одному или нескольким собственникам и которое отвечает хотя бы одному из следующих условий: 1) здание (строение, сооружение) расположено на земельном участке, один из видов разрешенного использования которого предусматривает размещение торговых объектов, объектов общественного питания и (или) бытового обслуживания; 2) здание (строение, сооружение) предназначено для использования или фактически используется в целях размещения торговых объектов, объектов общественного питания и (или) объектов бытового обслуживания. При этом здание (строение, сооружение) признается предназначенным для использования в целях размещения торговых объектов, объектов общественного питания и (или) объектов бытового обслуживания, если назначение помещений общей площадью не менее 20 процентов общей площади этого здания (строения, сооружения) в соответствии с кадастровыми паспортами соответствующих объектов недвижимости или документами технического учета (инвентаризации) таких объектов недвижимости предусматривает размещение торговых объектов, объектов общественного питания и (или) объектов бытового обслуживания ; фактическим использованием здания (строения, сооружения) в целях размещения торговых объектов, объектов общественного питания и (или) объектов бытового обслуживания признается использование не менее
документов технического учета (инвентаризации) в качестве объекта бытового обслуживания с учетом вида разрешенного использования земельного участка, на котором данный объект недвижимости расположен. Отказывая в удовлетворении административного иска, суд первой инстанции исходил из того, что указанный объект недвижимости расположен на земельном участке, который имеет вид разрешенного использования с наименованием «для размещения гаражей и автостоянок», предусматривающий размещение объектов бытового обслуживания. Кроме этого, суд посчитал, что технический паспорт, содержащий сведения о наименовании помещений «стоянка» площадью 122,4 квадратных метра, «стоянка» площадью 844,5 квадратных метра и «автомойка» площадью 115,3 квадратных метра, свидетельствует об обоснованности включения принадлежащего административному истцу объекта недвижимости в оспариваемые перечни объектов недвижимого имущества в качестве объекта бытового обслуживания . К выводу о том, что вид разрешенного использования земельного участка «для размещения гаражей и автостоянок» предусматривает размещение объектов бытового обслуживания, суд первой инстанции пришел исходя из того, что согласно описанию вида разрешенного использования земельного участка под кодом (числовым обозначением) 4.9 и с
момента введения в действие обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации (статьи 14 и 372 Налогового кодекса Российской Федерации). В соответствии с пунктом 1 статьи 378.2 Налогового кодекса Российской Федерации налоговая база определяется с учетом особенностей, установленных данной статьей, как кадастровая стоимость имущества в отношении следующих видов недвижимого имущества, признаваемого объектом налогообложения: 1) административно-деловых центров и торговых центров (комплексов) и помещений в них; 2) нежилых помещений, назначение, разрешенное использование или наименование которых в соответствии со сведениями, содержащимися в Едином государственном реестре недвижимости, или документами технического учета (инвентаризации) объектов недвижимости предусматривает размещение офисов, торговых объектов, объектов общественного питания и бытового обслуживания либо которые фактически используются для размещения офисов, торговых объектов, объектов общественного питания и бытового обслуживания. В силу пункта 4 статьи 378.2 Налогового кодекса Российской Федерации торговым центром (комплексом) признается отдельно стоящее нежилое здание (строение, сооружение), помещения в котором принадлежат одному или нескольким собственникам и которое отвечает хотя бы
в ПЗЗ. При этом суды отметили, что согласно положениям действующего Классификатора видов разрешенного использования земельных участков, утвержденного приказом Росреестра от 10 ноября 2020 года N П/0412, ВРИ земельного участка соответствует разрешенному использованию - "ремонт автомобилей" (4.9.1.4). Другой из запрашиваемых истцом ВРИ с кодом 4.9.1.3 "Автомобильные мойки" не соответствует утвержденным ПЗЗ. В данной части судами не учтено следующее. На момент обращения в департамент со спорным заявлением земельный участок заявителя имел вид разрешенного использования "объекты размещения предприятий по ремонту и техническомуобслуживанию общественных и личных транспортных средств". Постановлением Правительства г. Москвы от 25 мая 2011 года N 228-ПП утвержден Перечень видов разрешенного использования земельных участков и объектов капитального строительства в г. Москве, которым установлены категории объектов капитального строительства, подлежащие размещению на земельных участках в соответствии с видом разрешенного использования земельных участков. Пунктом 3 Перечня определены объекты, подлежащие размещению на земельных участках, предназначенных для производственных объектов, в состав которых п. 3.1.1 Перечня
200 ГК РФ и составляет один год. При этом если договором подряда установлен гарантийный срок и заявление по поводу недостатков результата работы сделано в пределах гарантийного срока, течение срока исковой давности начинается со дня заявления о недостатках (Обзор судебной практики Верховного суда Российской Федерации № 2 (2016), утвержденный Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 06.07.2016). Регламент ведения рекламационно-претензионной работы устанавливает правила проведения рекламационной работы, предъявления и удовлетворения претензий, выставленных на некачественное изготовление, ремонт, различные виды технического обслуживания вагонов, вагоностроительным, вагоноремонтным и другим предприятиям вагонного хозяйства различных форм собственности, ведомственной принадлежности, имеющими право на производство перечисленных работ в границах существующей нормативно-технической базы по вагонному хозяйству. В процесс отслеживания работоспособности железнодорожных вагонов и выхода их из строя в пути следования вовлечены все заинтересованные в этом лица: собственник вагона; лицо, производившее деповской ремонт; поставщик определенной части (узла, детали); завод-изготовитель; соответствующие подразделения ОАО «РЖД», производящие отцепочный ремонт и осуществляющие рекламационную работу. Таким образом, с
