Постановление правительства о государственной регистрации автомототранспортных средств - гражданское законодательство и судебные прецеденты

марта 2011 г. № 250 «Вопросы организации полиции» составной частью полиции, осуществляет функции по регистрации и учету автомототранспортных средств и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования, выдаче регистрационных документов и государственных регистрационных знаков на зарегистрированные автомототранспортные средства и прицепы к ним, а также выдаче паспортов транспортных средств в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Указанным нормативным предписаниям корреспондирует положение абзаца второго пункта 2 постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» (далее - Постановление № 938), согласно которому регистрацию на территории Российской Федерации автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования, осуществляют подразделения Госавтоинспекции. МВД России во исполнение пункта 6 Постановления № 938 утвердило Правила, которые устанавливают единый на всей территории Российской Федерации порядок регистрации в

02.09.2017 таможней принято решение об условном выпуске товара по таможенной процедуре свободной таможенной зоны. Общество обратилось в отдел гостехнадзора с гостехинспекцией департамента с заявлением от 11.09.2017 о государственной регистрации самоходной машины с выдачей паспорта самоходной машины. Рассмотрев указанное обращение, отдел гостехнадзора с гостехинспекцией департамента письмом от 15.09.2017 № 2505/20-4537 отказал в регистрации указанной самоходной машины. При этом административный орган указал на непредставление обществом необходимых для этого документов, предусмотренных постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники в Российской Федерации» (далее – Постановление № 938). В частности, департамент исходил из непредставления обществом паспорта самоходной машины и отсутствия сертификата соответствия на ввозимый снегоболотоход. Полагая указанный отказ незаконным, общество обратилось в арбитражный суд с соответствующим заявлением. Решением Арбитражного суда Приморского края от 23.01.2019 заявленные требования общества удовлетворены. Суд, руководствуясь нормами Федерального закона от 13.07.2015 № 212-ФЗ «О свободном порте Владивосток» и Соглашения

соответствии с требованиями ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» спорный бункер-погрузчик сертифицирован как машина сельскохозяйственная, которая не подлежат государственной регистрации в инспекции. Не согласившись с решением управления, общество обратилось в арбитражный суд с настоящим заявлением. Оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, руководствуясь статьями 198, 200, 201 Кодекса, положениями Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники в Российской Федерации», Положением о государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации, утвержденным постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 13.12.1993 № 1291, Правилами государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами Гостехнадзора, утвержденными Приказом Минсельхозпрода России от 16.01.1995, Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.05.1995 № 460 «О введении паспортов

и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается. Следовательно, для того, чтобы транспортное средство могло использоваться в перевозках, оно должно быть зарегистрировано. Указания ответчика на то, что иные технические средства не регистрируются в качестве транспортных и тем не менее могут двигаться по дорогами, не принимаются судом – эти указания не подтверждены ссылками на нормативные документы. В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации», органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации - тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования. Таким образом, общество обратилось в уполномоченный орган. Правила государственной регистрации тракторов,

положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение 10 суток после их приобретения. В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» (далее - постановления Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 № 938), на территории Российской Федерации регистрацию транспортных средств - тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, осуществляют органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин

с тем, что он не имеет марки, модели, идентификационных и порядковых номеров, подлежит отклонению судом апелляционной инстанции, поскольку не влияет на выводы суда о недоказанности того, что прицепленная к трактору К-701 цистерна является прицепом, подлежащим обязательной государственной регистрации. Суд апелляционной инстанции изучил письмо руководителя службы Гостехнадзора края ФИО3 от 16.09.2013 № 01-09-1958, оценил довод ответчика относительно указанного письма и пришел к следующим выводам. Согласно абзацу 2 пункта 2 постановления Правительства Российской Федерации от 12.08.1994 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации», регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации осуществляют органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации - тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования. В соответствии с

связи с чем, нет смысла подавать документы на регистрацию. После этого он пытался договориться о снятии запретов с продавцом, но данные попытки не дали положительного результата. Таким образом, после приобретения автомобиля и до настоящего времени он не может поставить автомобиль на учет в ГИБДД по причине наличия запретов. Полагает, что наложенные запреты являются незаконными, поскольку ФИО2 на момент их наложения собственником автомобиля не являлся. Со ссылками на положения Гражданского кодекса РФ, постановление Правительства «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской федерации», ФЗ «Об исполнительном производстве» просит суд удовлетворить заявленные требования в уточненном виде с учетом вновь наложенных запретов на дату рассмотрения дела судом. Решением суда в удовлетворение исковых требований отказано. В апелляционной жалобе ФИО1 просит отменит решение суда, ссылаясь на то, что судом неправильно определены обстоятельства, имеющие значение для дела и принять по делу новый судебный акт, которым удовлетворить заявленные им требования в

связи с чем, нет смысла подавать документы на регистрацию. После этого он пытался договориться о снятии запретов с Продавцом, но данные попытки не дали положительного результата. Таким образом, после приобретения автомобиля и до настоящего времени он не может поставить автомобиль на учет в ГИБДД по причине наличия запретов. Полагает, что наложенные запреты являются незаконными, поскольку ФИО5 на момент их наложения собственником автомобиля не являлся. Со ссылками на положения Гражданского кодекса РФ, постановление Правительства «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской федерации» ФЗ «Об исполнительном производстве», просит суд удовлетворить заявленные требования в уточненном виде с учетом вновь наложенных запретов на дату рассмотрения дела судом. В судебное заседание истец ФИО1 не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, его представитель адвокат Милешин П.В. поддержал заявленные требования по основаниям, изложенным в иске, на вопросы суда указал, что денежные средства за автомобиль передавались наличными,

мнимости или иным основаниям недействительной не признана. Таким образом, представленные суду доказательства позволяют сделать вывод о том, что с 14.08.2017 года истцу по договору купли-продажи передан спорный автомобиль, обязательства между сторонами по данному договору исполнены в полном объеме, истец фактически с этого времени является собственником указанного транспортного средства, что подтверждается представленными суду доказательствами, в том числе и показаниями свидетелей, не доверять которым у суда нет оснований. Нарушение истцом требований п. 3 постановления Правительства «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории РФ» в части обязанности постановки на учет приобретенного транспортного средства в течение 10 суток не могут являться основанием для отказа в заявленных требованиях. В связи с изложенным, суд приходит к выводу, что именно Симонова К.С., а не должник Золотухин Д.В., являлся собственником спорного автомобиля на момент наложения ареста судебным приставом – исполнителем, и считает арест на данное имущество по обязательствам должника Золотухина Д.В. не