цепочкам, а также совершенствование правового и тарифного регулирования; на железнодорожном транспорте - совершенствование модели рынка грузовых железнодорожных перевозок, тарифного и антимонопольного регулирования, увеличение скорости и надежности доставки грузов, а также развитие конкуренции между перевозчиками в пилотном режиме на отдельных участках инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования; в транспортно-логистическом секторе - создание правовых основ развития транспортно-логистической деятельности в стране. Решение указанной задачи имеет принципиальное значение для повышения конкурентоспособности российских транспортных предприятий и их объединений в транспортно- логистические системы управления товародвижением, а также транспортной системы страны в целом. Необходимо развивать рынок высококачественных транспортных услуг в сфере грузовых перевозок, уровень конкуренции на котором будет удовлетворять требованиям добросовестности, качества и экономически целесообразной достаточности. Будут созданы условия для эффективного развития транспортно-логистической деятельности, в том числе логистических и -провайдеров, способных конкурировать на мировом рынке. Решение задачи совершенствования процедур допуска к коммерческой транспортной деятельности предусматривает: совершенствование условий недискриминационного доступа к услугам субъектов естественных монополий на транспорте; совершенствование процедур
модернизации. Отсутствие межрегиональной авиационной сети сдерживает экономическое и социальное развитие округа, усугубляет ситуации при возникновении природных и техногенных катастроф и чрезвычайных событий, в том числе из-за несвоевременного прибытия служб медицинских и чрезвычайных сил на место происшествия. Слабо используется уникальная сеть внутренних водных путей Волжского бассейна, составляющих основу Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации. Требуют реконструкции многие гидротехнические сооружения. Портовая сеть нуждается в комплексной модернизации, без которой невозможно ее включение в современные мультимодальные транспортно- логистические системы . Железнодорожная сеть с протяженностью эксплуатационных путей железнодорожного транспорта общего пользования около 15 тыс. километров в целом исчерпала свой потенциал. Она имеет многочисленные участки с недостаточной пропускной способностью. Медленно проводятся реконструкция и усиление участков, строительство обходов городов и транспортных узлов. Практически не строятся новые линии. Логистическая инфраструктура в округе находится в начальной стадии формирования. До 80 процентов импортных грузов, предназначенных для регионов округа, перерабатываются в гг. Москве и Санкт-Петербурге. Общая концепция формирования логистической системы
технологических решений на фоне роста спроса со стороны приоритетных сегментов рынка "Автонет". По результатам анализа мировых социально-экономических и технологических трендов предложена классификация приоритетных технологий НТИ "Автонет" по двум параметрам: рыночный потенциал (имеющие глобальный рыночный потенциал и оказывающие сильное влияние на рынок) и способам развития (собственные или заимствуемые разработки). Исходя из уровня критичности технологии для рынка в число приоритетных (ключевых) технологий были включены: новое поколение информационных и коммуникационных технологий, сервисные платформы (телематические, мультисервисные (SOA), шеринговые, логистические, системы мониторинга транспорта и пр.), автономные автомобили, платформы для электротранспорта и топливные элементы, навигационные платформы (системы автомобильной навигации, системы мониторинга транспорта, системы Indoor-навигации, системы повышения точности навигации, навигационные карты, ГИС-сервисы и высокоточная картография, системы локального позиционирования, системы дополненной и виртуальной реальности и пр.), навигационные, связные и навигационно-связные модули, связь (ITS-G5/DSRC, LTE-V2X, сети и оборудование передачи данных IoT, управление мобильными подписками, персональная спутниковая связь, Bluetooth Low Energy и пр.), бортовое оборудование и ADAS (телематические терминалы (T-Box)
данной области, снизить объем импорта телекоммуникационного оборудования и укрепить информационную безопасность страны. Технологии радиотехнических систем Мероприятия данного раздела соответствуют приоритетным направлениям развития науки, технологий и техники Российской Федерации "Информационно-телекоммуникационные технологии и электроника", "Космические и авиационные технологии", "Новые транспортные технологии", "Перспективные вооружения, военная и специальная техника" и предусматривают работы по развитию включенных в перечень критических технологий Российской Федерации технологий "Авиационная и ракетно-космическая техника с использованием новых технических решений", "Безопасность движения, управление транспортом, интермодальные перевозки и логистические системы ", "Опто", радио- и акустоэлектроника, оптическая и сверхвысокочастотная связь". Предусмотрено проведение работ в области технологий радиотехнических систем, включающих создание нового поколения высокоточных помехозащищенных радиолокационных средств, в том числе радиолокационных станций с твердотельными активными фазированными решетками, обеспечивающих создание нового поколения средств с уникальными функциональными свойствами для повышения эффективности и конкурентоспособности перспективных образцов авиационной и ракетно-космической техники, обеспечения информационной защиты наземных, морских, воздушных и космических объектов, а также создание радиоэлектронных систем мониторинга состояния окружающей среды, аппаратуры
