21. Начальник таможенного поста, в регионе деятельности которого находится место погрузки (далее - таможенный пост погрузки), или уполномоченное им должностное лицо разрешает погрузку товаров и транспортных средств на судно после получения информации о времени и месте погрузки товаров на судно и проведения проверки следующих документов на данные товары: лист (листы) второго экземпляра декларации на товары (далее - ДТ) либо ДТ в виде электронного документа, либо иного документа, допускающего вывоз товаров с таможенной территории (если погрузка осуществляется после выпуска товаров); акт таможенного досмотра (осмотра) товаров, указанных в ДТ, оформленный в соответствии с установленным порядком таможенным органом, в котором осуществлялся выпуск товаров (если таможенный досмотр (осмотр) производился) (если акт таможенного осмотра составлялся); транспортные (перевозочные) документы, в соответствии с которыми товары перевозились по таможенной территории до места погрузки (если погрузка осуществляется после выпуска товаров); поручение на отгрузку товаров и иные приложения к нему (по желанию заинтересованного лица). 22. Время проверки таможенным постом погрузки
случае, если товар составляет вагонную или контейнерную партию, продавец обязан надлежащим образом осуществить загрузку вагона или загрузить контейнер. Поставка считается завершенной, когда загруженный вагон или загруженный контейнер принимаются железной дорогой или иным лицом по ее поручению. Если товар не составляет вагонную или контейнерную партии, поставка считается завершенной, когда продавец сдал товар на приемном пункте железной дороги или погрузил его в транспортное средство, предоставленное железной дорогой. 2) при перевозке товаров автомобильным транспортом в случае, если погрузка осуществляется на предприятии продавца, поставка считается выполненной с момента погрузки товара в транспортное средство, предоставленное покупателем. Если товар поставляется с предприятия перевозчика, поставка считается выполненной с момента передачи товара перевозчику или иному лицу, действующим по его поручению. 3) при перевозке товара по внутренним водным путям в случае, если погрузка осуществляется на предприятии продавца, поставка считается выполненной с момента погрузки товара на судно, предоставленное покупателем. Если товар поставляется с предприятия перевозчика, поставка считается выполненной с момента
19.07.2013 N 1349 (далее - Инструкция), начальник таможенного поста, в регионе деятельности которого находится место погрузки, или уполномоченное им должностное лицо разрешает погрузку товаров и транспортных средств на судно после получения информации о времени и месте погрузки товаров на судно и проведения проверки следующих документов на данные товары: листа (листов) второго экземпляра декларации на товары (далее - ДТ) либо ДТ в виде электронного документа, либо иного документа, допускающего вывоз товаров с таможенной территории (если погрузка осуществляется после выпуска товаров); акта таможенного досмотра (осмотра) товаров, указанных в ДТ, оформленного в соответствии с установленным порядком таможенным органом, в котором осуществлялся выпуск товаров (если таможенный досмотр (осмотр) производился) (если акт таможенного осмотра составлялся); транспортных (перевозочных) документов, в соответствии с которыми товары перевозились по таможенной территории до места погрузки (если погрузка осуществляется после выпуска товаров); поручения на отгрузку товаров и иных приложений к нему (по желанию заинтересованного лица). Таким образом, оформление поручения на погрузку
содержания абзаца шестого статьи 116 Устава грузоотправитель не освобождается от уплаты штрафа за невыполнение принятой перевозчиком заявки, если им выполнена заявка в вагонах, но не выполнена в тоннах. В таких случаях с грузоотправителя взыскивается штраф за каждую непогруженную тонну груза в размерах, определенных статьей 94 Устава.". 3. В пункте 15: 1) абзац второй дополнить следующим предложением: "При этом обязанность перевозчика подать взамен вагоны, контейнеры в порядке, установленном частью шестой статьи 20 Устава, возникает, если погрузка осуществляется в вагоны, контейнеры, принадлежащие перевозчику на праве собственности или ином праве."; 2) пункт дополнить абзацем третьим следующего содержания: "В случаях, когда погрузка осуществляется в вагоны, контейнеры, не принадлежащие перевозчику, подача им вагонов и контейнеров осуществляется по вновь поданной заявке грузоотправителя в соответствии со статьей 11 Устава."; 3) абзац третий считать абзацем четвертым данного пункта. 4. В пункте 21: 1) абзац первый после слов "по обработке перевозочных документов" дополнить словами "или другие аналогичные соглашения"; КонсультантПлюс:
