ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Технические средства регулирования дорожного движения - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Определение № 03АП-7015/18 от 08.08.2019 Верховного Суда РФ
земельных участков, зданий (включая жилые дома), помещений в них, сооружений, объектов благоустройства, за исключением следующих случаев: если объект благоустройства передан в аренду, безвозмездное пользование, доверительное управление, лицом, ответственным за благоустройство, является лицо, которому объект благоустройства передан в аренду, безвозмездное пользование, доверительное управление. В соответствии с пунктом 6.3 Правил № В-378 лица, ответственные за благоустройство, обязаны осуществлять обрезку и вырубку сухостоя и аварийных деревьев, вырезку сухих и поломанных сучьев и веток, ограничивающих видимость технических средств регулирования дорожного движения . Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи, руководствуясь положениями статей 133, 261 Гражданского кодекса Российской Федерации, 41, 42 Земельного кодекса российской Федерации, пунктов 1, 2 статьи 61 Федерального закона от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды», Правилами № В-378, пунктами 6.1 и 6.4 Приказа Госстроя России от 15.12.1999 № 153 «Об утверждении правил создания, охраны и содержания зеленых насаждений в городах Российской Федерации», суды
Определение № А11-15076/17 от 26.03.2019 Верховного Суда РФ
При изучении доводов кассационной жалобы и принятых по делу судебных актов не установлено оснований, по которым жалоба может быть передана для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Как усматривается из судебных актов, между департаментом (арендодатель) и предпринимателем (арендатор) заключен договор аренды недвижимого имущества от 13.01.2017 № 1, согласно которому предпринимателю во временное пользование за плату предоставлена часть нежилого помещения для использования под хранение и складирование технических средств регулирования дорожного движения . Данный договор заключен без проведения торгов, на основании пункта 14 части 1 статьи 17.1 Федерального Закона от 27.06.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции» (далее – Закон о защите конкуренции). Решением управления департамент признан нарушившим положения части 1 статьи 17.1 Закона о защите конкуренции, что выразилось в заключении договора аренды государственного недвижимого имущества без проведения торгов. Комиссия антимонопольного органа в ходе рассмотрения дела установила, что предпринимателю в возмездное пользование передано нежилое помещение
Постановление № 18АП-6881/19 от 27.06.2019 Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда
отражаются в текущих сводках в течение суток в установленное заказчиком время. Государственный контракт содержит арбитражную оговорку о разрешении споров Арбитражным судом Оренбургской области (пункт 13.4). В обоснование исковых требований истец ссылается на то, что ответчиком ненадлежащим образом исполнены обязанности по содержанию светофорных объектов, допущены нарушения технического задания, которые в добровольном порядке не устранены. Так, актом проверки от 14.06.2018 (л.д.21-22) установлено, что имеются нарушения в содержании и несоответствие требованиям ГОСТ Р 52289-2004 « Технические средства регулирования дорожного движения ». В частности, обнаружены неисправные линзы, отсутствие козырьков, лакокрасочных покрытий опор светофоров, зафиксирована необходимость очистки светофоров от пыли и грязи. Ответчику рекомендовано устранить нарушения и произвести комиссионное обследование выполнения данных работ. Указанный акт направлен ответчику письмом исх. № 01-01-09-2812 от 19.06.2018 (л.д.23.) Актом проверки от 09.08.2018 (л.д.24-25) установлено, что имеются нарушения в содержании и несоответствие требованиям ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства регулирования дорожного движения». В частности, обнаружены аналогичные недостатки: неисправные линзы, отсутствие
Постановление № 19АП-3725/2023 от 05.09.2023 Девятнадцатого арбитражного апелляционного суда
государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения». Так, согласно п. 280 Приказа № 664, в схеме места совершения административного правонарушения отражаются: место ДТП (участок дороги, улицы, населенного пункта, территории или местности); ширина проезжей части, количество полос движения для каждого из направлений, наличие дорожной разметки и дорожных знаков, действие которых распространяется на участок дороги, где произошло ДТП, а также технические средства регулирования дорожного движения ; ограждения, островки безопасности, остановки общественного транспорта, тротуары, газоны, зеленые насаждения, строения (при их наличии); положение транспортных средств после ДТП, следы торможения и волочения, расположение поврежденных деталей и осколков транспортных средств, груза, осыпи грязи с автомобилей и других предметов, относящихся к ДТП, с их привязкой к стационарным объектам, дорожным и другим сооружениям, тротуарам, обочинам, кюветам и иным элементам дороги; направление движения участников ДТП до момента его наступления, место столкновения со слов каждого
Постановление № 18АП-3872/2015 от 27.04.2015 Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда
и благоустройстве прилегающих территорий. Пунктом 4 Правил установлено, что благоустройство территории – это комплекс мероприятий по содержанию территории, а также по проектированию и размещению объектов благоустройства, направленных на обеспечение и повышение комфортности условий проживания граждан, поддержание и улучшение санитарного и эстетического состояния территории. В силу пункта 18 Правил объекты благоустройства – это, наряду с прочим, сооружения и места для хранения автомототранспортных средств, в том числе гаражи, автостоянки, парковки, автозаправочные станции, моечные комплексы; технические средства регулирования дорожного движения . Парковка - специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника
Постановление № 14АП-4873/07 от 12.12.2007 Четырнадцатого арбитражного апелляционного суда
