хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июля 2017 г. N 261, следующие изменения: 1. Главу II изложить в следующей редакции: "2.1. Основными задачами Департамента являются: 2.1.1. Выработка государственной политики в сфере дорожного хозяйства, включая развитие сети автомобильных дорог, осуществление дорожной деятельности и использование автомобильных дорог, в том числе на платной основе. 2.1.2. Обеспечение совершенствования нормативной правовой и нормативно-технической базы в сфере дорожного хозяйства. 2.1.3. Реализация национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги " и других ведомственных проектов (программ) Министерства в части, отнесенной к компетенции Департамента. 2.1.4. Обеспечение взаимодействия с федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления и общественными организациями по вопросам выработки и реализации государственной политики в сфере дорожного хозяйства. 2.1.5. Участие в координации деятельности Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Федерального дорожного агентства в части дорожного хозяйства.". 2. Пункт 3.1.70 главы III изложить в
и государственными органами субъектов Российской Федерации, общественными объединениями и организациями. II. Задачи Департамента (в ред. Приказа Минтранса России от 04.10.2018 N 348) (см. текст в предыдущей редакции) 2.1. Основными задачами Департамента являются: 2.1.1. Выработка государственной политики в сфере дорожного хозяйства, включая развитие сети автомобильных дорог, осуществление дорожной деятельности и использование автомобильных дорог, в том числе на платной основе. 2.1.2. Обеспечение совершенствования нормативной правовой и нормативно-технической базы в сфере дорожного хозяйства. 2.1.3. Реализация национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги " и других ведомственных проектов (программ) Министерства в части, отнесенной к компетенции Департамента. 2.1.4. Обеспечение взаимодействия с федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления и общественными организациями по вопросам выработки и реализации государственной политики в сфере дорожного хозяйства. 2.1.5. Участие в координации деятельности Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Федерального дорожного агентства в части дорожного хозяйства. III. Функции Департамента 3.1. В соответствии с
обеспечения безопасности населения на транспорте с обеспечением до 30000 субъектов транспортной деятельности Отчет о реализации ГП 22 Процессный I - IV кв. I - IV кв. I - IV кв. I - IV кв. I - IV кв. I - IV кв. ГП 22 ВЦП 7 Цель 5. Доведение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям Ответственный исполнитель: первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации И.С. Алафинов Направление (блок мероприятий) 5.1. Реализация национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги " 1. Индикатор направления (блока мероприятий) 5.1. Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии, % 46 52 60 68 76 85 ГП 22 НП 2 ФП 11 2. Индикатор направления (блока мероприятий) 5.1. Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, % 10,1 9,9 9,7 9,5 9,3 9,1 ГП 22 НП 2 ФП 11 3. Индикатор направления (блока мероприятий) 5.1. Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных
на 43 дня (ежеквартально, не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом); отчет о достижении установленных соглашением значений показателя результативности использования субсидии размещен с нарушением сроков на 140 дней (не позднее 15-го числа месяца, следующего за годом, в котором была получена субсидия). 2.2. В нарушение подпункта "г" пункта 17 Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги ", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2019 г. N 193 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 13 декабря 2019 г. N 1661), соглашений главными распорядителями средств бюджетов субъектов Российской Федерации: размещен отчет о расходах, в целях софинансирования которых предоставляется иной межбюджетный трансферт, в ГИИС "Электронный бюджет" с указанием недостоверной информации в части завышения в разделе 1 "Движение денежных средств" суммы по показателям "Поступило средств Иного межбюджетного трансферта
пути на уровне 26 млн. тонн; - средняя скорость доставки транзитного контейнеропотока железнодорожным транспортом на уровне 931 км/сутки; - транзитные перевозки контейнеров железнодорожным транспортом в объеме 615 тыс. ДФЭ. ЦЕЛЬ 3. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА Достижение цели по повышению эффективности и безопасности функционирования транспортного комплекса обеспечивается решением задач по реализации мероприятий по повышению качества автомобильных дорог федерального значения, а также регионального значения, дорожной сети городских агломераций в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги ", сохранению качественных характеристик внутренних водных путей, поддержанию характеристик инфраструктуры железнодорожного транспорта, обеспечению функционирования пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, внедрению инноваций в транспортной отрасли, в том числе с использованием системы ГЛОНАСС, повышению уровня защищенности объектов транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства, в том числе террористического характера, проведению комплекса работ, направленных на цифровую трансформацию транспортного комплекса, развитию международного сотрудничества в области транспорта, обеспечением качественной подготовки кадров транспортного комплекса. Приоритетные задачи:
согласившись с пунктами 1, 2 представления, министерство обратилось в арбитражный суд с настоящим заявлением. Оценив представленные доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса, руководствуясь статьями 198, 200, 201 Кодекса, положениями Бюджетного кодекса Российской Федерации, Положением о Федеральном казначействе, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 01.12.2004 № 703, Правилами предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги », утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 27.02.2019 № 193, постановлением Правительства Российской Федерации от 17.08.2020 № 1242 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 28.11.2013 № 1092» и утвержденными этим постановлением Правилами, суды отказали в удовлетворении заявления, установив, что значения двух целевых показателей по увеличению доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям и снижению количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети по состоянию на
общую сумму 3 515 762 558 рублей. Министерством транспорта Республики Марий Эл за счет средств межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на 2019 год доведены лимиты бюджетных обязательств, которые с учетом внесенных изменений составили 1 225 771 371 рубль 68 копеек. Согласно отчету об исполнении бюджета по состоянию на 01.01.2020 назначения на сумму доведенных лимитов исполнены в полном объеме. Управлением проведена проверка предоставления и использования учреждением межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги » за период с 01.01.2019 по 31.12.2019, по результатам составлен акт от 01.09.2020 и вынесено представление от 29.09.2020 № 08-08-10/3718, которым учреждению предложено принять меры по возмещению в доход федерального бюджета нецелевого использования иных межбюджетных трансфертов, предоставленных из федерального бюджета в рамках Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в сумме 966 656 рублей, а также в срок до 01.11.2020 проинформировать управление о результатах исполнения представления в письменной форме с приложением
судебных актов в кассационном порядке и (или) для решения вопроса о присуждении компенсации за нарушение права на судопроизводство в разумный срок, а также если указанные доводы не находят подтверждения в материалах дела. Основания для пересмотра обжалуемых судебных актов в кассационном порядке по доводам жалобы отсутствуют. Как следует из представленных материалов, в ходе проведенной управлением в отношении администрации внеплановой выездной проверки по предоставлению и использованию иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги » выявлены нарушения бюджетного законодательства, выразившиеся в неправомерном использовании средств иных межбюджетных трансфертов: в результате применения повышающего коэффициента, применение которого не предусмотрено законодательством Российской Федерации, подрядчикам произведена оплата завышенной стоимости выполненных работ; администрация использовала средства в сумме 812 408,94 руб., источником финансового обеспечения которых являются иные межбюджетные трансферты, на оплату подрядчикам стоимости возвратных сумм (асфальтобетонный лом, образовавшийся в результате снятия деформированных асфальтобетонных покрытий; щебень от разборки покрытий и оснований щебеночных). По
акты приема выполненных работ. Кроме того сторонами контракта подписан акт сверки взаимных расчетов по состоянию об отсутствии задолженности по контракту и соглашение о расторжении контракта от 28.01.2020, в соответствии с которым стороны взаимных претензий не имеют, работы выполнены подрядчиком на сумму 115 230 912 рублей 47 копеек, приняты и оплачены заказчиком. В остальной части стороны договорились расторгнуть муниципальный контракт. Внеплановой проверкой предоставления и использования иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги » за период с 01.01.2019 по 31.12.2019, проведенной УФК по Приморскому краю в отношении управления, установлено неправомерное использование средств межбюджетных трансфертов, в результате применения завышенного коэффициента аукциона. В адрес управления направлено представление с требованием устранить нарушения и принять меры по возврату и перечислению в доход федерального бюджета средств в размере 762 609 рублей 10 копеек, излишне уплаченных подрядчику. Оставление подрядчиком без удовлетворения претензии заказчика с требованием возвратить неосновательное обогащение в указанной
для пересмотра судебных актов в кассационном порядке, а также если указанные доводыне находят подтверждения в материалах дела. При изучении доводов кассационной жалобы и принятых по делу судебных актов не установлено оснований, по которым жалоба может быть передана для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Как усматривается из судебных актов, управлением по результатам внеплановой выездной проверки предоставления и использования межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги » за период с 01.01.2019 по 31.01.2019, проведенной в отношении учреждения, вынесено представление. В соответствии с пунктом 1 оспариваемого представления учреждению необходимо принять меры по устранению причин и условий совершения бюджетного нарушения, выразившегося в неправомерном использовании средств межбюджетных трансфертов по оплате в 2019 году строительства временных зданий и сооружений при осуществлении текущего ремонта автомобильных дорог по коду бюджетной классификации 004 0409 502R153931 244. Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства,
Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2018 № ИА-24/17053 (Раздел 6 Требования к составу регионального проекта) региональный проект должен содержать следующие обязательные разделы (в том числе): приложения к паспорту регионального проекта - Таблица № 2 «Перечень автомобильных дорог (улиц) федерального, регионального и межмуниципального, местного значения и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (по городской агломерации)». На официальном сайте Министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края в разделе Главная/Деятельность/ Дорожная деятельность/ Реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги » (https://mintrans.khabkrai.ru/ Deyatelnost/Dorozhnaya-deyatelnost/1261) также размещена Таблица № 2 «Перечень автомобильных дорог (улиц) федерального и местного значения и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей (по городской агломерации) Комсомольская городская агломерация». Также, в ходе проверки Министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края, проведенной на основании приказа Управления Федерального казначейства по Хабаровскому краю от 25.08.2020 № 277, Министерством транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края была представлена заверенная копия Регионального проекта Хабаровского края
№ 108-17-2019-083) (далее - Соглашение) о предоставлении иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение, из федерального бюджета бюджету Ленинградской области. Предметом Соглашения является предоставление из федерального бюджета в 2019 - 2021 годах бюджету Ленинградской области иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации, возникающих при реализации мероприятий, направленных на достижение результатов региональных проектов, обеспечивающих достижение результатов федерального проекта «Дорожная сеть» (далее - федеральный проект) в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги », в соответствии с лимитами бюджетных обязательств, доведенными Агентству как получателю средств федерального бюджета по кодам классификации расходов бюджетов. В соответствии с пунктом 1.2. Соглашения от 02.04.2019 предоставление иного межбюджетного трансферта осуществляется в целях достижения результатов федерального проекта по Субъекту (далее – результата регионального проекта), в целях финансового обеспечения которых предоставляется иной межбюджетный трансферт, согласно Приложению № 1 «Значения результатов регионального проекта, на достижение которых предоставляется иной межбюджетный трансферт» и Приложению
Затраты Учреждения в рамках реализации Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019 году отнесены на раздел 0400 «Национальная экономика», подраздел 0409 «Дорожное хозяйство (дорожные фонды)» целевую статью 161R153930 «Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» вид расходов 244 «Прочая закупка товаров, работ и услуг». УФК по Республике Марий Эл провело проверку предоставления и использования Учреждением иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги » за период с 01.01.2019 по 31.12.2019, результаты которой отразило в акте от 01.09.2020. По итогам проверки надзорный орган вынес представление от 29.09.2020 № 08-08-10/3718, в соответствии с которым Учреждению предложено принять меры по возмещению в доход федерального бюджета нецелевого использования иных межбюджетных трансфертов, предоставленных из федерального бюджета в рамках Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в сумме 966 656 рублей, а также в срок до 01.11.2020 проинформировать УФК по
порывов и утечек в месяц составляет 42-47 шт., среднегодовое количество 534 шт. Суточный объем утечек достигает от 85 м3/сут. до 92 м /сут., суммарные потери составляют 35,0 тыс. м"7год, в связи с чем возникает дефицит пропускной способности на отдельных участках водопровода и отсутствие резерва производственной мощности, необходимой для осуществления холодного водоснабжения. В связи с тем, что значения результатов использования субсидии не достигнуты, органом местного самоуправления в лице администрации города нарушается планируемая реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги ». Таким образом, недостаточность принятых мер по осуществлению МКУ «ДГХ» г. Шахты контроля за выполнением работ подрядчиком - ООО ПКП Промбурвод» по муниципальному контракту от 11.08.2021 № 1583000451210002990001/281 на объекте «Замена водопроводной сети по ул. Советская от реки Грушевки до переулка 2-го Милиционного в г. Шахты Ростовской области» привели к неисполнению условий заключенного соглашения, не постижению значений показателей результативности государственной и муниципальной программ, нарушению прав значительной части жителей города, что в
при секретаре Варламовой Л.В. рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № *** по иску прокурора <адрес> в интересах неопределенного круга лиц и Российской Федерации к ООО «Автодоринжиниринг» о понуждении исполнения гарантийных обязательства в раках муниципального контракта УСТАНОВИЛ: <адрес> обратился в суд с иском в интересах неопределенного круга лиц и Российской Федерации к ООО «Автодоринжиниринг», ссылаясь на то, что прокуратурой <адрес> во исполнение указания прокуратуры области № *** от <дата> проверена реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги » на поднадзорной территории в деятельности ООО «Автодоринжиниринг».По результатам в деятельности ООО «Автодоринжиниринг» выявлены нарушения законодательства о безопасности дорожного движения, контрактной системе в части ненадлежащего выполнения гарантийных обязательств в рамках муниципального контракта. Установлено, что между Департаментом городского хозяйства и экологии Администрации г.о.Самара и ООО «Автодоринжиниринг» заключен муниципальный контракт № ***/М318 от <дата> на выполнение работ по ремонту участков автомобильных дорог местного значения протяженностью свыше 100 м на территориях внутригородских районов г.о.Самара