стратегии Необходимые знания Основы стратегического менеджмента, маркетинга, организации производства, современных бизнес-технологий, финансового управления Структура, порядок функционирования, цели и задачи российских и международных организаций, осуществляющих свою деятельность в сфере логистики Федеральные законы, целевые программы и иные нормативные правовые акты, касающиеся логистики и транспортировки Транспортная стратегия Российской Федерации <6> Состояние и перспективы международного сотрудничества в сфере логистики Тенденции развития логистики в мире Порядок разработки стратегий, бизнес-планов, договоров, соглашений, контрактов Структура управления организацией Принципы проектирования и построения логистических систем , формирования логистических связей Способы, приемы и методы оптимизации транспортно-логистических схем доставки грузов Основы внешнеэкономической деятельности (условия Инкотермс), международные конвенции по транспортному праву, основы таможенного законодательства Другие характеристики - 3.4.2. Трудовая функция Наименование Разработка коммерческой политики по оказанию логистической услуги перевозки груза в цепи поставок Код D/02.7 Уровень (подуровень) квалификации 7 Происхождение трудовой функции Оригинал X Заимствовано из оригинала Код оригинала Регистрационный номер профессионального стандарта Трудовые действия Разработка принципов коммерческой политики по перевозке груза
23.03.2020 по делу № А74-6658/2019 по исковому заявлению общества к Федеральной службе судебных приставов о взыскании 1 619 000 рублей имущественного вреда, причиненного незаконными действиями (бездействием) судебного пристава-исполнителя, при участии в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора – Федеральной службы судебных приставов по Республике Хакасия, судебного пристава-исполнителя Усть-Абаканского районного отдела судебных приставов Управления Федеральной службы судебных приставов по Республике Хакасия ФИО1 (далее – судебный пристав-исполнитель), общества с ограниченной ответственностью « Логистические системы города Абакана» (далее – должник), ФИО2, установил: решением суда первой инстанции от 13.09.2019, оставленным без изменения постановлениями Третьего арбитражного апелляционного суда от 26.11.2019 и Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 23.03.2020, в удовлетворении искового требования отказано. В кассационной жалобе, поданной в Верховный Суд Российской Федерации, общество ставит вопрос об отмене принятых по делу судебных актов, ссылаясь на нарушение судами норм права, несоответствие выводов судов фактическим обстоятельствам дела. Согласно пункту 1 части 7 статьи 291.6 Арбитражного
кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Белая полоса» (ответчик) на решение Арбитражного суда Новосибирской области от 14.10.2019 по делу № А45-15396/2019, постановление Седьмого арбитражного апелляционного суда от 30.12.2019 и постановление Арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 03.07.2020 по тому же делу по иску общества с ограниченной ответственностью «Монарх Сибирь» к обществу с ограниченной ответственностью «Белая полоса» о взыскании убытков, при участии третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, общества с ограниченной ответственностью «Складские логистические системы », общества с ограниченной ответственностью «Новодар», установил: решением Арбитражного суда Новосибирской области от 14.10.2019, оставленным без изменения постановлением Седьмого арбитражного апелляционного суда от 30.12.2019 и постановлением Арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 03.07.2020, исковые требования удовлетворены. В кассационной жалобе ответчик, ссылаясь на нарушение норм материального права и процессуального права, просит отменить обжалуемые судебные акты и направить дело на новое рассмотрение. В силу части 1 статьи 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или
Верховного Суда Российской Федерации Зарубина Е.Н., изучив по материалам, приложенным к жалобе, кассационную жалобу истца – общества с ограниченной ответственностью «Логитерра» (Санкт-Петербург) на постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 22.10.2020 и постановление Арбитражного суда Северо-Западного округа от 16.02.2021 по делу № А56-129435/2019 Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области, УСТАНОВИЛ: общество с ограниченной ответственностью «Логитерра» обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Единая логистическая система » 4 217 704 рублей 98 копеек задолженности по договору хранения от 02.07.2019 № ЛСР-000103 и 24 148 рублей 72 копеек неустойки за просрочку оплаты по состоянию на 02.12.2019. Решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 26.07.2020 иск удовлетворен. Постановлением Тринадцатого арбитражного апелляционного судаот 22.10.2020 решение суда первой инстанции изменено, иск удовлетворен в части взыскания 1 821 250 рублей 98 копеек долга и 15 279 рублей 44 копеек неустойки, в удовлетворении иска
рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Как усматривается из судебных актов, решением антимонопольного органа правительство, министерство и учреждение признаны нарушившими положения пункта 4 статьи 16 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции» (далее – Закон о защите конкуренции), что выразилось в заключении соглашения при проведении закупок у единственного поставщика на оказание логистических услуг, связанных с реализацией программы льготного лекарственного обеспечения. По мнению управления, о соглашении, направленном на уход от конкурентных процедур, предусмотренных Федеральным законом от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» (далее – Закон о контрактной системе), свидетельствуют действия министерства и учреждения по заключению 175 договоров на оказание вышеуказанных услуг и субсидированию учреждения в 2016-2018 годах, а также действия правительства по принятию постановления от 09.12.2015 № 653 «О реорганизации ГУП РХ «Ресфармация» (с учетом предварительной работы в рамках совместных
Кустова А.А., при участии от общества с ограниченной ответственностью «Апрель» ФИО1 (доверенность от 17.02.2015), рассмотрев 18.02.2015 в открытом судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Апрель» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 25.07.2014 (судья Рагузина П.Н.) и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 21.11.2014 (судьи Шестакова М.А., Мельникова Н.А., Савина Е.В.) по делу № А56-6624/2014, у с т а н о в и л: Общество с ограниченной ответственностью « Логистические системы », место нахождения: 620085, Екатеринбург, Аптекарская <...>, ОГРН <***>, ИНН <***>, (далее - ООО «Логистические системы») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Апрель», место нахождения: 194121, Санкт-Петербург, Политехническая ул., д. 24, лит. А, пом. 5-Л, ОГРН <***>, ИНН <***> (далее - ООО «Апрель»), 1 260 000 руб., составляющих стоимость товара ненадлежащего качества, 115 900 руб. расходов на монтаж и наладку оборудования и
года Полный текст постановления изготовлен 13 июля 2015 года Седьмой Арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего Усаниной Н.А. судей: Бородулиной И.И., Полосина А.Л. при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Гальчук М.М. с использованием средств аудиозаписи при участии: от истца (по первоначальному иску): ФИО1 по доверенности от 16.03.2015г. (на три года); ФИО2 по доверенности от 20.01.2015г. (на три года) от ответчика: без участия рассмотрев в судебном заседании апелляционные жалобы Общества с ограниченной ответственностью «Складские Логистические системы », Общества с ограниченной ответственностью «Пожарная автоматика» на решение Арбитражного суда Новосибирской области от 13 мая 2015 года по делу №А45-1014/2015 (судья Печурина Ю. А.) по иску Общества с ограниченной ответственностью «Пожарная автоматика» (ОГРН <***>, ИНН <***>, г. Новосибирск) к Обществу с ограниченной ответственностью «Складские Логистические системы» (ОГРН <***>, ИНН <***>, г. Новосибирск) о взыскании задолженности за выполненные работы, неустойки и процентов за пользование чужими денежными средствами по встречному иску Общества с ограниченной ответственностью
тел: (8452) 49-40-88, 8-800-200-12-77; факс: (8452) 49-33-67, http://12aas.arbitr.ru; e-mail: info@12aas.arbitr.ru ПОСТАНОВЛЕНИЕ арбитражного суда апелляционной инстанции г. Саратов Дело №А57-11904/11 19 апреля 2013 года Резолютивная часть постановления объявлена 16 апреля 2013 года. Полный текст постановления изготовлен 19 апреля 2013 года. Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Тимаева Ф.И. судей Волковой Т.В., Телегиной Т.Н. при ведении протокола секретарем судебного заседания Зинченко И.А., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью «Транспортно- логистические системы » на решение Арбитражного суда Саратовской области от 16 ноября 2012 года по делу №А57-11904/2011, (судья Капкаев Д.В.) по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Лифттехсервис», г. Энгельс Саратовская область, к обществу с ограниченной ответственностью фирма «Центральная», г. Энгельс Саратовская область, обществу с ограниченной ответственностью «Транспортно-логистические системы», г. Энгельс Саратовская область, о взыскании ущерба, УСТАНОВИЛ: в Арбитражный суд Саратовской области обратилось общество с ограниченной ответственностью «Лифттехсервис» (далее ООО «Лифттехсервис») с исковым заявлением к обществу
