Статья 20 Размер возмещения при полной или частичной утрате багажа 1. Перевозчик обязан возместить пассажиру ущерб за утрату или недостачубагажа . Размер возмещаемого ущерба определяется исходя из цены, подтвержденной документами либо иными способами, предусмотренными применяемым законодательством государств Сторон. 2. При утрате или частичной утрате багажа, перевозимого с объявленной ценностью, перевозчик возмещает пассажиру сумму объявленной ценности или долю объявленной ценности, соответствующую недостающей части багажа. 3. Если стоимость не объявлена, размер возмещаемого ущерба определяется по цене, которая считается ценностью груза в соответствии с применяемым законодательством, но не более 20 евро за каждый недостающий килограмм массы брутто.
По смыслу пункта 1 статьи 796 ГК РФ, пункта 3 статьи 401 ГК РФ перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа независимо от наличия вины, в том числе за случайное причинение вреда (например, дорожно-транспортное происшествие по вине третьих лиц, хищение и т.п.). Основанием для освобождения перевозчика от обязанности по возмещению реального ущерба ввиду утраты, недостачи или повреждения (порчи) багажа является наличие обстоятельств непреодолимой силы и иных предусмотренных законом обстоятельств. 12. Недостача мест багажа или утрата, недостача, повреждение (порча) багажа подтверждаются коммерческим актом. Такой акт составляется перевозчиком по требованию лица, предъявившего багажную квитанцию и багажную бирку (пункты 77, 130 - 135 Правил перевозок пассажиров). В случае отказа перевозчика от составления коммерческого акта утрата, недостача или повреждение (порча) багажа могут быть подтверждены другими доказательствами (статья 55 ГПК РФ). 13. При утрате или недостаче багажа ущерб возмещается перевозчиком в размере стоимости утраченного или недостающего багажа; в случае повреждения (порчи)
Статья 119. Размер ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа , груза, а также ручной клади (в ред. Федерального закона от 29.07.2017 N 228-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) Перспективы и риски судебных споров. Ситуации, связанные со ст. 119 Воздушного кодекса РФ - Грузоотправитель хочет взыскать с перевозчика убытки в связи с повреждением груза - Грузоотправитель хочет взыскать с перевозчика убытки в связи с утратой (недостачей) груза 1. За утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, а также ручной клади перевозчик несет
расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей. Общество «Трансконтинент», ссылаясь на причинение ему предпринимателем ФИО1 убытков, обратилось в арбитражный суд с вышеназванными требованиями. В силу пункта 1 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – Гражданский кодекс) перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа. В соответствии с частью 5 статьи 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав автомобильного транспорта) перевозчик несет ответственность
и (или) норм процессуального права, повлиявших на исход дела, и не являются достаточным основанием для пересмотра судебных актов в кассационном порядке, а также если указанные доводы не находят подтверждения в материалах дела. В силу статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В соответствии со статьей 118 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчик освобождается от ответственности за повреждение (порчу) принятого для перевозки груза в случае, если груз прибыл в исправном вагоне, контейнере с исправными запорно-пломбировочными устройствами, установленными грузоотправителем, либо исправных вагоне, контейнере без перегрузки в пути следования с исправной защитной маркировкой или исправной увязкой, а также при отсутствии
