состояние автомобиля исправно; конструктивные изменения автомобиляотсутствуют; замена отдельного элемента (рамы) автомобиля на безопасность эксплуатации данного транспортного средства не повлияла, безопасная эксплуатация указанного автомобиля возможна; автомобиль соответствует требованиям безопасности дорожного движения; установленная на автомобиль безномерная рама признаков идентификации (VIN) не имеет. Пришедшая в негодность рама транспортного средства, ранее установленная заводом-изготовителем, хранится у общества, что подтверждено фотоматериалами, приложенными к заключению эксперта. Учитывая изложенное, суды пришли к выводу об отсутствии каких-либо не предусмотренных заводом-изготовителем конструктивных изменений; замена отдельного элемента (рамы) не повлияла на безопасность эксплуатации транспортного средства. Следовательно, общество не совершило умышленное противоправное действие по сокрытию, изменению, уничтожению маркировки, при которых идентификация транспортного средства невозможна. В материалах дела имеется акт экспертного исследования ФБУ «Чувашская лаборатория судебной экспертизы» от 18.02.2014 № 810/03-5, в котором указано, что на представленном автомобиле произведена замена рамы; установлена заводская безномерная рама MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5, поставляемая в запчасти; каких-либо рельефных обозначений номерашасси рама не имеет (не наносились);
14070295/14030434, цвет желтый, вид движителя колесный, паспорт самоходной машины TC 413721; – грузовой тягач седельный MAN TGS 19.400 4X2 BLS-WW, идентификационный номер (VIN) <***>, год изготовления 2011, номер двигателя D2066LF7050529321552928, шасси (рама) № WVFN06WZZ9BM578020, кузов (кабина, прицеп) номер отсутствует, цвет кузова ярко-голубой, паспорт транспортного средства 77 УН 967884; – автомобиль легковой TOYOTA LAND CRUIZER HZJ76, идентификационный номер (VIN) <***>, год изготовления 2012, модель, номер двигателя 1HZ0701909, шасси (рама) № <***>, кузов (кабина, прицеп) номер отсутствует, цвет кузова черно-серый, паспорт транспортного средства 77 УА 981075; – самосвал КАМАЗ-6520, идентификационный номер (VIN) <***>, год изготовления 2013, модель, номер двигателя 740510 С2715417, шасси (рама) № XTC652000C1272847, кузов (кабина, прицеп) № 2322238, цвет кузова оранжевый, паспорт транспортного средства 02 HC 867314; – самосвал КАМАЗ-6520, идентификационный номер (VIN) <***>, год изготовления 2013, модель, номер двигателя 740510,C2715805, шасси (рама) № XTC652000C1272973, кузов (кабина, прицеп) № 2322591, цвет кузова оранжевый, паспорт транспортного средства 02 HC 867469;
«ЛК «ПЛИЗ» (предмет залога грузовой самосвал FAW СА3252Р2К2Т1 А; год выпуска - 2012; идентификационный номер (VIN) - LFWKWXPN4C1E19525; модель, № двигателя - CA6DL2-35e3 52136326; шасси (рама) -LFWKWXPN4C1E19525; кузов (кабина, прицеп) № - не установлено; цвет кузова (кабины, прицепа) - синий; государственный регистрационный знак <***>; - автомобиль SsangYong Rexton RJ4; год выпуска - 2009; идентификационный номер (<***>) -<***>; модель, № двигателя - 66593512524335; шасси (рама) № - отсутствует; кузов (кабина, прицеп) № - <***>; цвет кузова (кабины, прицепа) - черный металлик; государственный регистрационный знак Н496Х0163; - автомобиль LEXUS GS 350; год выпуска - 2013; идентификационный номер (<***>) -<***>; модель, № двигателя - 2GR 8798671; шасси (рама) № - отсутствует; кузов (кабина, прицеп) № - <***>; цвет кузова (кабины, прицепа) - черный; государственный регистрационный знак <***>; д) Восстановить залог по договору залога от 02.04:2013 № 337-ЮКЛ/зЗ с ООО «ЛК «ПЛИЗ» (предмет залога: - КАМАЗ 65116-62; год выпуска - 2012; идентификационный номер
