включая обязательства, принятые сторонами в качестве условий их присоединения к ВТО, имеют приоритет над соответствующими положениями международных договоров, заключенных в рамках Таможенного союза, и решений, принятых его органами. Права и обязательства сторон, вытекающие из Соглашения ВТО, как они определены в Протоколах о присоединении каждой из сторон к ВТО, включая обязательства, взятые в качестве условий присоединения стороны к ВТО, которые становятся частью правовой системы Таможенного союза, не подлежат отмене или ограничению по решению органов Таможенного союза, включая Суд ЕврАзЭС , или международным договором, заключенным между сторонами (пункт 2 статьи 2). Суды установили, что таможня в нарушение вышеприведенных норм международных договоров Российской Федерации в рамках ВТО и регионального интеграционного объединения отказала обществу в возврате излишне уплаченных таможенных платежей, руководствуясь Решением совета Евразийской экономической комиссии от 16.07.2012 № 45 «Об утверждении единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза и Единого таможенного тарифа Таможенного союза». Суды верно истолковали и применили нормы действующих международных
включая обязательства, принятые сторонами в качестве условий их присоединения к ВТО, имеют приоритет над соответствующими положениями международных договоров, заключенных в рамках Таможенного союза, и решений, принятых его органами. Права и обязательства сторон, вытекающие из Соглашения ВТО, как они определены в Протоколах о присоединении каждой из сторон к ВТО, включая обязательства, взятые в качестве условий присоединения стороны к ВТО, которые становятся частью правовой системы Таможенного союза, не подлежат отмене или ограничению по решению органов Таможенного союза, включая Суд ЕврАзЭС , или международным договором, заключенным между сторонами (пункт 2 статьи 2). Суды установили, что таможня в нарушение вышеприведенных норм международных договоров Российской Федерации в рамках ВТО и регионального интеграционного объединения отказала обществу в возврате излишне уплаченных таможенных платежей, руководствуясь Решением совета Евразийской экономической комиссии от 16.07.2012 № 54, и не применила нормы международного договора Российской Федерации, устанавливающего более низкий уровень обложения таможенными пошлинами. Суды верно истолковали и применили нормы действующих международных
в период спорных правоотношений, Федерального закона от 27.11.2010 № 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации», Закона Российской Федерации от 21.05.1993 № 5003-1 «О таможенном тарифе», Правилами определения происхождения товаров из развивающихся и наименее развитых стран, утвержденными Соглашением между Правительством Республики Беларусь, Правительством Республики Казахстан и Правительством Российской Федерации от 12.12.2008 «О правилах определения происхождения товаров из развивающихся и наименее развитых стран», Перечнем развивающихся стран - пользователей системы тарифных преференций Таможенного Союза, утвержденного Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС от 27.11.2009 № 18 и решением Комиссии Таможенного союза от 27.11.2009 № 130, суды, удовлетворяя требования, исходили из доказанности обществом соблюдения необходимых условий для предоставления испрашиваемых тарифных преференций, непредставления таможней доказательств, подтверждающих обоснованность наличия оснований сомневаться в подлинности сертификатов представленных обществом при декларировании товаров. Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 291.1, 291.6 и 291.8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судья Верховного Суда Российской Федерации определил: в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании
Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации не установлено. Как установлено судами, оспариваемое решение о взыскании ввозных таможенных пошлин вынесено таможенным органом по результатам камеральной таможенной проверки по вопросу недекларирования товаров, ввезенных в Российскую Федерацию за период с 01.07.2016 по 31.10.2017 из Республики Беларусь, и в отношении которых на территории Республики Беларусь были предоставлены льготы по уплате ввозных таможенных пошлин. Не соглашаясь с указанным актом таможенного органа, общество обратилось в арбитражный суд с соответствующим заявлением. Разрешая спор, суды, оценив представленные в материалы дела доказательства и руководствуясь подпунктом 2 пункта 6 статьи 217 Федерального закона от 27.11.2010 № 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации», постановлением Правительства Российской Федерации от 26.01.2012 № 32 «Об определении Правил декларирования таможенным органам отдельных категорий товаров, ввозимых в Российскую Федерацию с территории государств-членов Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС », Указом Президента Российской Федерации от 16.12.2015 № 628 «О приостановлении Российской Федерацией действия Договора