и отрывного талона номерной багажной бирки. Выдача зарегистрированного багажа производится в аэропорту, до которого зарегистрированный багаж был принят к перевозке. Перевозчик обеспечивает розыск багажа немедленно по предъявлении пассажиром заявления о неполучении багажа. В соответствии с Руководством по организации наземного обслуживания РД-ГД- 62-18 (далее - РОНО) Перевозчика, а именно, пунктом 4.2.1 «Неисправности при перевозке багажа», неисправностью при перевозке багажа признается любое нарушение установленного на воздушном транспорте порядка работ (неприбытие зарегистрированного багажа, невостребованный зарегистрированный багаж, повреждение/ недостача багажа ) которые повлекли или могли повлечь за собой вредные последствия. Пункт 6.1 РОНО гласит, что его требования обязательны для исполнения всем персоналом, обслуживающим воздушные суда, в том числе, персоналом обслуживающих компаний. Согласно пункту 4.2.1.3 РОНО в случае неприбытия багажа пассажир обращается к персоналу на стойку Lost and Found в зоне выдачи багажа, в случае отсутствия - к сотруднику обслуживающей компании, осуществляющему идентификацию багажных бирок. При этом пассажир предоставляет посадочный талон, паспорт, багажную бирку. Приказом
после его предъявления к выдаче на основании багажной квитанции и отрывного талона номерной багажной бирки. Выдача зарегистрированного багажа производится в аэропорту, до которого зарегистрированный багаж был принят к перевозке. Перевозчик обеспечивает розыск багажа немедленно по предъявлении пассажиром заявления о неполучении багажа. В соответствии с РОНО перевозчика, а именно, пунктом 4.2.1 «Неисправности при перевозке багажа», неисправностью при перевозке багажа признается любое нарушение установленного на воздушном транспорте порядка работ (неприбытие зарегистрированного багажа, невостребованный зарегистрированный багаж, повреждение/ недостача багажа ) которые повлекли или могли повлечь за собой вредные последствия. Пункт 6.1 РОНО гласит, что его требования обязательны для исполнения всем персоналом, обслуживающим воздушные суда, в том числе, персоналом обслуживающих компаний. Согласно пункту 4.2.1.3 РОНО в случае неприбытия багажа пассажир обращается к персоналу на стойку Lost and Found в зоне выдачи багажа, в случае отсутствия – к сотруднику обслуживающей компании, осуществляющему идентификацию багажных бирок. При этом, пассажир предоставляет посадочный талон, паспорт, багажную бирку. Приказом
его предъявления к выдаче на основании багажной квитанции и отрывного талона номерной багажной бирки. Выдача зарегистрированного багажа производится в аэропорту, до которого зарегистрированный багаж был принят к перевозке. Перевозчик обеспечивает розыск багажа немедленно по предъявлении пассажиром заявления о неполучении багажа. В соответствии с пунктом 4.2.1 Руководства по организации наземного обслуживания РД-ГД-62-18 (далее - Руководство) неисправностью при перевозке багажа признается любое нарушение установленного на воздушном транспорте порядка работ (неприбытие зарегистрированного багажа, невостребованный зарегистрированный багаж, повреждение/ недостача багажа ) которые повлекли или могли повлечь за собой вредные последствия. Пунктом 6.1 Руководства установлено, что его требования обязательны для исполнения всем персоналом, обслуживающим воздушные суда, в том числе, персоналом обслуживающих компаний. Согласно пункту 4.2.1.3 Руководства, в случае неприбытия багажа, пассажир обращается к персоналу на стойку Lost and Found в зоне выдачи багажа, в случае отсутствия - к сотруднику обслуживающей компании, осуществляющему идентификацию багажных бирок. При этом пассажир предоставляет посадочный талон, паспорт, багажную бирку. Приказом
его предъявления к выдаче на основании багажной квитанции и отрывного талона номерной багажной бирки. Выдача зарегистрированного багажа производится в аэропорту, до которого зарегистрированный багаж был принят к перевозке. Перевозчик обеспечивает розыск багажа немедленно по предъявлении пассажиром заявления о неполучении багажа. В соответствии с пунктом 4.2.1 Руководства по организации наземного обслуживания РД-ГД-62-18 (далее - Руководство) неисправностью при перевозке багажа признается любое нарушение установленного на воздушном транспорте порядка работ (неприбытие зарегистрированного багажа, невостребованный зарегистрированный багаж, повреждение/ недостача багажа ) которые повлекли или могли повлечь за собой вредные последствия. Пунктом 6.1 Руководства установлено, что его требования обязательны для исполнения всем персоналом, обслуживающим воздушные суда, в том числе, персоналом обслуживающих компаний. Согласно п. 4.2.1.3 Руководства, в случае неприбытия багажа, пассажир обращается к персоналу на стойку Lost and Found в зоне выдачи багажа, в случае отсутствия - к сотруднику обслуживающей компании, осуществляющему идентификацию багажных бирок. При этом пассажир предоставляет посадочный талон, паспорт, багажную бирку. Приказом
