которым кассационная жалоба может быть передана для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации. Оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статей 65 и 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд, руководствуясь положениями статей 309, 310, 606, 615, 614, 632, 633 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», Приказа Минтранса Российской Федерации от 18.09.2008 № 152 «Об утвержденииобязательныхреквизитов и порядказаполненияпутевыхлистов », в отсутствие надлежащих доказательств владения и пользования ответчиком указанными в договоре субаренды оборудованием и транспортными средствами, и, соответственно, возникновения на его стороне обязанности оплатить арендную плату, отказал в иске. Доводы заявителя являлись предметом рассмотрения судебных инстанций, получили соответствующую правовую оценку и по существу направлены на иную оценку доказательств и фактических обстоятельств дела, что не входит в компетенцию Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской
техническом контроле в журнал учета контроля обществу выдано предписание от 17.02.2020 № 066-2. Не согласившись с ненормативным правовым актом управления, общество обратилось в арбитражный суд. Отказывая в удовлетворении заявленного требования, судебные инстанции, оценив представленные в материалы дела доказательства, руководствуясь положениями Федерального закона от 10.12.1995 № 196 - ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18.09.2008 № 152 «Об утвержденииобязательныхреквизитов и порядказаполненияпутевыхлистов », Правилами обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15.01.2014 № 7, пришли к выводу о том, что оспариваемое предписание соответствует действующему законодательству и не нарушает права и законные интересы заявителя. Суды исходили из того, что на момент проверки у общества отсутствовал журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств; контролер технического состояния
части командировочных водителя ФИО2 и расходов на бензин по маршруту Элиста – Краснодар – Элиста. В обоснование заявленных требований о взыскании расходов на оплату услуг представителя инспекция представила авансовые отчеты от 22.02.2018, служебные задания от 14.02.2018 и 15.02.2018, приказ о направлении работников в командировку от 14.02.2018 № 02-1-07/7, путевой лист. Удовлетворяя заявленное требование, суды руководствовались статьями 106, 110 Арбитражного процессуального кодекса, Порядком и условиями командирования федеральных государственных гражданских служащих, утвержденными Указом Президента Российской Федерации от 18.07.2005 № 813, постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2014 № 1595 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152 «Об утвержденииобязательныхреквизитов и порядказаполненияпутевыхлистов » и исходили из того, что заявленные расходы понесены в связи с поездкой представителя инспекции ФИО3 для участия в судебном заседании 19.02.2018 по данному делу; служебное задание водителя ФИО2 подтверждает факт его направления в командировку по обеспечению участия
направлены 16.03.2020, то есть по истечении более двух лет с момента их составления, мотивы отказа от подписания актов являются обоснованными, признав, что представленные обществом копии путевых листов не являются надлежащими доказательствами факта оказания спорных услуг ответчику в объеме, который зафиксирован в односторонних актах, апелляционный суд, руководствуясь положениями статей 309, 310, 421, 720, 753, 779, 781, 783 Гражданского кодекса Российской Федерации, пунктами 2, 4, 9, 17, 18 Приказа Минтранса Российской Федерации от 18.09.2008 № 152 «Об утвержденииобязательныхреквизитов и порядказаполненияпутевыхлистов », пришел к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований. Суд округа поддержал выводы суда апелляционной инстанции. Доводы заявителя являлись предметом рассмотрения судебных инстанций, получили соответствующую правовую оценку и по существу направлены на иную оценку доказательств и фактических обстоятельств дела, что не входит в компетенцию Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации; доводы не подтверждают существенных нарушений норм права, повлиявших на исход дела.
