путей необщего пользования или развития существующих примыканий ФОРМА заполнения заявителем информации о существующих и планируемых объемах перевозок грузов железнодорожным транспортом N п/п Наименование станции отправления РФ Код станции отправления РФ Наименование станции отправления инодороги Наименование станции назначения РФ Код станции назначения РФ Наименование станции назначения инодороги Тарифное расстояние по РФ, км Наименование груза Код груза (шестизначный код ЕТСНГ) Код груза (ГНГ) Вид сообщения (экспорт, импорт, транзит) Виды отправки (повагонная, групповая, маршрутная) Грузоотправитель Грузополучатель Тип подвижного состава (Род вагона/контейнера) Принадлежность подвижного состава (вагона/контейнера) Загрузка вагона/контейнера, тонн 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Продолжение N п/п Вес вагона (тары), тонн Характеристика грузопотока (новый/переключаемый) <******> Существующий грузооборот <*> Планируемый грузооборот по годам, тонн в год <**> Планируемый грузооборот по годам, вагонов в сутки <**> Планируемый грузооборот по этапам развития, млн. тонн в год <***> Планируемый грузооборот по этапам развития, вагонов
НТУ, МТУ, эскиз ________________________________ Ф.И.О. представителя от Клиента ___________________________________________ Станция отправления, ж/д __________________________________________________ Станция назначения, ж/д ___________________________________________________ Срок предположительной отправки "__" __________ 20__ г. Телефон для контакта по техническим вопросам ___________________________________________________ (код города, телефон, мобильный, фамилия, имя, отчество) Электронная почта для контакта по техническим вопросам ___________________________________________________ ОПИСАНИЕ ГРУЗА Наименование груза и вид упаковки если необходимо (ящик, мешок, палетт, коробка и т.п.) Габаритные размеры (мм) Кол-во (шт.) Вес 1 ед. (кг) Общий вес (кг) Тип подвижного состава Длина Ширина Высота Подтверждаю, что все сведения, представленные в заявке, проверены и верны. Заполнил _______________/____________________/ подпись ф.и.о. "__" ______________ 20__ г. 2 часть ЗАПОЛНЯЕТСЯ ОАО "РЖД" при согласовании заявки: Контактные данные отдела ТЦФТО (АФТО) для поставки технической документации с описанием груза (в зависимости от местных условий): ___________________________________________________________________________ Подтверждаю, что все сведения, представленные в заявке, проверены и приняты к исполнению. Заполнил _______________/____________________/ Подпись ф.и.о. "__" ______________ 20__ г. 3 часть ЗАПОЛНЯЕТСЯ ОАО "РЖД" и
месту нахождения железнодорожной станции оказания Услуги при наличии заключенного с ОАО "РЖД" договора на подачу и уборку вагонов или на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования (далее - Договор). 2.2. При оказании Услуги по подгруппировке вагонов: 2.2.1. Оказание ОАО "РЖД" Клиенту Услуг по подгруппировке вагонов осуществляется при наличии технологических возможностей на основании заявки Клиента, оформленной в соответствии с приложением N 1 к настоящим Условиям, в которой должны быть указаны параметры оказания Услуги (род груза, тип подвижного состава , количество вагонов, подаваемых на железнодорожные пути необщего пользования, а также необходимое время использования локомотива), направленной в ОАО "РЖД" (ТЦФТО, АФТО, уполномоченным работникам станции по предполагаемому месту оказания Услуги по подгруппировке вагонов). 2.2.2. Подгруппировка вагонов осуществляется на железнодорожных путях общего пользования железнодорожной станции до подачи вагонов на железнодорожный путь необщего пользования. 2.2.3. По факту оказания Клиенту Услуги по подгруппировке вагонов оформляется акт общей формы ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ) (с указанием времени начала и окончания
