339); часть мазута перевозилась транспортным средством КАМАЗ 54112А с регистрационным знаком <***>, собственником которого является ФИО9 (счета-фактуры №№ 12, 23-41, 121, 122, 182, 275/1). При этом в товарно-транспортных накладных, представленных в подтверждение перевозки мазута по счетам-фактурам от 01.02.2013 № 6, 7, от 02.02.2013 № 8, 9, от 04.02.2013 № 10, 11, не указаны даты ТТН, не указаны сведения о транспортных средствах, о водителе, грузоотправителем значится ООО «Сибтехнострой». В товарно-транспортных накладных, представленных в подтверждение перевозки мазута по счетам-фактурам от 30.05.2013 № 158, от 01.10.2013 № 329, не указаны сведения о транспортных средствах, грузоотправителем значится ООО «Транзит Ойл Компани». В товарно-транспортной накладной, представленной в подтверждение перевозки мазута по счету-фактуре от 16.09.2013 № 316, не указаны сведения о транспортных средствах, о водителе, грузоотправителем значится ООО «СтройСнаб». Товарно-транспортные накладные по счетам-фактурам от 06.02.2013 № 14, 15, от 07.02.2013 № 16, 17, от 08.02.2013 № 18, 19, 20, от 09.02.2013 № 21, 22 не
материалов дела, 04.07.2011 на станцию имени М. Горького Приволжской железной дороги филиала ОАО «РЖД» перевозчиком ОАО «РЖД» доставлен вагон № 52167707 с товаром (алюминий необработанный в количестве 68 мест весом нетто 66 505 кг) согласно железнодорожной накладной (далее – ж/д ТНН) № ЭШ945601 и сертификату качества от 21.06.2011 № 301133876. В транзитной декларации № 10604020/220611/0007366 и ж/д ТТН № ЭШ9456101 отправителем товара указано открытое акционерное общество «РУСАЛ Саяногорский алюминиевый завод» (Россия, Республика Хакасия, г. Саяногорск), получателем – фирма «RS INTERNATIONAL GMBH» (Швейцария), страна назначения – Турция. Товар следовал по таможенной процедуре таможенного транзита с местом доставки – таможенный пост Новороссийский центральный, срок доставки – до 22.08.2011. Вагон № 52167707 принят ОАО «РЖД» со средствами идентификации отправителя – ЗПУ Блок Гарант РЖДТ № 0865389 и Блок Гарант РЖДТ № 0865390. К комплекту документов на товар приложены акты общей формы от 26.06.2011 № 85/40884, от 01.07.2011 № 1/2. Актом общей формы от
органа о недостоверности и противоречивости сведений, содержащихся в указанных накладных, отсутствию в них обязательных реквизитов (номера ТТН, номеров путевых листов, организаций владельцев транспортных средств). Судами не оценены показания собственников и водителей автомобилей, указанных в товарно-транспортных накладных, которые отрицают перевозку сельскохозяйственной продукции обществу «Квонт» и указывают, в том числе и на невозможность осуществления грузоперевозки зерна в указанной в ТТН массе, учитывая грузоподъемность автомобилей. При этом инспекция указывает на то, что имеется договор на оказание транспортных услуг от 25.03.2016 № 6-ТР, заключенный между обществом «КВОНТ» (далее – заказчик) и обществом с ограниченной ответственностью «Транзит » ИНН <***>, согласно которому названная организация берет на себя обязательства по перевозке подготовленного к отправке заказчиком груза с мест погрузки в места выгрузки (с. Сплавнуха), оговоренные в заявке заказчика, которая может быль письменной или по телефону. Однако ни о каком договоре на оказание транспортных услуг, заключенного с обществом «Транзит», директор общества «КВОНТ» в допросах не упоминает,
