Грузовладелец в транспортной накладной - гражданское законодательство и судебные прецеденты

страхователя, связанные с обязанностью в порядке и размере, установленными законодательством Российской Федерации, возместить грузовладельцам (выгодоприобретателям) ущерб, причиненный при экспедировании грузов автомобильным транспортом. Между ООО «Транс-Логистик» (исполнителем) и ООО «Абсолют» (заказчиком) заключен договор на организацию транспортно-экспедиционного обслуживания по перевозке грузов автомобильным транспортом от 01.02.2013, в рамках которого исполнителю предоставлено право от своего имени заключать с третьими лицами договоры как длительного, так и разового характера (п. 1.3 данного договора). Исполняя обязательства по вышеуказанному договору на организацию транспортно-экспедиционного обслуживания, ООО «Транс-Логистик» подписало с ООО «Абсолют» договор-заявку от 26.06.2013 КБ № Е117, согласно которому обязалось организовать перевозку груза с 27.06.2013 по 30.06.2013 из города Москвы в город Челябинск. Для организации перевозки ООО «Транс-Логистик» подписало договор-заявку от 26.06.2013 № 1209 с ООО «СС», которое предоставило для перевозки груза автомобиль и водителя ФИО1 Стоимость перевозимого груза в соответствии с товарной накладной, товарно-транспортной накладной и счетом-фактурой составила 13 085 781, 12 руб. Поскольку перевозимый груз в срок,

суд О П Р Е Д Е Л И Л: Отложить судебное разбирательство на 06.06.2019 10:40. Судебное разбирательство состоится в помещении суда по адресу: 677980, ул. Курашова, д. 28, бокс 8, г. Якутск, Республика Саха (Якутия) кабинет № 506. Истцу заблаговременно, не позднее 29.05.2019, представить суду: - доказательства наличия обособленного подразделения ООО «А-Сервис» в городе Якутске; - пояснения о полномочиях ФИО3 на представление интересов ООО «А- Сервис»; - пояснения о наименовании грузоотправителя ( грузовладельца) в транспортной накладной ; - пояснения о том, как подтверждаются доводы о наличии соответствующих полномочий лица, подписавшего транспортную накладную, от имени получателя с учетом пояснения в письме от 25.01.2019 № ЗКМ/01-03/151 об отсутствии договорных отношений между ООО «ЗК «Майское» и ООО «А-Сервис». Ответчику в срок до 29.05.2019 представить письменный отзыв с указанием возражений относительно предъявленных к нему требований по каждому доводу, содержащемуся в исковом заявлении, доказательство направления (вручения) отзыва истцу заказным письмом с уведомлением о вручении

услуг, ни документы о согласовании стоимости услуг, ни акты о сверке расчетов со спорными контрагентами. Представленные Обществом транспортные накладные оформлены с нарушением пункта 9 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 (не указаны уполномоченные лица перевозчика, принимающие и сдающие груз, уполномоченные лица грузоотправителя, даты получения груза и его масса, не заполнены пункты 8 - 10, 13, 15 и 16 в части перевозчика). В рассматриваемом случае грузоотправителями ( грузовладельцами) в транспортных накладных указаны ООО «Бригантина», ООО «ИнтерСервис», ООО «ТехПоставка», в то время как фактическим грузоотправителем является ООО «Холдинг ПТС». Проанализировав представленные по делу доказательства, суд пришел к выводу том, что хозяйственные операции по оказанию спорными контрагентами Обществу транспортных услуг носили формальный характер. В результате контрольных мероприятий в отношении спорных контрагентов, установлены следующие обстоятельства в отношении спорных контрагентов: - отсутствие транспортные средства, имущество и трудовые ресурсы; отсутствие обязательных платежей, свидетельствующих о ведении финансово-хозяйственной деятельности (арендная плата,