СКАНИЯ Р114 GA4X2NA 340, наименование ТС грузовой - тягач седельный, категория ТС С, идентификационный номер (VIN) 9BSP4X20003598160, год выпуска 2006, модель № двигателя DC1103 L01 8079186, шасси (рама) № 03598160, кузов № отсутствует, цвет кузова (кабины) белый, ПТС 78 ТР 456077 от 29.01.2007; автомобиль марки 174431, наименование ТС грузовой - тягач седельный, категория ТС С, идентификационный номер (VIN) <***>, год выпуска 2012, модель № двигателя 6236356, шасси (рама) № VLUR4X20009099944, кузов № отсутствует, цвет кузова (кабины) голубой, ПТС 39 НК 217488 от 27.08.2012; автомобиль марки ЗИЛ 433360, наименование ТС бортовой, категория ТС С, идентификационный номер (VIN) <***>, год выпуска 2003, модель № двигателя 508 10 30260553, шасси (рама) № 43336233471851, кузов № XTZ43336030019169, цвет кузова (кабины) голубой, ПТС 22 ОА 947150 от 06.08.2014; автомобиль марки КАМАЗ 6460, наименование ТС грузовой - тягач седельный, категория ТС С, идентификационный номер (VIN) <***>, год выпуска 2005, модель № двигателя 740 50 360 2304954,
55190530000299, кузов № без номера, шасси №YЗМ 55160530000299, ПТС 66 ТВ 869527 от 07.03.2003, государственный регистрационный знак <***>, - автомобиль МАЗ-551605-223-024, грузовой самосвал, 2007 года выпуска, цвет белый, идентификационный номер YЗМ 5516057001046, кузов № отсутствует, шасси № YЗМ 55160570012046 , ПТС 59 ТС 665783 от 12.047.2007, государственный регистрационный знак <***>, - автомобиль МАЗ-551605-221-024, грузовой самосвал, 2005 года выпуска, цвет серый, идентификационный номер YЗМ 55160530000284, кузов № отсутствует, шасси №YЗМ 55160530000284, ПТС 66 ТВ 869528 от 07.03.2003 г., государственный регистрационный знак <***>, - автомобиль МАЗ-551605-2130-24, грузовой самосвал, 2003 года выпуска, цвет белый, идентификационный номер YЗМ 55160550005605, кузов № отсутствует, шасси №YЗМ 55160550005605, ПТС 66 ТС 327590 от 19.08.2005, государственный регистрационный знак <***>. Указанные транспортные средства были зарегистрированы за должником, находятся в его собственности до настоящего времени. В последующем, между должником и ФИО4 подписанные указанные выше договоры купли-продажи автомобилей МАЗ №05 от 11.02.2019 и №03 от 04.03.2019, по условиям которого автомобили отчуждены
31512, наименование (тип ТС) грузопассажирский, год выпуска 1994, двигатель № 4178 Ш00094, шасси № 0471808, кузов № 3964, цвет синий, паспорт ТС: серия 19 ЕР 094139, государственный номер А 876 XX 19 по цене 38.000 рублей; - 30 августа 2005 года договор № 3 купли-продажи автомобиля ЗИЛ 431412, наименование (тип ТС) груз, самосвал, год выпуска 1992, двигатель № 130050630, шасси № 3342306, кузов № отсутствует, цвет зеленый,паспорт ТС: серия 19 КС 949347, государственный номер <***> по цене 17.000 рублей; - 30 августа 2005 года договор № 4 купли-продажи автомобиля ЗИЛ 431410, наименование (тип ТС) груз, самосвал, год выпуска 1993, двигатель № 508.400 041726, шасси № 004317, кузов № отсутствует, цвет зеленый, паспорт ТС: серия 19 КС 949346, государственный номер К 399 У 19 по цене 9.000 рублей; - 30 августа 2005 года договор № 5 купли-продажи автомобиля ЗИЛ ММ 34502, наименование (тип ГС) - груз, самосвал, год выпуска 1991,
подготовке искового заявления в сумме 2.000 руб., государственную пошлину в сумме 3.719 руб. (л.д. ...). В обоснование требований истец указал о том, что../../.... г. ФИО1 и ФИО2 заключили договор купли-продажи транспортного средства - автомобиля №..., ../../.... г. года выпуска, зеленого цвета. После приобретения автомобилю истцу органами ГИБДД было отказано в постановке его на регистрацию по пункту 24 приложения №... к приказу МВД России от ../../.... г. №... в связи с тем, что на автомобиле отсутствует номер шасси , указанный в Паспорте транспортного средства (ПТС). Истец в обоснование требования о расторжении сделки ссылается на ст. 178 Гражданского кодекса РФ (ГК РФ), полагая, что сделка совершена под влиянием имеющего существенное значение заблуждения истца. Истец полагает, что заблуждался относительно качества транспортного средства и возможности его дальнейшего использования по прямому назначению. Истец понес расходы, связанные с улучшениями и ремонтом автомобиля, которые составили всего 45.930 руб. В судебном заседании истец ФИО1 поддержал требования, просил
