Продажа автомобильной дороги общего пользования - гражданское законодательство и судебные прецеденты

по предпродажной подготовке снегоходов Услуги по предпродажной подготовке снегоходов, выполняемые по индивидуальным 11604.2.226.50.40.40.191 заказам Услуги по предпродажной подготовке снегоходов, кроме услуг, выполняемых по 11604.2.226.50.40.40.192 индивидуальным заказам Вспомогательные услуги для автодорожного 11605.0.000.00.00.00.000 транспорта 11605.2.000.00.00.00.000 Услуги, применяемые в РКУПБ 11605.2.226.00.00.00.000 Автодорожный транспорт, прочее 11605.2.226.63.21.21 Услуги автобусных станций и автовокзалов Услуги по продаже билетов на автомобильный 11605.2.226.63.21.21.110 (автобусный) транспорт Услуги по предварительному заказу билетов на 11605.2.226.63.21.21.120 автомобильный (автобусный) транспорт Услуги камер хранения багажа на автовокзалах 11605.2.226.63.21.21.130 и автобусных станциях Услуги по предоставлению информации на 11605.2.226.63.21.21.140 автовокзалах и автобусных станциях Услуги автовокзалов и автобусных станций 11605.2.226.63.21.21.190 прочие Услуги по эксплуатации автомобильных дорог 11605.2.226.63.21.22 общего пользования 11605.2.226.63.21.22.110 Услуги по эксплуатации автомагистралей Услуги по эксплуатации автомобильных дорог, 11605.2.226.63.21.22.120 шоссе 11605.2.226.63.21.23 Услуги по эксплуатации дорожных сооружений Услуги по эксплуатации мостов, туннелей, 11605.2.226.63.21.23.110 путепроводов Услуги по эксплуатации прочих дорожных 11605.2.226.63.21.23.120 сооружений 11605.2.226.63.21.24 Услуги стоянок для транспортных средств 11605.2.226.63.21.24.110 Услуги стоянок для автотранспортных средств Услуги стоянок для мотоциклов, мопедов,

за 2019 год: N 1-ТОРГ "Сведения о продаже товаров организациями оптовой и розничной торговли" (Приложение N 1); N 1-АЭ "Сведения об административных правонарушениях в сфере экономики" (Приложение N 2); N 65-ЭТР "Сведения о городском электрическом транспорте" (Приложение N 3); N 1-услуги "Сведения об объеме платных услуг населению" (Приложение N 4); N 14-МЕТ (лом) "Сведения об образовании и использовании лома черных и цветных металлов" (Приложение N 5); N 2-ХО "Сведения о производстве и потреблении химикатов списков 2 и 3, подлежащих объявлению и контролю по конвенции" (Приложение N 6); N 2-кооператив "Сведения о деятельности снабженческо-сбытовых сельскохозяйственных потребительских кооперативов" (Приложение N 7); N 1-ИП (торговля) "Сведения о деятельности индивидуального предпринимателя в розничной торговле" (Приложение N 8); N 1-КСР "Сведения о деятельности коллективного средства размещения" (Приложение N 9); годовую с отчета по состоянию на 1 января 2020 года: N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них"

39.3 Земельного кодекса Российской Федерации без проведения торгов осуществляется продажа земельных участков, на которых расположены здания, сооружения, собственникам таких зданий, сооружений либо помещений в них в случаях, предусмотренных ст. 39.20 настоящего Кодекса. Согласно пункту 1 статьи 39.20 Земельного кодекса Российской Федерации, если иное не установлено настоящей статьей или другим федеральным законом, исключительное право на приобретение земельных участков в собственность или в аренду имеют граждане, юридические лица, являющиеся собственниками зданий, сооружений, расположенных на таких земельных участках. В соответствии с пунктом 12 статьи 85 Земельного кодекса Российской Федерации земельные участки общего пользования, занятые площадями, улицами, проездами, автомобильными дорогами, набережными, скверами, бульварами, водными объектами, пляжами и другими объектами, могут включаться в состав различных территориальных зон и не подлежат приватизации. Согласно пунктам 11 и 12 статьи 1 Градостроительного кодекса красные линии - это линии, которые обозначают существующие, планируемые (изменяемые, вновь образуемые) границы территорий общего пользования , границы земельных участков, на которых расположены линии электропередачи,