«Ростчермет» и его поставщиком - ООО «Транзит», а также для получения сведений о поставщиках ООО «Транзит». Из полученного ответа следует, что поставщиками второго звена ООО «Ростчермет» являются ООО «СтавИндустрия», ООО «Рюрике» и ООО «СтавВторМет», получены копии ТТН на перевозку металлолома от поставщиков второго звена к ООО «Транзит». С целью подтверждения реальной перевозки товаров от ООО «СтавИндустрия», ООО «Рюрике», ООО «СтавВторМет» инспекцией сделан запрос в УГИБДД по Ставропольскому краю по транспортным средствам, указанным в ТТН ООО «Транзит ». Из полученных ответов следует, что часть автотранспортных средств, указанных в ТТН ООО «СтавИндустрия» и ООО «Рюрике», ООО «СтавВторМет» не могли участвовать в перевозке металлолома, поскольку. Указанные в ТТН грузовые автомобили являются легковыми (Камаз гос. № <***> является легковым автомобилем ВАЗ 21099; Камаз гос. № С 257 ЕН 26 является легковым автомобилем ИЖ 2715; Камаз с гос. № О 967 ВВ 26 является легковым автомобилем ВАЗ 21213; Камаз гос. № В 336 ВХ
и ООО «Юг-Транзит», в лице ФИО26, действующего на основании доверенности, заключен договор поставки № 10Р71411. Товар по договору: российская продовольственная пшеница 4 класса, урожай 2010 года, количество: 600 метрических тонн (+ (-) 10% по выбору покупателя, цена 4 300 руб. за тонну, в том числе НДС 10% - 390,91 руб. В подтверждение факта получения заявителем от ООО «Юг-Транзит» сельскохозяйственной продукции представлены документы: товарные накладные ТОРГ-12, реестры ТТН на принятое зерно с определением качества, ТТН СП-31. ООО «Юг-Транзит » зарегистрировано по адресу: Республика Дагестан, <...>, расчетный счет № <***> в филиале ОАО «МИНБ» в г. Буденновске. ООО «Юг-Транзит» по юридическому адресу не располагается, является плательщиком НДС, последняя отчетность в инспекцию представлена за 3 квартал 2012 года «нулевая»; сведения о численности работников ООО «Юг-Транзит» за 2010 отсутствуют, по итогам 2010 года представлена справка формы 2-НДФЛ на 1 (одно) физическое лицо; сведения об имуществе предприятия, земельных участках, о транспорте, спец. технике и наличии
составлен на основании следующего. <дата> на таможенную территорию Таможенного союза на железнодорожную станцию Дербент СКЖД из Республики Грузия (отправитель - компания «INTERLOGGEORGJA» LTD п\п «TANAEV GERECLERI 1С VE DIS. TIC. LTD STI) в составе поезда № поступил ж/д вагон № с товаром народного потребления. Согласно представленным таможенному органу РФ ООО «ТБЦ», являющегося представителем ОАО «РЖД» по договору № от <дата> товаросопроводительным документам (поездная передаточная ведомость, ТТН № А- 692943, упаковочный лист, инвойс № от <дата>, электронная копия ТД) для помещения под таможенную процедуру таможенного транзита товар: «духовка», в количестве - 2742 шт., общим весом 26 515 кг.; «запасные части для духовок», в количестве - 1000 шт., общим весом брутто - 15 кг., весом нетто - 14 кг.; «детские ванночки», в количестве - 350 шт., общим весом брутто - 569,2 кг., весом нетто - 526,8 кг.; «мусорные ведра», в количестве - 180 шт., общим весом брутто - 145,26 кг., весом нетто
средстве <данные изъяты>, представляющем собой цельнометаллический грузовой фургон №. Таможенным органом назначения в соответствии с графой 53 транзитной декларации № является Рыбинский таможенный пост Ярославской области (<адрес>), срок транзита - ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ в Рыбинский таможенный пост Ярославской таможни перевозчиком ООО «ТРАСКО» для завершения таможенной процедуры таможенного транзита были предоставлены: транзитная декларация №; ТТН от ДД.ММ.ГГГГ, авианакладная № от ДД.ММ.ГГГГ:; инвойс от ДД.ММ.ГГГГ № на товар-части турбореактивных и турбовинтовых двигателей (код товара по ТНВЭД -№, 1 место, вес брутто <данные изъяты> кг; фактурная стоимость <данные изъяты> EUR), доставленный на транспортном средстве № для получателя <данные изъяты> (<адрес>). Таможенный транзит завершен ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> часов <данные изъяты> минуты в соответствии с пунктом 5 Таможенного кодекса Таможенного союза. Согласно пункту 6 статьи 225, пункту 1 статьи 169 Таможенного кодекса Таможенного союза после завершения таможенной процедуры таможенного транзита <данные изъяты> перевозчиком ООО «ТРАСКО» для помещения товаров на временное хранение в Рыбинский таможенный пост