не обеспечено оснащение автобусов ГАЗ 322132, государственные номера АВ474, АЕ448; ГАЗ 322131, государственный номер АВ933 при работе на регулярном муниципальном маршруте № 25 города Благовещенска тахографами; - не осуществляется техническое обслуживание и ремонт автомобилей в установленные сроки, не налажен производственно-технический учет; - путевые листы оформляются с нарушениями требований приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 18.09.2008 № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» (далее по тексту – приказ «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов »); - не составляются ежемесячные графики работы (сменности) на линии для водителей с установлением необходимых параметров. По факту нарушений в присутствии ИП ФИО1 17.02.2012 составлен протокол об административном правонарушении № 174-лиц/Ц, в графе «объяснения и замечания физического лица» предприниматель пояснил, что с изложенным в протоколе согласен. Суд считает требования заявителя подлежащими удовлетворению в связи со следующим. Частью 3 статьи 14.1 КоАП РФ установлена ответственность за осуществление предпринимательской деятельности с нарушением
3.3.2, 3.4.1, 5.7.3, 5.7.4 Положения «Об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов», утвержденного Приказом Минтранса РФ от 09.03.95 № 27, (далее - Положения «Об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов»); подпункт 4 пункта 6, пункт 13 Приказа «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152 (далее - Приказ «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов »); пункт 25 Положения «Об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей», утвержденного приказом Минтранса РФ от 20.08.2004 № 15 (далее - Положение «Об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей»). Предприниматель при составлении протокола согласился с изложенными нарушениями, что подтверждается его подписью (л.д.л.д. 13 – 15). Согласно части 3 статьи 23.1 КоАП РФ судьи арбитражных судов рассматривают дела об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 14.1 Кодекса,
марки «Хундай Аэро Спейс, гос.№ А 278НК/79rus; автобус марки ФИО4, гос.№ 437НК/79 rus являются: путевой лист от 17.02.2009, карточка учета ДТП № 1-0-2 от 10.02.2009 (л.д. 16, 43). Осуществление пассажирских перевозок автобусами, не имеющими «одобрения типа транспортного средства» является нарушением требований и условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией). Порядок заполнения путевых листов определен приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» (далее - Приказ «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов »), согласно подпункту 7 которого, в качестве обязательного реквизита путевого листа должно быть указано дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей. Пунктом 16 установлено, что дата и время проведения медицинских осмотров водителя проставляются медицинским работником, проводившим соответствующий медицинский осмотр, и заверяются его штампом и подписью с указанием фамилии, имени и отчества. На основании подпункта 5 части 1 статьи 20 Федерального закона «О
№ 196-ФЗ от 10.12.1995г. «О безопасности дорожного движения», Положением об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 08.01.1997 № 2, Положением «Об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов», утвержденного Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.1995г. № 27, Положением «Об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей», утвержденного Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20.08.2004г. №15, Приказом «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов » от 18.09.2008г. №152. Материалами дела, а именно протоколом от 27.07.2009г. серия АВ №00451167, подтверждается, что вышеуказанные требования нормативных актов предпринимателем не соблюдены. Предприниматель знал о том, что запрещено без соблюдения лицензионных условий заниматься лицензируемой деятельностью и осознавал противоправность своих действий. Несмотря на то, что у предпринимателя имелась возможность обеспечить соблюдение установленных правил и норм, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, он не принял все зависящие от него меры по
РФ по Славянскому району ФИО3 принял одно из предусмотренных ст. 30.7 КоАП РФ решений - об оставлении обжалуемого постановления без изменения, а жалобы без удовлетворения. В решении содержатся сведения, предусмотренные частью 1 статьи 29.10 КоАП РФ. Судья считает данное решение правильным по следующим основаниям. В соответствии с п. 9 Приказа Минтранса России от 18 сентября 2008 года N 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" (далее - Приказ об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов ) путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях. Согласно п. 10 Приказа об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов путевой лист оформляется до начала выполнения рейса, если длительность рейса водителя транспортного средства превышает продолжительность смены (рабочего дня), или до начала первого рейса, если
транспорта обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в порядке, установленным Правительством Российской Федерации. В соответствии с частью 2 статьи 6 Устава автомобильного транспорта запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми и грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.Во исполнение данного положения Министерство транспорта России ДД.ММ.ГГГГ издало Приказ № «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов ». В соответствии с подпунктом 4 пункта 6 Приказа № в путевом листе должна быть указана дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства. В соответствии с Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных
обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в порядке, установленным Правительством Российской Федерации. В соответствии с частью 2 статьи 6 Устава автомобильного транспорта запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми и грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство. Во исполнение данного положения Министерство транспорта России ДД.ММ.ГГГГ издало Приказ № «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов ». В соответствии с пунктом 7 Приказа № в путевом листе должны быть указаны сведения о дате (число, месяц, год) и времени (часы, минуты) проведения предрейсового медицинского осмотра водителя. Кроме того, в соответствии с подпунктом «в» пункта 3 части 16 статьи 9 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» осуществление перевозки пассажиров легковым такси возможно лишь при условии прохождения водителем предрейсового медицинского
обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в порядке, установленным Правительством Российской Федерации. В соответствии с частью 2 статьи 6 Устава автомобильного транспорта запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми и грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство. Во исполнение данного положения Министерство транспорта России ДД.ММ.ГГГГ издало Приказ № «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов ». В соответствии с подпунктом 4 пункта 6 Приказа № в путевом листе должна быть указана дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства. В соответствии с Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных
которого путевой лист может быть использован. Согласно пункта 10 приказа Минтранса России от 11 сентября 2020 года № 368 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" путевой лист оформляется до начала выполнения рейса, если длительность рейса водителя транспортного средства превышает продолжительность смены (рабочего дня), или до начала первого рейса, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает один или несколько рейсов. В соответствии с требованиями названного Приказа об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты: наименование и номер путевого листа; сведения о сроке действия путевого листа; сведения о собственнике (владельце) транспортного средства; сведения о транспортном средстве; сведения о водителе; сведения о перевозке. В нарушение вышеуказанных требований путевой лист, представленный ФИО1 сотруднику ОГИБДД, не содержал обязательных реквизитов о сроке его действия. Учитывая, что ФИО1 перевозил коммерческий груз <Дата ...>, а срок действия путевого листа, разрешающего выезд <Дата ...> не