ООО «Ветер Перемен» покупателями, не установлена поставка в их адрес ГСМ, дизельного топлива, моторного масла, поставщиками которых заявлены ООО «Альта» и ООО «Торг Перфект». В счетах-фактурах (УПД) вид продукции поименован «ГСМ», единицы измерения указаны в штуках, цена за единицу варьируется от 11,08 руб. до 93,33 руб. Не представлены документы, сопровождающие сделку в случае ее реального исполнения: заявки на поставку, доверенности, транспортные накладные, документы на принятие к учету товара. ООО «Ветер Перемен» не имеет лицензии на хранение ГСМ и лицензии на эксплуатацию взрывоопасных производственных объектов. Согласно показаниям работников ООО «Ветер Перемен», в том числе директора ФИО20, транспортные средства заправляются только на заправках по топливным картам. В ходе анализа документов и пояснений заказчиков услуг ООО «Ветер Перемен» не установлено оказание в их адрес услуги по организации перевозки грузов в адрес покупателей, исполнителями которой заявлены ООО «Диора», ООО «Джамп Торг», ООО «Нерон». В счетах-фактурах и актах вид оказанных услуг поименован «грузоперевозки», при этом
арбитражному суду Согласно оспариваемого заявителем решения № 2 от 09.02.2012 инспекцией установлены следующие дополнительные мероприятия налогового контроля: - истребование документов (договоры, заключенные с ООО «Равиа», ООО «ТехноСтройОнего», ООО «ТехЭнергоРесурс», изменения и дополнения к указанным договорам, счета-фактуры, товарные накладные, акты выполненных работ, платежные поручения, товаро-транспортные накладные, карточки счетов бухгалтерского и налогового учета, иные первичные документы, подтверждающие финансово-хозяйственные отношения, заключенные с ООО «Вастан», ООО «Равиа», ООО «ТехноСтройОнего», ООО «ТехЭнергоРесурс», договоры с контрагентами на хранение ГСМ, лицензии на хранениеГСМ , документы, подтверждающие наличие имущества, используемого для хранения ГСМ и т.д.); - направление письменных поручений об истребовании документов (информации), касающихся деятельности ООО «Торговый дом «АСМК», в налоговый орган по месту учета ООО «Вастан», ООО «ТехЭнергоРесурс», ЗАО «Стоун Трейд»; - проведение повторных допросов свидетелей: директора ООО «Омега» ФИО3, директора ООО «Гебборе» и ООО «ТехноСтройОнего» ФИО4, учредителя, руководителя ООО «ГСМ-Инвест-Онего» и ООО «Эксиом» ФИО5, директора ФГУП «75 АРЗ» МО РФ ФИО6, учредителя , руководителя ООО
вывод об отсутствии в действиях общества по сливу нефтепродуктов состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 14.1 КоАП Российской Федерации, поскольку такой слив осуществляется обществом на железнодорожном пути необщего пользования (тупике), входящем в состав опасного производственного объекта, на эксплуатацию которого ООО «Компания по авиатопливообеспечению «Таймыр» имеет лицензию, как имеет лицензию на хранение нефти, газа и продуктов их переработки (налив, хранение, слив нефти и продуктов ее переработки, внутрискладские операции). Кроме того, погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте не является отдельным видом деятельности общества, такая деятельность представляет неотъемлемую часть производственно-технологического процесса по эксплуатации взрывоопасного производственного объекта – расходного склада ГСМ . Проверив в пределах, установленных статьей 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, законность судебных актов судов первой и апелляционной инстанций, правильность применения норм материального и процессуального права при рассмотрении дела и принятии обжалуемого судебного акта, исходя из доводов, содержащихся в кассационной жалобе и отзыве на нее, Федеральный арбитражный суд
что обществу с ограниченной ответственностью «Компания по авиатопливообеспечению «Таймыр» Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору выданы лицензии: - № ЭВ-70-000136 (Н) на эксплуатацию взрывоопасных объектов (опасных производственных объектов, на которых получаются, используются, перерабатываются, образуются, хранятся, транспортируются, уничтожаются вещества, способные образовывать взрывоопасные смеси с кислородом воздуха или друг с другом (горючие газы, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, пылеобразующие вещества), твердофазные и жидкофазные вещества, способные к спонтанному разложению со взрывом), сроком действия с 24.05.2005 по 24.05.2010; - № ХН-70-000137 (Н) на хранение нефти, газа и продуктов их переработки (налив, хранение, слив нефти и продуктов ее переработки, внутрискладские операции (прием, закачка и отбор)), сроком действия с 24.05.2005 по 24.05.2010. В проверяемый период общество с ограниченной ответственностью «Компания по авиатопливообеспечению «Таймыр» являлось специализированным предприятием, осуществляющим деятельность по эксплуатации опасного производственного объекта (расходный склад ГСМ , внесенный в Государственный реестр опасных производственных объектов). Железнодорожный тупик к расходному складу ГСМ арендован у общества с
о невозможности выполнения арендаторами своих обязательств перед третьими лицами (покупателями). Кроме того, как установлено судом при рассмотрении дела ФИО2 были получены соответствующие лицензии в целях выполнения принятых на себя обязательств в рамках заключенных договоров на техническое обслуживание АЗС, что соответствует осуществляемой им деятельности. Сам по себе факт отсутствия лицензий у арендаторов АЗС может только лишь свидетельствовать о нарушении ими лицензионного законодательства и о возможности применения к ним мер принудительного воздействия соответствующими уполномоченными надзорными органами. Кроме того, выездные проверки деятельности арендаторов налоговым органом не проводились. Кроме того, налоговый орган не принял во внимание, что услуги по перевозке топлива, хранению и отпуску ГСМ в проверяемом периоде оказывал не только ФИО2, но и другие лица (ООО «Транзит-Плюс», ЗАО ТФ «Автомиг», ФГУП «Комиавиатранс»). Соответствующая оценка данному факту в оспариваемом решении не дана. Таким образом, довод налогового органа о том, что перевозка топлива для индивидуальных предпринимателей на спорные АЗС осуществлялась только ФИО2 является необоснованным.