и Ответчиком. Рассмотрев исковые требования, исследовав и оценив имеющиеся в материалах дела доказательства, суд пришел к выводу, что заявленные ООО «МегаСтрой» исковые требования не подлежат удовлетворению, по следующим основаниям. Как следует из представленных Истцом в дело материалов, ООО «МегаСтрой» (Поставщик), согласно 12-ти транспортным накладным от 23.12.2018 с номерами: №№ 23ДСТ/1 – 23ДСТ-12, была осуществлена доставка груза: «Бетон В15 W6 F100 П3 на гранитном щебне» общим объемом 60,5 кубических метров. В качестве грузоотправителя ( грузовладельца) в транспортных накладных указано ООО «МегаСтрой» с адресом места нахождения: Орловская обл., Орловский район, пос. Моченые Дворы, в качестве грузополучателя – ООО «ТД Дорстройторг» с адресом места нахождения: <...>. Согласно графе 7 транспортных накладных, 23.12.2018 от имени ООО «ТД Дорстройторг» груз был получен ФИО1, о чем свидетельствует подпись с расшифровкой. Какие-либо данные о документах, подтверждающих право ФИО1 принимать груз от имени ООО «ТД Дорстройторг» (доверенности или др.) в накладных не указаны и в материалы дела не

(Дорога), примыкающему стрелочным переводом № 45 к 8-му пути станции Предпортовая Октябрьской железной дороги. В пункте 14 договора № 88/2р/13 установлено, что в случае уклонения грузовладельца от уплаты причитающихся перевозчику сумм плат, штрафов, сборов и иных сумм, предусмотренных Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав), Гражданским кодексом Российской Федерации (далее – ГК РФ), Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, Тарифными руководствами и иными документами, регулирующими деятельность железнодорожного транспорта, грузовладелец и контрагент несут солидарную ответственность. Компания (грузоотправитель) 01.09.2013 по транспортной железнодорожной накладной № ЭА892575 передала Дороге (перевозчику) для перевозки со станции Предпортовая Октябрьской железной дороги до станции Благовещенск Забайкальской железной дороги груз (мясо домашних животных во всяком виде, кроме консервов, мясо птицы домашней). Согласно транспортной железнодорожной накладной груз общей массой 32 420 кг был погружен на отправку большой скоростью за исправными запорно – пломбировочными устройствами. Путем подписания вышеуказанной железнодорожной накладной представитель грузоотправителя подтвердил правильность внесенных в нее данных. На станции

хранить имущество с ООО «МЕТАЛЛСЕРВИС-НОВОСИБИРСК» (поклажедатель). Пунктом 4.4 договора определено, что погрузочно-разгрузочные работы, связанные с выдачей и приемом товаров на хранение осуществляются за счет хранителя. Место нахождение хранителя, согласно договору, <адрес>. Как следует из объяснения ФИО2 от 15.01.2018 года, погрузка в транспортное средство осуществлялась 15.01.2018 года в 12.00 силами организации ООО «МЕТАЛЛСЕРВИС-НОВОСИБИРСК» по адресу: НСО, <адрес>. Вышеуказанные доказательства в их совокупности позволяют сделать следующие выводы: - указание ООО «МЕТАЛЛСЕРВИС-СИБИРЬ» в качестве грузоотправителя ( грузовладельца) в транспортной накладной от 15.01.2018г. № является опиской, - не доказан факт погрузки груза (трубы электросварные массой 19069 кг) ООО «МЕТАЛЛСЕРВИС-СИБИРЬ» ДД.ММ.ГГГГ в 12 час. 00 мин. на <адрес>. Согласно п. 3 ч.1 ст. 30.7 КоАП РФ, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление. Руководствуясь статьей 30.6, пунктом 3) части 1 статьи 30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, р е ш

