пояснениям общества, направленным в Верховный Суд Российской Федерации, и материалам дела № А40-8075/2021, истребованного из Арбитражного суда города Москвы, отсутствуют. Как установлено судами, общество 09.12.2017 поместило под таможенную процедуру временного ввоза (допуска) по декларации на товары № 10001020/091217/0008561 товар «самолет гражданский пассажирский тип ВС Airbus А330-200; модель Airbus А330-223 – 1 штука, серийный номер 946, регистрационный номер EI-GCU, бывший в эксплуатации, 2008 года выпуска, максимальное количество посадочных кресел – 269 мест». С целью завершения специальной таможенной процедуры в отношении проверяемого воздушного судна обществом 08.02.2019 на таможенный пост подана ДТ № 10001020/080219/0001494 (ИМ90), в соответствии со сведениями которой воздушное судно имеет 269 посадочных мест. Таможенный орган при проведении досмотра спорного воздушного судна установил наличие в салоне самолета 341 посадочное место. Изучив документы и сведения, полученные в рамках камеральной таможенной проверки, таможенный орган установил факт проведения обществом модернизации салона воздушного судна, в связи с чем принял решение о внесении изменений (дополнений) в
вывозе с таможенной территории таможенного союза производится в местах начала международной перевозки либо местах убытия. В соответствии с подпунктом 40 пункта 1 статьи 4 ТК ТС транспортные средства международной перевозки – транспортные средства, ввозимые на таможенную территорию таможенного союза или вывозимые за ее пределы в целях начала и (или) завершения международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, с находящимися на них специальным оборудованием, предназначенным для погрузки, разгрузки, обработки и защиты грузов, предметами материально-технического снабжения и снаряжения, а также запасными частями и оборудованием, предназначенными для ремонта, технического обслуживания или эксплуатации транспортного средства в пути следования. Между тем, указанные условия, установленные таможенным законодательством Таможенного союза, при которых отгруженное топливо можно было бы отнести к припасам для целей осуществления международных перевозок, в рассматриваемом случае отсутствуют. Так, таможенным органом в ходе проверки и судами при рассмотрении дела установлено, доказывается материалами дела и обществом не оспаривается, что судно «PETROHUE» согласно представленной документации выполняло рейс
полеты, в связи с чем его возврат в целях завершения специальной таможенной процедуры не представляется возможным (т. 1, л.д. 24). С учетом изложенного Общество просило таможню рассмотреть возможность продления срока специальной таможенной процедуры по ДТ № 10704050/081117/0006919 либо разъяснить порядок завершения данной процедуры иным таможенным режимом. В ответ на указанное обращение Общества Благовещенская таможня письмом от 18 апреля 2018 года № 11-48/06520 сообщила, что продление срока нахождения товара под специальной таможенной процедурой невозможно. Завершение специальной таможенной процедуры осуществляется представлением товара таможенному органу в целях идентификации по способам, согласованным с таможенным органом при помещении товара под таможенную процедуру временного ввоза (допуска) (т. 1, л.д. 22-23). Таким образом, таможня не разъяснила Обществу порядок завершения специальной таможенной процедуры в сложившейся у него ситуации (невозможность обратного ввоза воздушного судна по причине неисправности двигателя, что исключало его перелет с Мальты в Российскую Федерацию). Суду апелляционной инстанции представители Благовещенской таможни пояснили, что завершение специальной таможенной процедуры
таможенный орган, в котором товары помещались под специальную таможенную процедуру, либо в таможенный орган, в котором она завершается. К заявлению прилагаются документы, свидетельствующие о необходимости продления указанного срока (при их наличии). Решение о продлении срока действия специальной таможенной процедуры или об отказе в его продлении принимается таможенным органом в возможно короткий срок, но не позднее 3 рабочих дней со дня регистрации заявления. 12 мая 2021г Управление подало декларацию за пределами установленного срока на завершение специальной таможенной процедуры . Декларация была подана без перечня товаров, предусмотренного пунктом 9 Постановления № 218 . При этом, правом на подачу заявления о продлении срока завершения специальной таможенной процедуры, Управление не воспользовалось. Следовательно, 12.05.2021г. таможенным органом было обоснованно отказано в регистрации декларации В рамках проводимых проверочных мероприятий Астраханской таможней был подготовлен и направлен запрос в адрес ГУ МЧС по АО от 28 мая 2021 года № 11-28/08602 о предоставлении информации о декларировании потребленных или бесплатно
