границе перехода. Согласно пункту 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2004 на дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении знаки 1.1, 1.2, 1.20.1 - 1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, 3.24, установленные справа от проезжей части, дублируют. Из материалов дела следует, что 28 марта 2019 года в 12 часов 50 минут по адресу: Московская область, автодорога «Москва - Челябинск - Дзержинский - Гремячево» ПК 00 км + 460 м ГБУ МО «Мосавтодор» не выполнило требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог в безопасном для дорожного движения состоянии, а именно: установлен факт отсутствия дублирующих дорожных знаков пунктов 5.19.1, 5.19.2 Правил дорожного движения, на пешеходном переходе на дороге с 4-х полосным движением, над проезжей частью каждого направления, что является нарушением пункта 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2004. Приведенные обстоятельства послужили основанием для составления в отношении ГБУ МО «Мосавтодор» 30 апреля 2019 года должностным лицом ОГИБДД МУ МВД России «Люберецкое» протокола об административном правонарушении и
влечет за собой в установленном порядке дисциплинарную, административную, уголовную и иную ответственность (статья 31 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ). Из материалов дела следует, что 14 февраля 2019 года в 14 часов 10 минут на участке дороги, расположенном по адресу: Московская область, город Протвино, с 0 км 0 м по 1 км 291 м автодороги Гаражный проезд учреждение, являясь юридическим лицом, ответственным за состояние указанного участка дороги, не выполнило требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог в безопасном для дорожного движения состоянии, допустив наличие рыхлого и талого снега на покрытии проезжей части, чем нарушило требования пункта 8.1 «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного приказом Росстандарта от 26 сентября 2017 года № 1245-ст, пункта 13 Основных положений. Приведенные обстоятельства послужили основанием для составления в отношении учреждения 18
движения состоянии. Суды указали, что несмотря на условия контракта № 0373200017513000027, предусматривающего обязанность общества (подрядчика) выполнять работы по комплексному содержанию объектов дорожного хозяйства района «Бабушкинский» СВАО на период с 16.04.2013 по 31.12.2013, указанные работы выполнены обществом ненадлежащим образом: в результате обработки дороги неустановленной жидкостью образовалась наледь (гололед), что создало угрозу безопасности дорожного движения и повлекло пять дорожно-транспортных происшествий. Суды признали общество лицом, ответственным за содержание дорог, и установили, что им не соблюдены требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог. Сроки и процедура привлечения к ответственности судами проверены; нарушения административного органа, которые могли бы повлечь незаконность оспариваемого постановления, не установлены. Возражения общества, изложенные в жалобе, не опровергают выводов судебных инстанций о ненадлежащем исполнении обществом своих обязательств по содержанию дорог в безопасном для дорожного движения состоянии. Несогласие общества с оценкой имеющихся в деле доказательств и с толкованием судебными инстанциями норм Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации и законодательства о безопасности
апелляционного суда от 18.03.2015 и постановлением Арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 03.06.2015, требования администрации удовлетворены. Полагая, что принятые по делу судебные акты являются незаконными и необоснованными, отдел обратился в Верховной Суд Российской Федерации с жалобой, в которой просит указанные судебные акты отменить. Изучив жалобу и приложенные к ней материалы, судья считает, что жалоба не подлежит удовлетворению. Как следует из судебных актов, в ходе проверки государственным инспектором полиции установлено, что администрацией не выполнены требования по обеспечению безопасности дорожного движения и допущены нарушения правил содержания в безопасном для дорожного движения эксплуатационном состоянии нерегулируемых пешеходных переходов (выразившееся в отсутствии горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 «Пешеходный переход»), о чем составлен акт проверки от 25.06.2014. Названные обстоятельства послужили основанием для составления 01.07.2014 в отношении администрации протокола об административном правонарушении. По результатам рассмотрения протокола вынесено постановление от 02.07.2014 о привлечении администрации к административной ответственности по статье 12.34 КоАП РФ с назначением штрафа в размере 300 000 руб.