№, номер двигателя №, номер шасси (рамы) №, <...> год выпуска, цвет серый. Согласно п. 2 договора купли-продажи № цена товара составляет <...> руб. Указанный автомобиль находился у продавца на основании агентского договора № от ДД.ММ.ГГГГ. После приобретения истцом автомобиля с истцом был подписан акт приема-передачи № от ДД.ММ.ГГГГ. Однако после приобретения истцом указанного автомобиля за <...> руб. и, вернувшись с автомобилем в <адрес>, истце не может его поставить на учет, поскольку на автомобиле отсутствует номер шасси (рамы) №, без которого поставить транспортное средство на учет не представляется возможным. Истец неоднократно обращался к продавцу ООО <П> с просьбой возвратить ему денежные средства и забрать у него автомобиль, поскольку со стороны продавца не была предоставлена надлежащая информация о том, что у приобретенного истцом транспортного средства фактически отсутствует номер шасси (рамы), который указан в договоре купли-продажи. Однако, возвратить истцу денежные средства продавец категорически отказывается. Поскольку обращения истца в ООО <П> результатов
ранее проходил регистрационные действия в ГИБДД, не порождает безусловной обязанности допустить транспортное средство к участию в дорожном движении и зарегистрировать его (л.д. 27-28). Представитель третьего лица ООО «РАТО» в судебное заседание не явился, извещен своевременно и надлежаще. Представил письменный отзыв, согласно которому, в феврале 2014 года ФИО5 обратился в ООО «РАТО» по вопросу предоставления технологического процесса замены кабины на автомобиле <данные изъяты>, регистрационный знак №. В своем обращении ФИО5 не указал, что на автомобиле отсутствует номер шасси . Технологический процесс замены кабины ФИО5 был предоставлен, стоимость услуг составила 2000 рублей (л.д. 49). Представитель третьего лица ООО «Росавтотест» в судебное заседание не явился, извещен своевременно и надлежаще. С учетом мнения представителя истца ФИО1, представителя ответчика ФИО2 и третьего лица ФИО3, суд определил, рассмотреть гражданское дело в отсутствие истца и представителей третьих лиц, надлежащим образом извещенных о дате и времени судебного заседания, в соответствии со ст. 167 ГПК РФ. Исследовав материалы
с просьбой разъяснить ему как поставить данный автомобиль на регистрационный учет. ДД.ММ.ГГГГ истец получил ответ в котором сотрудники полиции ссылаются на п. 3 (приказа МВД России от 07.08.2013 года № 605) в приказе МВД России №1001 от 24.11.2008 г. «Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД РФ» не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами идентифицировать которое не представляется возможным, в данном случае на автомобиле отсутствует номер шасси , двигатель Д245 номер отсутствует и отсутствует заводская маркировочная табличка, идентифицировать данный автомобиль не возможно. Сотрудниками МРЭО ОГИБДД МУВД «Минусинский» проведена проверка, по результатам проверки нарушений требования законодательства сотрудниками полиции не усматривается. Полагает, что отказ в регистрации может иметь место лишь в случае установления умышленного повреждения регистрационных знаков, в связи с чем, просит суд обязать МРЭО ГИБДД МУВД «Минусинский» поставить на учет в установленном законом порядке транспортное средство № год выпуска ДД.ММ.ГГГГ
