права. Суд кассационной инстанции отметил, что судами при рассмотрении заявления не правильно применены статьи 176, 184, положения главы 38 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕЭС), не учтена правовая позиция Верховного Суда Российской Федерации, изложенная в Определении Верховного Суда Российской Федерации от 07.03.2018 № 308-КГ17-13459. Суд кассационной инстанции, отменяя решение суда и постановление суда апелляционной инстанции, применив указанные нормы права, учитывая практику рассмотрения аналогичных споров, указал, что включение спорного теплохода в Российский международный реестр судов (РМРС), при отсутствии доказательств несоблюдения обществом условий использования спорного теплохода, определенных в пункте 2 статьи 277 ТК ЕАЭС, является самостоятельным основанием для предоставления обществу (декларанту) таможенных преференций в виде освобождения от взимания налога на добавленную стоимость и ввозной таможенной пошлины, право на использование которых утрачивается при исключении судна из реестра, само по себе невыполнение обществом требований соответствующей таможенной процедуры не влечет за собой отказ в освобождении от уплаты таможенных платежей, если при этом
«Гасрет Алиев» от 05.04.2019 № 98-346/03, в их совокупности и взаимосвязи, исходя из фактических обстоятельств дела, руководствуясь положениями Налогового кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 27.11.2010 № 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации», решения Комиссии Таможенного союза от 27.11.2009 № 130 «О едином таможенно-тарифном регулировании Евразийского экономического союза», Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.07.2007 № 448 «О порядке предоставления тарифной льготы в виде освобождения от обложения ввозной таможенной пошлиной судов, регистрируемых в Российскоммеждународномреестресудов », приказом Минтранса России от 19.05.2017 № 191 «Об утверждении правил государственной регистрации судов, прав на них сделок с ними в морских портах и централизованного учета зарегистрированных судов», суды, частично удовлетворяя требования, исходили из того, что в ходе проверки таможня располагала сведениями о регистрации судна в Российском международном реестре судов и, следовательно, знала о наличии у общества права на применение льготы по уплате таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость (НДС). Поскольку декларирование
налогоплательщиков согласно пункту 3 статьи 25.1 Налогового кодекса Российской Федерации (далее – Налоговый кодекс) и в соответствии с договором о создании консолидированной группы налогоплательщиков от 23.11.2011 исчисляет консолидированную налоговую базу по налогу на прибыль организаций на основании имеющихся у него собственных данных налогового учета и данных, представленных иными участниками группы в порядке, предусмотренном Налоговым кодексом и договором. В период 2015-2017 годов участники консолидированной группы осуществляли каботажные перевозки на принадлежащих им судах, зарегистрированных в Российскоммеждународномреестресудов (далее – РМРС). Налоговым органом проведена выездная налоговая проверка правильности исчисления и своевременности уплаты налога на прибыль организаций по консолидированной группе налогоплательщиков за период с 01.01.2015 по 31.12.2017. По результатам проверки инспекцией составлен акт от 10.08.2020 № 12-13/10А и вынесено решение от 19.10.2020 № 12-13/10Р об отказе в привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения. В пункте 2.1 решения налоговым органом сформулирован вывод о неправомерном включении обществом в состав расходов при исчислении налоговой
с ограниченной ответственностью «Даряделан» на постановление Двенадцатого арбитражного апелляционного суда от 02.05.2023 и постановление Арбитражного суда Поволжского округа от 04.10.2023 по делу № А06-357/2022 Арбитражного суда Астраханской области, УСТАНОВИЛ: общество с ограниченной ответственностью «Даряделан» (далее – Общество) обратилось в Арбитражный суд Астраханской области с заявлением, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), о признании незаконными действий Капитана морского порта Астрахань по исключению судна «Амур 2528» из Российского международного реестра судов ; о признании незаконным и отмене свидетельства от 12.01.2022 об исключении судна «Амур 2528» из Российского международного реестра судов. Решением Арбитражного суда Астраханской области от 03.11.2022 в удовлетворении требований отказано. Определением от 30.01.2023 Двенадцатый арбитражный апелляционный суд перешел к рассмотрению дела по правилам, установленным для рассмотрения дела в арбитражном суде первой инстанции; к участию в деле в качестве заинтересованного лица привлечен Капитан морского порта Астрахань ФИО1 Постановлением Двенадцатого арбитражного апелляционного суда от 02.05.2023,
