Технически допустимая максимальная масса транспортного средства - гражданское законодательство и судебные прецеденты

стояночная; "04" - вспомогательная (износостойкая) 52 при отсутствии классификатора видов массы транспортных средств, шасси транспортных средств, самоходных машин и других видов техники в реестре нормативно-справочной информации Союза, реквизит "Код вида массы транспортного средства" (trsdo:VehicleMassCode) в составе сложного реквизита "Масса транспортного средства" (trcdo:VehicleMassDetails) должен содержать значение, соответствующее виду массы транспортного средства, шасси транспортного средства, самоходной машины и других видов техники: "10" - масса транспортного средства (шасси транспортного средства) в снаряженном состоянии; "12" - технически допустимая максимальная масса транспортного средства (шасси) 53 если атрибут "признак интервала значений" (атрибут RangeIndicator) в составе реквизита "Длина" (trsdo:VehicleLengthMeasure) содержит значение соответствующее "0" - интервал, реквизит "Длина" (trsdo:VehicleLengthMeasure) в составе сложного реквизита "Габаритные размеры транспортного средства" (trcdo:VehicleOverallDimensionDetails) должен содержать 2 значения 54 если атрибут "признак интервала значений" (атрибут RangeIndicator) в составе реквизита "Ширина" (trsdo:VehicleWidthMeasure) содержит значение соответствующее "0" - интервал, реквизит "Ширина" (trsdo:VehicleWidthMeasure) в составе сложного реквизита "Габаритные размеры транспортного средства" (trcdo:VehicleOverallDimensionDetails) должен содержать 2 значения 55

транспортного средства, шасси транспортного средства, самоходной машины или другого вида техники Описание вида массы транспортного средства, шасси транспортного средства, самоходной машины или другого вида техники Код вида паспорта транспортного средства, шасси транспортного средства, самоходной машины или другого вида техники 10 масса транспортного средства (шасси транспортного средства) в снаряженном состоянии снаряженная масса транспортного средства определенная изготовителем масса комплектного транспортного средства с водителем без нагрузки. Масса включает не менее 90% топлива 1 2 12 технически допустимая максимальная масса транспортного средства (шасси транспортного средства) допустимая масса транспортного средства установленная изготовителем максимальная масса транспортного средства со снаряжением, пассажирами и грузом, обусловленная его конструкцией и заданными характеристиками 1 2 14 технически допустимая максимальная масса автопоезда допустимая масса автопоезда установленная изготовителем максимальная суммарная масса тягача и буксируемого им полуприцепа или прицепа (прицепов) со снаряжением, пассажирами и грузом 1 2 20 технически допустимая общая масса самоходной машины (другого вида техники) и прицепа допустимая масса самоходной машины технически

в том числе: колесная формула/ведущие колеса; схема компоновки транспортного средства; расположение двигателя; тип кузова/количество дверей (для категории ); количество мест спереди/сзади (для категории ); исполнение загрузочного пространства (для категории N); кабина (для категории N); пассажировместимость (для категорий , ); общий объем багажных отделений (для категории класса III); количество мест для сидения (для категорий , , L); рама (для категории L); количество осей/колес (для категории O); масса транспортного средства в снаряженном состоянии (кг); технически допустимая максимальная масса транспортного средства (кг); габаритные размеры (мм): длина, ширина, высота; база (мм); колея передних/задних колес (мм); описание гибридного транспортного средства; двигатель внутреннего сгорания (марка, тип): количество и расположение цилиндров, рабочий объем цилиндров (см3), степень сжатия, максимальная мощность (кВт ( )); топливо; система питания (тип); система зажигания (тип); система выпуска и нейтрализации отработавших газов; электродвигатель электромобиля (марка, тип); рабочее напряжение (В); максимальная 30-минутная мощность (кВт); устройство накопления энергии (для электромобилей и гибридных транспортных средств); трансмиссия; электромашина

поле реквизита "6. Описание транспортного средства" вносится запись, соответствующая типу транспортного средства, и его технически допустимая максимальная масса <1>: -------------------------------- <1> В соответствии с Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720, под технически допустимой максимальной массой понимается установленная изготовителем максимальная масса транспортного средства, обусловленная его конструкцией и заданными характеристиками. ┌─────────────────────────────┬───────────────────────┬───────────────────┐ │ Транспортное средство │ Технически допустимая │ Запись в поле │ │ │максимальная масса (Тм)│ реквизита 6 │ │ │транспортного средства │ Свидетельства │ ├─────────────────────────────┼───────────────────────┼───────────────────┤ │ Механическое транспортное │ Тм <= 3,5 т │ N1 │ │ средство, предназначенное ├───────────────────────┼───────────────────┤ │для перевозки грузов, в т.ч. │ 3,5 т < Тм <= 12 т │ N2 │ │ на прицепе ├───────────────────────┼───────────────────┤ │ │ Тм > 12 т │ N3 │ ├─────────────────────────────┼───────────────────────┼───────────────────┤ │ Механическое транспортное │ Тм <= 3,5 т │Седельный тягач N1 │ │ средство, предназначенное ├───────────────────────┼───────────────────┤ │