1). Постановлением главы муниципального образования «Город Новодвинск» от 25.03.2003 № 183 «Об изъятии и передаче муниципального имущества» (далее – постановление от 25.03.2003 № 183) и постановлением главы муниципального образования «Город Новодвинск» от 19.12.2006 № 803 «О принятии в муниципальную собственность технических средств регулирования дорожного движения» (далее – постановление от 19.12.2006 № 803) в хозяйственное ведение МУП «Флора-дизайн» переданы дороги, проезды, тротуары, в том числе по ул. Фронтовых бригад, и за ним закреплены технические средства регулирования дорожного движения . На основании вышеуказанных постановлений составлены акты от 01.04.2003 № 64, от 26.12.2006 б/н о приеме-передаче в хозяйственное ведение МУП «Флора-дизайн» дорог, проездов, тротуаров, в том числе проходящих по ул. Фронтовых бригад, а также светофорного оборудования по ул. Мира, леерных ограждений 1098 м, знаков плоских в количестве 442 штук. Согласно пункту 3.1 Устава МУП «Флора-дизайн», утвержденного постановлением главы муниципального образования «Город Новодвинск» от 26.03.2003 № 185 (с изменениями), данное предприятие создано в
Решение № 2-2536/17 от 31.10.2017 Борского городского суда (Нижегородская область)
31 октября 2017 года в г. Бор Борский городской суд Нижегородской области в составе председательствующего судьи Рыжовой О.А., при секретаре Картуновой Л.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по заявлению Департамента имущественных и земельных отношений администрации городского округа <адрес> о признании движимой вещи бесхозяйной и передаче ее в муниципальную собственность, УСТАНОВИЛ: Департамент имущественных и земельных отношений администрации городского округа <адрес> обратился в суд с заявлением о признании движимой вещи, а именно: технические средства регулирования дорожного движения (светофорные объекты), расположенные по адресу: <адрес> (МБУ ДО «Детская школа искусств»); <адрес>; <адрес> (МБОУ СШ №); -<адрес> (МБУ «Управление благоустройства городского округа <адрес>»); <адрес> (МАУ «ФОК «Кварц»); <адрес>, мкр. Красногорка (МАУ «ФОК «Красная горка»); <адрес> (аллея ветеранов); <адрес> (главная проходная «AGC Борский стекольный завод»); <адрес> (проходная «Триплекс» Борский стекольный завод) - бесхозяйными. Передать в муниципальную собственность городского округа <адрес> технические средства регулирования дорожного движения (светофорные объекты), неположенные по адресу: <адрес> (МБУ ДО
Решение № 7-672/2012 от 22.11.2012 Нижегородского областного суда (Нижегородская область)
государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения (утвержденного Приказом МВД России от 02.03.2009 N 185): в схеме места совершения административного правонарушения отражается место дорожно-транспортного происшествия (участок дороги, улицы, населенного пункта, территории или местности); ширина проезжей части, количество полос движения для каждого из направлений, наличие дорожной разметки и дорожных знаков, действие которых распространяется на участок дороги, где произошло дорожно-транспортное происшествие, а также технические средства регулирования дорожного движения ; ограждения, островки безопасности, остановки общественного транспорта, тротуары, газоны, зеленые насаждения, строения (при их наличии); положение транспортных средств после дорожно-транспортного происшествия, следы торможения и волочения, расположение поврежденных деталей и осколков транспортных средств, груза, осыпи грязи с автомобилей и других предметов, относящихся к дорожно-транспортному происшествию, с их привязкой к стационарным объектам, дорожным и другим сооружениям, тротуарам, обочинам, кюветам и иным элементам дороги; направление движения участников дорожно-транспортного происшествия до момента его наступления, место столкновения
Решение № 2А-2667/19 от 25.06.2019 Центрального районного суда г. Сочи (Краснодарский край)
в районе домов 22/2, 31, 54 в нарушение п. 4.5.2 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» пешеходный переход не обеспечен нормативной видимостью: отсутствуют дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2, предусмотренные постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения». В районе домов 25 г, 31, 54 по ул. Православной, в районе домов 35, 47/14, 47/5а по ул. Петрозаводской в нарушение требований п. 4 ГОСТ Р 52605-2006 отсутствуют технические средства регулирования дорожного движения . В районе домов 31, 54 по ул. Православная дорожная разметка пешеходного перехода не соответствует требованиям п. 6.2.17 ГОСТ Р52289-2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. Кроме того, часть дорожного полотна в районе домов 56а, 91, 104 по ул. Православной разрушена оползневым процессом, что свидетельствует о нарушении п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к
Кассационное определение № 2А-404/20 от 01.12.2020 Четвёртого кассационного суда общей юрисдикции
на спорном участке дороги расположены жилые дома №, асфальтированная подъездная дорога к которым фактически отсутствует. Основным подъездным путем к указанным жилым домам является грунтовая дорога, частично имеющая следы разрушенного асфальтобетонного покрытия. В декабре 2019 года была обследована проезжая часть <данные изъяты>, и по результатам обследования установлено, что в районе перечисленных жилых домов не имеется целостного асфальтобетонного покрытия, дорога имеет просадки, выбоины, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью; отсутствуют технические средства регулирования дорожного движения ; вдоль проезжей части отсутствует тротуар. Автомобильная дорога по <данные изъяты> (протяженностью 1500 м) включена в состав имущества казны г. Сочи. Вместе с тем спорный участок дороги на праве собственности муниципальному образованию город-курорт Сочи не принадлежит и МКУ г. Сочи «Управление автомобильных дорог» в оперативное управление не передавался. В соответствии с распоряжением департамента имущественных отношений администрации г. Сочи от 26 апреля 2013 года № МКУ г. Сочи «Управление автомобильных дорог» поручено осуществить