1 части 7 статьи 291.6 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, по которым кассационная жалоба может быть передана для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Как установлено судами, судовладелец компания «Asperino Shipping company limited» по акту приема-передачи от 12.05.2014 на основании договора бербоут-чартера (фрахтования судна без экипажа) от 28.04.2014 № 9149251 передал обществу (фрахтователю) морской нефтеналивной танкер «Kara Sea» (далее – танкер, товар), с регистрацией последнего в Российскоммеждународномреестресудов на собственника. Проведя камеральную проверку в отношении спорного судна, задекларированного заявителем по декларации на товары № 10317100/130514/0006421, таможня приняла решение от 25.12.2015 о необходимости уплаты таможенных пошлин, налогов, в связи с нарушением обществом таможенной процедуры «временный ввоз (допуск)», направив также требование об уплате таможенных платежей и пеней. По мнению таможенного органа, общество нарушило процедуру временного ввоза (допуска) товара, а именно: условия ограничения по пользованию временно ввезенным товаром, предусмотренные пунктом 2 статьи 279 Таможенного
от 16.07.2007 № 448 «О порядке предоставления тарифной льготы в виде освобождения от обложения ввозной таможенной пошлиной судов, регистрируемых в Российском международном реестре судов» суда, регистрируемые в Российском международном реестре судов, освобождаются от обложения ввозной таможенной пошлиной при условии представления декларантом в таможенный орган таможенной декларации с приложением свидетельства о регистрации судна в реестре и копии документа об уплате государственной пошлины за регистрацию судна в реестре. Из изложенного следует, что включение судна в Российский международный реестр судов является самостоятельным основанием для предоставления декларанту таможенных преференций в виде освобождения от взимания налога на добавленную стоимость и ввозной таможенной пошлины, право на использование которых утрачивается при исключении судна из реестра. В силу пункта 105 приказа Минтранса России от 19.05.2017 № 191 «Об утверждении правил государственной регистрации судов, прав на них сделок с ними в морских портах и централизованного учета зарегистрированных судов» документом государственной регистрации судна в Российский международный реестр судов является свидетельство
протяженность 247 метров, расположенное по адресу: г. Мурманск, ул. Володарского, у дома 6, кадастровый номер 51:20:0002051:810; морское судно «КЛАВДИЯ ЕЛАНСКАЯ», идентификационный номер ИМО 7422922, свидетельство о праве собственности на судно выдано Капитаном порта Мурманск 17.11.2006 на основании данных, внесенных в Государственный судовой реестр Российской Федерации под № 18-987 от 15.01.1993; морское судно «ГРУМАНТ», идентификационный номер ИМО 9385879, свидетельство о праве собственности на судно выдано Капитаном порта Мурманск 12.05.2012 на основании данных, внесенных в Российский международный реестр судов по № 18-25-166 от 10.05.2012; морское судно «ЗАПОЛЯРЬЕ», идентификационный номер ИМО 9524205, свидетельство о праве собственности на судно выдано Капитаном порта Мурманск 15.08.2008 на основании данных, внесенных в Российский международный реестр судов под № РМ-18-19 от 15.08.2008; морское судно «КОТЛАС», идентификационный номер ИМО 8700113, свидетельство о праве собственности на судно выдано Капитаном порта Мурманск 09.10.2006 на основании данных, внесенных в Государственный судовой реестр Российской Федерации под № 18-1302 от 09.07.1999; морское судно «ХАТАНГА»,
других вещных прав", если в резолютивной части судебного акта решен вопрос о применении последствий недействительности сделки в виде возврата недвижимого имущества одной из сторон сделки, то такие решения являются основанием для внесения записи в ЕГРП. В силу статьи 33 КТМ РФ судно подлежит государственной регистрации в одном из реестров судов Российской Федерации, в частности, в Государственном судовом реестре. Согласно статье 41 КТМ РФ о любом изменении сведений, подлежащих внесению в Государственный судовой реестр, Российский международный реестр судов , Российский открытый реестр судов, реестр маломерных судов или бербоут-чартерный реестр, собственник судна или фрахтователь судна по бербоут-чартеру обязан сообщить в орган, в котором зарегистрировано судно, в течение двух недель со дня, когда им стало известно о таком изменении. Приказом Минтранса России от 19.05.2017 N 191 утверждены правила государственной регистрации судов, прав на них и сделок с ними в морских портах и централизованного учета зарегистрированных судов (далее - Правила регистрации). Одним из оснований