указанного в пункте 1 этой статьи, начинается со дня заявления о недостатках. Согласно пункту 1 статьи 200 ГК РФ течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права. Отказывая в удовлетворении требований Компании, суды правомерно указали на следующее. Регламент ведения рекламационно-претензионной работы в вагонном хозяйстве, утвержденный Обществом 25.07.2011 № 1085/ЦДИ-2011(далее - Регламент), устанавливал правила проведения рекламационной работы, предъявления претензий на некачественное изготовление, ремонт, различные виды технического обслуживания вагонов вагоностроительным, вагоноремонтным и другим предприятиям вагонного хозяйства различных форм собственности, ведомственной принадлежности, имеющим право на производство перечисленных работ в границах существующей нормативно-технической базы по вагонному хозяйству, а также правила удовлетворения этих претензий. Исходя из особенностей правоотношений сторон в области использования железнодорожного транспорта, длительности хозяйственных связей и согласованных условий Договора на момент его заключения стороны должны были понимать, что в случае отцепки вагонов по причине обнаруженных в них недостатков (неисправностей) их ремонт будет
доме № 54 по пер. Грановский г. Астрахани на основании решения общего собрания собственников помещений данного дома (протокол № 1 от 10.03.2010). Между Обществом (Исполнитель) и федеральным государственным учреждением «Астраханская квартирно-эксплуатационная часть района» Министерства обороны Российской Федерации (далее – ФГУ «Астраханская КЭЧ района») (Заказчик) был заключен договор об оказании услуг по техническому обслуживанию от 01.06.2010 № 78, по условиям которого Исполнитель осуществляет техническое обслуживание указанного дома. В состав оказываемых услуг по договору входят виды технического обслуживания и текущего ремонта общего имущества многоквартирных жилых домов, определяемые Перечнем работ по содержанию и текущему ремонту, утвержденным решением Совета муниципального образования «город Астрахань» от 23.06.2005 № 155 (приложение № 1 к договору). Общая площадь обслуживаемых помещений, расположенных по адресу: <...> на момент заключения договора составляет 1273,2 кв.м. Стоимость работ на момент заключения договора определяется в соответствии с тарифами, утвержденными Советом муниципального образования «город Астрахань» или решением общего собрания собственников жилых помещений. Стоимость работ
Российской Федерации. Как установлено судами и следует из материалов дела, по договору № 85/16 по поручению общества (принципал) авиакомпания (агент) принимает на себя обязательства с 01.05.2016 по 31.12.2016 по организации технического обслуживания (приложение № 1) и ремонта воздушных судов, в том числе Ан-74Д регистрационный номер RA-74048, планеров, двигателей, комплектующих изделий, а также продление ресурсов и сроков их службы с привлечением сторонних организаций; агент действует от своего имени за счет принципала; агент организует только виды технического обслуживания и ремонта, не указанные в сфере деятельности его сертификата на техническое обслуживание и ремонт (пункт 1.1 договора); договором предусмотрена возможность пролонгации (пункт 7.1). По договору № 76/16, устанавливающему порядок и условия оказания услуг по летной и технической эксплуатации воздушных судов общества (заказчика), в том числе Ан-74Д регистрационный номер RA-74048, авиакомпания (подрядчик, эксплуатант) приняло на себя обязательство с 01.05.2016 по 31.12.2016 содержать воздушные суда в состоянии полной годности для обеспечения полетов и оснащенных необходимым
перечень которых изложен в заключении специалиста №..., согласно которому, стоимость затрат на восстановительный ремонт автомобиля составляет 136 100 рублей. 01.10.2013 года между ООО «Автопартнер» (арендодатель) и ООО «Желдорэкспедиция-НН» (арендатор) заключен договор аренды, согласно условиям которого арендодатель передал арендатору автомобиль PEUGEOUT BOXER АФ-373521 г.н. <.....>, принадлежащий на праве собственности, арендатор принял и оплатил данное имущество. Согласно п.2.1. указанного договора, арендатор обязан поддерживать предмет аренды, обеспечивать его сохранность, проводить за свой счет ремонт и все виды технического обслуживания . 30.10.2017 года истцом произведена оплата стоимости восстановительного ремонта. Общая сумма ущерба составила 136 156 рублей. За оплату услуг независимого оценщика истом уплачена сумма в размере 5 500 рублей. Истцом в порядке досудебного урегулирования спора 11.12.2017 года в адрес ответчика направлена претензия с требованием возмещения расходов. Ответчик от получения данной претензии уклонился. Представитель истца - ООО «Желдорэкспедиция-НН» в судебном заседании заявленные исковые требования поддержал в полном объеме, суду дал пояснения, аналогичные изложенным в
силу п.244 Инструкции техническое обслуживание техники в зависимости от периодичности и объема работ подразделяется на следующие виды: а) для техники повседневного использования: контрольный осмотр (перед выходом из пункта постоянной дислокации учреждения, при заступлении личного состава на дежурство с привлечением техники, на привалах и остановках, перед преодолением водной преграды и после ее преодоления); ежедневное техническое обслуживание (далее - ЕТО); техническое обслуживание техники на пожаре, при проведении аварийно- спасательных и других неотложных работ (учений); номерные виды технического обслуживания (далее - ТО-1, ТО-2 и т.д.); сезонное техническое обслуживание (далее - СО); б) для техники, содержащейся на хранении: ежемесячное техническое обслуживание; полугодовое техническое обслуживание; годовое техническое обслуживание; регламентные работы. Номерные виды технического обслуживания (ТО-1, ТО-2 и т.д.) имеют целью обеспечить безотказную работу техники, снизить интенсивность изнашивания деталей, выявить и предупредить отказы и неисправности. Номерные виды технического обслуживания (ТО-1, ТО-2 и т.д.) проводятся в объемах и с периодичностью, установленной соответствующим предприятием-изготовителем и (или) по
