- № 95109716) для доставки со станции отправления Курган на станцию назначения Санкт-Петербург-Товарный-Московский Октябрьской железной дороги. Поскольку перевозка осуществлялась в рамках «субсидии на зерновые грузы», о чем имеется соответствующая отметка в перевозочных документах (письмо Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» от 28.12.2017 исх. № 28636/ЦФТО «О предоставлении ОАО «РЖД» субсидии на перевозку зерна»), в заявке на перевозку от 09.01.2018 № 0029219409 указано, что плательщиком выступает Федеральное агентство железнодорожного транспорта (далее – Росжелдор). Вагонный лист на повагонную отправку к электронной накладной подтверждает размещение и закрепление груза в количестве 68 650 кг согласно Техническим условиям (глава 1, пункты 5.1, 5.2, 6.1, 6.3 ТУ ЦМ 943-2003). Груз был доставлен на станцию назначения 25.01.2018, накладная получена грузополучателем. Вместе с тем 26.02.2018 перевозчик произвел замену плательщика железнодорожного тарифа - заменил Росжелдор на ООО «Колосагротранс» и в безакцептном порядке с единого лицевого счета грузоотправителя ( № 1003842801) за осуществленную перевозку списал 82 772,28 руб.
зону таможенного контроля т/п ЖДПП Ивангород Кингисеппской таможни из Эстонской Республики прибыл грузовой железнодорожный состав № 2232 (индекс 0836-34-0300). В составе поезда № 2232 на таможенную территорию Евразийского экономического союза (далее - ЕАЭС), был ввезен железнодорожный вагон № 90266420 (станция отправления - «Вайвара» (ЭКСП.) ЭСТ ЖД, станция назначения - «Березники - Сортировочная» СВР ЖД, получатель - ООО «ЕвроХим - УКК»). Перевозчиком ОАО «РЖД» на т/п ЖДПП Ивангород предоставлены следующие документы: передаточная ведомость № 06605, вагонный лист на группу вагонов № С0319535, натурный лист поезда № 2230 на железнодорожный вагон №90266420 с целью совершения таможенных операций по регистрации прибытия товаров и транспортных средств на таможенную территорию ЕАЭС. 21.11.2021 согласно декларации на товары № 10418010/291021/3002729 железнодорожный вагон № 90266420 выезжал с территории ЕАЭС в Республику Эстония по накладной № 31748377 с товаром «калий хлористый, спрессованные гранулы неправильной формы различных оттенков красно-бурого цвета» в количестве 76700 кг (код товара 3104205000). В соответствии с
(основной расчет/скорректированный расчет) даты и время приема груза к перевозке, указанные в накладной, соответствуют датам и времени фактического предъявления груза и приема их в техническом и коммерческом отношении приемосдатчиками. Кроме того, по данным вагонам в уведомлениях № 46527, 46252, 46940, 46949 в графе «Примечание» указано: требуется предъявление вагонного листа. Согласно пункту 1 раздела 6.1 Инструкции по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением общества «РЖД» от 01.03.2008 № 333р, вагонный лист составляется на каждый погруженный вагон приемосдатчиком железнодорожной станции погрузки на основании данных транспортной железнодорожной накладной, оформленной грузоотправителем. Согласно истории создания накладных по вагонам № 136-152, 259-263, 536–564, 799–830, 1024–1052, 1181–1208, 1315–1341/1–22, 74–102, 131–162, 192–220, 247–301 (основной расчет/скорректированный расчет) даты и время приема груза к перевозке, указанные в накладной, соответствуют датам и времени фактического предъявления груза и приема их в техническом и коммерческом отношении приемосдатчиками. Кроме того, по данным вагонам в уведомлениях № 404, 711,
отменить, как незаконное и необоснованное, и принять по делу новый судебный акт об удовлетворении заявленных требований. В обоснование своей позиции заявитель со ссылкой на Правила заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 39 указал, что квитанция о приеме груза - это часть перевозочного документа, подтверждающая прием груза к перевозке, уплату провозных платежей, но никак не соблюдение условий формирования отправительского маршрута. Также апеллянт отметил, что сведения в вагонный лист переносятся из накладной (досылочной ведомости), вагонный лист не может содержать иных сведений, чем указаны грузоотправителем в накладной, в том числе и ссылки на отправительский маршрут. Наличие отметок станции на натурном листе № 650 не свидетельствует, что перевозчик принял вагоны к перевозке в указанном составе, а только подтверждает исполнение ответчиком условий договора о передаче натурного листа и его прием перевозчиком. Натурный лист, как технологический документ, используемый для организации процесса обработки вагонопотоков на станциях железных дорог,
