наличии других признаков, свидетельствующих о сохранности груза; б) недостача, порча или повреждение произошли вследствие естественных причин, связанных с перевозкой груза на открытом подвижном составе; в) груз перевозился в сопровождении проводника грузоотправителя или грузополучателя; г) недостача груза не превышает норм естественной убыли и предельного весового расхождения; д) утрата, недостача, порча или повреждение произошли в результате последствий, вызванных неправильными, неточными или неполными сведениями, указанными грузоотправителем в транспортной железнодорожной накладной. В указанных случаях железная дорога несет ответственность за несохранность груза , если предъявитель претензии докажет, что утрата, недостача, порча или повреждение груза произошли по вине железной дороги.
ей своевременно не была направлена претензия той транспортной организацией, которая получила претензию от получателя или отправителя груза. (в ред. Постановления Пленума Верховного Суда СССР от 27.11.81 N 7) 9. В соответствии с действующими правилами ответственность за целость и сохранность груза при перевозках в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении до момента фактической передачи лежит на сдающей стороне, а после фактической передачи - на стороне, принявшей груз. Передача груза одной транспортной организацией другой устанавливается на основании документов, составление которых предусмотрено правилами перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении. Основным доказательством передачи груза одной транспортной организацией другой с недостачей или повреждением либо испорченным является коммерческий акт. При отсутствии коммерческого акта конечный перевозчик может быть освобожден от ответственности за несохранностьгруза , если будут представлены доказательства об ответственности грузоотправителя или предыдущего перевозчика. 10. Уведомление транспортной организации, участвующей в смешанной железнодорожной перевозке, о направлении претензионных материалов другому перевозчику, участнику той же перевозки, для проверки обстоятельств, касающихся
уполномоченных представителей перевозчика. 11. В случае, если после передачи перевозчиком вагонов с грузами, в том числе с контейнерами, грузополучателю или владельцу железнодорожных путей необщего пользования или пользователю, с которыми заключен договор на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договор на подачу и уборку вагонов, будут обнаружены обстоятельства, свидетельствующие о доступе к грузу (например, повреждение ЗПУ, люков, обшивки вагонов, контейнеров и др.), не установленные при передаче и не отраженные в памятке приемосдатчика, то всю ответственность за несохранностьгрузов несет сторона (грузополучатель, владелец железнодорожных путей необщего пользования или пользователь, с которыми заключен договор на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договор на подачу и уборку вагонов), принявшая груз от перевозчика, и прием грузов производится грузополучателем без участия перевозчика. В случае, если после передачи перевозчиком вагонов с грузом, в том числе с контейнерами, грузополучателем или владельцем железнодорожных путей необщего пользования или пользователем, с которыми заключен договор на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или
от перевозчика. 3. Кроме того, перевозчик не несет ответственности: 1) за недостачу массы груза при полном количестве мест и исправной таре либо при полном количестве мест, если груз перевозился без тары, при отсутствии внешних признаков доступа к грузу; 2) за недостачу съемных и запасных частей, находящихся в опломбированных автомобилях, тракторах и других самоходных машинах, интермодальных транспортных единицах, если они выданы получателю за исправными пломбами отправителя; 3) за недостачу, утрату, повреждение (порчу) груза, которые произошли вследствие погрузки или выгрузки груза, если погрузка или выгрузка обеспечивалась отправителем или получателем; 4) за недостачу, утрату, повреждение (порчу) груза, принятого к перевозке на открытом подвижном составе, в том числе в случае, если отправителем используются средства для укрытия груза, допускаемого к такой перевозке законодательством, действующим в государстве отправления, если груз прибыл в исправном вагоне без перегрузки в пути и не имеется признаков, которые свидетельствовали бы о несохранностигруза во время перевозки; 5) за недостачу, утрату, повреждение
Суда Российской Федерации судебных актов в порядке кассационного производства являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов. Таких оснований в связи с доводами кассационной жалобы не усматривается. В соответствии со статьей 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза , произошедшую после принятия его к перевозке (часть 2 статьи 785 Кодекса) и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Суды, исследовав и оценив обстоятельства спора, установили недоставку принятого ответчиком к перевозке груза грузополучателям и, руководствуясь статьями 15, 309, 310, 393, 784, 785, 793, 796 Гражданского кодекса Российской Федерации, правомерно возложили на