(http://eurasiancommission.org.) начал действовать с 19 мая 2013 года. Решение № 798 принято Комиссией Таможенного Союза (не Евразийской Экономической Комиссией) 23 сентября 2011 года, то есть почти на два года ранее даты открытия сайта ЕЭК. На дату принятия Решения КТС № 798 организация деятельности Комиссии таможенного союза, правила процедур подготовки и принятия решений Комиссией Таможенного Союза были регламентированы Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС от 27.11.2009 № 15 «О вопросах организации деятельности Комиссии Таможенного Союза» (далее - Решение ЕврАзЭс ). Согласно пункту 6 Решения ЕврАзЭс официальным источником опубликования решений и материалов органов Таможенного союза является Интернет-сайт Комиссии Таможенного Союза. В соответствии с пунктом 37 Раздела VII Правил процедур Комиссии Таможенного союза, утвержденных Решением ЕврАзЭс, принятые Комиссией Таможенного союза решения и приложения к ним Секретариат размещает на официальном Интернет-сайте Комиссии в течение двух рабочих дней с момента принятия решений, а также обеспечивает последующее опубликование в печатном издании таможенного союза. Дата размещения решения Комиссии на
такие нарушения привели к предусмотренным статьей 47 Устава последствиям. Кроме того, в силу параграфа 1 статьи 11 СМГС если отправитель не выполнит предписаний настоящего параграфа, то станция отправления должна отказать в приеме груза к перевозке. Таким образом, в случае отсутствия сопроводительных документов, необходимых для выполнения таможенных и иных правил, истец должен был отказать в приеме груза к перевозке. Кроме того, 06 июля 2010 года вступил в действие договор о Таможенном кодексе Таможенного Союза ( Решение ЕврАзЭС от 05.07.2010 № 48 «О ходе реализации второго этапа формирования Таможенного Союза в рамках ЕврАзЭС»). Данный договор применяется в Российской Федерации и Казахстане с 01.07.2010. Статья 2 Таможенного кодекса Таможенного союза определяет таможенную территорию Таможенного Союза как единую территорию Республик Беларусь, Казахстан и Российской Федерации и таможенного оформления товара при пересечении границы не предполагается. При таких обстоятельствах дела исковые требования ОАО «РЖД» удовлетворению не подлежат. В связи с отказом в удовлетворении исковых требований расходы
ЕЭК (http://eurasiancommission.org.) начал действовать с 19 мая 2013 года. Решение № 798 принято Комиссией Таможенного Союза (не Евразийской Экономической Комиссией) 23 сентября 2011 года, то есть почти на два года ранее даты открытия сайта ЕЭК. На дату принятия Решения КТС № 798 организация деятельности Комиссии таможенного союза, правила процедур подготовки и принятия решений Комиссией Таможенного Союза были регламентированы Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС от 27.11.2009 № 15 «О вопросах организации деятельности Комиссии Таможенного Союза» (далее Решение ЕврАзЭс ). Согласно пункту 6 Решения ЕврАзЭс официальным источником опубликования решений и материалов органов Таможенного -союза является Интернет-сайт Комиссии Таможенного Союза. В соответствии с пунктом 37 Раздела VII Правил процедур Комиссии Таможенного союза, утвержденных Решением ЕврАзЭс, принятые Комиссией Таможенного союза решения и приложения к ним Секретариат размещает на официальном Интернет-сайте Комиссии в течение двух рабочих дней с момента принятия решений, а также обеспечивает последующее опубликование в печатном издании таможенного союза. Дата размещения решения Комиссии на
предъявляя иски о взыскании названного штрафа, должны указать, какие правила перевозок и таможенные правила, касающиеся перевозок, нарушены грузоотправителем, доказательства этих нарушений, а также того, что такие нарушения привели к предусмотренным статьей 47 УЖТ РФ последствиям. Эти доказательства и возражения против них грузоотправителя оцениваются арбитражным судом при рассмотрении конкретного дела. Таких перечисленных пунктом 18 доказательств истец суду не предоставил. Кроме того, 06 июля 2010 года вступил в действие договор о Таможенном кодексе Таможенного Союза ( Решение ЕврАзЭС от 05.07.2010 № 48 «О ходе реализации второго этапа формирования Таможенного Союза в рамках ЕврАзЭС»). Данный договор применяется в Российской Федерации и Казахстане с 01.07.2010. Статья 2 Таможенного кодекса Таможенного союза определяет таможенную территорию Таможенного Союза как единую территорию Республик Беларусь, Казахстан и Российской Федерации и никакого таможенного оформления не требовалось. Ссылка истца на статью 126 УЖТ РФ и нарушение ответчиком Приложение № 3 к Приказу Федеральной таможенной службы от 25.04.2007, согласно которому при
грузоотправителя оцениваются арбитражным судом при рассмотрении конкретного дела. В исковом заявлении истец не указывает конкретную норму права, которая была нарушена грузоотправителем, а ограничивается лишь указанием на отсутствие в перевозочных документах СМГС указания на счет-фактуру. Из представленных истцом документов не понятно, какой код товара был проставлен и какой код должен быть проставлен. Таким образом, доказательств нарушений истцом не представлено. Кроме того, 06 июля 2010 года вступил в действие договор о Таможенном кодексе Таможенного Союза ( Решение ЕврАзЭС от 05.07.2010 № 48 «О ходе реализации второго этапа формирования Таможенного Союза в рамках ЕврАзЭС»). Данный договор применяется в Российской Федерации и Казахстане с 01.07.2010. Статья 2 Таможенного кодекса Таможенного союза определяет таможенную территорию Таможенного Союза как единую территорию Республик Беларусь, Казахстан и Российской Федерации и никакого таможенного оформления не предполагается. Кроме того, в соответствии со статьей 31 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) претензии и иски отправителя или получателя к железным дорогам