(допуска), вывозимые за пределы таможенной территории Союза с целью капитального ремонта и (или) модернизации и ввозимые обратно после такого капитального ремонта и (или) модернизации, помещаются под специальную таможенную процедуру с уплатой таможенных пошлин и налогов от стоимости капитального ремонта и (или) модернизации, без применения мер нетарифного регулирования. Условием помещения товаров, указанных в частях первой и второй настоящего пункта, под специальную таможенную процедуру является возможность идентификации товаров, помещаемых под эту таможенную процедуру, при последующем завершенииспециальнойтаможеннойпроцедуры по способу (способам) идентификации, согласованным с таможенным органом при помещении под таможенную процедуру временного ввоза (допуска). Из материалов дела усматривается, что судно «Гарант Нагаево» не было помещено обществом под специальную таможенную процедуру при вывозе за пределы таможенной территории ЕАЭС с целью ремонта и (или) технического обслуживания, ввиду чего возможность освобождения от уплаты таможенных пошлин при обратном ввозе спорного транспортного средства после такого ремонта и (или) технического обслуживания обществом утрачена. Учитывая изложенное, а также
таможенных платежей. В силу положений статьи 277 ТК ТС указанные товары обладали статусом иностранных. 23.01.2016 «гражданское воздушное судно CRJ-200, бортовой номер VQ-BSB, серийный номер 8010» в рамках договора на техническое обслуживание для замены двигателя было помещено под специальную таможенную процедуру по ДТ № 10503020/230116/0000008. В Литве при осуществлении специальной таможенной процедуры с «гражданского воздушного судна CRJ-200, бортовой номер VQ-BSB, серийный номер 8010» спорный «авиационный турбореактивный двигатель серийный номер 872758» был снят. 30.01.2016 при завершенииспециальнойтаможеннойпроцедуры «гражданское воздушное судно CRJ-200, бортовой номер VQ-BSB, серийный номер 8010» было ввезено с двигателями № 872411, № 807379С (ДТ № 10503020/30016/0000019), с которыми оно впоследствии 16.09.2016 было помещено под таможенную процедуру выпуск для внутреннего потребления (ДТ № 10503050/160916/0011429). При этом периодические таможенные платежи, уплаченные по ДТ № 10503020/161213/0005408, были по волеизъявлению Общества зачтены за «гражданское воздушное судно CRJ-200, бортовой номер VQ-BSB, серийный номер 8010» с двигателями № 872411, № 807379С (графы 40, 47
«уничтожение», либо на «отказ в пользу государства» и разместить транспортное средство в зоне таможенного контроля в регионе деятельности таможенного поста «…» Республики К. до окончания срока действия удостоверения ввоза транспортного средства либо вывести транспортное средство с таможенной территории Таможенного союза. Заявленный ответчиком таможенный режим «временный ввоз товаров физическими лицами» в порядке, установленном Таможенным кодексом РФ в отношении ввезенного Х. А.Х. на территорию Российской Федерации автомобиля «…» года выпуска, регистрационный номер «…» не изменялся, завершение специальной таможенной процедуры таможенного режима не оформлялось, заявление о разрешении не вывозить автомобиль, не подлежащий восстановлению после аварии Х. А.Х. также не подавалось. Доказательств, опровергающих данные обстоятельства, суду не представлено. Доводы, изложенные в жалобе, в основном сводятся к переоценке доказательств, которые были исследованы и оценены судьей Канавинского районного суда г. Н.Новгорода при рассмотрении данного дела. Оснований для переоценки доказательств у суда, пересматривающего дело, не имеется. Вид и размер наказания Х. А.Х. назначены в соответствии с требованиями
для завершения специальной таможенной процедуры «временный ввоз товаров физическими лицами» изменить таможенный режим на «уничтожение», либо-«отказ в пользу государства» и разместить транспортное средство в зоне таможенного контроля в регионе деятельности Мурманского таможенного поста до окончания срока действия удостоверения ввоза транспортного средства. Вместе с тем, заявленный ответчиком таможенный режим «временный ввоз товаров физическими лицами» в порядке установленном Таможенным кодексом РФ в отношении ввезенного им на территорию Российской Федерации автомобиля " Авто " не изменялся, завершение специальной таможенной процедуры таможенного режима не оформлялось. Доказательств, опровергающих данное обстоятельство, суду не представлено. Таким образом, собранные по делу доказательства, достоверно указывают на то, что ФИО1 не вывез временно ввезенный им на территорию Российской Федерации автомобиль " Авто ", Дата выпуска, за ее пределы в сроки установленные таможенным органом и не завершил заявленный им таможенный режим, чем нарушил пункт 1 статьи 214 Таможенного кодекса РФ, равно как и не изменил его, и в соответствии с Положением
или помещены под иную таможенную процедуру в сроки, установленные таможенным органом исходя из заявленных декларантом целей и сроков использования таких товаров. При необходимости передачи прав владения, пользования и распоряжения товарами, помещенными под специальную таможенную процедуру, за исключением бесплатной раздачи лицам, пострадавшим в результате чрезвычайной ситуации, специальная таможенная процедура должна быть изменена на иную таможенную процедуру в соответствии с Таможенным кодексом таможенного союза до передачи прав владения, пользования и распоряжения такими товарами. В целях завершенияспециальнойтаможеннойпроцедуры в отношении товаров, ввезенных на территорию РФ в качестве гуманитарной помощи, оформленных в таможенном отношении по ДТ <номер>, ГУ МЧС России по <адрес> <дата> на часть товаров в количестве 11 товаров: товар <номер> - «портландцемент»; товар <номер> – «строительные блоки кирпич»; товар <номер> - «шпатлевка грунтовочная белая»; товар <номер>- «шпатлевка финишная гипсовая»; товар <номер> - «трубы полипропиленовые»; товар <номер> – «фитинги для соединения»; товар <номер> - «трубы гофрированные строительные»; товар <номер> - «контейнеры