признаки опасности, так как были дегазированы заявителем), не вводились им в эксплуатацию и не использовались по назначению, суд апелляционной инстанции, исходя из Типовых наименования опасных производственных объектов установленных приложением 1 к Требованиям к регистрации опасных производственных объектов, утвержденных приказом Ростехнадзора от 30.11.2020 № 471, правомерно указал, что при наличии оборудования, работающего под избыточным давлением, регистрации подлежат объекты, в составе которых находятся подлежащие учету в Ростехнадзоре сосуды, идентифицируемые по признакам опасности. При этом все сосуды под давлением в составе АГЗС введены в эксплуатацию предыдущими эксплуатирующими организациями, им присвоены регистрационные номера, сведения о них уже внесены в государственный реестр опасных производственных объектов. Оборудование не утилизировано, следовательно, находится в стадии эксплуатации. На основании изложенного, установив, что общество является субъектом вмененного правонарушения, суды правомерно пришли к выводу о том, что представленными в материалы дела доказательствами подтверждается в действиях общества состав административного правонарушения, ответственность за совершение которого предусмотрена статьей 9.19 КоАП РФ. Признавая вину
что данный товар не является котлом центрального отопления, применяется для установки на бору морского судна, в связи с чем у таможенного органа отсутствовали какие-либо основания в инициативном порядке переименовывать товар, производимый заводом-изготовителем. Данный товар производится по разработанной и согласованной технической документации с использованием общепринятых разработчиками, изготовителями и потребителями терминологии и сертифицирован Российским Морским Регистром судоходства с наименованием «Котел типа Aalborg TFO-V4-015 c с органическим теплоносителем» на соответствие Части Х «Котлы, теплообменные аппараты и сосуды под давлением » правил РС классификации и постройки морских судов (свидетельство № 19.90967.266 от 20.11.2019). В соответствии с ТН ВЭД товарная субпозиция 8403 10 имеет следующее описание: «Котлы центрального отопления, кроме котлов товарной позиции 8402: котлы». Данная позиция имеет следующие субпозиции: 8403 10 100 0 — из чугунного литья; 8403 10 900 0 — прочие. В Пояснениях к ТН ВЭД в отношении субпозиции 8403 10 разъясняется, что: «В данную товарную позицию включаются котлы центрального отопления
соответствующие возражения, с одной стороны, и предъявившим требование кредитором - с другой стороны. При установлении требований кредиторов в деле о банкротстве судам следует исходить из того, что установленными могут быть признаны только требования, в отношении которых представлены достаточные доказательства наличия и размера задолженности. Между ООО «Линде Инжиниринг Рус» (заказчик) и должником (поставщик) заключен договор (заказ на поставку) от 19.02.2014 № 012 2DI0050 (проект К-12-2610А008 TOGLIATTI2). Должник обязался изготовить и поставить заказчику оборудование ( сосуды под давлением ) для завода по производству аммиака в Тольятти. Срок поставки согласован сторонами – 15.12.2014. Согласно разделу 22 договора его неотъемлемой частью является приложение «Условия Линде по закупкам, поставкам товаров и услуг для поставщиков». В силу пункта 9.1 Условий покупатель и его представители вправе проверять ход исполнения заказа на территории поставщика и, в частности, проверять соблюдение сроков и требований по качеству товаров; поставщик должен самостоятельно нести расходы, связанные с такими проверками. Согласно пунктам 9.2
ограниченной ответственностью «______», юридический адрес: <...> д. ____, на основании ст. 24.5. ч. 1 п. 2 КоАП РФ за отсутствием состава административного правонарушения», установил: Согласно протоколу об административном правонарушении, в период с ______ по _______ 2013 года при проведении плановой выездной проверки было установлено, что ____ «_______» эксплуатирует опасный производственный объект - цех по производству муки, расположенный по адресу: <...> д. ____. В цехе по производству муки установлена компрессорная установка, на которой эксплуатируются сосуды под давлением , входящие в состав опасного производственного объекта. В ходе проверки компрессорной установки выявлены нарушения нормативно-технических документов, а именно: не проводится техническое освидетельствование сосудов, работающих под давлением как регистрируемых, так и не регистрируемых в органах Ростехнадзора зав. №______, рег. № ______ ответственным за осуществление производственного контроля; для сосудов, отработавших расчетный срок службы, установленный изготовителем зав. № ______ не продлен расчетный (допустимый) срок службы на основании технического заключения, объем, методы и периодичность технического освидетельствования определенные
законодательства об обеспечении единства измерений в ООО <.......>». В ходе проверки выявлено нарушение законодательства об обеспечении единства измерений в части применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений, а именно средств измерений, не прошедших в установленном порядке поверку: - манометры технические БАК - 2 ед., без заводских номеров, сведения о поверке отсутствуют (не представлены паспорта, не представлены свидетельства о поверке, отсутствуют знаки поверки, межповерочный интервал - 1 год), установлены на компрессорных установках ( сосуды под давлением ) в компрессорном участке ООО <.......>» и применяются для измерения избыточного давления сжатого воздуха; - манометры технические БАК 8АТА - 2 ед., без заводских номеров сведения о поверке отсутствуют (не представлены паспорта, не представлены свидетельства о поверке, отсутствуют знаки поверки, межповерочный интервал - 1 год), установлены на ресиверах трубопроводной системы сжатого воздуха в малярном участке ООО <.......>» и применяются для измерений избыточного давления сжатого воздуха. В настоящее время действует «Порядок проведения поверки средств
быть защищены от повреждений, которые могут вызвать случайный выброс содержимого сосуда под давлением, с использованием одного из следующих методов: a) вентили должны быть установлены внутри горловины сосуда под давлением и защищены резьбовой заглушкой или колпаком; b) вентили должны быть защищены колпаками. В колпаках должны быть предусмотрены вентиляционные отверстия с достаточной площадью поперечного сечения для удаления газа в случае его утечки через вентили; c) вентили должны быть защищены кожухами или другими предохранительными устройствами; d) сосуды под давлением должны перевозиться в каркасах (например, баллоны в связках); е) сосуды под давлением должны перевозиться в защитных ящиках. В случае сосудов под давлением «UN» тара, подготовленная для перевозки, должна быть способна выдержать испытание на падение, указанное в подразделе 6.1.5.3, на уровне эксплуатационных требований для группы упаковки I. В соответствии с подпунктом «а» пункта 5.2.1.6 Правил ДОПОГ на сосуды многоразового использования должен наноситься разборчивыми и нестираемыми знаками следующие данные: номер ООН и надлежащее отгрузочное наименование