требованиями стандартов, норм и правил. Нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения влечет за собой в установленном порядке дисциплинарную, административную, уголовную и иную ответственность (статья 31 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ). Из материалов дела следует, что 22 марта 2019 года на участках автодороги «Ростов-Семикаракорск-Волгодонск» ФИО1, являясь мастером участка ГУП РО «РостовАвтоДор» и должностным лицом, ответственным за состояние перечисленных в обжалуемых судебных актах участков указанной автодороги, не выполнил требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог в безопасном для дорожного движения состоянии, нарушив требования пункта 5.2.4 «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного приказом Росстандарта от 26 сентября 2017 года № 1245-ст, пункта 13 Основных положений. При обследовании прокуратурой Аксайского района и должностными лицами ГИБДД участков вышеназванной автодороги установлено наличие дефектов дорожного полотна (выбоин). Приведенные обстоятельства послужили
кассационную жалобу – без удовлетворения. Руководствуясь статьями 284, 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд кассационной инстанции проверил правильность применения судами первой и апелляционной инстанций норм материального и процессуального права, проанализировал доводы сторон и пришел к выводу, что кассационная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям. Как видно из материалов дела, и.о. государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Москаленскому району старший лейтенант полиции ФИО2 16.06.2014 установил, что предприятием не соблюдены требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании автомобильной дороги с асфальтобетонным покрытием Москаленки – ФИО3, поскольку на проезжей части этой дороги имеются выбоины, превышающие предельные размеры, предусмотренные Государственным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденным постановлением Госстандарта России от 11.10.1993 № 221 (далее – ГОСТ Р 50597-93). По данному факту указанным должностным лицом составлен протокол от 27.06.2014 серии 55 АА № 252150
ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на юридических лиц в размере 300 000 рублей. Пунктом 1 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Закон № 196-ФЗ) установлены основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, в соответствии с которой ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения,
государственной регистрации права, автомобилъная дорога «железнодорожная станция Язелъ-Позялэм-Кожмудор-Тыдор», автомобильная дорога «Айкино-Кослан», автомобильная дорога «Подъезд к <...> «Подъезд к с. Серегово» переданы в оперативное управление, не обеспечило безопасность дорожного движения на указанных участках автомобильных дорог, а именно: - 11.02.2020 г. в 09 часов 45 минут на участке автомобильной дороги «железнодорожная станция Язель-Позялэм-Кожмудор-Тыдор» с 54 км + 330 м по 54 км + 334 м в результате повседневного надзора за дорожным движением были нарушены требования по обеспечению безопасности дорожного движения , а именно: не обустроен наружным стационарным освещением (с питанием от распределительных сетей или автономных источников) пешеходный переход, обозначенный дорожными знаками 5.19.1 (5.19.2) «Пешеходный переход» на щитах без световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, чем нарушен п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» и п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации сложного движения. Правша применения дорожных знаков, разметки, светофоров, с сложных ограждений и направляющих устройств», при
Новоалексеевского сельского поселения <...> установил: постановлением государственного инспектора ГИБДД отдела МВД России по <...> ГУ МВД России по Краснодарскому краю < Ф.И.О. >2 от <...> <...> администрация Новоалексеевского сельского поселения <...> признана виновной по ст. 12.34 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей. Администрация привлечена к административной ответственности за то, что по <...>, напротив МБОУ СОШ <...>, в поселке Высоком, <...>, Краснодарского края, не выполнены требования по обеспечению безопасности дорожного движения и допущены нарушения правил содержания в безопасном для дорожного движения эксплуатационном состоянии нерегулируемых пешеходных переходов (выразившееся в отсутствии горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 «Пешеходный переход»), о чем составлен акт проверки от <...>. Глава Новоалексеевского сельского поселения <...> < Ф.И.О. >3 обратился в суд с жалобой, считая, что данное постановление вынесено необоснованно, незаконно. Обжалуемым решением судьи Курганинского районного суда Краснодарского края от <...> постановление инспектора ГИБДД от <...> отменено, а производство по делу об
0,06 для категории дорог IA установлен не более 1 суток, 1Б, IB - не более 3 суток, II - не более 5 суток, III - не более 7 суток, IV - не более 10 суток, V - не более 12 суток. Согласно протоколу по делу об административном правонарушении, составленному 6 декабря 2019 года в отношении КГКУ «Хабаровскуправтодор», учреждение 25 ноября 2019 года в 13 часов 00 минут на участке <адрес> не выполнило требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании автодороги, допустив нарушение пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, а именно наличие на асфальтобетонном покрытии шириной от 9 до 10 м видимых дефектов и повреждений, выбоин по всей ширине автодороги, размеры которых превышают допустимые нормы и не соответствуют ГОСТ Р 50597-2017. Так, выбоины имеют недопустимые размеры (глубина ? ширина):10 см ?145 см; 1м ? 13см; 11 см ?105 см. Действия КГКУ «Хабаровскуправтодор» квалифицированы административным органом по части 1 статьи 12.34 КоАП
