приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или после осмотра и (или) независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства выдать потерпевшему направление на ремонт транспортного средства с указанием станции технического обслуживания, на которой будет отремонтировано его транспортное средство и которой страховщик оплатит восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства, и срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении. При несоблюдении срока осуществления страховой выплаты или срока выдачи потерпевшему направления на ремонттранспортногосредства страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере одного процента от определенного в соответствии с данным законом размера страхового возмещения по виду причиненного вреда каждому потерпевшему (абзац второй). По смыслу приведенных норм права, неустойка за несоблюдение срока осуществления страховой выплаты в необходимом размере или выдачи потерпевшему направления на ремонт транспортного средства подлежит уплате страховщиком за каждый день просрочки исполнения обязательства, начиная со дня, следующего за днем, установленным для
страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере одного процента от определенного в соответствии с этим законом размера страхового возмещения по виду причиненного вреда каждому потерпевшему. При возмещении вреда на основании пп. 151- 153 этой статьи в случае нарушения установленного абзацем вторым п. 152 данной статьи срока проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства или срока, согласованного страховщиком и потерпевшим и превышающего установленный абзацем вторым п. 15 названной статьи срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортногосредства , страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере 0,5 процента от определенной в соответствии с данным законом суммы страхового возмещения, но не более суммы такого возмещения. В силу п. 1 ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.
средства страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере одного процента от определенного в соответствии с данным законом размера страхового возмещения по виду причиненного вреда каждому потерпевшему. При возмещении вреда на основании пунктов 151-153 данной статьи в случае нарушения установленного абзацем вторым пункта 152 этой статьи срока проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства или срока, согласованного страховщиком и потерпевшим и превышающего установленный абзацем вторым пункта 152 данной статьи срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортногосредства , страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере 0,5 процента от определенной в соответствии с этим законом суммы страхового возмещения, но не более суммы такого возмещения. Как разъяснено в пункте 76 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 г. № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 31), неустойка
комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов). Страховая компания обязана выдать потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания в установленный законом срок, при этом у потерпевшего возникает право на изменение формы страхового возмещения в силу самого факта нарушения такого срока. Поскольку в Законе об ОСАГО отсутствует специальная норма о последствиях неисполнения страховщиком обязательства организовать и оплатить ремонт транспортного средства в натуре надлежащим образом, то в силу общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации об обязательствах потерпевший вправе в этом случае по своему усмотрению требовать возмещения необходимых на проведение такого ремонта расходов и других убытков на основании статьи 397 Гражданского кодекса Российской Федерации. Из установленных обстоятельств дела следует, что страховщиком нарушен предусмотренный Законом об ОСАГО срок выдачи направления на ремонт потерпевшему, вследствие чего ФИО1. был самостоятельно организован и оплачен ремонт его транспортногосредства . Учитывая изложенное, вывод суда апелляционной инстанции о том, что допущенная ответчиком просрочка является незначительной и укладывается в установленный статьей
определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования). Как следует из материалов дела, спорным договором страхования предусмотрено страховое возмещение в виде ремонта на станции технического обслуживания автотранспорта (далее – СТОА) по выбору ответчика на основании счетов за фактически выполненный ремонт (подпункт «б» пункта 11.1.5 Правил страхования) – л.д.8, т.1. В силу пункта 11.2.3.2 Правил страхования в случаях, предусмотренных подпунктом «б» пункта 11.1.5 Правил страхования, срок ремонта транспортного средства исчисляется с момента передачи транспортного средства на СТОА для ремонтно-восстановительных работ и не может превышать 30 (тридцати) рабочих дней, в срок ремонта транспортного средства, указанный в настоящем пункте, не включается время на заказ СТОА запасных частей, деталей узлов и агрегатов для устранения повреждений транспортного средства с момента заказа СТОА запасных частей, деталей узлов и агрегатов до их получения СТОА в полном объеме. Судами обеих инстанций установлено нарушение указанного срока выполнения ремонта транспортного средства
Согласно пункту 1 статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования). Договор страхования (полис) транспортного средства от 25.08.2015 заключен сторонами на основании правил страхования транспортных средств от 20.04.2015, являющихся обязательными для сторон договора в силу положений статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации. Пунктом 11.2.3.2 правил страхования транспортных средств установлено, что срок ремонта транспортного средства исчисляется с момента передачи транспортного средства на СТОА для ремонтно-восстановительных работ и не может превышать 45 рабочих дней. В рамках настоящего спора материалами дела подтверждается, что автомобиль ГАЗ-C41R13 находился на ремонте у ответчика длительный период с 06.05.2017 по 24.05.2018. Таким образом, в данном случае имеет место нарушение условий договора со стороны ответчика. В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и
