Комитета по управлению муниципальным имуществом Администрации города Климовска на Комитет имущественных и земельных отношений Администрации Городского округа Подольск. В соответствии с указанным дополнительным соглашением пункт 3.2. договора аренды изложен в следующей редакции: арендная плата вносится ежеквартально безналичным расчетом. Расчет годовой арендной платы прилагается к дополнительному соглашению. Комитетом 01.11.2017 произведен осмотр арендуемого ООО "ТОПАЗ" земельного участка на предмет соблюдения условий договора аренды. Как следует из акта обследования земельного участка от 01.11.2017, на земельном участке размещена платная парковка . Осуществлена разметка территории. На въезде установлена будка. Подъездная дорога к парковке проложена по территории, не входящей в границы арендуемого земельного участка. Забор установлен в границах, значительно превышающих площадь предоставленного в аренду участка. Письмом Комитета от 10.11.2017 N 31/7686исх ООО "ТОПАЗ" было уведомлено об установленных нарушениях и о том, что в соответствии с Законом Московской области от 11.07.2016 N 102/2016-ОЗ "Об установлении базового размера арендной платы на земельные участки, находящиеся в собственности Московской области
случае, если истец докажет, что он является собственником или лицом, владеющим имуществом по основанию, предусмотренному законом или договором, и что действиями ответчика, не связанными с лишением владения, нарушается его право собственности или законное владение. Оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статей 65 и 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, установив в том числе, что согласно паспорту объекта дорожного хозяйства «Улица 3-я Мытищинская» на данном участке улично-дорожной сети устройство пожарного проезда не предусмотрено; платная парковка , имеющиеся ограждения, предметы благоустройства и озеленения бюджетному учреждению в оперативное управление не передавались, суд в отсутствие доказательств в обоснование заявленных обществом требований отказал в удовлетворении заявленных требований. Доводы заявителя являлись предметом рассмотрения судебных инстанций, получили соответствующую правовую оценку, по существу направлены на иную оценку доказательств и фактических обстоятельств дела и не подтверждают существенных нарушений норм права, повлиявших на исход дела. Исходя из изложенного, руководствуясь статьями 291.6 и 291.8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
соответствующем участке улицы Советская вплоть до поворота на улицу Коминтерна. Из представленных заявителем фотоматериалов следует, что на парковочном пространстве № 1020 фактически отсутствует дорожная разметка, разделяющая парковочные места, однако на расстоянии до поворота на улицу Коминтерна разметкой, свидетельствующей о завершении платной парковки, обозначена граница платной городской парковки. Кроме того, из открытого ресурса «Яндекс карты» в информационно- телекоммуникационной сети «Интернет» усматривается, что в 2019 году в районе дома 2 по улице Советской города Тулы имелась платная парковка , начало которой обозначено информационным знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» и знаком дополнительной информации (табличкой) 8.8 «Платные услуги» Приложения № 1 к Правилам дорожного движения, а также дорожной разметкой, указывающей на начало зоны действия этих знаков, начало и завершение парковочных мест, разделяющей парковочные места. Следует отметить, что дорожная разметка 1.1 Приложения № 2 к Правилам дорожного движения, нанесенная на улице Советской, определяет 13 парковочных мест, что согласуется с постановлением администрации города Тулы, согласно которому
ФИО2 представлены доказательства оплаты ею 24 сентября 2021 года в 09 часов 00 минут парковки принадлежащего ей автомобиля, что подтверждается списанием со счета мобильного устройства денежных средств в сумме 97,20 рублей. Оплата парковки произведена ФИО2 в сумме, установленной пунктом 3.2 Правил и способом, предусмотренным пунктом 2.4 Правил пользования парковками, за исключением платных плоскостных парковок, и размещения на них транспортных средств, утвержденных постановлением администрации города Белгорода от 10 октября 2004 года № 202 «Об организации платных парковок ». Принимая во внимание указанные обстоятельства, судья районного суда, с которым согласились судьи областного суда и кассационного суда общей юрисдикции, обоснованно пришел к выводу об отсутствии в действиях ФИО2 состава вменяемого административным органом нарушения. Доводы жалобы направлены на переоценку установленных по делу фактических обстоятельств. Аналогичные доводы были предметом проверки предыдущих судебных инстанций, не нашли своего подтверждения в материалах настоящего дела об административном правонарушении, противоречат совокупности собранных по делу доказательств, обоснованно отвергнуты по основаниям, изложенным
