которой поручено эксперту ООО «Центр независимых судебных экспертиз «Техэко» ФИО1. 27.11.2019 года в Арбитражный суд Пермского края от ФИО3 поступило ходатайство о приобщении к материалам дела для проведения экспертизы документов: - копия приказа № 11 от 11.01.2011 года о внесении изменений в штатное расписание; - копия калькуляции; - копия эксплуатационная карта транспортного средства на 2014 г. от 01.01.2014 г.; - копия эксплуатационная карта транспортного средства на 2012 г. от 01.01.2012 г.; - копия карточка учета работы шин ; - копия эксплуатационная карта транспортного средства на 2014 г. от 01.01.2014 г.; - копия эксплуатационная карта транспортного средства на 2012 г. от 01.01.2012 г.; - копия карточка учета работы шин; - копия эксплуатационная карта транспортного средства на 2014 г. от 01.01.2014 г.; - копия эксплуатационная карта транспортного средства на 2012 г. от 18.09.2012 г.; - копия карточка учета работы шин. Представленные документы направлены судом эксперту на основании определения от 02.12.2019 г. 09.12.2019
от 21.11.2012 № 30/12 условие о качестве товара, соответствующем действующим ГОСТ, стороны приняли на себя обязательство по применению стандарта, действующего на подлежавший поставке товар. В отношении шин пневматических таким стандартом является ГОСТ 8430-2003. Установленный ГОСТ 8430-2003 гарантийный срок определяется в наработке шин в моточасах ввиду особенностей эксплуатации данного вида товара. При этом гарантия качества товара установлена при гарантийной наработке шин в пределах гарантийного срока хранения шин в течение пяти лет. Анализируя представленные истцом карточкиучетаработышин , суд первой инстанции пришел к правомерному выводу, что по всем заявленным истцом шинам претензии по качеству были предъявлены за пределами гарантийной наработки шин (1235 моточасов для шин с номерами Р 125544, Р 125559, Р 1255538, Р 125551, 1385 моточасов для шин с номерами Р 125472, Р 125467, Р 125549, 1 041 моточас для шины с номером Р 125458). При этом карточки учета работы шин и иные материалы дела не содержат указания на
Правилами. В соответствии с указанными Правилами, шины, установленные на автомобиль, закрепляются за ним, что фиксируется в карточках учета работы шин согласно Приложению 12 (п.43). На каждую шину, установленную на автомобиль (новую, восстановленную или с углубленным рисунком протектора) при его комплектации или во время эксплуатации, заводится карточка учета ее работы по форме, указанной в Приложении 12. Все графы карточки должны быть заполнены. Карточка ведется до выхода шины из строя (п.83). В карточке учетаработы шины указывается техническое состояние шины, находящейся на автомобиле (дефекты, характер и размер повреждений). Для шин , бывших в эксплуатации, при установке на другой автомобиль записывается их предыдущий пробег. Одновременно замеряется остаточная высота рисунка протектора в двух диаметрально противоположных сечениях с наибольшим износом протектора. Средняя высота записывается в графу карточки учета работы шины.После ремонта местных повреждений учет работы шины продолжается по той же карточке (п.85). Ежемесячно в каждую карточку учета работы шины вносится фактический пробег (п.86). При
201 315/80 R 22.5, поставленных ООО «Шины и диски Казань», явилось несоответствие заявленных технических характеристик условиям эксплуатации. Шина КАМА NR 201 315/80 R 22.5 не способна работать в условиях повышенных климатических температур и условиях горной местности. Шина КАМА NR 201 315/80 R 22.5, либо имеет конструкционный недостаток, либо завышены разрешенные нормы эксплуатации. Шина не является всесезонной, и, как показали исследуемые события, данная шина непригодна для эксплуатации летом. Период эксплуатации шин соответствует обозначенному в карточкахучетаработышины . По грузоподъемности, автомобильные шины КАМА NR 201 315/80 R 22.5, (с заявленными характеристиками) соответствуют требованиям, предъявляемым для автомобильных шин для установки на автомобилях марки КАМZААС на базе КАМАЗ-6520, предназначенных для транспортировки твердых коммунальных отходов. Но как показали исследования, проведенные при ответе на первый и второй вопросы, характеристики, заявленные заводом-изготовителем, могут быть завышенными, и на практике, заявленные характеристики эксплуатации могут значительно сократить пробег и срок службы данной шины. Поскольку процедура назначения и проведения