№<...>, <...> ПАО «Аэрофлот» приняло на себя обязанность оказания услуг по перевозке пассажира ФИО1 и его багажа по маршруту Южно-Сахалинск-Москва (Шереметьево) и Москва-Краснодар (ФИО2). При регистрации на рейс ФИО1 предъявил к перевозке два места багажа - два пластиковых контейнера с красной икрой общим весом 42 кг (брутто 2 шт х 21кг =42 кг, нетто 2 х 20 кг=40 кг). По прибытию ФИО1 в пункт назначения аэропорт Краснодар согласно коммерческому акту PIR <...> была обнаружена недостача багажа нетто 30 кг. ФИО1 18 декабря 2015г. обратился к ПАО «Аэрофлот» с претензией о возмещении стоимости утраченного багажа в сумме <...> которая была принята ПАО «Аэрофлот» с изъятием оригиналов проездных билетов, багажных квитанций, Акта <...>, но оставлена без удовлетворения. ФИО1 в лице представителя просил взыскать с ПАО «Аэрофлот» стоимость утраченного багажа в размере <...>.; взыскать пени за каждый день просрочки с <...> по день обращения в суд в размере 3 % от суммы недостачи
на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (ч.1); суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (ч. 3). Как было установлено в судебном заседании, 14.12.2015 г. ФИО1 и ПАО «Аэрофлот» заключили два договора воздушной перевозки пассажира с багажом по маршруту «Южно-Сахалинск»-«Москва» 17.12.2015 г. и «Москва»-«Краснодар» 18.12.2015г., что подтверждается материалами дела. При получении багажа в аэропорту г. Краснодар была выявлена недостача багажа ФИО1. Из представленных в материалы дела документов следует, что при вылете в г.Краснодар ФИО1 сдал перевозчику в лице ПАО «Аэрофлот» багаж в виде коробок с икрой рыб, общей массой 42 кг. Указанный багаж был опломбирован ПАО «Аэрофлот» при получении. Вместе с тем, при получении указанного выше багажа в аэропорту г. Краснодар было установлено, что составляющие его коробки с икрой разбиты и имеется недостача икры массой 32 кг. В соответствии с ч.1 ст. 103 Воздушного
от перевозчика. В соответствии со ст. 15 Закона РФ "О защите прав потребителей" моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом) или организацией, выполняющей функции изготовителя (продавца) на основании договора с ним, прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Из материалов дела следует, что при получении багажа по бирке DL – 551261 коммерческий акт по поводу недостача багажа не составлялся. Кроме того, при сдаче и оформлении багажа истец не указал ответчику об объявлении ценности передаваемого для воздушной перевозки багажа, в связи с чем, доказательств наличия в передаваемом багаже и утраченном по вине ответчика в ходе перевозки вещей, в нарушение положений ст. 56 Гражданского процессуального кодекса РФ представлено не было, следовательно нет оснований доя компенсации морального вреда в этой части. Поскольку ответчик в нарушение требований п. 1 ст. 128 Воздушного кодекса РФ несвоевременно
а решение мирового судьи судебного участка № <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ – без изменения. Заслушав истца, проверив материалы дела в пределах доводов апелляционной жалобы, суд апелляционной инстанции не находит оснований для отмены или изменения решения мирового судьи. В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 совершил авиаперелет рейсом авиакомпании ОАО АК «Уральские авиалинии» по маршруту "Москва - Екатеринбург". По прибытии в пункт назначения истцу не был выдан багаж. ДД.ММ.ГГГГ багаж был возвращен истцу, однако имела место недостача багажа , о чем свидетельствует акт от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО1 не воспользовалась правом объявить ценность багажа, принятого ответчиком к воздушной перевозке. Ответчик компенсировал истцу – 1392 рубля – денежные средства за недостачу вложенного в багаж по багажной бирке № № рейса № ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Москва-Екатеринбург, а также компенсацию морального вреда в сумме 1000 рублей. Мировой судья судебного участка № <адрес> пришел к верному выводу, что для разрешения спора необходимо руководствоваться специальными нормами: статей 103, 118,