ГОК, ГОК "Сильвинит", Михайловский ГОК, ОАО Апатит, Новолипецкий металлургический комбинат, НОСТА, Магнитогорский металлургический комбинат, Северсталь и др.). В собственности муниципальных и региональных предприятий находится парк трамвайных вагонов (более 10 тыс. единиц) и парк вагонов метро (около 6 тыс. единиц). Структура парка собственного подвижного состава приведена в таблице 2.9. Таблица 2.9 ПАРК СОБСТВЕННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПО СОСТОЯНИЮ НА 1 АВГУСТА 2006 Г. <*>, ЕД. -------------------------------- <*> По данным формы обследования 1-ТР (жел.). ┌───────────────────────────┬──────┬─────────────────────────────┐ │ Тип подвижного состава │Всего │В том числе с возрастом, лет │ │ │ ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤ │ │ │от 1 │от 5 │от 10│от 15│свыше│ │ │ │до 5 │до 10│до 15│до 20│ 20 │ ├───────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │Электровозы │807 │6 │22 │20 │148 │611 │ ├───────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │Тепловозы │9724 │234 │307 │1274 │3035 │4874 │ ├───────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │Грузовые вагоны │104652│14386│5500 │21640│21563│41563│ │магистральные │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │Грузовые вагоны для │55213 │5721 │2623 │7391 │16074│23404│ │промышленности │ │
в MS-Word. Основные потребительские характеристики регулируемых работ (услуг) и их соответствие государственным и иным утвержденным стандартам качества В сфере железнодорожных перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа предоставляемые ------------------------------- (наименование субъекта естественных монополий) на территории --------------------------------- (наименование субъекта Российской Федерации) за период ------------------------------------- N п/п Перечень регулируемых работ (услуг) Нормативно-правовые акты, которыми утверждены правила оказания соответствующих работ (услуг), государственные и иные стандарты (при наличии) Отдельно по каждому виду работ (услуг) основные потребительские характеристики регулируемых работ (услуг) тип подвижного состава (основания владения) категории (вагонов) поездов для перевозки пассажиров (шт.) перечень услуг, входящих в стоимость проезда в вагонах различной категории классы обслуживания перечень раздельных пунктов, открытых для производства пассажирских операций тарифные расстояния между раздельными пунктами, открытыми для производства пассажирских операций скорость движения расстояние сле дования условия проезда скорость движения расстояние сле дования условия проезда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1. 2. -------------------------------- <*> В наглядной и
«Бонфур» (клиентом) и ООО «АколитЛогистика» (экспедитором) заключен договор транспортной экспедиции № 780194133 (далее - договор) на организацию выполнения транспортных услуг, связанных с перевозкой грузов (транспортно-экспедиционных услуг) в городском сообщении на территории Санкт-Петербурга и в международном сообщении на территории Российской Федерации. В рамках договора 22.03.2021 оформлена заявка на перевозку № ЛГ-00053014, согласно которой экспедитор принял обязательство по перевозке груза на грузовом автомобиле ГАЗ г.р.з. С731СА152 на следующих условиях: наименование груза - товары народного потребления; тип подвижного состава - рефрижератор/задняя; вес и объем груза - паллет 1, догруз, 200 кг; адрес выгрузки - Москва, Кавказский б-р, д. 57 (РЦ Кавказский); стоимость перевозки - 6000 р. Согласно транспортной накладной от 22.03.2021 клиент передал груз указанному в заявке водителю ФИО1 Также в данном документе были указаны сведения: грузополучатель (пункт 2) - ООО «Вкусвилл», Склад «Кавказский», Москва, Кавказский б-р, д. 57; груз (пункт 3) - хлебцы хрустящие из риса, покрытые молочным шоколадом ТМ «Вкусвилл»;
подписания. Срок действия договора считается автоматически продленным еще на каждый следующий год, если ни одна из сторон не уведомит другую сторону в письменном виде за 30 дней до даты прекращения действия настоящего договора о своем намерении расторгнуть договор. Между сторонами согласованы поручения к договору: от 04.10.2013 № 4 (дата и время загрузки - согласно прилагаемого графика, адрес места загрузки г. Киндберг Германия, адрес места разгрузки г. Кодинск РФ, наименование груза: оборудование для деревообработки, тип подвижного состава – 12 авто – стандартная еврофура и 1 авто - еврофура MEGA), стоимость груза - 1 115 300 евро, способ погрузки и разгрузки верхняя, боковая, страхование груза 0,25 % от стоимости груза (2 790 евро), размер стоимости услуг (тариф) – 9 960 евро за каждую автофуру; от 27.11.2013 № 6 (дата и время загрузки - 4 и 5 декабря, 10 и 11 декабря, адрес места загрузки г. Киндберг Германия, адрес места разгрузки г.
