Технический паспорт транспортного средства - гражданское законодательство и судебные прецеденты

внеплановой выездной проверки были выявлены нарушения существующих требований законодательства о техническом регулировании, которые заключались в проведении работ по сертификации с использованием документов, содержащих сведения, не позволяющие сделать обоснованный вывод о соответствии продукции существующим на момент проверки требованиям законодательства Российской Федерации. В предписании от 16.11.2015 обществу «Магадан-Тест» предложено рассмотреть вопрос о прекращении действия необоснованно выданных сертификатов соответствия в отношении транспортных средств и уведомить об этом заинтересованных лиц. В силу пункта 72 Положения о ПТС технический паспорт транспортного средства признается недействительным подразделением Госавтоинспекции по месту регистрации транспортного средства в случае, если впоследствии документы, на основании которых выдан этот паспорт, признаются поддельными (подложными) либо недействительными (необоснованно выданными). В уполномоченный орган на регистрацию были представлены документы, содержащие недостоверную информацию: представлено транспортное средство, ввезенное на территорию Российской Федерации сроком более чем на шесть месяцев, без предоставления документов, подтверждающих проведение его сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Отмена по указанию Росаккредитации действия сертификата соответствия, выданного

колесных транспортных средств», утвержденным решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877, и пришел к выводу, что регистрация транспортного средства без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается, в связи с чем действия регистрирующего органа по аннулированию регистрационных действий на транспортное средство, сертификат соответствия на которое прекращен как необоснованно выданный, являются законными. При этом суд исходил из того, что прекращение действия сертификатов о соответствии транспортных средств требованиям Технического регламента влечет за собой недействительность паспортов транспортных средств , запрет к допуску этого транспортного средства к участию в дорожном движении и является законным основанием для аннулирования регистрации автомобиля. При таких обстоятельствах транспортные средства не могут эксплуатироваться на территории Российской Федерации ввиду отсутствия надлежащих документов, подтверждающих проведение их сертификации в порядке, установленном законодательством. Суд округа отклонил довод судов нижестоящих инстанций о том, что транспортное средство, принадлежащее обществу, регулярно подвергалось техническому осмотру, в ходе которого не выявлено несоответствий, указывающих на

государства - члена Таможенного союза на каждое транспортное средство (шасси) и содержащий сведения о собственнике (владельце) транспортного средства (шасси), экологическом классе транспортного средства (шасси) и о документе, удостоверяющем соответствие транспортного средства (шасси) требованиям названного технического регламента (абзац тридцать первый). Датой выпуска в обращение транспортного средства (шасси) является дата оформления документа, идентифицирующего транспортное средство (пункт 7 названного технического регламента). В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 282-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» паспорт транспортного средства (паспорт шасси транспортного средства) - документ, идентифицирующий транспортное средство (пункт 1 части 1). Соглашением о введении единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники и организации систем электронных паспортов (заключено в г. Москве 15 августа 2014 г.) закреплено, что паспорт транспортного средства (паспорт шасси транспортного средства) предназначен

выдаваемых уполномоченным органом страны-экспортера (продавца). Затем имеют значение код изготовления, дата первой регистрации транспортного средства и только при отсутствии вышеуказанных сведений может быть использована любая достоверная информация, имеющаяся в распоряжении таможенного органа, позволяющая определить дату изготовления. В данном случае таможенный орган при принятии классификационного решения руководствовался информацией, поступившей от ООО «КОГЕЛЬ Трейлер РУ», вместе с тем, в материалах дела в отношении спорного полуприцепа с номером VIN <***> имеется документ Zulassungsbescheinigung Tail I ( Технический паспорт транспортного средства ), в графе «В» которого указана дата первой регистрации 22.02.2006. Учитывая, что указанный документ имеет приоритетное значение при решении вопроса о дате выпуска спорного транспортного средства по сравнению с письмом официального представителя иностранной компании в Российской Федерации, суды первой и апелляционной инстанции пришли к верному выводу об отсутствии у Таможни оснований для использования полученной от ООО «КОГЕЛЬ Трейлер РУ» информации и выставления требования об уплате таможенных платежей и пеней от 13.08.2013 № 10009200/25.

и требованиями статьи 71 АПК РФ. Судами двух инстанций установлено и материалами дела подтверждается, что при вынесении решения о классификации спорного полуприцепа в соответствии с кодом 8716 39 800 3 ТН ВЭД таможенный орган принял во внимание информацию, содержащуюся в письме от 13.11.2012 № 13/11 официального представителя фирмы «KOGEL» в Российской Федерации ООО «КОГЕЛЬ Трейлер РУ». При этом в материалах дела в отношении транспортного средства VIN <***> имеется документ Zulassungsbescheinigung Tail I ( технический паспорт транспортного средства ), в графе «В» которого указана дата первой регистрации 22.02.2006. Учитывая, что названный документ имеет приоритетное значение при решении вопроса о дате выпуска спорного транспортного средства по сравнению с письмом официального представителя иностранной компании в Российской Федерации, судебные инстанции сделали правомерный вывод об отсутствии у таможенного органа правовых оснований для использования полученной от ООО «КОГЕЛЬ Трейлер РУ» информации и, как следствие, выставления Обществу оспариваемого требования. Кроме того, данный вывод подтверждается письмом ООО «КОГЕЛЬ

