раздела 5 технического задания «Требования к организации канала связи»; отсутствуют спецификации оборудования электротехнического шкафа и оборудования связи. Согласно Техническому заданию на поставку стационарных аппаратно-программных комплексов автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения в Калужской области к спорным контрактам, поставляемые АПК обязаны соответствовать требованиям законодательства о техническом регулировании и обеспечении единства измерений, иметь свидетельства об утверждении типов средств измерений и свидетельства о метрологической поверке. Технологический процесс автоматизированной фотовидеофиксации нарушений ПДД содержит следующие функции: - автоматическая фиксация нарушений ПДД ; - формирование комплекта статических изображений транспортного средства с государственными регистрационными знаками и сохранение их в памяти АПК; - передача зафиксированной информации от АПК в ЦОД ГКУ КО «ЦБДД». Разделом 3 технического задания установлено, что поставляемые АПК обязаны иметь возможность интеграции в существующую в Калужской области систему фотовидеофиксации административных правонарушений в области безопасности дорожного движения. Технические средства, предназначенные для построения АПК, обладать информационной и эксплуатационной совместимостью с использующимся в УГИБДД УМВД России по
информации о параметрах транспортных средств и участников дорожного движения. Примечание — Обеспечение контроля за дорожным движением также может включать в себя сбор, обработку, систематизацию и хранение информации о параметрах транспортного потока (обеспечение контроля транспортного потока). Пунктами 1.1, 1.3 Раздела II Технического задания заказчиком установлено следующее: «Цель поставки АПК: повышение эффективности работы и развитие системы фото-видеофиксации нарушений Правил дорожного движения Калужской области. Технологический процесс автоматизированной фото-видеофиксации нарушений ПДД должен содержать следующие функции: - автоматическая фиксация нарушений ПДД ; - формирование статического изображения транспортного средства с государственными регистрационными знаками и передача зафиксированной информации в ЦОД ГКУ КО «ЦБДД». На основании вышеизложенного, Комиссия Калужского УФАС России приходит к выводу, что код ОКПД2 27.90.70.000: устройства электрической сигнализации, электрооборудование для обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, площадках для парковки, в портовых сооружениях или на аэродромах не соответствует предмету закупки и Техническому заданию аукционной документации. Таким
22.06.2012 по 18.03.2014 автомобиль BMW 525IA, цвет черный, 2006 года выпуска, многократно привлекался к административной ответственности за нарушение скоростного режима ЦАФАП ГИБДД Саратовской области и ЦАФАП ГИБДД Краснодарского края, что следует из представленной карточки правонарушения. В связи с этим, судом первой инстанции был сделан вывод о том, что за период с даты ДТП и до момента заключения оспариваемой сделки, автомобиль был ФИО1 восстановлен. В суде апелляционной инстанции представитель ФИО1 заявил о том, что фиксация нарушений ПДД не означает, что автомобиль был восстановлен, поскольку он мог перемещаться по дорогам и с повреждениями, полученными в ДТП. В связи с этим, судом апелляционной инстанции представителю был задан уточняющий вопрос о том, как его пояснения соотносятся с актом осмотра транспортного средства от 26.06.2012 №А820/12/3Б (т. 2 л.д.43), составленным после ДТП ООО «Альянс АВТО», в котором зафиксировано, что автомобиль находился в нетранспортабельном состоянии. Отвечая на данный вопрос, представитель изменил позицию, пояснив, что ФИО1 произвел
специальных технических средств, функционирующих в автоматическом режиме, изъяты из полномочий МВД и переданы в ведение субъектов Российской Федерации. В связи с данными рекомендациями между УМВД России по Ивановской области и уполномоченным органом субъекта - Управлением по информатизации Ивановской области было заключено соглашение, согласно которому на Управление были возложены обязанности обеспечения работы и функционирования специальных технических средств, развития их системы. В функции Управления и операторов оборудования входят обслуживание, транспортировка, установка, включение/выключение специальных технических средств. Фиксация нарушений ПДД производится непосредственно специальным техническим средством. Все данные, полученные с применением работающего в автоматическом режиме технического средства «Крис»П обрабатываются в автоматическом режиме, оформляются в форме электронного документа, юридическая сила которого подтверждена электронной цифровой подписью. Копия постановления заверяется должностным лицом ЦАФАП ГИБДД и направляется собственнику транспортного средства. Указанные обстоятельства материалами дела не опровергнуты. При таких обстоятельствах, постановление по делу об административном правонарушении вынесено с соблюдением процессуальных требований. Административное правонарушение зафиксировано с применением работающего в автоматическом