Ростовский, Ростовской таможни, ДТ № по которой задекларировало товар - мука пшеничная, 2574-грузовых мест, весом брутто-66280 кг, весом нетто-66280/66000 кг. ДД.ММ.ГГГГ между грузоотправителем в лице ООО «Мельница» и перевозчиком ОАО «РЖД» был заключен договор перевозки вышеуказанного товара от <адрес> до <адрес>, КЖД в ж/д вагоне РФ № ( ТТН 27931902). ДД.ММ.ГГГГ в 04 часа 00 минут на Пограничном таможенном посту Уссурийской таможни в составе поездов № по передаточной ведомости № товар в указанных транспортных средствах был заявлен к убытию с таможенной территории ЕАЭС. ДД.ММ.ГГГГ в ходе проведения таможенного досмотра и сверки сведений, содержащихся в ДТ №, установлено, что ООО "ЮЖНЫЙ ТРАНЗИТ " не было заявлено съемное оборудование, состоящее из картона и плотной бумаги весом брутто -112,8 кг, а так же досок из ели в виде деревянной обрешетки в количестве 31 шт., объемом - 0,4897 м"5, весом брутто - 240,4 кг, общим весом брутто -353,2 кг, о чем был составлен
настоящей главы. Основанием для привлечения АО «Группа Илим» к административной ответственности по вышеприведенной статье явились следующие обстоятельства. 5 июля 2020 г. на Коряжемский таможенный пост, расположенный по адресу: Магистральное шоссе, д. 36, стр. 5, г. Коряжма, Архангельская область, поступил товар: «запасные части для оборудования», помещенный под таможенную процедуру таможенного транзита по ТД № 10216120/030720/0007714, международной товарно-транспортной накладной (далее – ТТН) от 13.06.2020 № 30351, инвойсу от 23.04.2020 № G/2020/0948. Перевозчиком, принявшим вышеуказанный товар к перевозке, является ООО «<данные изъяты>» (Россия). Получатель вышеуказанного товара – АО «Группа «Илим»». Таможенная процедура таможенного транзита по ТД № 10216120/030720/0007714 была завершена должностным лицом Коряжемского таможенного поста 5 июля 2020 г. в 17:49. На электронный адрес Коряжемского таможенного поста (sztu_arh_ktp@sztu.customs.ru) в 15:30 6 июля 2020 г. от получателя товара АО «Группа «Илим» поступило уведомление, содержащее реквизиты документов, представленных таможенному посту при прибытии товаров (ТТН от 13.06.2020 № 30351, инвойс от 23.04.2020 № G/2020/0948). Указанные в
накладной № 49797467 в ж.д. вагонах № № 61148680, 56122559, 57557969, 60466935, 52185899, 60377066, имелись ТТН№ 49797467, счет-фактура № 105 от 27.07.2016, сертификат качества б/н от 27.07.2016, вагонная ведомость, акт общей формы № 43830-7-Б/1524 от 31.07.2016 о возврате на ст. Купянск (Украина) ж.д. вагонов № № 61148680, 56122559, 57557969, 60466935, 52185899, 60377066 с товаром для устранения коммерческой неисправности. Данные вагоны подлежали возврату на территорию Украины. Также имелся акт общей формы от 31.07.2016, согласно которого ж.д. вагон № 60377066 с товаром «каолин» был отцеплен от групповой отправки по технической неисправности. Указанные акты были внесены в передаточную ведомость. Поручений от ОАО «РЖД» либо иных лиц по совершению таможенных операций с товаром «каолин», следовавшим в ж.д. вагоне № 60377066, связанных с помещением товара на временное хранение или его таможенным декларированием в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита , в период с 31.07.2016 по 04.08.2016 в ООО «ТБЦ» не поступало. Вагон № 60377066