на случай неудовлетворения изложенных в ней требований, в том числе в виде намерения обратиться в суд для защиты нарушенного права. Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, между ООО «Форбиз» (экспедитор) и ООО «СоюзКомплектАвтоТранс» (клиент) заключен договор транспортной экспедиции от 14.06.2020 №01/056)09/20. В рамках поручения экспедитору от 16.10.2020 № S08245 экспедитор принял к организации перевозки по маршруту: Ningbo, CN – порт Восточный - МО, Балашиха, Новомилетское шоссе, владение 3. Требуемый тип подвижного состава и количество транспортных средств: в количестве 2 единиц 40’фут контейнеров: FFAU 2614382, FSCU 6743050. В обоснование иска ООО «Форбиз» указало, что в процессе оказания услуг возникли дополнительные расходы в сумме 83 311 руб., в том числе: 52 938 руб. - по организации хранения груженых контейнеров, 28 673 руб. - по оплате штрафа за сверхнормативное использование контейнеров, 1 700 руб. - за простой автомобильного транспорта. За нарушение обязательств по оплате дополнительных расходов истцом начислена
перевозку груза №250 от 01.03.2021, по условиям которой перевозчик обязался доставить вверенный ему грузоотправителем груз в пункт назначения в установленные сроки и доставить его грузополучателю, а заказчик обязался уплатить за перевозку груза установленную плату (п.1 заявки). Согласно разделу 2 заявки, стороны договорились обо всех существенных условиях договора, а именно: наименование груза: Реактор шунтирующий РШС 10/5000-20 УХЛ1, Реактор шунтирующий РШС 6,6/5000-8,71 УХЛ1, вес груза, объем: до 10т., 1650*1700*1600-3 ед,; 1800*1900*1600-3 ед.; 2000*1800*1100-1 ед.; требуемый тип подвижного состава : тент/верх, бок. Помимо указанного сторонами в разделе 2 указанной заявки согласованы дата и время подачи ТС под разгрузку, срок перевозки: 10.03.2021, стоимость перевозки и порядок оплаты: 430 000 рублей; марка и государственный номер транспортного средства: КАМАЗ Х392РС 116, П/П САМРО ВС5969 74. Согласованный сторонами груз принят к перевозке, что подтверждается транспортной накладной №УТ000000244 от 02.03.2021 и доставлен 25.03.2021. Передача груза грузополучателю подтверждается актом приема-передачи от 25.03.2021 и транспортной накладной №УТ000000244 от 02.03.2021.
01(067)10/20 (далее Договор). Согласно п.1.1 Договора Экспедитор обязан выполнить или организовывать выполнение определенных настоящим Договором и Поручениями экспедитору (по форме согласованной в Приложении № 1 к настоящему Договору) услуг транспортной экспедиции, связанных с перевозкой грузов Клиента, а Клиент обязуется принять и оплатить оказанные ему услуги. В рамках Поручения № S 08268 от 21.09.2020 Экспедитор принял к организации перевозки по маршруту: Ningbo, CN – порт Восточный - МО, Балашиха, Новомилетское шоссе, владение 3. Требуемый тип подвижного состава и количество транспортных средств: в количестве 5 единиц 40’фут контейнеров: FFAU 2312546, MSMU 7131267, FFAU 2328157, TRLU 8133666, MSDU 8266511. Стоимость перевозки, валюта платежа, условия оплаты: 1) Морской фрахт Shanghai, CN – порт Восточный: USD 5 600.00 всего (USD 1120.00/кнтр), в том числе НДС (0%); 2) Информационные услуги на досмотре: 60 000.00 руб. всего (12 000 руб./кнтр), в том числе НДС (0%); 3) Крепление груза в контейнерах: 184 000.00 руб. всего (36800 руб.