Верховного Суда Российской Федерации судебных актов в порядке кассационного производства являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов. Таких оснований в связи с доводами жалобы не усматривается. В соответствии со статьей 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза , произошедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза, произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Суды установили, что груз был принят и загружен в транспортное средство в надлежащем состоянии, в неповрежденной упаковке, в отсутствии замечаний со стороны перевозчика к размещению и креплению. В такой ситуации вывод судов о недоказанном возгорании груза вследствие
Верховного Суда Российской Федерации судебных актов в порядке кассационного производства являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов. Таких оснований в связи с доводами жалобы не усматривается. В соответствии со статьей 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза , произошедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза, произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Суды в пределах рассматриваемого дела исследовали и оценили обстоятельства принятия груза во исполнение договора-заявки и недоказанность ответчиком непричастности к утрате груза, поэтому возложили на него ответственность в соответствии со статьями 15, 393, 785, 796 Гражданского кодекса Российской
Верховного Суда Российской Федерации судебных актов в порядке кассационного производства являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов. Таких оснований в связи с доводами жалобы не усматривается. В соответствии со статьей 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза , произошедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза, произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Суды установили, что принятый к перевозке на основании товарно- транспортной накладной от 14.09.2018 № 2252-1777-7791-6992 груз был поврежден вследствие прибытия в адрес получателя без обрешетки, требовавшейся в силу содержащегося в накладной указания и имевшейся при передаче груза
Суда Российской Федерации судебных актов в порядке кассационного производства являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов. Таких оснований в связи с доводами жалобы не установлено. В соответствии с нормой статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза , произошедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Таким образом, вина перевозчика презюмируется, и именно в его обязанности входит доказывание ее отсутствия. Суды установили порчу переданного к перевозке груза в результате нарушения температурного режима при его транспортировке обществом «Рефтранс». Наличие обозначенных условий для избежания ответственности
187 руб. 34 коп. Указанные претензии были получены предпринимателем ФИО2, однако оставлены им без исполнения. Общество «НЕВА», ссылаясь на данные обстоятельства, обратилось в арбитражный суд с рассматриваемым исковым заявлением. Суд первой инстанции, исследовав и оценив материалы дела, признал доказанным факт принятия предпринимателем ФИО3 (водитель ФИО4) груза к перевозке, факт доставки груза в адрес получателя, кражи груза, принадлежащего обществу «НЕВА», в связи с чем пришел к выводу о том, что перевозчик (предприниматель ФИО3) несет ответственность за несохранность груза в процессе его перевозки до момента передачи грузополучателю. При таких обстоятельствах суд первой инстанции, установив, что гражданская ответственность перевозчика - предпринимателя ФИО3 застрахована в обществе «Росгосстрах», с учетом подтвержденности представленными в материалы дела доказательствами суммы ущерба, факта наступления страхового случая, а также отсутствия оснований для освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения (ст. 961, 963, 964 Гражданского кодекса Российской Федерации), удовлетворил исковые требования общества «НЕВА» о взыскании с общества «Росгосстах» ущерба в размере 1
также положениями УЖТ РФ. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (пункт 1 статьи 785 ГК РФ). В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (пункт 1 статьи 793 ГК РФ). Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (пункт 1 статьи 796 ГК РФ). Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков
доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (пункт 1 статьи 785 ГК РФ). Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, либо посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозки грузов - заявки грузоотправителя (пункт 2 статьи 785 ГК РФ). В силу пункта 1 статьи 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В соответствии со статьями 15, 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, к которым относятся расходы, которые лицо,
