I квартал II квартал III квартал IV квартал Руководитель __________________________________________ (ФИО) (подпись) Главный бухгалтер __________________________________________ (ФИО) (подпись) Дата Форма 7 См. данную форму в MS-Excel. РАСЧЕТ затрат на страхование ОСАГО по автотранспорту, состоящему на балансе организации (ВР 244 "Прочая закупка товаров, работ и услуг для государственных нужд", КОСГУ 226 "Прочие работы, услуги") на ____ год ___________________________________________________________________________ (наименование учреждения) Вид транспортного средства Общее количество ТС, стоящих на балансе (шт.) Количество ТС, подлежащих ОСАГО (шт.) Базовая ставка (ТБ ) (тыс. руб.) Территориальный коэфф. (КТ) Коэффициент ограничения Коэфф. мощности двигателя (КМ) Сумма страховой премии (гр. 2 * 3 * 4 * 5 * 6) (тыс. руб.) 1 2 3 4 5 6 7 8 Грузовые автомобили: X X X X грузоподъемностью до 10 т X грузоподъемностью свыше 10 т X Прицепы к грузовым автомобилям X Автобусы: X X X X число мест до 20 X число мест более 20 X Тракторы, самоходные
1720; 2017, N 14, ст. 2008; 2020, N 22, ст. 3382) устанавливает предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях), коэффициенты страховых тарифов, требования к структуре страховых тарифов, порядок применения страховых тарифов страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, а также перечень факторов, применение которых не допускается при установлении страховщиками значений базовых ставок страховых тарифов. 1. Предельные размеры базовыхставок страховых тарифов (далее - ТБ ) (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) установлены в приложении 1 к настоящему Указанию. 2. Коэффициенты страховых тарифов установлены в приложении 2 к настоящему Указанию. 3. Требования к структуре страховых тарифов установлены в приложении 3 к настоящему Указанию. 4. Порядок применения страховых тарифов страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - обязательное страхование) установлен в приложении 4 к настоящему Указанию. 5.
гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в редакции, действующей на дату заключения (изменения (при условии, что такие изменения потребовали доплаты страховой премии) настоящего договора. 5. Страховой случай - наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховую выплату. 6. Страховой полис действует на территории Российской Федерации. 7. Расчет размера страховой премии Базоваяставка Коэффициент Итого ТБ КТ КБМ КВС КО КС КП КМ КПР КН 8. Особые отметки: ___________________________________________________. Дата заключения договора: "__" _____________ 20__ г. Страхователю выданы перечень представителей страховщика в субъектах Российской Федерации согласно приложению и два бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии. Страхователь: Страховщик/представитель страховщика: _______________ _____________ (_________________________________) (подпись) (подпись) (фамилия, имя, отчество) Дата выдачи полиса "__" ____________ 20__ г. Оборотная сторона страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства Страхователем _________________________________________________________ (полное наименование юридического
предпринимательской деятельности на рынке услуг страхования. Оценив представленные в материалы дела доказательства, суды установили, что обществом «Ингосстрах» при расчете цены контракта применены коэффициенты страховых тарифов в зависимости от технических характеристик транспортного средства, в частности, мощности двигателя легкового автомобиля (КМ) по позициям 1, 4-18, 20, 21, 23, 25, 26, 28-33, 35, 36, 44-54, коэффициенты страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства (КТ) по позициям 1, 5, 19, 20, 21, 31, базоваяставка страховых тарифов (ТБ ) по позиции 1 отличные от установленных заказчиком и Указанием № 3384-У. Учитывая обстоятельства, свидетельствующие о несоблюдении обществом порядка определения стоимости услуг, которые привели к получению преимущественного положения по сравнению с остальными участниками аукциона, судебные инстанции, руководствуясь положениями статей 4, 14.8, 23, 39.1 Закона о защите конкуренции, Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», Указанием № 3384-У и правовой позицией, изложенной в Обзоре по вопросам