категория M2: транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т; категория M3: транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т 3. Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси (категория N) 8701 20 101 8701 20 901 8704 (кроме 8704 10 8704 22 910 1 8704 22 990 1 8704 23 910 1 8704 23 910 2 8704 32 910 1 8704 32 990 1) 8705 8706 00 одобрение типа транспортного средства или одобрение типа шасси или свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства в том числе: категория N 1: транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т; категория N 2: транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически

при ввозе которых подлежит уплате утилизационный сбор, относятся прицепы максимальной технически допустимой массой более 10 тонн. Согласно примечанию 2 к названному Перечню категории приведенных в нем колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденным Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 (далее - ТР ТС 018/2011). В разделе II ТР ТС 018/2011 определено, что « технически допустимая максимальная масса» – это установленная изготовителем максимальная масса транспортного средства со снаряжением, пассажирами и грузом, обусловленная его конструкцией и заданными характеристиками. С учетом данных положений, арбитражный суд кассационной инстанции пришел к выводу о том, что для целей определения объекта обложения утилизационным сбором (видов и категорий транспортных средств, при ввозе которых уплачивается сбор) в рассматриваемой ситуации значение имеет технически допустимая максимальная масса прицепа, определяемая в соответствии с ТР ТС 018/2011, то есть с учетом грузоподъемности прицепа. Оснований не согласиться с

<***>, Год изготовления ТС: 2017, Модель, № двигателя: 740632 Н2844319, Шасси (рама) №: <***>, Кузов (кабина, прицеп) №: Каб. 652000Н2459684, Цвет кузова (кабины, прицепа): Оранжевый RAL 2009, Мощность двигателя, л.с (кВт): 400 (294), Рабочий объем двигателя, куб. см: 11762, Тип двигателя: Дизель, Экологический класс: Четвертый; - по договору лизинга № 10-20/1804-лп от 19.10.2020 – Полуприцеп-самосвал специализированный Тонар 95892-33, VIN: <***>, Год изготовления: 2020, Номер шасси (рамы): <***>, Цвет кузова (кабины, прицепа): синий, технически допустимая максимальная масса транспортного средства : 37500, масса транспортного средства в снаряженном состоянии: 9000 кг; - по договору лизинга № 10-20/1805-лп от 19.10.2020 – Полуприцеп-самосвал специализированный Тонар 95892-33, VIN: <***>, Год изготовления: 2020, Номер шасси (рамы): <***>, Цвет кузова (кабины, прицепа): синий, технически допустимая максимальная масса транспортного средства (Кг): 37500, масса транспортного средства в снаряженном состоянии: 9000 кг; Истцом также заявлено требование о взыскании с общество с ограниченной ответственностью «ТРАНСХИММОНТАЖ» в пользу общества с ограниченной ответственностью «УралБизнесЛизинг»

требования. Расчет излишне уплаченного утилизационного сбора проверен судами, ошибок не установлено, досудебный порядок урегулирования спора обществом соблюден, трехлетний срок на обращение с заявлением о возврате излишне уплаченного утилизационного сбора декларантом не пропущен. При таких обстоятельствах суды обоснованно возложили на таможенный орган обязанность по возврату обществу излишне уплаченного утилизационного сбора в сумме 1 125 000 руб. Довод кассационной жалобы о том, что под максимальной технически допустимой массой самоходной машины следует понимать термин « технически допустимая максимальная масса транспортного средства », приведенный в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011, утвержденном Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877, был предметом рассмотрения в судах и мотивированно отклонен. Доводы таможенного органа о том, что обществом при подаче заявления о возврате излишне уплаченного утилизационного сбора не были представлены документы, подтверждающие факт излишней уплаты, а именно аннулированный таможенный приходной ордер и вновь оформленный таможенный приходной ордер, несостоятельны, поскольку по смыслу

следующие технические характеристики: количество мест, включая место водителя - 5, мощность двигателя - 395 л.с., рабочий объем двигателя - 5654 куб. см, разрешенная максимальная масса - 3375 кг, масса без нагрузки - 2400 кг; - свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства от 21.03.2018 №ТС RU A-US.TC11.38309 (далее - СБКТС), в соответствии с которым автомобиль DODGE RAM 1500 VIN 1C6RR7YT9HS778020 имеет следующие технические характеристики: масса транспортного средства в снаряженном состоянии - 2400 кг, технически допустимая максимальная масса транспортного средства - 3375 кг. Совокупный анализ вышеперечисленных документов показывает, что приведенная в экспертном заключении ООО «ДЭТЭЛЬ-ЭКСПЕРТ» от 21.03.2018 №5052/2018, карточке транспортного средства, а также СБКТС разрешенная максимальная масса (технически допустимая максимальная масса) транспортного средства (3375 кг) противоречит данной технической характеристике, установленной заводом - изготовителем (3085 кг) и указанной им на самом транспортном средстве (бирка, расположенная на передней левой стойке кузова автомобиля). В этой связи, принимая во внимание расчет, приведенный в данном экспертном заключении