превышения скорости определенному ТС, видимому в поле зрения видеокамеры; анализ характеристик транспортного потока, его состав, скорость движения по полосам, интенсивность; взаимодействие со светофорным контроллером для целей локального адаптивного управления; защита данных от несанкционированного доступа; разграниченный уровень доступа к управлению ИС и ее функциям; фиксация в автоматическом режиме всех ТС, следующих через зону контроля Системы во встречном и попутном направлениях; фиксация как встречного, так и попутного потока ТС, с автоматической индикацией направления движения ТС; фиксация нарушений ПДД (идентификация зафиксированных событий) в автоматическом круглосуточном режиме; видеонаблюдение за дорожной обстановкой. Система «ЛОБАЧЕВСКИЙ-В-1000», вопреки утверждению в жалобе, обеспечивает фиксацию факта нарушения Правил дорожного движения транспортным средством, определение государственного регистрационного знака автомобиля и его географических координат, времени правонарушения в автоматическом режиме, без возможности воздействия на него человека. Материалы, сформированные при фиксации события правонарушения 30 марта 2023 года, содержат обязательные сведения, предусмотренные ГОСТ Р 57144-2016 «Специальные технические средства, работающие в автоматическом режиме и имеющие функции
ссылается на отсутствие экспертизы регистрационного знака, штрафы, назначавшиеся ему приборами автофиксации нарушений ПДД, и считает, что его действия подлежат квалификации по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ. Однако его доводы не свидетельствуют о его невиновности в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.2 КоАП РФ. Характер изменений, внесенных в государственный регистрационный знак, не вызывает сомнений, поскольку искажению подвергся один символ знака, который изменил его прочтение. При таких обстоятельствах назначение экспертизы не требуется. Фиксация нарушений ПДД , которые он ранее совершал, не свидетельствует о его невиновности в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.2 КоАП РФ. В ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении мировым судьей в соответствии с требованиями ст.ст. 24.1 и 26.1 КоАП РФ были всесторонне, полно, объективно и своевременно выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения, все имеющиеся по делу доказательства приняты во внимание и оценены в совокупности с другими материалами дела об административном правонарушении в соответствии
3.27 «Остановка запрещена». АПК «УЛЬТРА» установлен в рамках заключенного в 2022 году долгосрочного государственного контракта на оказание услуг аренды введенных в эксплуатацию оборудований фотовидеофиксации нарушений ПДД РФ. Указанное техническое средство является средством измерения, что подтверждается свидетельством об утверждении типа. В соответствии с Законом Российской Федерации «об обеспечении единства измерений» комплекс фотовидеофиксации поверен и имеет действующее свидетельство о метрологической поверке. Данное место дислокации комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД РФ согласовано с владельцем автомобильной дороги. Автоматическая фиксация нарушений ПДД РФ производится по ранее внесенному в комплекс адресу контроля. Вне зоны контролируемого участка фиксация невозможна. Из схемы размещения указанного комплекса фотовидеофиксации нарушений правил парковки, остановки и стоянки усматривается, что зона контроля на спорном участке по адресу: <адрес>, является зоной распространения действия дорожного знака 3.27 «Остановка запрещена», что также подтверждается дислокацией дорожных знаков, представленной уполномоченными органами. При таких обстоятельствах полагаю обоснованными выводы судьи районного суда о наличии в действиях ФИО2 состава административного правонарушения, предусмотренного