по транспортно - эксплуатационной деятельности. Установил: Истец обратился в суд с иском к ответчице о взыскании задолженности за услуги по транспортно-эксплуатационной деятельности. В судебном заседании истец и его представитель по доверенности исковые требования поддержали. Пояснили, что 28.01.2008 года ответчица ФИО4 по факту в адрес истца направила заявку на перевозку груза автотранспортом из г. Новороссийска СРЗ Т/Х ООО «Агростар-Восток» в г. Москва по адресу ул. Амурская, 1, склад № 5/12, в которой был указан тип подвижного состава два рефлектора. Указанной заявкой была определенна стоимость перевозки из расчета 68000 рублей за одну единицу автотранспорта, всего 136000 руб. Данная заявка была исполнена, водители ФИО2 и ФИО1 на автомобиле SCAHIA госномер № и SCAHIA госномер № осуществляли перевозку груза из г. Новороссийска в г.Москва по адресу ул. Амурская 1 склад 5/2. Об этом свидетельствуют –транспортные накладные №40; 46 от 30.01.2008, путевые листы. Факт получения товара заверен представителем ООО «Агростар-Восток» в г. Москва и
Новочеркасска. В соответствии с ч.1 ст. 15 ФЗ «О защите конкуренции» органам местного самоуправления запрещается принимать акты и (или) осуществлять действия, которые приводят или могут привести к недопущению, ограничению, устранению конкуренции, в частности запрещается необоснованно препятствовать деятельности хозяйствующих субъектов, в том числе путем установления не предусмотренных законодательством РФ требований к хозяйствующим субъектам. Заместитель главы города ... ФИО1, подписывая в адрес ООО «...» письма о нецелесообразности замены подвижного состава, об указании ООО «...» заменить тип подвижного состава согласно заключенным договорам, действовал по поручению главы администрации, являясь должностным лицом. Должность муниципальной службы, замещаемая заместителем главы, относится к высшей группе должностей муниципальной службы. Согласно должностной инструкции организовывает работу по оказанию конкретной помощи предприятиям и организациям промышленности, транспорта и связи в пределах компетенции и возможностей администрации города. В соответствии с распоряжением Мэра города Новочеркасска № 50 от 26.05.2010г. о распределении обязанностей между мэром и его заместителями ФИО1 организует работу и несет ответственность в
Покупателя, а Покупатель принимает на себя исключительное право на продажу (в том числе через своих агентов) закупаемого у Производителя Товара в объеме, и по цене, указанных в п.2.1, п.2.2 настоящего Договора. Согласно письму ООО «Т-Транс» от 04.05.2020 г. № 15Б по договору транспортной экспедиции № ИА от 25.03.2020 г., заключенного между К. ООО «Т-Транс» и К. «VOLAX PROMOTIONS LP» К. ООО «Т-Транс» на возмездной основе оказывает услуги по организации перевозки грузов. Маршрут перевозки, тип подвижного состава , груз и его параметры согласовываются в заявке поданной клиентом экспедитору до начала оказания услуг. На основании полученной от представителя «VOLAX OMOTIONS LP» заявки зона ответственности ООО «Т-Транс» ограничивалась в подаче под погрузку в аэропорту <Адрес...> воздушного судна ИЛ-76 и перевозке указанного груза по маршруту <Адрес...>. Маршрут перевозки заявлен клиентом «VOLAX PROMOTIONS LP». В ходе проведенных УФСБ России по Краснодарскому краю и ОРО Краснодарской таможни мероприятий выявлено, что прибывший товар не маркирован акцизными