(л.д. 25). В связи с наступлением страхового случая было подано ответчику заявление о выплате страхового возмещения. Истцу по итогам рассмотрения заявления было выдано направление от 21.11.2014 № 1235200/14 (294П/14) на ремонт автомобиля в Тойота Центр ФИО4 (общество с ограниченной ответственностью «Агат») (л.д. 26). Договор страхования сторонами заключен сторонами на условиях Правил страхования транспортных средств, утвержденных 21.08.2013 (далее – Правила страхования, л.д. 83-110), являющихся неотъемлемой частью договора страхования. Согласно пункту 11.2.3.2 указанных Правил страхования срок ремонта транспортного средства исчисляется с момента передачи транспортного средства на станцию технического обслуживания автомобиля (СТОА) для ремонтно-восстановительных работ и не может превышать 30-ти рабочих дней, если иное не предусмотрено договором страхования. Согласно акту приема-передачи от 07.11.2014 № АВС0020401 автомобиль TOYOTA HILUX с госномером <***> был передан на СТОА (л.д. 27). На СТОА работы были выполнены 22.04.2015 и автомобиль передан истцу, в подтверждение чего в материалы дела представлен заказ-наряд № АВС0023181 и акт выполненных работ от 22.04.2015
неустойки, не имеется. Согласно пункту 68 Правил страхования, страховое возмещение при повреждении транспортного средства не приведшем к «полной гибели», может осуществляться в натуральной форме. Возмещение ущерба в натуральной форме осуществляется посредством организации проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства по направлению страховщика, с которыми у страховщика заключены соответствующие договоры. Место и срок осуществления ремонтных работ в выбранной ремонтной организации определяются по согласованию между страхователем и ремонтной организацией. Если иное не предусмотрено соглашением сторон, максимальный срок ремонта транспортного средства не может превышать 50 рабочих дней со дня, следующего за днем передачи транспортного средства в организацию для проведения ремонтно-восстановительных работ. Полагает, что поскольку истец предоставил в материалы дела акт разногласий от ДД.ММ.ГГГГ, тем самым подтвердил обстоятельство, что сам страховщик не согласовывал ремонт транспортного средства потерпевшего с ООО «Саммит Моторс (Владивосток)». Материалами дела не подтверждается то обстоятельство, что в процессе ремонта были выявлены скрытые повреждения, которые требовали дополнительных согласований и тем самым сроки ремонта
14 октября 2021 года требования ФИО2 к ООО «СК «Согласие» о взыскании неустойки за нарушение срока осуществления восстановительного ремонта по договору КАСКО удовлетворены частично; взыскана с ООО «СК «Согласие» в пользу ФИО2 неустойка за нарушение срока осуществления восстановительного ремонта в размере 50185 руб. Частично удовлетворяя требования ФИО2, финансовый уполномоченный руководствовался положениями Правил страхования ООО «СК «Согласие», в соответствии с которыми при обнаружении в ходе ремонтно-восстановительных работ скрытых повреждений транспортного средства, вызванных страховым случаем, срок ремонта транспортного средства исчисляется со дня направления Страховщиком на СТОА последнего согласования устранения скрытых повреждений. При этом финансовым уполномоченным отклонены доводы заявителя о том, что в срок ремонта транспортного средства не включается время на заказ СТОА запасных частей, деталей узлов и агрегатов для устранения повреждений ТС с момента заказа СТОА запасных частей, деталей узлов и агрегатов до их получения СТОА в полном объеме. Отказывая в удовлетворении заявленных требований ООО «СК «Согласие», суд первой инстанции исходил из
доказательствам по делу, были допущены нарушения норм материального и процессуального права, выводы суда, изложенные в оспариваемом судебном акте, противоречат фактическим обстоятельствам дела. Так, апеллянт полагает, что судом первой инстанции были проигнорированы условия заключенного между сторонами спора договора страхования от 02.06.2022 года и Правил страхования, согласно которым срок ремонта поврежденного транспортного средства исчисляется со дня, следующего за днем передачи транспортного средства страхователем на СТО, и не может превышать 45 рабочих дней, при этом в срок ремонта транспортного средства не включается время на заказ СТО запасных частей, деталей узлов, агрегатов и (или) ДО для восстановления застрахованного транспортного средства с момента заказа СТО запасных частей, деталей узлов и агрегатов до их получения СТО в полном объеме, на осмотр транспортного средства и время на согласование объема ремонтно-восстановительных работ по устранению скрытых повреждений – до даты направления на СТО страховщиком последнего акта согласования. СТО заказ запчастей, необходимых для проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства истца,
председательствующего судьи Нищева В.В., при секретаре Стопычевой Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Страховому акционерному обществу «ВСК» о взыскании величины утраты товарной стоимости, неустойки, штрафа, судебных издержек и компенсации морального вреда, У С Т А Н О В И Л : В Никифоровский районный суд обратилась ФИО1 к Страховому акционерному обществу «ВСК» с иском о взыскании величины утраты товарной стоимости в размере 50715 рублей, неустойки за просроченный срок ремонта транспортного средства в размере 61110 рублей, судебных издержек в размере 7500 рублей, морального вреда в размере 20000 рублей и штрафа в размере 50 % от суммы, присужденной судом в пользу истца. В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ в 11 часов 50 минут по Адрес р.Адрес произошло дорожно-транспортное происшествие (ДТП), участниками которого стали ФИО2, управляющий транспортным средством NISSAN X-TRAIL, государственный регистрационный номер <данные изъяты> собственником которого является истец – ФИО1, транспортное средство застраховано в страховой компании
основании Правил страхования транспортных средств № 171, в редакции, действующей на момент заключения договора страхования, о чем имеется соответствующая отметка в страховом полисе. На полисе имеется подпись ФИО1 о получении ею Правил страхования, на условиях которых заключен договор страхования, а также о том, что все условия врученных Правил ей разъяснены и понятны. Абзацем 4 подп. «г» п. 11.7 Приложения № 1 к Правилам № 171 установлено, что если иное не предусмотрено соглашением сторон, срок ремонта транспортного средства не может превышать 45 рабочих дней со дня, следующего за днем передачи транспортного средства на СТОА для проведения ремонтно-восстановительных работ. В срок ремонта транспортного средства не включается время с момента заказа до момента получения СТОА запасных частей, деталей, узлов и агрегатов для устранения повреждений транспортного средства. При обнаружении в ходе ремонтно-восстановительных работ скрытых повреждений, являющихся следствием страхового случая, срок ремонта транспортного средства исчисляется со дня согласования страховщиком всех способов устранения скрытых повреждений. Как