также: -протоколом осмотра, места происшествия от <дата> из которого усматривается, что при осмотре, произведенном в ООО «Родос», расположенном по адресу: РСО-Алания, <адрес> «д», были обнаружены две емкости с жидкостями темно-коричневого цвета общим объемом около 300 куб.м., и светло-желтая жидкость с характерным запахом нефтепродукта объемом 25 куб.м.; -письменными объяснениями от <дата>, из которых усматривается, что он является генеральным директором ООО «Саритат». Между ООО «Родос» и ООО «Саритат» заключен договор аренды. ООО «Саритат» имеет действующую лицензию на хранение ГСМ . Однако занимается он также и переработкой нефти и нефтепродуктов, на что у них отсутствует лицензия. О том, что им необходимо иметь лицензию на переработку нефти и нефтепродуктов он не знал; -протоколом об административном правонарушении ........ от <дата>, согласно которого осуществлял процесс переработки нефти и нефтепродуктов, без специального разрешения (лицензии); -согласно выписке из Единого государственного реестра юридических лиц, ООО «Саритат» в лице генерального директора имеет право осуществлять розничную торговлю моторным топливом в специализированных
ОАО «Терский элеватор» в счет оплаты за хранение. Лицензию в то время не имел, получил позже ДД.ММ.ГГГГ, когда узнал о том, что нужно специальное разрешение на хранение. Свидетель ФИО1 суду показала, что работала и.о. главного бухгалтера «Терский элеватор», что по двум договорам, заключенным с райфинотделом ОАО «Терский элеватор» хранило ГСМ в количестве 139010 литров из которых 6950 литров стоимостью 36767 рублей осталось в распоряжении элеватора в счет оплаты за услуги. ОАО «Терский элеватор» лицензию на хранениеГСМ не получило из-за финансовых затруднений. Из справки финансового отдела местной администрации Терского района видно, что за услуги по хранению ГСМ в период 2000-2001 годы по договорам хранения было передано ОАО «Терский элеватор» 6950 литров дизельного топлива на сумму 36767 руб. Из справки лицензионной палаты КБР от ДД.ММ.ГГГГ№ видно, что ОАО «Терский элеватор» в период с 1999 года по 2001 год лицензию не получало, в реестре лицензиатов не значится. С учетом изложенного суд правильно
раз в год, это было обязательно. ГСМ хранились, в частности, на ООО «Б-ль» и ООО «ВНП», этими организациями не были подписаны акты сверок в ДД.ММ.ГГГГ, ГСМ были сданы, но якобы уже израсходованы. ГСМ поставляются в централизованном порядке, всегда есть остатки, полностью отчитаться невозможно. У ФИО6 был нарастающий остаток по ГСМ. Он не явился для проведения инвентаризации при увольнении. ГСМ хранились по Договорам хранения на ООО «О-н», ООО «Б-ль», но у ООО «Б-ль» нет лицензии на хранениеГСМ , на других организациях. ФИО6 заключал договоры хранения нефтепродуктов. Суд, выслушав стороны, допросив свидетеля, исследовав письменные материалы дела, считает исковые требования Кузбасского линейного управления МВД РФ на транспорте не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. ФИО6 был назначен на должность (должность обезличена) при Кузбасском УВД на транспорте с ДД.ММ.ГГГГ на основании Приказа от ДД.ММ.ГГГГ № (т.1 л/д 24). ФИО6 был назначен на должность (должность обезличена) кузбасского ЛУВДТ с ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается Выпиской из приказа