их структуры и порядка применения страховщиками при определении страховой премии», Постановлением Правительства РФ от 13.07.11г. № 574 «О внесении изменений в страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуру и порядок применения страховщиками при определении страховой премии». Согласно части 1 ст. 9 Закона об ОСАГО страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам ОСАГО рассчитываются как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов, а именно: базовая ставка (ТБ )*Коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования т/с (КТ) * Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмущений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования (КБМ) * Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия сведений о количестве лиц, допущенных к управлению т/с (КО)*. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению т/с (КВС) (для страхования юридических лиц не
страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуру и порядок применения страховщиками при определении страховой премии». Согласно части 1 ст. 9 Закона об ОСАГО страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Установленные в соответствии с указанным законом страховые тарифы обязательны для применения страховщиками. Страховщики не вправе применять ставки и (или) коэффициенты, отличные от установленных страховыми тарифами. Страховые премии по договорам ОСАГО рассчитываются как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов, а именно: базовая ставка (ТБ )* Коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования т/с (КТ)*Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмущений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования (КБМ)* Коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия сведений о количестве лиц, допущенных к управлению т/с (КО)*. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению т/с (КВС) (для страхования юридических лиц не применяется)* Коэффициент
3384-У коэффициента (Кбм), указанных в табличной форме «Изменения предложения о качественных, функциональных характеристиках объекта закупки, учитывающие требования заказчика, изложенные в Разделе III Конкурсной документации» в пункте 302. Пункт 302 Раздела III «Конкурсное задание» конкурсной документации изложен в редакции: № Марка. модель ТС Идентификационный номер ТС (VI№) год выпуска категория ТС (А,В,С,Д) Территория использования Срок окончания действующего полиса Наличие прицепа Класс, КБМ по действующему полису Наличие ДТП по действующему полису страхования Мощность двигателя (л/с) Базовая ставка (Тб ) Коэффициент Сумма Количество лиц допущенных к управлению ТС (Ко) К-т территории преимущественного использования ТС (Кт) Наличие-отсутствие страховых выплат (Кбм) К-т мощности двигателя легкового автомобиля (Км) К-т использования прицепа 302 LLADA 219060 XTA219060DY023574 22013 BВ Ростовская обл., г.Ростов-на-Дону 005.06.2017 Ннет 0,8 нет 1,6 2573 1,8 1,8 0,8 1,1 1 7336,14 В заявке ОАО «АльфаСтрахование» по данному пункту указаны следующие данные: № Марка. модель ТС Идентификационный номер ТС (VI№) год выпуска категория ТС (А,В,С,Д)
3384-У коэффициента (Кбм), указанных в табличной форме «Изменения предложения о качественных, функциональных характеристиках объекта закупки, учитывающие требования заказчика, изложенные в Разделе III Конкурсной документации» в пункте 302. Пункт 302 Раздела III «Конкурсное задание» конкурсной документации изложен в редакции: № Марка. модель ТС Идентификационный номер ТС (VIN) год выпуска категория ТС (А,В,С,Д) Территория использования Срок окончания действующего полиса Наличие прицепа Класс, КБМ по действующему полису Наличие ДТП по действующему полису страхования Мощность двигателя (л/с) Базовая ставка (Тб ) Коэффициент СУММА: Количество лиц допущенных к управлению ТС (Ко) К-т территории преимущественного использования ТС (Кт) Наличие-отсутствие страховых выплат (Кбм) К-т мощности двигателя легкового автомобиля (Км) К-т использования прицепа 302 LADA 219060 XTA219060DY023574 2013 В Ростовская обл., г. Ростов-на-Дону 05.06.2017 Нет 0,8 нет 81,6 2573 1,8 1,8 0,8 1,1 1 7336,14 В заявке ОАО «АльфаСтрахование» по данному пункту указаны следующие данные: № Марка. модель ТС Идентификационный номер ТС (VIN) год выпуска категория ТС