и постановление Семнадцатого арбитражного апелляционного суда от 02.02.2016 по тому же делу. Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения кассационной жалобы извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте Арбитражного суда Уральского округа. В судебном заседании путем использования систем видеоконференц-связи, организованной Десятым арбитражным апелляционным судом, приняли участие представители: общества «ТБ» – ФИО1 (доверенность от 08.08.2015); общества с ограниченной ответственностью Транспортная компания « Логистические Системы » (далее - общество ТК «Логистические Системы») – ФИО2 (доверенность от 15.06.2015 №15/06). Общество ТК «Логистические Системы» обратилось в арбитражный суд с иском к обществу «ТБ» о взыскании 7 089 449 руб. 58 коп. убытков в виде стоимости утраченного груза. На основании ст. 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: открытое акционерное общество «КУЗОЦМ» (далее – общество «КУЗОЦМ»), Балакиревский
Дело №12(ж)-513/2022 64RS0045-01-2022-002989-47 Решение по делу об административном правонарушении 26 апреля 2022 года город Саратов Судья Кировского районного суда г. Саратова Волкова А.А., при секретаре Мукатаевой А.Е., с участием представителя лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, по доверенности Ш.О.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу управляющего общества с ограниченной ответственностью « Логистические системы » индивидуального предпринимателя Р.Р.Х. на постановление государственного инспектора территориального отдела по Саратовской области Нижне-Волжского Межрегионального управления государственного автодорожного надзора М.Р.М. от ДД.ММ.ГГГГ № по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ в отношении общества с ограниченной ответственностью «Логистические системы», установил: постановлением государственного инспектора территориального отдела по Саратовской области Нижне-Волжского Межрегионального управления государственного автодорожного надзора (далее – Нижне-Волжское ФИО1) М.Р.М. от ДД.ММ.ГГГГ № ООО «Логистические системы» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренном
РЕШЕНИЕ по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении. 03 сентября 2019 года. г. Самара Судья Кировского районного суда города Самары Третьяков А.Ф., с участием представителя ООО « Логистические системы » ФИО1, представителя ОСР ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области С.Е.А., рассмотрев жалобу управляющего ООО «Логистические системы» ИП ФИО2 на постановление заместителя командира ОСР ДПС ГИБДД У МВД России по г. Самаре по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.31 ч. 3 Ко АП РФ от 13.05.2019 года, УСТАНОВИЛ: Постановлением заместителя командира ОСР ДПС ГИБДД У МВД России по г. Самаре от 13.05.2019 г. № УИИ № ООО «Логистические системы» признано виновным
Дело № 2-1036\12 10 мая 2012 года Р Е Ш Е Н И Е Именем Российской Федерации Смольнинский районный суд г. Санкт-Петербурга в составе: председательствующего судьи Голиковой К.А. при секретаре Мартыненко О.Е. рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1, ФИО2, ФИО3 к ООО « Логистические системы » о взыскании задолженности по заработной плате за сверхурочную работу, проценты за задержку выплат, компенсацию морального вреда, расходы на юридические услуги и на представителя, у с т а н о в и л : Истцы указывают, что в период с 01.07.2011г. по 07.11.2011г. ФИО1 работал в должности <данные изъяты> КС «Портовая», ФИО3 работал в должности <данные изъяты> КС «Портовая», ФИО2 работал в должности <данные изъяты> Как указывают истцы, каждому был установлен должностной оклад в
КОПИЯ Судья Лыкова Т.В. Дело № 7-183/2020 РЕШЕНИЕ город Новосибирск 08 июня 2020 года Судья Новосибирского областного суда Конева Ю.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу <должностного лица> ФИО1 на решение судьи Железнодорожного районного суда г. Новосибирска от 18 февраля 2020 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 5.27.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вынесенное в отношении Общества с ограниченной ответственностью «Транспортные логистические системы », установил: постановлением № 22/6-132-19-ИЗ/3 начальника отдела Государственной инспекции труда в Алтайском крае ФИО2 от 27 сентября 2019 года Общество с ограниченной ответственностью «Транспортные логистические системы» (далее ООО «Транспортные логистические системы») признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 5.27.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ), и подвергнуто административному наказанию в виде административного штрафа в размере 60000 рублей. Не согласившись с указанным постановлением, <должностное лицо> ФИО1 обжаловал его Бийский
Дело № 12-171/2022 64RS0045-01-2022-002989-47 РЕШЕНИЕ 12 октября 2022 года город Балаково Саратовской области Судья Балаковского районного суда Саратовской области Ефремова Т.С., при секретаре судебного заседания Кирилловой А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу общества с ограниченной ответственностью (далее - ООО) « Логистические системы » на постановление государственного инспектора территориального отдела по Саратовской области Нижне-Волжского Межрегионального управления государственного автодорожного надзора (далее - Нижне-Волжское МУГАДН) ФИО1 № 642032002 от 28 февраля 2022 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.21.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), в отношении ООО «Логистические системы», установил: постановлением государственного инспектора территориального отдела по Саратовской области Нижне-Волжского МУГАДН ФИО1 № 642032002 от 28 февраля 2022 года ООО «Логистические