плату (фрахт) предоставить фрахтователю судно и услуги членов экипажа судна в пользование на определенный срок для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания. Согласно ст. 201 Кодекса торгового мореплавания РФ тайм-чартер должен быть заключен в письменной форме. Регистрация договора тайм-чартера Кодексом торгового мореплавания РФ не предусмотрена. Статьей 41 Кодексом торгового мореплавания РФ установлена обязанность фрахтователя судна по бербоут-чартеру информировать, орган регистрации судна о любом изменении сведений вносимых в Государственный судовой реестр, Российский международный реестр судов , судовую книгу или бербоут-чартерный реестр. Перечень сведений, подлежащих внесению в бербоут-чартерный реестр и Российский международный реестр судов, установлен ст. 40 Кодексом торгового мореплавания РФ при этом информирование органа регистрации о заключении договора тайм-чартера не предусмотрено. Исходя из изложенного, срок вступления в силу договора тайм-чартера определяется условиями данного договора и не связан с информированием органа регистрации судна. Заключение договора тайм-чартера российским судовладельцем с иностранной организацией не влечет за собой приостановления права плавания под
и другие); имя и адрес судовладельца, если он не является собственником судна; имя и адрес доверительного управляющего при передаче судна в управление ему; данные о зарегистрированной ипотеке судна, если она установлена в соответствии со статьями 376 и 377 настоящего Кодекса; основание и дата исключения судна из Государственного реестра судов или реестра маломерных судов. В соответствии со статьей 41 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации о любом изменении сведений, подлежащих внесению в Государственный судовой реестр, Российский международный реестр судов , реестр маломерных судов или бербоут-чартерный реестр, собственник судна или фрахтователь судна по бербоут-чартеру обязан сообщить в орган, в котором зарегистрировано судно, в течение двух недель со дня, когда им стало известно о таком изменении. Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность. Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 19.22 Кодекса
добычи (вылова) водных биологических ресурсов или без таковой. В соответствии со ст. 33,39 Кодекса торгового мореплавания, право собственности и иные вещные права на судно, ограничения (обременения) этих прав (ипотека, доверительное управление и другие), их возникновение, переход и прекращение, подлежат регистрации в Государственном судовом реестре или реестре маломерных судов. Реестры судов, предусмотренные пунктом 1 настоящей статьи, ведутся в соответствии с правилами, установленными настоящей главой. О любом изменении сведений, подлежащих внесению в Государственный судовой реестр, Российский международный реестр судов , реестр маломерных судов или бербоут-чартерный реестр, собственник судна или фрахтователь судна по бербоут-чартеру обязан сообщить в орган, в котором зарегистрировано судно, в течение двух недель со дня, когда им стало известно о таком изменении (ст. 41 Кодекса торгового мореплавания). При этом, государственная регистрация является обязательной. Нарушение правил государственной регистрации судов, прав на них и сделок с ними либо невыполнение судовладельцем в установленный КТМ РФ срок обязанности по государственной регистрации судна, прав на
маломерным судам, утвержденному приказом МЧС России от 24 июня 2016 года № 339, был бы предоставлен срок для устранения ошибки. Объективная сторона правонарушения в протоколе об административном правонарушении и постановлении изложена должным образом, существенных нарушений требований ст.28.2, 29.10, 26.1 КоАП РФ не допущено. В указанных документах содержится ссылка на то, что бездействием Общества нарушена ст.41 КТМ РФ, предписывающая информировать, органы ведущие реестры судов, о любом изменении сведений, подлежащих внесению в Государственный судовой реестр, Российский международный реестр судов , реестр маломерных судов или бербоут-чартерный реестр, собственник судна или фрахтователь судна по бербоут-чартеру обязан сообщить в орган, в котором зарегистрировано судно, в течение двух недель со дня, когда им стало известно о таком изменении. Данное обстоятельство было очевидно Обществу и указывает, что данная обязанность не выполнена в отношении ГИМС МЧС РФ. Согласно протоколу об административном правонарушении права, предусмотренные ст.25.1 КоАП РФ и ст.51 Конституции РФ, разъяснены представителю общества. Данные права идентичны по