21.09.2009 № 03-2609, являются основным документом, определяющим порядок обслуживания и эксплуатации автомобильных шин на территории Российской Федерации. Выполнение Правил является обязательным для всех владельцев транспортных средств. Указанные Правила обязывают на каждую шину, установленную на автомобиль (новую, восстановленную или с углубленным рисунком протектора) при его комплектации или во время эксплуатации, заводить карточку учета ее работы по форме, указанной в Приложении 12 к Правилам. Карточка ведется до выхода шины из строя. В карточке учетаработы шины указывается техническое состояние шины, находящейся на автомобиле (дефекты, характер и размер повреждений). Для шин , бывших в эксплуатации, при установке на другой автомобиль записывается их предыдущий пробег. Одновременно замеряется остаточная высота рисунка протектора в двух диаметрально противоположных сечениях с наибольшим износом протектора. Средняя высота записывается в графу карточки учета работы шины. После ремонта местных повреждений учет работы шины продолжается по той же карточке. Ежемесячно в каждую карточку учета работы шины вносится фактический пробег. При замене шины
дефектные ведомости, которые содержали перечень выполненных работ без указания использованных запасных частей и расходных материалов. В соответствии с п. 2.1.1 договоров проведение ремонта предусмотрено исключительно по месту нахождения Исполнителя: .... Проверкой обоснованности проведения ремонта в рамках заключенных договоров с ООО «Звезда» были установлены нарушения требований распоряжения ФСИН России от ... ...-р «Об утверждении Порядка организации деятельности по автотранспортному обеспечению в учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы» (далее - распоряжение ...-р): п.п. 83, 86 - карточкиучетаработышин на новые замененные шины не оформлялись, информация в раздел 3 «Учет шин» эксплуатационно-учетных книг не вносилась; п. 144 - заявочные листы на проведение технического обслуживания (текущего и аварийного ремонта) транспортных средств не оформлялись, кроме того дефектные ведомости, акты о выявленных дефектах оборудования формы ... утвержденной постановлением Госкомстата России от ... ..., для документального подтверждения необходимости проведения ремонта в ФКУ БМТиВС не составлялись; п.п. 148, 149 - информация о проведенных в ходе обслуживания сменах
котором имеется подпись истца, анализ расхода топлива . ФИО2 за ххх года, из которого следует, что имел место перерасход дизельного топлива истцом в ххх года. Кроме того, представлены заказ-наряды на обслуживание и ремонт . +++ +++ в ххх года из которого следует, что истцом производился текущий ремонт, в том числе и шиномонтаж колес, а именно в период с ххх по ххх +++ раза - ххх, ххх. Реестры путевых листов . +++ +++ и карточки учета работы шин , согласно которых ххх на . истца были установлены новые шины, пробег которых составил +++ км, при установленной норме пробега +++ км, а ххх на прицеп были установлены шины, пробег которых составил +++ км, при норме пробега +++ км. Как следует из пояснений свидетеля А.С., работающего ., представленного распоряжения +++ от ххх, приказа +++ от ххх в . ОАО «Группа «Илим» в *** установлены нормы расхода топлива для . +++, и повышающие коэффициенты,
31.12.2007. Однако новый документ в этой области не был издан и Минюст дал предписание руководствоваться им и дальше (Письмо Минюста России от 21.09.2009 N 03-2609). Первичными учетными документами по оформлению движения автомобильных шин в МКУ «УТХО РИД и АД» БМР являются: подтверждающие принятие шин к учету: товарная накладная поставщика; по внутреннему перемещению шин: требование-накладная (ф. 0504204); по учету шин, выданных в эксплуатацию: карточкаучетаработы автомобильной шины, утвержденная приказом МКУ «УТХО РИД и АД» БМР от 18.05.2015г. №* «О порядке ведения учета аккумуляторных батарей и автомобильных шин ». Учет материальных ценностей, выданных на транспортные средства взамен изношенных, в целях контроля за их использованием осуществляется на счете 09 "Запасные части к транспортным средствам, выданные взамен изношенных". Материальные ценности отражаются на забалансовом учете в момент их выбытия с балансового счета в целях ремонта транспортных средств и учитываются в течение периода их эксплуатации (использования) в составе транспортного средства. При выбытии транспортного средства
