ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Постановление № 17АП-14019/17-АКУ от 07.11.2017 Семнадцатого арбитражного апелляционного суда
являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании; объекты транспортной инфраструктуры - это технологический комплекс, включающий в себя, в том числе, автомобильные вокзалы, а также иные обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудование. В ч. 1 ст. 11 Федерального закона № 16-ФЗ предусмотрено, что в целях осуществления мер по обеспечению транспортной безопасности уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти создается единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности , являющаяся собственностью Российской Федерации. Информационная система, указанная в ч. 1 данной статьи, состоит в том числе из автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств. Такие базы формируются при осуществлении, в том числе, перевозок автомобильным транспортом в междугородном сообщении между населенными пунктами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации (ч. 2 ст. 11 Федерального закона № 16-ФЗ). В соответствии с ч. 3 ст. 11 указанного Федерального закона
Постановление № А13-8678/2017 от 05.07.2018 АС Северо-Западного округа
штрафа части 1 статьи 19.7.9 КоАП РФ, отсутствие оснований для признания совершенного правонарушения малозначительным, суды первой и апелляционной инстанций отказали в удовлетворении заявления предпринимателя. Суд кассационной инстанции, изучив материалы дела, доводы жалобы, проверив правильность применения судами норм материального и процессуального права, считает, что жалоба удовлетворению не подлежит. Статьей 11 Закона № 16-ФЗ установлено, что в целях осуществления мер по обеспечению транспортной безопасности уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти создается единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности , являющаяся собственностью Российской Федерации. В силу пункта 4 части 2 статьи 11 Закона № 16-ФЗ информационная система, указанная в части 1 данной статьи, состоит в том числе из автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств. Такие базы формируются при осуществлении перевозки автомобильным транспортом, в том числе по заказу, в международном сообщении и в междугородном сообщении между населенными пунктами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации,
Постановление № А38-2008/2021 от 24.03.2022 АС Волго-Вятского округа
которое КоАП РФ установлена административная ответственность (статья 2.1 КоАП РФ). В части 1 статьи 19.7.9 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за непредставление сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств, совершенное по неосторожности. Согласно части 1 статьи 4 Закона № 16-ФЗ обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено данным законом и иными федеральными законами. Единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности , являющаяся собственностью Российской Федерации, создается уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти в целях осуществления мер по обеспечению транспортной безопасности (часть 1 статьи 11 Закона № 16-ФЗ). Эта информационная система состоит, в том числе, из автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств. Такие базы формируются при осуществлении перевозки автомобильным транспортом, в том числе по заказу, в международном сообщении и в междугородном сообщении между населенными
Постановление № А66-8023/16 от 01.03.2017 АС Тверской области
транспортной инфраструктуры, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Согласно пункту 9 статьи 1 Закона № 16-ФЗ субъекты транспортной инфраструктуры – это юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании. Частью 1 статьи 11 Закона № 16-ФЗ предусмотрено, что в целях осуществления мер по обеспечению транспортной безопасности уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти создается единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности , являющаяся собственностью Российской Федерации. Информационная система, указанная в части 1 данной статьи, состоит в том числе из АЦБПДП. Такие базы формируются при осуществлении в частности перевозок автомобильным транспортом, в том числе по заказу, в международном сообщении и в междугородном сообщении между населенными пунктами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации (часть 2 статьи 11 Закона № 16-ФЗ). В соответствии с частью 3 статьи 11 указанного Закона АЦБПДП формируются на основании
Постановление № 4А-704/2015 от 29.10.2015 Саратовского областного суда (Саратовская область)
исследовав материалы дела в полном объеме, прихожу к следующему. В соответствии с ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ административным правонарушением признается непредставление сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств, совершенное по неосторожности. В соответствии с ч.1 ст.11 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее - ФЗ от 09.02.2007 №16-ФЗ) в целях осуществления мер по обеспечению транспортной безопасности уполномоченным Правительством РФ федеральным органом исполнительной власти создается единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности , являющаяся собственностью Российской Федерации. Согласно ч.2 ст.11 данного Закона информационная система, указанная в ч.1 настоящей статьи, состоит в том числе из автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств. Такие базы формируются при осуществлении перевозок морским, внутренним водным транспортом в международном сообщении. Автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств формируются на основании информации, предоставленной субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками (ч.3 ст.11 ФЗ
Постановление № 5-187/2018 от 28.03.2018 Воркутинского городского суда (Республика Коми)
УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора ФИО1 в судебном заседании поддержала позицию, изложенную в протоколе об административном правонарушении. Представитель ОАО «РЖД» вину в совершении административного правонарушения признал, полагал, что их действия являются малозначительными. Выслушав мнение сторон, изучив материалы, суд приходит к следующему. В соответствии со ст.11 Федерального закона от 09.02.2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», в целях осуществления мер по обеспечению транспортной безопасности уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти создается единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности , являющаяся собственностью Российской Федерации. Информационная система состоит, в том числе из автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств. Такие базы формируются при осуществлении, в том числе железнодорожных перевозок в дальнем следовании. Автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств формируются на основании информации, предоставленной: субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками; федеральными органами исполнительной власти; иностранными государствами и организациями в рамках международного сотрудничества по
Постановление № 5-245/2021 от 29.06.2021 Калининского районного суда г. Новосибирска (Новосибирская область)
Федерального закона «О транспортной безопасности». ООО «АВИА ФУНТИК» осуществляет деятельность на основании лицензии № (л.д. 6), осуществляет коммерческие международные перевозки пассажиров (л.д. 22 копия удостоверения допуска российский перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок, сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ). В силу норм ст. 11 Федерального Закона Российской Федерации от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» в целях осуществления мер по обеспечению транспортной безопасности уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти создается единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности , являющаяся собственностью Российской Федерации, информационная система состоит, в том числе из автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств. Такие базы формируются при осуществлении в том числе перевозок автомобильным транспортом, в том числе по заказу, в междугородном сообщении, междугородном сообщении между населенными пунктами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации. Автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств формируются на основании информации, предоставленных
Постановление № 5-2337/20 от 13.01.2021 Магасского районного суда (Республика Ингушетия)
в себя транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа по заказу либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение. Из пп. 1 п. 3 и пп. 4 п. 2 ст. 11 указанного Федерального закона следует, что автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств формируются на основании информации, предоставленной субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками. Единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности состоит в том числе из автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств. Такие базы формируются при осуществлении перевозки автомобильным транспортом, в том числе по заказу, в международном сообщении и в междугородном сообщении между населенными пунктами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации, за исключением перевозок между городом федерального значения Москвой и <адрес>ю, между городом федерального значения Санкт-Петербургом и <адрес>ю, а также между городом федерального значения Севастополем и
Постановление № 5-180/2018 от 28.03.2018 Воркутинского городского суда (Республика Коми)
Ространснадзора ФИО1 в судебном заседании поддержала позицию, изложенную в протоколе об административном правонарушении. Представитель ОАО «РЖД» в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения признал, полагал что их действия малозначительны. Выслушав мнение сторон, изучив материалы дела, судья приходит к следующему. В соответствии со ст.11 Федерального закона от 09.02.2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», в целях осуществления мер по обеспечению транспортной безопасности уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти создается единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности , являющаяся собственностью Российской Федерации. Информационная система состоит, в том числе из автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств. Такие базы формируются при осуществлении, в том числе железнодорожных перевозок в дальнем следовании. Автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств формируются на основании информации, предоставленной: субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками; федеральными органами исполнительной власти; иностранными государствами и организациями в рамках международного сотрудничества по