Л.И. выражает несогласие с вышеуказанными актами, вынесенными в отношении нее по настоящему делу об административном правонарушении, считая их незаконными. Изучение материалов дела об административном правонарушении, доводов жалобы и дополнений к ней позволяет прийти к следующим выводам. В соответствии со статьей 33.2 Закона об административных правонарушениях на территории Воронежской области (нормы, цитируемые в настоящем постановлении, приведены в редакции, действующей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности) размещение транспортного средства на платной парковке (парковочном месте), расположенной на автомобильной дороге общего пользования местного значения, без внесения платы за пользование парковкой (парковочным местом), установленной нормативными правовыми актами органов местного самоуправления, влечет наложение административного штрафа в размере полутора тысяч рублей. Положениями части 1 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств,
города Ставрополя (далее – администрация), комитету по управлению муниципальным имуществом города Ставрополя (далее – КУМИ), комитету градостроительства администрации города Ставрополя (далее – комитет градостроительства) о признании незаконными отказов от 24.03.2015 № 08/14-1605, от 27.03.2015 № 08/14-1693, № 08/14-1699 и бездействия по организации и проведению торгов на право заключения договоров аренды земельных участков: - с кадастровым номером 26:12:012102:6044 площадью 3760 кв.м, расположенного по адресу: <...> район строения № 2/1, вид разрешенного использования: гостевая автостоянка ( платная парковка ); - с кадастровым номером 26:12:012209:56 площадью 945 кв.м, расположенного по адресу: <...> в районе остановочного пункта «Рынок «Южный», вид разрешенного использования: гостевая автостоянка (платная парковка); - с кадастровым номером 26:12:012206:1975 площадью 962 кв.м, расположенного по адресу: <...> район строения № 2-г, вид разрешенного использования: гостевая автостоянка (платная парковка). Решением суда от 11.03.2016 в удовлетворении заявленных требований отказано. Суд пришел к выводу, что бездействие заинтересованных лиц по организации и проведению торгов на право заключения
краю незаконно ограничило Обществу возможность изменения стоимости оказываемых услуг. Требования, изложенные в предписании ограничивают свободу Общества в его предпринимательской деятельности, приведет к возникновению у него убытков. Антимонопольный орган с доводами апелляционной жалобы не согласен, представил отзыв и дополнительные пояснения, в которых указывает на следующие обстоятельства и приводит следующие доводы. - Географические границы рынка устанавливаются исходя из близости автопарковок к зданию автовокзала, их востребованности и наличии удобных условий для лиц, которые пользуются их услугами. - Платная парковка расположена на незначительном расстоянии от выхода, что делает ее наиболее удобной для потребителей. - Парковка без взимания платы перед Терминалом №2 расположена на значительном удалении от аэровокзала, в связи с чем не является удобной для пользователей услуг и не включается в географические границы рассматриваемого товарного рынка. - Услуги автостоянки и услуги парковки, как платные, так и бесплатные, не входят в один товарный рынок, так как имеют существенные функциональные различия. Услуги парковок имеют целью временное
