от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей. Как усматривается из материалов дела, общество привлечено к административной ответственности в связи с выявлением 28.06.2018 в месте производства дорожных работ на автомобильной дороге «Подъезд к городу Ульяновску со стороны автодороги М-5 «Урал» в районе 302 км+350 м допущенного обществом факта необеспечения в полном объеме технических средств организации дорожного движения, выразившегося в отсутствии дорожных знаков со стороны города Ульяновска, отсутствии сигнальных фонарей и ограждающих устройств, обозначающих место производства дорожных работ в нарушение требований нормативных актов, устанавливающих правила применения технических средств организации дорожного движения. Описанные выше обстоятельства выявлены 28.06.2018 в ходе осмотра места совершения дорожно-транспортного происшествия, имевшего место на 302 км +350 м автомобильной дороги «Подъезд к городу Ульяновску со стороны автодороги М-5 «Урал». Фактические обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами, в том числе, протоколом об административном правонарушении, в объяснениях, содержащихся в котором,
высокую культуру строительного производства. На генподрядную организацию возлагается ответственность за соблюдение субподрядными организациями требований указанных Правил, нормативных правовых актов. Согласно пункту 6.14 Правил подготовки и производства земляных работ, благоустройства и содержания строительных площадок в городе Москве при производстве работ на проезжей части улиц и магистралей в качестве ограждения используются дорожные блоки из полимерных материалов. Организации, выполняющие работы на проезжей части улиц и магистралей, оснащаются необходимыми техническими средствами безопасности дорожного движения: дорожными знаками с улучшенными светотехническими характеристиками, импульсными сигнальными стрелками фонарями, специальной униформой со светоотражающими вставками для дорожных рабочих и проблесковыми маячками оранжевого цвета для дорожной техники. Без наличия указанных средств начало работ на проезжей части не разрешается. Номенклатура, количество и место расстановки дорожных знаков определяются, исходя из характера проводимых работ и, должны соответствовать утвержденным схемам. Импульсные стрелки должны быть включены вне зависимости от времени суток. Пунктом 8.2.5 названных Правил установлено, что каждое место разрытия по прокладке (перекладке) инженерных сетей
системы; производить горные, строительные, монтажные, взрывные работы и планировку грунта; высаживать деревья, складировать удобрения, устраивать свалки, выливать растворы кислот, солей, щелочей; устраивать стоянки автомобильного и водного транспорта, тракторов и других машин и механизмов; перемещать и производить засыпку и поломку опознавательных и сигнальных знаков, контрольно-измерительных пунктов; запретить администрации предоставлять третьим лицам указанный земельный участок для осуществления следующей деятельности: возведения любых зданий и сооружений; сооружения оросительных и осушительных систем; производства горных, строительных, монтажных, взрывных работ и планировки грунта; высаживания деревьев, складирования удобрений, устройства свалок, выливания растворов кислот, солей, щелочей; устройства стоянок автомобильного и водного транспорта, тракторов и других машин и механизмов; перемещения и производства засыпки и поломки опознавательных и сигнальных знаков, контрольно-измерительных пунктов. Решением Арбитражного суда Республики Бурятия от 04.09.2019, оставленным без изменения постановлением Четвертого арбитражного апелляционного суда от 28.11.2019, исковые требования удовлетворены частично. На предпринимателя возложена обязанность привести земельный участок с кадастровым номером 03:09:010209:34 в первоначальное состояние путем демонтажа возведенного сооружения
подлежит сертификации согласно технического регламента, правомерно не приняты судом в качестве надлежащего доказательства по делу, поскольку ни одна из вышеперечисленных организаций не включена в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза на предмет сертификации требованиям технического регламента TP ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог». Требования Технического регламента распространяются на все виды дорожно-строительных материалов и изделий, используемых для строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации автомобильных дорог. Элементы обустройства дорог (барьерные ограждения, дорожные знаки, сигнальные столбики, дорожные световозвращатели, дорожные тумбы, опоры для монтажа технических средств организации дорожного движения и стационарного электрического освещения) отнесены в группу 86080000000 по ТН ВЭД ТС по назначению (устройства обеспечения безопасности или управления движением на автомобильных дорогах). Таким образом, как правильно указал суд первой инстанции, тот факт, что ограждение изготовлено из композитных материалов, не может служить основанием для отнесения в другую группу. Следовательно, независимо от материалов, из которых изготовлены изделия, они должны быть отнесены в
Красноярск, Иркутск, Улан - Удэ до Читы км 1496+800 - км 1504+186 в Иркутской области (далее – автомобильная дорога; пункты 1.1, 5.1). Согласно пункту 10.2 контракта, стороны установили гарантийные сроки устранения подрядчиком дефектов выполненных работ: по земляному полотну и основанию дорожной одежды - 8 лет; по нижнему слою покрытия - 5 лет; по верхнему слою покрытия - 4 года; по водопропускным трубам и регуляционным сооружениям - 6 лет; по обустройству дороги и подходов: дорожные знаки, сигнальные столбики - 2 года; барьерные ограждения - 5 лет, дорожная разметка - 6 месяцев с момента (даты) подписания сторонами акта приемки объекта капитального ремонта, с учетом положения пункта 9.5 контракта об уведомлении подрядчиком заказчика за 45 дней до полного завершения работ на объекте о необходимости создания комиссии по приемке объекта в эксплуатацию. В пункте 10.3 контракта предусмотрено, что подрядчик обязан за свой счет не позднее 30 дней устранить обнаруженный дефект работы. Ответчик выполнил работы,