материалов, а не объектов недвижимого имущества, подтверждается также требованиями-накладными №25 от 15.08.08, №23 от 03.08.08 и №21 от 20.07.08. Таким образом, как следует из представленных в материалы дела доказательств и преюдициально установлено вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Орловской области от 20.05.2009 по делу №А48-236/2009, предметом сделки между СПК «Хотьковский» и ООО «Шаблыкинский Пенькозавод» являлись бетонные плиты в количестве 6 шт., которые не могут представлять собой замощение автомобильной дороги. В части продажи автомобильных дорог общего пользования сделка между СПК «Хотьковский» и ООО «Шаблыкинский Пенькозавод» является ничтожной (ст. 168 ГК РФ), поскольку продавец не являлся правообладателем автодорог и распорядился не принадлежащим ему имуществом. Тот факт, что Администрация Шаблыкинского района Орловской области письмом от 5.08.2003 №б/н уклонялась от приемки в муниципальную собственность автомобильных дорог как объектов социальной инфраструктуры, не является основанием для возникновения у СПК «Хотьковский» (продавец по договору) вещных прав на спорное имущество. При изложенных обстоятельствах суд пришел к

строительных материалов, а не объектов недвижимого имущества, подтверждается также требованиями-накладными №25 от 15.08.08, №23 от 03.08.2008 и №21 от 20.07.2008. Таким образом, как следует из представленных в материалы дела доказательств и установлено вступившим в законную силу решением Арбитражного суда Орловской области от 20.05.2009 по делу №А48-236/2009, предметом сделки между СПК «Хотьковский» и ООО «Шаблыкинский Пенькозавод» являлись бетонные плиты в количестве 6 шт., которые не могут представлять собой замощение автомобильной дороги. В части продажи автомобильных дорог общего пользования сделка между СПК «Хотьковский» и ООО «Шаблыкинский Пенькозавод» является ничтожной в силу статьи 168 ГК РФ, поскольку продавец не являлся правообладателем автодорог и распорядился не принадлежащим ему имуществом. Тот факт, что Администрация Шаблыкинского района Орловской области письмом от 05.08.2003 уклонялась от приемки в муниципальную собственность автомобильных дорог как объектов социальной инфраструктуры, не является основанием для возникновения у СПК «Хотьковский» (продавца по договору) вещных прав на спорное имущество. При изложенных обстоятельствах суд области

земельные участки и не оспаривало законность государственной регистрации. Земельный участок был предоставлен на основании Постановления Администрации Алтайского района №98 от 06.04.1999, следовательно, Республикой Хакасия незаконного изъятия не производилось. ЗАО «Алтайское» не смогло исполнить условия договора купли- продажи (купчей) земельного участка №54-04. Таким образом, ЗАО «Алтайское» пришлось возвратить денежные средства министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Хакасия в размере 4126380 рублей. Министерство финансов Республики Хакасия считает себя ненадлежащим ответчиком по иску о взыскании убытков, поскольку ЗАО «Алтайское» не предоставило суду доказательств, что именно Министерство финансов Республики Хакасия своими действиями (бездействиями) причинило вред, а также не доказана противоправность деяния Министерства финансов. Автомобильная дорога М-54 расположенная на спорных земельных участках включена в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения, поэтому является федеральной собственностью и право собственности на земельные спорные земельные участкизарегистрировано за Республикой Хакасия ошибочно, также по ошибке земельныеучастки попали в реестр имущества Республики Хакасия. ЗАО «Алтайское» пропущен срок исковой давности для обращения

пунктом 2 данного Указа установлено, что не подлежат продаже: земли общественного пользования в населенных пунктах (площади, улицы, проезды, дороги, набережные, парки, лесопарки, скверы, сады, бульвары, водоемы, пляжи) и т.д. Истец полагает, что у ответчика границы земельных участков должны быть иными. Ответчик при этом указывает на отсутствие правовых оснований для удовлетворения требования ввиду порочности права на земельные участки в отношении которых истец уточняет границы, поскольку спорные земельные участки находятся в придорожной полосе федеральной автомобильной дороги 1954 года Саратов-Волгоград –Воронеж и спорные земельные участки включают территорию придорожной полосы. В пределах придорожных полос автомобильных дорог федерального значения устанавливается особый режим использования земельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания таких автомобильных дорог, их сохранности и с учетом перспектив их развития, который предусматривает, что в придорожных полосах федеральных автомобильных дорог общего пользования запрещается строительство капитальных сооружений, за исключением: объектов, предназначенных