виде административного штрафа в размере 1000 рублей. Решением судьи Ленинского районного суда г. Чебоксары Чувашской Республики от 8 октября 2021 года постановление административной комиссии администрации Ленинского района г. Чебоксары от 20 июля 2021 года оставлено без изменения. В жалобе, поданной в Верховный Суд Чувашской Республики, ФИО1 просит отменить постановление административного органа и решение судьи районного суда, ссылаясь на их незаконность. В обоснование жалобы указывает, что судом оставлены без внимания доводы жалобы о том, что платная парковка не обозначена соответствующими знаками и дорожной разметкой, приводит содержание п.п. 1.3.2, 3.3 Постановления администрации г. Чебоксары от 01 июля 2014 года № 2240 «Об утверждении Положения о порядке создания и использования парковок (парковочных мест) на платной основе, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения на территории муниципального образования города Чебоксары». В судебном заседании защитник ФИО1 – Васильев А.Д. жалобу поддержал, пояснил, что на парковке отсутствуют дорожные знаки и информационные указатели, а также дорожная
437 (далее Порядок), согласно которому парковкой является специально обозначенное и, при необходимости, обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка; платная парковка - парковка общего пользования, используемая на платной основе (подпункты 1, 2 пункта 1.2. Порядка). Пунктом 3.15 Порядка установлено, что размещение транспортных средств на платных парковках является платным, за исключением бесплатного размещения транспортных средств, перечисленных подпункте 1 указанного пункта Порядка. Пользователям парковок запрещается оставлять транспортное средство на парковках без внесения платы за пользование парковочным местом (подпункт 5 пункта 3.17 Порядка). Невыполнение данного запрета образует состав административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 7.27
комплекс движется по маршруту, утвержденному Приказом директора Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» от 28 октября 2022 года № 407 «Об утверждении маршрутов объезда парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга». При проведении фотофиксации 30 марта 2023 года было установлено, что транспортное средство с г.р.з. <...> было расположено на Большой Подьяческой ул. у д. 24 на парковочном месте, обозначенным дорожным знаком 6.4 « Платная парковка », без оплаты. Согласно схеме дислокации дорожных знаков и нанесения дорожной разметки (проекта организации дорожного движения), дорожный знак 6.4 «Платная Парковка» установлен на Большой Подьяческой ул. у д. 24 с правой стороны. Распоряжением Комитета по транспорту Правительства Санкт-Петербурга от 29 сентября 2022 года № 389-р «О создании и использовании на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Санкт-Петербурге» с 01 ноября 2022 года введена платная парковка по
транспорту Правительства Санкт-Петербурга ФИО3 обратился в Санкт-Петербургский городской суд с жалобой об отмене решения районного суда. В обоснование доводов жалобы указал, что вывод суда об отсутствии в действиях ГордА. А.В. состава административного правонарушения является необоснованным, материалами дела не подтверждается. Из сведений, представленных Санкт-Петербургским государственным казенным учреждением «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» установлено, что при проведении фотофиксации <дата> транспортное средство было расположено у <адрес> по Петроградской наб. на парковочном месте, обозначенном дорожным знаком 6.4 « Платная парковка ». Согласно схеме дислокации дорожных знаков, дорожный знак 6.4 «Платная парковка» установлен в начале <адрес> по Петроградской наб. Факт нахождения платной парковки по адресу: Санкт-Петербург, Петроградская наб. (от Петровской наб. до <адрес>), вместе со схемой расстановки соответствующих дорожных знаков содержится на официальных сайтах исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». Из представленных фотоматериалов усматривается, что платная парковка в месте въезда в платное парковочное пространство обозначена дорожным знаком 6.4 «Платная парковка». Таким образом,
437 (далее Порядок), согласно которому парковкой является специально обозначенное и, при необходимости, обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка; платная парковка - парковка общего пользования, используемая на платной основе ( подпункты 1, 2 пункта 1.2. Порядка). Согласно пункту 2.7 Порядка территория парковок оборудуется техническими средствами организации дорожного движения (в том числе дорожными знаками и дорожной разметкой) в соответствии с нормативно-техническими документами и Правилами дорожного движения Российской Федерации. Территория, на которой организована платная парковка, должна быть обозначена дорожными знаками и дорожной разметкой, оборудована автоматизированной системой оплаты в наличной или безналичной форме в соответствии с проектом организации