за перевозку составной частью подвижного состава, а их масса прибавляется к массе подвижного состава. 2.29.5. Перевозки порожних вагонов и контейнеров общего парка при следовании их в порядке регулировки осуществляются без оплаты, за исключением случаев, предусмотренных в подпункте 2.29.6 настоящего пункта. 2.29.6. Если груз на транспортере общего парка перевозится с железной дороги - собственницы транспортера на железную дорогу другого государства или погрузка груза на подсылаемый транспортер общего парка производится на железную дорогу - собственницу транспортера, то возврат транспортера общего парка после выгрузки или подсылка транспортера общего парка под погрузку осуществляется по пересылочной накладной формы ГУ-27СП (утверждена приказом МПС России от 18.06.2003 N 39 "Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом" (зарегистрирован Минюстом России 23.06.2003, регистрационный N 4819), с изменениями, внесенными приказами Минтранса России от 25.12.2007 N 196 (зарегистрирован Минюстом России 23.01.2008 регистрационный N 10971), от 03.10.2011 N 258 (зарегистрирован Минюстом России 11.10.2011, регистрационный N 22019) без
соответствии с положениями данной статьи (часть 2 статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ). Как следует из норм, содержащихся в части 15 статьи 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ и частях 8, 12 статьи 11 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Федеральный закон от 08 ноября 2007 года № 259-ФЗ), погрузка груза в транспортное средство, контейнер осуществляется грузоотправителем, а выгрузка груза из транспортного средства, контейнера - грузополучателем, если иное не предусмотрено договором перевозки груза. Юридические лица или индивидуальные предприниматели, осуществляющие погрузку груза в транспортное средство, не вправе превышать допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось транспортного средства, установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации. Согласно статье 2 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 259-ФЗ грузоотправителем признается физическое или юридическое лицо, которое по договору
LPG, № 181/4-Р, 181/5-Р. Декларантами указанного товара выступали несколько юридических лиц: ОАО «Газпром нефть», ОАО НК «Роснефть», ООО «Татнефть-АЗС Центр», ОАО «Нижнекамскнефтехим», ТОО «ЖАИКМУНАЙ». Товары - пропан технический, фракция пропановая сжиженная, пропано- бутановая смесь, бутан нормальный, были задекларированы юридическими лицами по ДТ № 10006061/271213/0010993, № 10006110/210114/0000531, № 10006110/210114/0000538, № 51724/311213/0000948, № 10006063/161213/0016463, № 10404070/020114/0000043, № 10404070/271213/0023655, № 10404070/281213/0023761. Погрузка сжиженных углеводородных газов на танкер «Isabella Kosan» осуществлялась в соответствии с планом погрузки от 05.02.2014, разработанным главным инженером-начальником эксплуатации общества «Таманьнефтегаз» и согласованным с капитаном танкера «Isabella Kosan». Согласно данному плану первоначально осуществляется погрузка танкера грузом Бутан, в последующем погрузка груза СПБТ, и завершается погрузка судна - грузом Пропан. Планом погрузки определены количество загружаемого товара, последовательность заполнения трубопровода грузом и непосредственная погрузка товара на судно. Данный план утвержден главным инженером-начальником эксплуатации. По окончании погрузки ЗАО «СЖС Восток Лимитед» произведены исследования и выданы установленной формы сертификаты качества и количества отгруженного по каждому
