Списание топлива на основании путевых листов - гражданское законодательство и судебные прецеденты

ценностей. Ведомость служит основанием для списания указанных ценностей с баланса учреждения здравоохранения. Акт о списании материальных запасов (ф. 0504230) применяется для списания с баланса материалов на основании документов, подтверждающих их количественный расход. Акт составляется комиссией, назначаемой приказом руководителя учреждения здравоохранения. Акт о списании мягкого и хозяйственного инвентаря (ф. 0504143) применяется для списания мягкого инвентаря и посуды. При этом списание посуды производится на основании данных Книги регистрации боя посуды (ф. 0504044). Списание топлива и горюче-смазочных материалов производится на основании путевых листов . Путевой лист легкового автомобиля ф. N 3 (ф. 0345001) является первичным документом по учету работы легкового автотранспорта и основанием для начисления заработной платы водителям. Выписывается в одном экземпляре диспетчером или уполномоченным лицом. Путевой лист действителен только на один день или смену. На более длительный срок он выдается только в случае командировки, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток (смены). В путевом листе обязательно должны быть проставлены порядковый

пунктом 4.2.1 договора энергоснабжающая организация вправе требовать возмещения документально подтвержденных убытков (реальный ущерб), понесенных по вине потребителя вследствие несвоевременного внесения платежей, предусмотренных договором. В соответствии с пунктом 4.3.1 договора потребитель обязан своевременно и в полном объеме плачивать оказанные услуги энергоснабжающей организации. Согласно пункту 4.1.5 договора энергоснабжающая организация обязана ежемесячно до пятого числа месяца, следующего за отчетным направлять потребителю для подписания Акты оказанных Услуг, Акты снятия показаний приборов учета электрической энергии, отчет о списании топлива на основании путевых листов (форма - Приложение № 7 к Договору). Снятие показаний приборов учета электроэнергии осуществляется Энергоснабжающей организацией в присутствии уполномоченного представителя потребителя, о чем в Акте делается соответствующая запись. В соответствии с пунктом 4.3.20 договора, измененным дополнительным соглашением № 4 от 01.03.2021 потребитель обязан возмещать энергоснабжающей организации в течение 10 (десяти) дней с момента предоставления потребителю актов оказанных Услуг и копий подтверждающих документов (УПД, счет-фактуры, транспортные накладные) транспортные расходы по мобилизации/демобилизации оборудования энергоснабжающей организации

в производство за спорный период (л.д.95 т.6). В ходе проверки в качестве свидетеля допрошена главный бухгалтер ООО «ПТП «Каскад» Раднаева Марина Бадмаевна. Согласно протоколу допроса от 02.04.2014 № 09-1269 Раднаева М.Б. пояснила, что дизельное топливо приобретено для арендованных транспортных средств, дизельной станции. На вопрос «Поясните, каким образом происходила доставка дизельного топлива от ООО «Альянс-Байкалнефтесбыт» г.Улан-Удэ до Харгантинского месторождения Закаменского района?» ответила: «Информацией не располагаю». Актов на списание дизельного топлива на данный момент нет, т.к. топливо числится на остатке. Списание производится на основании путевых листов (л.д.97-101 т.6). Вместе с тем, материалами дела подтверждается и заявителем данный факт не опровергнут, что у ООО ПТП «Каскад» отсутствуют помещения, склады для хранения горюче-смазочных материалов. В данном случае материалами дела подтверждается, что Общество в спорном периоде не вело деятельность по добыче нефрита, в собственности Общества какой-либо техники не имеется, налогоплательщиком не доказано, что в спорном периоде арендуемая у ООО «Сибвей» техника фактически находилась в пользовании

«Диалгруп-Авто» № 5 от 01.09.2015 для определения затрат на содержание автотранспорта и подтверждения экономической обоснованности списания ГСМ для целей налогообложения при исчислении налога на прибыль установлены нормы расхода топлива для автомобилей КАМАЗ 5511 – 36,5 л.(базовая)/100 кв. – летняя норма расхода топлива и 40,15 л./100 км. – зимняя норма расхода топлива. ( т. 2 л.д. 5). Поскольку налогоплательщиком не были представлены копии всех путевых листов организации за проверяемый период, Инспекцией в соответствии со статьей 94 НК РФ была проведена выемка документов, а именно, путевых листов грузовых автомобилей за период с 07.08.2015 по 31.12.2016. Так, в ходе проверки налоговым органом был проведен допрос руководителя ООО «ДиалГруп-Авто» Елизаров А.А., который пояснил, что в ООО «Диалгруп-Авто» списание ГСМ и отнесение на расходы в бухгалтерском и налоговом учете организации в период 2015- 2016 гг. производилось на основании путевых листов . Километраж брался из системы GPS. (т. 2 л.д. 25-39). В ходе дополнительных мероприятий налогового

автомобилем ВАЗ 21099 б/н от 25.01.2011 с актами приема-передачи автомобиля, авансовые отчеты с приложением кассовых чеков АЗС и командировочных удостоверений, бухгалтерские справки-расчеты с путевыми листами за 2011 г., оборотно-сальдовые ведомости и карточки по счету 10.3 «Топливо» за 2010 -2011 годы, при этом, паспорта технических средств, водительские удостоверения, доверенности на право вождения, товарные накладные, счета-фактуры, материальные отчеты о движении топлива, акты на списание топлива не представлены. В ходе проведения допроса бухгалтер ООО «Малми» Чугункина Елена Владимировна показала, что в 2011 году топливо списывалось на основании Приказов руководителя, путевых листов и справок-расчетов, акты на списание она не делала, так как не считала этот документ обязательным; первоначальные сведения в форму путевого листа вносила Чугункина Е.В., а водители заполняли оборотную сторону с указанием сведений об отправлении и назначении, при этом, сотрудник мог ездить по личным поручениям руководителя, как в производственных так и не в производственных целях (протокол допроса от 10.09.2013 № 14-17/431). В