признал их законными и обоснованными. Выводы судов первой и апелляционной инстанций соответствуют установленным по делу фактическим обстоятельствам и действующему законодательству. Согласно ст. 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. В соответствии с п. 1, 2 ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза
(ставке рефинансирования) ЦБ РФ 8,25% годовых с момента вступления в силу решения суда и до полной уплаты взысканной суммы (л.д.54-59). Ответчик, ОАО «РЖД», не согласившись с принятым решением, обратился с апелляционной жалобой, в которой просит его отменить и принять по делу новый судебный акт, которым в иске отказать. По мнению заявителя, в соответствии со статьями 401, 793, 796 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), статьями 95, 96 УЖТ РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза при наличии вины. Вместе с тем спорный груз утрачен 07.02.2014 года в результате схода состава в пути следования на ст. Каменск-Уральский. В соответствии с техническим заключением от 09.02.2014 года причиной схода вагона №50826684 с грузом явилась совокупность неисправностей данного вагона, допущенных при проведении деповского ремонта в ЗАО «Вагоноремонтный завод». Поскольку в силу статьи 210 ГК РФ бремя содержания имущества лежит на его собственнике, которым является ОО «Газпромтранс», именно он должен был обеспечить надлежащий
основе текущих цен на момент утраты или повреждения». ДД.ММ.ГГГГ. в 20.00 час ответчик ФИО2 на автомашине 2834 грузовой фургон государственный номер №, прибыл по адресу<адрес>, для загрузки и доставки груза по маршруту указанному в договоре. Однако после окончания погрузки и отправления с указанного адреса, ответчик до места приемки груза не доехал, часть груза была утрачена ДД.ММ.ГГГГ Общая стоимость утраченного груза составляет 121167,48 рублей. На основании п. 1 ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, произошедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. В силу п. 2 ст. 796 ГК РФ ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа -
том числе, в случае прибытия груза в неисправных вагоне, контейнере, а также в вагоне, контейнере с поврежденными запорно-пломбировочными устройствами или запорно-пломбировочными устройствами попутных железнодорожных станций. В соответствии с коммерческим актом №СЕВ1700194/1 при пересчете грузовых мест и сверке содержимого недостало 4 места согласно описи: 1 ящик пластмассовый для рыбалки; 2 мешка капроновых – вещи домашнего обихода; 1 мешок полиэтиленовый с зимними вещами; также отсутствовало содержимое 1 деревянного ящика. Согласно ст.796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза , происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю. В соответствии со ст.95 УЖТ РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза после принятия его для перевозки и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что недостача груза произошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по независящим от него причинам. В результате ненадлежащего исполнения АО «РЖДЛ» принятых обязательств при грузоперевозке были утрачены следующие материально-товарные ценности: 1 ящик пластмассовый для рыбалки
груза (металлопрокат), вид транспорта МАЗ, борт ***, что транспортным средством управляет водитель ФИО2. Из указанной заявки следует получение груза в г. Новосибирск у грузоотправителей - ООО «А ГРУПП», ООО «Феррум», ООО «Металлсервис», ООО «МеталлКомплектСнаб». По условиям согласованной заявки груз перевозчику, которым выступает ООО «Гефест», следовало передать грузополучателю ООО МТК «КРАСО» 27.08.2019 г. по адресу: г. Новокузнецк, ш. Ильинское, д. 15. (л.д. 135, 169). Согласно п. 1 ст. 796 Гражданского кодекса РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Таким образом, перед ООО «СибАвтоЛогистика» ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, по договору перевозки груза, оформленному заявкой-договором
соответствии с ними правилами не установлено иное. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). Согласно товарно-транспортной накладной № 2253-1785-2132-5267 № грузобагажа 60-10-18, оформленной 28.09.2020г., грузобагаж принят по количеству мест без проверки по накладным и внутреннего перерасчета от ст. г. Хабаровска до ст. прибытия г. Воронеж (л.д. 5). Согласно ч.ч. 1, 2 ст. 796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа. Исходя из статей 95, 107 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (ФЗ от 10.01.2003 N 18 – ФЗ) перевозчик несет ответственность за несохранность груза, грузобагажа после принятия его для перевозки и хранения и до выдачи его грузополучателю (получателю), если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза, грузобагажа произошли вследствие обстоятельств, которые