или кирпичной [каменной] кладки; вещества связующие для ремонта дорожных покрытий; витражи; войлок; вольеры для птиц; ворота; вышки, трамплины для прыжков в воду; геотекстиль; гипс; гипс для внутренних работ; глина гончарная; глина гончарная [сырье для керамических изделий]; глина кирпичная; глина; гравий; гравий для аквариумов; гранит; двери створчатые; двери; деготь каменноугольный; дефлекторы на дымовых трубах; доски мемориальные; дранка кровельная; древесина поделочная; древесина фанеровочная; древесина формуемая; дымоходы; жалюзи; желоба водосточные; жом тростника агломерированный; знаки дорожные несветящиеся немеханические; знаки сигнальные несветящиеся немеханические; известняк; известь; изделия из камня; изделия из камня, бетона или мрамора художественные; кабинки для раздевания; камень; камень бутовый; камень искусственный; камни надгробные; камыш; каркасы; каркасы для оранжерей; карнизы; картон [битумированный]; картон из древесной массы [конструкции]; картон строительный; катки; кварц; кессоны для строительных работ под водой; кирпичи; кирпичи огнеупорные; клапаны водопроводных труб [за исключением металлических и пластмассовых]; клапаны дренажных труб [за исключением металлических и пластмассовых]; клепка дубовая; кнехты швартовые; колонны из материалов на
от 24.01.2013 отменить и принять по делу новый судебный акт. Заявитель ссылается на то, что является подрядной организацией. Закрытым акционерным обществом «Ремикс» (заказчиком) проведено согласование всех видов дорожных работ с органами ГИБДД, в том числе и работ по договору подряда от 02.07.2012 № 80, заключенный с ЗАО «ТОЧИНВЕСТ», установлены временные дорожные знаки, исходя из утвержденной схемы, на всем протяжении ремонтного участка. Общество, не оспаривая того обстоятельства, что в момент проведения проверки отсутствовали временные дорожные знаки, сигнальные фонари, ограждающие и направляющие устройства, вместе с тем указывает на то, что имелся факт правонарушения, предусмотренный статьей 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений». Кроме того, заявитель поддерживает доводы о нарушении процедуры привлечения его к административной ответственности, а именно статей 25.1, 25.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, заявленные им в суде первой инстанции. Обращает внимание
невозможно, доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию. В соответствии с пунктом 7.1.6 Методических рекомендаций по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, введенных в действие письмом Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации (Методические рекомендации Минтранса РФ) от 17.03.2004 N ОС-28/1270-ИС при проведении ремонтных работ организация, проводящая работы, принимает необходимые меры по обеспечению безопасности дорожного движения. На участках проведения работ (до их начала) ею устанавливаются временные дорожные знаки, сигнальные фонари, ограждающие и направляющие устройства, делается временная разметка проезжей части, а в необходимых случаях обеспечивается объезд ремонтируемого участка. Ограждение места проведения работ производится с помощью ограждающих щитов, барьеров, стоек, вешек, конусов, шнуров с цветными флажками, сигнальных огней. Согласно части 11 статьи 22 федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации (ФЗ N 257-ФЗ) реконструкция, капитальный ремонт
быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями. В соответствии с п. 7.1.6 Методических рекомендаций по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, утвержденных Письмом Минтранса России от 17.03.2004 N ОС-28/1270-ис, при проведении ремонтных работ организация, проводящая работы, принимает необходимые меры по обеспечению безопасности дорожного движения. На участках проведения работ (до их начала) устанавливает временные дорожные знаки, сигнальные фонари, ограждающие и направляющие устройства, делает временную разметку проезжей части, а в необходимых случаях устраивает объезд ремонтируемого участка. Ограждение места работ производит с помощью ограждающих щитов, штакетных барьеров, стоек, вешек, конусов, шнуров с цветными флажками, сигнальных огней. Установку технических средств организации движения производят в соответствии с Инструкцией по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ (ВСН 37-84) (утв. Минавтодором РСФСР от 05.03.1984). В случае если ни одна из типовых схем, приведенных в указанной
ст.12.34 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 300 000 рублей за то, что 03.06.2014 ЗАО «Трест Камдорстрой» в нарушение п.14. Основных положений (приложение к Правилам дорожного движения РФ) на автодороге М-7 «Волга» Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 1043+550-км - 1047+000, Республика Татарстан при проведении капитального ремонта автомобильного дороги не организована безопасность дорожного движения, не установлены в полном объеме соответствующие временные дорожные знаки, сигнальные конуса, не продублированы после каждого перекрестка дорожные знаки согласно утвержденной схеме организации дорожного движения и ограждения места производства работ на вышеуказанном участке автодороги, в темное время суток не применяются фонари вставные для обозначения границ участка производства дорожных работ, отсутствуют временные дорожные знаки при работе экскаватора, фрезы и другой специальной техники. Представитель ЗАО «Трест Камдорстрой» И.И.О. на указанное постановление подал жалобу, в которой просит данное постановление отменить и производство по делу прекратить, мотивируя это тем,