договор купли-продажи объектов недвижимости: двадцати двух объектов недвижимости и земельный участок, кадастровым номером 35:25:0404071:457, на котором они расположены. В рамках дела № А13-16626/2017 Предприниматель обратился в Арбитражный суд Вологодской области с иском к Администрации ВМР, Комитету о возложении на ответчиков обязанности обеспечить свободный непрерывный организованный проезд к объектам недвижимости, отчужденным Предпринимателю по договору купли- продажи от 14.01.2014 № 09, путем проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию автомобильной дороги местного значения. Указывая на нарушение прав собственника участков, кадастровыми номерами 35:25:0404071:562 и 35:25:0404071:564, на использование части участка, кадастровым номером 35:25:0404071:457, в границах которого проходит дорога общего пользования , ИП ФИО5 обратился в арбитражный суд с самостоятельными требованиями о признании существующего пути проезда к участкам дорогой общего пользования, внесении ее в перечень соответствующих дорог, сохранении части участка, занятого этого дорогой, в муниципальной собственности. Решением Арбитражного суда Вологодской области от 14.12.2018 по делу № А13-16626/2017, оставленным без изменения постановлением апелляционной инстанции от 12.04.2019,

ст. 1 Градостроительного кодекса РФ от 24.12.2004 г. № 190-ФЗ красные линии - линии, которые обозначают существующие, планируемые (изменяемые, вновь образуемые) границы территорий общего пользования, границы земельных участков, на которых расположены линии электропередачи, линии связи (в том числе линейно-кабельные сооружения), трубопроводы, автомобильные дороги, железнодорожные линии и другие подобные сооружения (далее - линейные объекты). Таким образом, поскольку договор купли-продажи жилого дома и земельного участка с использованием кредитных средств от ДД.ММ.ГГГГ в части продажи земельного участка, занятого автомобильной дорогой общего пользования , заключен ответчиками в нарушение требований закона, иных нормативных правовых актов, то в силу положений статьи 168 ГК РФ является недействительной (ничтожной сделкой) в части продажи земельного участка, занятого автомобильной дорогой общего пользования. Ввиду удовлетворения требования о признании недействительной сделки судом применяются последствия, предусмотренные пунктом 2 статьи 167 ГК РФ. Признавая сделки недействительными по указанным выше основаниям, суд применяет последствия признания данных сделок недействительными в виде приведения сторон в первоначальное положение.

использование истцами принадлежащих им участков. Истцами избран способ защиты нарушенного права путем признании недействительным формирования земельных участков, изменении границ и площади земельных участков, признании недействительными договоров купли- продажи земельных участков в части участка, обеспечивающего проход и проезд, признании отсутствующим права собственности на земельные участки, возврате в государственную неразграниченную собственность земельных участков, которые, по их мнению, относятся к землям общего пользования и не могли быть включены в состав земельных участков ответчиков. Согласно пункту 12 статьи 85 Земельного кодекса Российской Федерации земельные участки общего пользования, занятые площадями, улицами, проездами, автомобильными дорогами, набережными, скверами, бульварами, водными объектами, пляжами и другими объектами, могут включаться в состав различных территориальных зон и не подлежит приватизации. Приведенной императивной правовой нормой предусмотрен запрет передачи в частную собственность земель общего пользования , в том числе занятых проездами. При разделе земельного участка, находящегося в государственной или муниципальной собственности, могут быть образованы один или несколько земельных участков. При этом земельный

(Определение Конституционного Суда Российской Федерации от 29.09.2016 № 1963-О). Ответчики, возражая против заявленных требований, указали на добросовестность приобретения недвижимого имущества, а также отсутствие оснований для отнесения спорных объектов к территориям общего пользования. Настаивают на том, что земельные участки со спорными частями, приобретенные им по договорам купли- продажи, не относятся к территориям в составе земель общего пользования. Автомобильные дороги в зависимости от их значения подразделяются на: автомобильные дороги федерального значения; автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения; автомобильные дороги местного значения; частные автомобильные дороги (ч. 1 ст. 5 Закона N 257). Автомобильные дороги в зависимости от вида разрешенного использования подразделяются на автомобильные дороги общего пользования и автомобильные дороги необщего пользования. К автомобильным дорогам общего пользования относятся автомобильные дороги, предназначенные для движения транспортных средств неограниченного круга лиц. К автомобильным дорогам необщего пользования относятся автомобильные дороги, находящиеся в собственности, во владении или в пользовании исполнительных органов государственной власти, местных администраций (исполнительно-распорядительных органов муниципальных