составляет 156,0 (15,6), что существенно отличается от результатов взвешивания (16691 кг.). Вместе с тем данная нагрузка соответствует требованиям весовых параметров транспортных средств, установленных постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», в котором разрешенная осевая масса составляет 18 тонн (п.3.2. приложения 4). Пунктом 4.1. приложения 4 указанного постановления установлено, что если габаритные размеры транспортного средства превышают значения, указанные в разделе 1 настоящего приложения, либо если технически допустимая максимальная масса транспортного средства , или технически допустимая максимальная масса автопоезда, или технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на ось (группу осей), превышает значения, указанные в пунктах 3.1 и 3.2 настоящего приложения, то в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства делается запись о необходимости оформления специального разрешения для передвижения такого транспортного средства по территории Российской Федерации. Учитывая изложенное кран КС - 55713-1 может эксплуатироваться без получения специальных разрешений. Ответственность за движение

составляет 156,0 (15,6), что существенно отличается от результатов взвешивания (16691 кг.). Вместе с тем данная нагрузка соответствует требованиям весовых параметров транспортных средств, установленных постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», в котором разрешенная осевая масса составляет 18 тонн (п.3.2. приложения 4). Пунктом 4.1. приложения 4 указанного постановления установлено, что если габаритные размеры транспортного средства превышают значения, указанные в разделе 1 настоящего приложения, либо если технически допустимая максимальная масса транспортного средства , или технически допустимая максимальная масса автопоезда, или технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на ось (группу осей), превышает значения, указанные в пунктах 3.1 и 3.2 настоящего приложения, то в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства делается запись о необходимости оформления специального разрешения для передвижения такого транспортного средства по территории Российской Федерации. Учитывая изложенное кран № может эксплуатироваться без получения специальных разрешений. Ответственность за движение транспортных средств,

образом. Представитель истца по доверенности ФИО2 заявленные исковые требования поддержал по изложенным в иске основаниям. Ответчики, будучи извещенным о рассмотрении дела своевременно и надлежащим образом, в судебное заседание не явился, причин неявки суду не сообщил. В письменных возражениях представитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) просил отказать в удовлетворении иска, указав, что в функции Федерального агентства не входит разрешение вопросов, относящихся к предмету иска. Согласно одобрению транспортного средства ТС №, технически допустимая максимальная масса транспортного средства составляет от 5990 до 12000 кг, технически допустимая масса автопоезда составляет от 12300 до 36 000 кг. Таким образом, сведения в части технически допустимой максимальной массы, указанные в оспариваемом ЭПТС № 164302042302750, не противоречат сведениям, изложенным в ОТТС. Вопросы разъяснений сведений, изложенных в маркировке транспортного средства и в ЭПТС находятся в компетенции изготовителя. Просил в иске к Федеральному агентству отказать, в связи с тем, что Агентство не является надлежащим ответчиком. Третье лицо,

крупногабаритного транспортного средства ***, под управлением водителя ФИО6, с превышением допустимых габаритов, суд приходит к выводу, что имеются неустранимые сомнения в виновности ИП ФИО1, привлекаемого к административной ответственности по ч.2, ч. 3, ч 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Кроме того, привлекая ИП ФИО1 к административной ответственности по ч.3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, должностное лицо административного органа исходило из сведений по массе транспортного средства, указанных в свидетельстве о регистрации транспортного средства, где указана технически допустимая максимальная масса транспортного средства и масса транспортного средства в снаряженном состоянии (без нагрузки) 40600 кг. В подтверждение доводов о соответствии массы транспортного средства марки ***, в момент фиксации административного правонарушения разрешенной, суду представлено специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и(или) крупногабаритного транспортного средства от <дата> ***, Акт взвешивания груза и свидетельство о поверке средств измерений, из которых следует, что масса транспортного средства ***, составляет 31 тонну. Доказательств того, что фактическая масса транспортного средства совпала

указанного в постановлении, является ФИО1, объективно подтверждено копией карточки учета транспортного средства. В соответствии со ст. 2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. Из свидетельства о регистрации ТС Скания следует, что технически допустимая максимальная масса транспортного средства составляет 19000 кг., масса в снаряженном состоянии 7890 кг., в свидетельстве о регистрации ТС PARCISA максимально допустимая масса в снаряженном состоянии составляет 8420 т. Из увеличенной копии фотоматериала в момент фиксации административного правонарушения, вмененного ФИО1, видно, что автопоезд имеет 5 осей, а не 4, как указано в постановлении должностным лицом. Доказательств обратного, то есть того, что одна из осей грузового автомобиля R420LA4x2MEB, государственный регистрационный знак №, в составе 5-осного автопоезда была поднята