ДД.ММ.ГГГГ с его «согласием» на удержание денежных средств из любых выплат в размере и на усмотрение работодателя ничтожным, данным под влиянием заблуждения, в которое был введен уговорами <данные изъяты> Шуваева С.Р. Никогда добровольно и без принуждения не говорил о том, что умышленно причинил материальный вред АО «ПНИТИ». Отказывается от взысканий из заработной платы (л.д. 161, том № 2). Свидетель Панфилова В.С. в судебном заседании пояснила, что не является материально ответственным лицом, занимается списанием топлива на основании путевых листов <данные изъяты>, проверяет их. Начальник транспортного цеха предоставляет путевые листы для распределения расходов. Начальник цеха, предоставляет ведомость, оставляет путевые листы, путевые листы приносит начальник цеха. К квитанциям и чекам свидетель отношения не имеет. На вопрос осуществляет ли ответчик рейсы, по которым свидетелю приносились путевые листы затрудняется ответить. Ответчик выполнял все служебные задания, нет сомнений, что <данные изъяты> и в одну сторону и в другую. Действительность и недействительность чеков проверяет бухгалтерия, авансовые отчеты

чем приобретено. При отсутствии в материалах дела сведений о наличии на 01.08.2018г. остатков топлива, фактически при эксплуатации автомобиля не может быть израсходовано топлива больше, чем заправлено в бак, тем более, что в данном случае речь идет об особом виде ГСМ. Фактически заправленный в бак автомобиля газ не может быть фактически израсходован в иных целях, кроме работы двигателя данного автомобиля, а его перерасход должен подтверждаться данными километража пробега автомобиля. Вместе с тем, доказательств списания топлива на основании путевого листа с подтверждением километража пробега автомобиля по показаниям спидометра, соответствующего расходованию указанного в путевом листе количества топлива (газа), работодателем не представлено. Кроме того, из представленных путевых листов следует, что в из них указан ежедневный пробег автомобиля 112 км (т.2, л.д.7-107), но актов снятия показаний спидометра, подтверждающих соответствие указанных в путевых листах показаний, не представлено. Истцом не представлено также доказательств тому, что выявленный в ходе проведения сверки материальный ущерб был отражен в регистрах бухгалтерского

что мотивом обращения истца в суд за защитой нарушенного права явилось именно то обстоятельство, что у работодателя отсутствовали путевые листы, которые являются основанием для списания горюче-смазочных материалов. Во внесудебном порядке истребовать указанные документы у П. не представилось возможным, письменное требование работодателя П. проигнорировал. Судом не дана оценка пояснениям ответчика, согласно которым он передал заправочную карту, вверенную ему под роспись и на которой был установлен лимит использования топлива, С1.. Никакого правового основания для такой передачи вверенной ему топливной карты не имелось, приказа работодателя на этот счет не издавалось. Суд необоснованно принял по внимание заключение эксперта по настоящему делу, поскольку как следовало из исследовательской части ответа эксперта на первый вопрос, поставленного на разрешение эксперта об определении размера ущерба эксперт указал: рассчитать размер ущерба в отсутствие путевых листов невозможно. Таким образом, эксперт не смог сделать вывод о том, каков размер ущерба причинен работодателю из полученного топлива на сумму … рублей именно по

и путевые листы, подтверждал списание топлива, а также сдавал использованные топливные карты. Из показаний свидетеля Свидетель №14 следует, что в 2016-2017 годах она являлась главным бухгалтером ФКУ ЦХ и СО ГУ МВД России по РО. В указанный период топливные карты сотрудникам выдавала ФИО24, к которой приходили сотрудники с путевыми листами, в которых должна стоять подпись руководителя ОТХ. В ведомость вносились дата выдачи карты, государственный номер машины, номер топливной карты и литраж, затем сотрудник расписывался в указанном документе. Номер топливной карты указывался на каждом путевом листе. Расход топлива рассчитывался на основании чеков, которые приносили сотрудники. Бухгалтер сверял чеки по дате и номеру карт. Сотрудник, направляемый в командировку, получал денежные средства, предназначенные для заправки в кассе. Перерасход оплачивался. Для списания денежных средств бухгалтерией составляется авансовый отчет, который подписывается руководителем, в котором отражается объем полученного топлива по карте и приобретенного за наличный расчет. Израсходованное топливо списывается по путевому листу . Топливные карты выдавались

топлива, исходя из данных, указанных в первичных документах, учет дизельного топлива в которых ведется в килограммах. Довод автора апелляционной жалобы о неспособности эксперта Найдюк пояснить, в связи с чем ей был сделан вывод о незаконном списании дизельного топлива и в чем заключалась незаконность такого списания, является несостоятельным, поскольку эксперт каких-либо выводов, касающихся оценки правовых вопросов, в том числе о законности или незаконности списания дизельного топлива, не делала, а в пределах своей компетенции дала заключение о стоимости дизельного топлива, списанного на основании недостоверных сведений, отраженных в путевых листах . Поскольку, как указано выше, экспертиза проведена в соответствии с требованиями действующего законодательства, ссылки защитника Акчурина на пояснения эксперта Найдюк о якобы незнании и неприменении ею положений Федерального закона «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации» при даче заключения нельзя признать обоснованными. При таких данных в удовлетворении ходатайства стороны защиты о назначении повторной судебной бухгалтерской экспертизы судом отказано правомерно ввиду отсутствия оснований,