изменения решения суда первой инстанции. Судом установлено, как видно из материалов дела, что 01.11.2008 г. между ООО «БРИГ» (экспедитор) и ООО «Эй Джи Си Флэт Гласе Клин» ( грузовладелец) был заключен договор об организации перевозок (л.д.28-38). 22 августа 2016 г. истец принял на себя обязательство по перевозке груза со склада ООО «БРИГ» в адрес ООО «ПКФ-Стекло». Погрузку груза, как пояснил представитель истца в судебном заседании, производил ООО «БРИГ». Выполнение перевозки было поручено ФИО1 на принадлежащем ООО «БРИГ» автомобиле. На момент выполнения перевозки ФИО1 в трудовых отношениях с истцом не состоял, ранее по трудовому договору работал в ООО «БРИГ» водителем. Перевозка 22.08.2016 года отдельным письменным договором между истцом и ответчиком также не оформлялась. Согласно товарной накладной от 22.08.2016 г. (л.д. 70), товарно-транспортной накладной от 22.08.2016 г. (л.д.68-69), транспортной накладной от 22.08.2016 г. (л.д. 72-73) и спецификации от 22.08.2016 г. (л.д. 71), ФИО1 принял к перевозке груз - стекло полированное листовое 4мм

определяет также грузовладелец. Он же осуществляет выбор и заказ транспортных средств, назначает маршрут и дает указания перевозчику. Таким образом, фактическим и юридическим отправителем товара является ППК, в соответствии с Уставом автомобильного транспорта № 259 –ФЗ от 08.11.2007 г. договор перевозки заключен оформлением двух накладных, указанные накладные оформлены и выданы перевозчику грузовладельцем – ППК, что прямо следует из раздела 15, где стоят подписи и печати грузовладельца. В графе «грузоотправитель» этих накладных формально указан в графе «грузоотправитель» ООО «Адмирал», так как это предусмотрено порядком заполнения транспортных накладных , этим обеспечивается ясность где забирать товар. ООО «Адмирал» не располагает номером и оригиналом заказа на перевозку, госномерами и типом транспорта. Каждой из перечисленных транспортных накладных соответствовали свои товарные накладные: №... и №.... Оригиналы всех полученных ТН и ТрН получены водителем у владельца и представлены им на склад хранения в качестве подтверждения его полномочий забрать товары владельца. На складе эти документы копируются и штампуются

мест. В силу п. 1 ст. 80 КВВТ РФ перевозчик и грузополучатель обязаны совместно проверить в порту назначения массу груза, прибывшего на неисправном судне или с неисправными запорно-пломбировочными устройствами, а также в случае прибытия груза с признаками частичной утраты или повреждения (порчи). Пунктами 6.2 договора от 05 июня 2015 года груз выдается грузовладельцу (лицу уполномоченному грузовладельцем на получение груза) или иному грузополучателю, указанному в транспортной накладной. Подтверждением выдачи груза является подпись грузовладельца в дорожной ведомости и транспортной накладной . Дорожная ведомость суду не представлена, в транспортной накладной № от 14 августа 2015 года отсутствует информации о погрузке на судно межкомнатных дверей, их количество, также товарная накладная не отражает весь перечень и наименований принятого перевозчиком товара. Таким образом, транспортная накладная (л.д. 56) не может быть принята как доказательство по делу, поскольку не соответствует указанным выше требованиям, допрошенные свидетели не смогли уточнить количество товара, принятого от грузоотправителя. Кроме того, пунктом 13.2

подписанным Ответчиком. Отсутствие в Акте опломбирования ТС после ДТП указаний на характер повреждения груза объясняется тем, что проверка груза грузополучателем не производилась в связи с особым характером груза и указаниями грузовладельца о возврате груза в адрес грузоотправителя. Незначительность повреждений самого транспортного средства не свидетельствует о невозможности причинения вреда грузу. Отсутствие в транспортных и товаросопроводительных документах сведений о переадресации транспортного средства является прямым следствием ненадлежащего исполнения Ответчиком (его водителем) своих обязательств по договору об организации перевозки грузов, заявки, а также установленных действующим законодательством. Так, в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении перевозок грузов автомобильным транспортом» изменение условий перевозки груза, в том числе изменение адреса доставки груза (переадресовка), в пути следования отмечается перевозчиком (водителем) в транспортной накладной (п. 28, п. 67), а условиями Договора №385 от 11.07.2016, а также заявки №ВР001582 и формой транспортной накладной предусмотрена и обязанность и возможность перевозчика делать любые, по его мнению существенные,