процессуального кодекса Российской Федерации. Информация о времени и месте судебного заседания размещена на официальном сайте апелляционного суда в сети «Интернет». Представитель истца в судебном заседании дал пояснения, аналогичные изложенным в апелляционной жалобе и письменных пояснениях, просил апелляционную жалобу удовлетворить. Представитель ООО «Зеленый свет» поддержал доводы отзыва и письменных пояснений. Считает, что поскольку груз был принят перевозчиком, с составлением соответствующего документа, наличие вины отправителя не может презюмироваться. В отношении вагона № 91589457 истцом был оформлен вагонный лист формы ГУ-38аВЦ, в котором было зафиксировано, что «груз в вагоне размещен и закреплен согласно местным техническим условиям МТУ 92-00-009 от 07.09.2017, «груз погружен и закреплен правильно», то есть сам истец при приемке груза к перевозке зафиксировал правильность внесенных ответчиком сведений в железнодорожную накладную. Полагает, что совокупность условий для взыскания неустойки по п. 5 пар. 3 ст. 16 СМГС не установлена, наличие или угроза безопасности движения не доказаны. ООО «Сибирский край» явку своего представителя в
№..., перевозка товара осуществлялась перевозчиком ОАО «Российские железные дороги», грузоотправитель товара ..., грузополучатель ОАО «Северсталь». Согласно транзитной декларации и товаротранспортной накладной №... от 25.11.2013, INVOICE №... от 25.11.2013, INVOICE №... от 25.11.2013 в вагоне №... перемещался товар – цемент огнеупорный в количестве 61 грузового места марки «...», весом брутто 17 000 кг, стоимостью 22 100 евро; цемент огнеупорный марки «...», весом брутто 35 200 кг, стоимостью 44 784,96 евро. К комплекту товаротранспортных документов прилагался вагонный лист станции Брест - Северный без номера от 04.12.2013, согласно которого в вагоне находился товар – цементы огнеупорные, растворы строительные, бетоны и аналогичные составы весом брутто 53 640 кг. 12.12.2013 при размещении товара на временное хранение грузополучателем товара ОАО «Северсталь» было выявлено несоответствие товара, заявленного в транзитной декларации и товаросопроводительных документах, фактически находящемуся в вагоне: в наличии - огнеупорный бетон марки «...», в количестве 55 грузовых мест, весом брутто 56100 кг, стоимостью 71500 евро; товар
таможенном регулировании в Российской Федерации» необходимо провести разделение товарной партии по отдельным видам и (или) наименованиям товаров в срок до 18 час. 00 мин. 26.05.2020. По окончанию досмотра контейнер опечатан пломбами перевозчика и ФТС России. 14.07.2020 таможенным представителем ОАО «РЖД» на т/п ЖДПП Ивангород, для помещения товаров, перемещаемых в контейнере № WSCU7901990, установленном на ж/д платформу (вагон) 94863925, под таможенную процедуру таможенного транзита предоставлены: транзитная декларация, инвойс №... от 14.04.2020, спецификация от 15.04.2020 №..., вагонный лист к СМГС №... от 15.05.2020. 14.07.2020 должностными лицами Кингисеппской таможни (т/п ЖДПП Ивангород) указанной транзитной декларации присвоен №... (далее – ТД), а товарная партия помещена под таможенную процедуру таможенного транзита и направлена на Шушарский таможенный пост Санкт-Петербургской таможни, установлен срок таможенного транзита до 21.07.2020. Согласно сведениям ТД №..., в ней заявлен товар 23 наименований. Таможенный орган отправления: т/п ЖДПП Ивангород Кингисеппской таможни; таможенный орган назначения: Шушарский таможенный пост Санкт-Петербургской таможни, отправителем товара является ООО
53 минуты на таможенный пост ЖДПП Посинь Псковской таможни прибыл грузовой поезд № <данные изъяты> (индекс <данные изъяты> В 08 часов 05 минут на основании статьи 89 ТК ЕАЭС при уведомлении таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию ЕАЭС перевозчиком ОАО «РЖД» в таможенный орган - таможенный пост ЖДПП Посинь Псковской таможни были предоставлены следующие документы: железнодорожная накладная № 32079905 от 22 ноября 2011 года, ведомость контейнеров №32079905 от 22 ноября 2021 года, вагонный лист на контейнерные отправки №<данные изъяты> от 22 ноября 2021 года, передаточная ведомость №<данные изъяты> на поезд <данные изъяты> индекс <данные изъяты>, справка о результатах работы АСКОПВ и весов. Исходя из сведений, заявленных в предоставленных документах, железнодорожный специализированный контейнер – LPLU9890468, находящийся на ж/д платформе № <данные изъяты>, перемещался как транспортное средство для перевозки рулонной листовой стали, порожний. Тара контейнера – 3400 кг, масса груза – 0 т. Отправитель товара: ООО «Северсталь Дистрибуция» (Латвия, Рига);
Псковской таможни в составе грузового поезда № 2626 (индекс <данные изъяты>-<данные изъяты> прибыл железнодорожный вагон (платформа) № 40015349 с двумя танк-контейнерами № <данные изъяты> и № <данные изъяты>. 25 февраля 2022 года на основании статьи 89 ТК ЕАЭС при уведомлении таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию ЕАЭС перевозчиком ОАО «РЖД» в таможенный орган - таможенный пост ЖДПП Посинь Псковской таможни были предоставлены следующие документы: дорожная ведомость №32094251 от 23 февраля 2022 года, вагонный лист на контейнерные отправки от 23 февраля 2022 года, передаточная ведомость №453 от 25 февраля 2022 года. На основании представленных документов было зарегистрировано сообщение о прибытии № 10209140/250222/5000449. Исходя из сведений, заявленных в предоставленных документах, вышеуказанные контейнеры - № <данные изъяты> и № <данные изъяты>, находящиеся на железнодорожной платформе № <данные изъяты>, перемещались порожними. Тара контейнеров – 7 780 кг, масса груза – 0 т. Отправитель товара: АО «ЭРСТЕ ЭГ», Латвия, Рига; получатель товара: АО