в количестве 2 штук. Диапазон рабочих частот портативной радиостанции антенная «BF- 720» составляет 400-470 МГц, мощностью передатчика 5 Вт., сопротивление антенны 50 Ом. Средняя рыночная стоимость портативной радиостанции составила 2333 (две тысячи тристо тридцать три) рубля 34 копейки за 2 шт. В соответствии с п. 6 приложения 15 «Перечень полос радиочастот или номинальных значений радиочастот для высокочастотных устройств» к решению Евразийской экономической комиссии от 21.04.2015 № 30 « О мерах нетарифного регулирования» (далее - Решение ЕвраЗЭС №30 от 21.04.2015), ввоз радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств физическими лицами в качестве товаров для личного пользования осуществляется при представлении таможенному органу государства - члена Союза заключения (разрешительного документа). При ввозе радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств, содержащихся в едином реестре или включенных в перечень, предусмотренный приложением № 2 к данному Положению, получение и представление таможенному органу государства-члена заключения (разрешительного документа) не требуется. Согласно заключения эксперта диапазон рабочих частот составляет 400 - 470
обстоятельства, на которые указывали подсудимые и сторона защиты. Показания осужденных, в части перемещения через границу денежных средств свидетелями ФИО16 и ФИО17, не являются противоречивыми. Суд необоснованно не принял во внимание показания данных свидетелей, сославшись на их личную заинтересованность. Суд, необоснованно пришел к выводу о производстве предварительного следствия в соответствии с ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности», поскольку данный закон имеет иную сферу применения. По мнению адвоката, отсутствуют доказательства объективной стороны преступления в действиях осужденных. Ссылка на решение ЕврАзЭС от 5 июля 2010 года в приговоре как на доказательство не обоснована. Содержание данного нормативного акта в приговоре не раскрыто. Приговор основан на противоречиях, вызванных неправильным применением норм материального права, так и уголовно-процессуального закона, а все изложенные в нем доказательства свидетельствуют о невиновности ФИО2 и ФИО1, в инкриминируемом им деянии. В возражениях на апелляционное представление адвокат Пупынин А.Н. полагает доводы апелляционного представления несостоятельными, подлежащими оставлению без удовлетворения, а приговор суда подлежащим отмене в полном
частями трансформатора – 3 деревянных ящика, расширитель 1 шт. без упаковки, радиатор 1 шт. в деревянном ящике, 1 металлическая емкость с трансформаторным маслом на доливку. Не опасные отходы. Не лом электрооборудования. Производитель «CHIRCIQ TRANSFORMATOR ZAVODI» тов.знак: отсутствует, торг.знак: марка отсутствует, модель ТМН-3600/35/6-ХЛ1 Артикул ТМН-6300/35/6-ХЛ1. Кол-во 1.00 шт. (796). 2) 7 NE-2, 7В-4, FI-1. В соответствии с инструкцией о порядке заполнения декларации на товары утвержденной решением Комиссии Таможенного союза от ДД.ММ.ГГГГ № ( в ред. Решения ЕврАзЭС от ДД.ММ.ГГГГ № «О внесении изменений и дополнений») в графе 54 ДТ указывается лицо, заполнившее декларацию на товары. В графе № 10/201021/0171489, лицом подавшим декларацию на товары является специалист по ТО общества с ограниченной ответственностью «МЭЙДЖОР КАРГО СЕРВИС», ФИО1, действующая на основании доверенности №МКС/2021-240 от ДД.ММ.ГГГГ и договора таможенного представителя с декларантом № от ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ при регистрации подтверждения о прибытии транспортного средства № выявлен ЦПР № (1) предусматривающий в целях идентификации товаров проверку
безопасности дорожного движения. Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается эксплуатация, определяется Правительством Российской Федерации. Поскольку, автомобиль является источником повышенной опасности, законодатель счел необходимым запретить эксплуатацию транспортных средств при наличии у них неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения. Согласно п. 7.3 упомянутого выше Перечня к неисправностям и условиям, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, относятся установленные дополнительные предметы или нанесенные покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. В соответствии с п.п. 4.2, 4.3 Решения ЕвразЭС от 09.12.2011 №877 о принятии Технического регламента Таможенного Союза « О безопасности колесных транспортных средств» - светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%. Для транспортных средств, оснащенных броневой защитой, этот показатель должен составлять не менее 60%. (в ред. Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16.02.2018 N 29). В верхней части ветрового стекла допускается наличие светозащитной полосы, выполненной в массе стекла, либо крепление светозащитной полосы