двигатель № M480081313080, кузов №<***> с выдачей новых регистрационных документов и регистрационных знаков, паспорта транспортного средства. Решением суда от 19.12.2014 исковые требования удовлетворены в полном объеме. Постановлением Пятого арбитражного апелляционного суда от 18.03.2015 решение отменено; в удовлетворении исковых требований отказано. В кассационной жалобе (с учетом письменных дополнений к ней) ООО «Алтекс» просит отменить постановление, оставить в силе решение суда. Заявитель настаивает, что является добросовестным приобретателем автомобиля в собственность. При приобретении автомобиля был представлен технический паспорт транспортного средства с внесенными данными, удостоверенными должностными лицами РЭО МОГТО и РАС ГИБДД № 4 УВД по Приморскому краю. Ссылается на отказ вы возбуждении уголовного дела в отношении ФИО2, ФИО3 Не согласен с доводами апелляционной инстанции о том, что диагностическая карта о прохождении технического осмотра не является документом, подтверждающим прохождение необходимой сертификации, поскольку полагает, что при регистрации транспортного средства осуществляется проверка его технического состояния на соответствие действующим требованиям. Диагностическая карта содержит заключение о соответствии или

был отгружен из Китайской Народной Республики для поставки на территорию Российской Федерации товар - самосвалы грузовые <данные изъяты> модель № в количестве 5 единиц с идентификационными номерами: №, №, №, №, №, ДД.ММ.ГГГГ выпуска, по цене 48 500 долларов США за единицу техники, всего на общую сумму 242 500 долларов США, оборудованные кондиционерами, содержащими хладагент неустановленного типа. Согласно вышеуказанному контракту, «Поставщиком» в адрес «Покупателя» к поставляемым автомобилям предоставлялись следующие документы: сертификат качества ( технический паспорт транспортного средства ), коммерческий инвойс, экспортно- товарная спецификация. Документов, содержащих сведения о типе хладагента в кондиционерах вышеуказанных автомобилей, а также об отсутствии в хладагенте озоноразрушающих веществ, к товару не прилагалось. Согласно Постановлению Правительства РФ от 08.05.1996 № 563 "О регулировании ввоза в Российскую Федерацию и вывоза из Российской Федерации озоноразрушающих веществ и содержащей их продукции", запрещается ввоз в Российскую Федерацию продукции, содержащей озоноразрушающие вещества, в том числе кондиционеров на легковых и грузовых автомобилях, независимо от

полуприцепа, стоимость была определена в 2000000 руб. путем перечисления денежных средств со своего расчетного счета на личный расчетный счет ответчика. Обязательства выполнены, с его расчетного счета списаны денежные средства в размере 2000000 за грузовой автомобиль с прицепом, зачислены на личный расчетный счет ответчика. ФИО4 брал на себя обязательства передать ему автомобиль <данные изъяты> государственный регистрационный знак регион № регион и полуприцеп к нему марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак ВТ 5709 34 регион, технический паспорт транспортного средства <адрес> на указанные транспортные средства, а также свидетельства о их регистрации. После перечисления денежных средств ответчик передал ему данные автомобиль и полуприцеп к нему, однако технические паспорта <адрес> не передал, заключить договор купли-продажи в письменном виде не стал по причине отсутствия на тот момент технического паспорта, обещал, что после снятия денежных средств со своего расчетного счета подпишет договор купли-продажи и явится в ОГИБДД для переоформления документов него (истца). ФИО4 уклонился от выполнения своих

«Покупателя» ДД.ММ.ГГГГ был отгружен из Китайской Народной Республики для поставки на территорию Российской Федерации товар - самосвалы грузовые модель № в количестве 5 единиц с идентификационными номерами: №, №, №, №, №, ДД.ММ.ГГГГ выпуска, по цене 48 500 долларов США за единицу техники, всего на общую сумму 242 500 долларов США, оборудованные кондиционерами, содержащими хладагент неустановленного типа. Согласно вышеуказанному контракту, «Поставщиком» в адрес «Покупателя» к поставляемым автомобилям предоставлялись следующие документы: сертификат качества ( технический паспорт транспортного средства ), коммерческий инвойс, экспортно- товарная спецификация. Документов, содержащих сведения о типе хладагента в кондиционерах вышеуказанных автомобилей, а также об отсутствии в хладагенте озоноразрушающих веществ, к товару не прилагалось. Согласно Постановлению Правительства РФ от 08.05.1996 № 563 "О регулировании ввоза в Российскую Федерацию и вывоза из Российской Федерации озоноразрушающих веществ и содержащей их продукции", запрещается ввоз в Российскую Федерацию продукции, содержащей озоноразрушающие вещества, в том числе кондиционеров на легковых и грузовых автомобилях, независимо от

административное наказание в виде штрафа в размере 2500 (двух тысяч пятисот) рублей без конфискации предмета административного правонарушения. В жалобе, поданной Крымской таможней на постановление судьи Джанкойского районного суда Республики Крым от 05 августа 2016 года, просят дополнить резолютивную часть постановления суда от 05 августа 2016 года изложив в следующей редакции: « транспортное средство марки ВАЗ 21051, номер кузова 1263249, государственный регистрационный знак №, 1992 года выпуска- 1шт., ключ зажигания в количестве 1 шт., технический паспорт транспортного средства ГЕ №877953 в количестве 1 шт., находящиеся в ПЗТК МАПП «Джанкой» Джанкойского таможенного поста (<адрес>) согласно протоколу изъятия вещей и документов от 30.06.2016 года- возвратить законному владельцу ФИО7 после совершения таможенных операций». Исследовав материалы дела, проверив доводы жалобы, усматриваю основания для изменения постановления судьи. Согласно п. 8 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются законность и обоснованность вынесенного постановления на основании имеющихся в