ФИО2 (л.д. 29-31). Также, согласно материалам дела, виновником ДТП признан ФИО3 (л.д. 32-33). Как усматривается из материалов дела, на основании экспертного заключения №, потерпевшему ФИО2 было выплачено страховое возмещение СПАО «Ингосстрах» в размере 400 000 руб. (л.д. 45). Как установлено судом и подтверждается материалами дела, 03.10.2018г. ФИО3 застраховано транспортное средство ВАЗ 2109, за государственным регистрационным знаком <***>, ВИН ХТА 21099023194539 (л.д. 24-25). Кроме того, как установлено в судебном заседании и подтверждается вышеуказанным полисом, базовая ставка ТБ -4118, коэффициент КТ-0,7, КБМ-1, КВС-1, КО-1,8, КС-1, КП-1, КМ-0,6, КПР-1, КН-1, итого 3113,21 (л.д. 24). Как установлено судом и следует из заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств от 03.10.2018г., страхователь ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ при страховании указано базовая ставка ТБ-4118, коэффициент КТ-0,7, КБМ-1, КВС-1, КО-1,8, КС-1, КП-1, КМ-0,6, КПР-1, КН-1, итого 3113,21 (л.д. 26-28). Судом установлено и следует из материалов дела, ФИО3 при заключении договора ОСАГО от 01.10.2018г. у транспортного
по полису ОСАГО серии ХХХ № в АО «АльфаСтрахование», истец - АО «АльфаСтрахование» в порядке соглашения о прямом возмещении убытков перечислило АО «СОГАЗ» по данному страховому случаю на основании платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ. денежные средства в размере 58200 руб. Согласно заявлению ответчика - ФИО1 в АО «АльфаСтрахование» о заключении договора ОСАГО от ДД.ММ.ГГГГ, она указала цель использования транспортного средства - Лада Веста, как личную, к управлению транспортным средством допущены только: ФИО2, ФИО1 базовая ставка «ТБ » - 4118, итого размер страховой премии 7906,56 руб. Согласно электронному страховому полису ОСАГО серии ХХХ № от ДД.ММ.ГГГГ, договор составлен в виде электронного документа через официальный сайт АО «АльфаСтрахование», подписан с использованием электронной цифровой подписи, заключен в отношении ограниченного круга лиц, допущенных к управлению транспортным средством, цель использования транспортного средства указана как личная, страхователем уплачена страховая премия в сумме 7906,56 руб. Согласно договору аренды транспортного средства без экипажа от ДД.ММ.ГГГГ, заключенному между
В своем исковом заявлении СПАО «Ингосстрах» указывает, что при заключении договора ОСАГО ею были предоставлены недостоверные сведения, а именно: неверно указана мощность двигателя автомобиля - 50 л.с./37 кВт. В подтверждение своих доводов истец представил копию электронного страхового полиса ОСАГО серии XXX № на период страхования с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому застрахована ее гражданская ответственность. размер страховой премии составил 1 704 руб. 53 коп. Расчет размера страховой премии был произведен по следующим данным: Базовая ставка ТБ - 4450, Коэффициент КТ - 0,7, КБМ - 0,95, КВС - 0,96, КО - 1, КС - 1, КП - 1, КМ - 0,6, - КПР - 1, КН - 1. Однако, данные сведения, указанные в страховом полисе, представленном страховой компанией, не соответствуют сведениям, указанным в страховом полисе, который был фактически выдан ей Оформлением ее полиса ОСАГО занималась Свидетель №1, к которой обратилась по адресу: <адрес>, пгт. Тлюстенхабль, <адрес>, передала Свидетель №1 необходимые
обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии. СА.рская А.Ю. при оформлении договора ОСАГО предоставила недостоверные сведения в отношении цели использования транспортного средства, как «прочее», в связи с чем страховая премия составила <данные изъяты> базовая ставка ТБ – <данные изъяты>., тогда как согласно сведениям Национального союза страховщиков на дату ДТП автомобиль ПАЗ заявлен в договоре страхования от ДД.ММ.ГГГГ у страховщика СПАО «Ингосстрах» как «для осуществления автобусных пассажирских перевозок», в связи с чем страховая премия должна составлять <данные изъяты> базовая ставка ТБ – <данные изъяты> результате действий ответчика уменьшен размер страховой премии на сумму <данные изъяты> Ответчик на претензию сообщила о доплате по полису страховой премии ДД.ММ.ГГГГ на сумму <данные изъяты>
размерах базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях), коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В силу этого Указания при определении страховой премии по договору ОСАГО, использование или не использование ТС категории «В» в качестве такси влияло на определение базовой ставки страхового тарифа (указана в страховом полисе как базовая ставка ТБ ). При этом, базовая ставка ТБ при была определена истцом для ответчика в размере 4400 руб., то есть в пределах значений, предусмотренных п. 2.3 Приложения № 1 к Указанию Банка России от 04 декабря 2018 года № 5000-У для ТС категории «В» используемых в качестве такси (от 4110 руб. до 7399 руб.) (л.д. 24). Доказательств того, что базовая ставка ТБ была определена для ответчика не правильно суду не представлено, а учитывая, что коэффициенты,