изучив доводы апелляционной жалобы, суд апелляционной инстанции считает решение суда первой инстанции не подлежащим отмене или изменению. Как следует из материалов дела, 17.04.2018 между истцом (Исполнитель) и ответчиком (Заказчик) заключен договор-заявка № 257 на перевозку груза, по которому Исполнитель принял на себя обязательство по осуществлению перевозки груза (продукты питания в количестве 20 тонн) по маршруту: <...> - г. Тюмень (по ТТН и маршрутному листу) (л. д. 13). По условиям договора-заявки № 257 от 17.04.2018 погрузка осуществляется 21.04.2018, разгрузка - 23.04.2018; стоимость перевозки равна 40 000 руб., безналичная оплата по оригиналам товарно-транспортных накладных и бухгалтерским документам в течение 3-5 банковских дней. Истец надлежащим образом выполнил принятые на себя обязательства по договору-заявке № 257 от 17.04.2018, осуществив перевозку груза по маршруту: г. Бийск - г. Тюмень, что подтверждается актом оказанных услуг № 00000098 от 23.04.2018, подписывая который общество указало, что услуги выполнены полностью и в срок, Заказчик претензий по объему, качеству и
без удовлетворения. Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. При рассмотрении настоящего дела судом апелляционной инстанции установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора обстоятельства. 23.09.2011 должностными лицами административного органа составлен протокол осмотра береговой защитной полосы р. Береш Республика Хакасия Орджоникидзевский район 20 км от д.Линево выше по течению, в котором зафиксировано, что в 24м от уреза воды р. Береш производится погрузка автомобиля КАМАЗ 4310, государственный номер <***>, пиловочником. Погрузка осуществляется трактором-погрузчиком на базе трактора ДТ-75 без регистрационных знаков. На берегу реки Береш в 6м, 4м, 8м от уреза воды располагаются штабеля пиловочника. В 10м от уреза воды располагается погрузочная площадка, на которой производится погрузка леса. На краю площадки в 15м от уреза воды располагаются штабеля погрузочных остатков. Такие штабеля порубочных остатков располагаются на краю грунтовой автодороги на удалении 30м от уреза воды. Старшему группы административного органа ФИО4 26.09.2011 выдано рейдовое задание № 213, согласно
истцом авансовые платежи в сумме 47 тыс. подлежат взысканию с ответчика. По договору № ТТ 28447765 перебазировка техники осуществляется в течение семи календарных дней после поступления авансового платежа (пункт 2.3). В случае устного или письменного отказа заказчика от использования техники исполнителя и/или расторжения договора по инициативе заказчика менее чем за шесть календарных дней до момента перебазировки, оплаченный аванс исполнителем не возвращается (пункт 7.3). По условиям спецификации от 07.07.2021 № 1 к договору № 284477651 погрузка осуществляется в течение семи календарных дней с момента получения аванса (пункт 1.1). В случае устного или письменного отказа заказчика от перевозки груза исполнителем менее чем за семь календарных дней до окончания срока предоставления транспорта исполнителя под погрузку, оплаченный аванс исполнителем не возвращается (пункт 6.8 договора № 284477651). Авансовые платежи оплачены 07.07.2021. Письмом от 08.07.2021 № 35 истец запросил возврат денежных средств по указанным договорам, указав, что услуги не оказаны. Учитывая, что сроки оказания услуг, предусмотренные
30 разъяснено, что если погрузка обеспечивается грузоотправителем, то он определяет пригодность вагонов, контейнеров в коммерческом отношении для перевозки конкретных грузов. Понятие коммерческой пригодности содержится в статье 20 УЖТ РФ. Грузоотправитель вправе отказаться от вагонов, контейнеров, непригодных для перевозки конкретного груза; перевозчик должен подать взамен указанных вагонов, контейнеров исправные, пригодные для перевозки такого груза вагоны, контейнеры. При этом обязанность перевозчика подать взамен вагоны, контейнеры в порядке, установленном частью 6 статьи 20 УЖТ РФ, возникает, если погрузка осуществляется в вагоны, контейнеры, принадлежащие перевозчику на праве собственности или ином праве. В случаях, когда погрузка осуществляется в вагоны, контейнеры, не принадлежащие перевозчику, подача им вагонов и контейнеров осуществляется по вновь поданной заявке грузоотправителя в соответствии со статьей 11 УЖТ РФ. Если при перевозке произошла утрата, недостача, повреждение (порча) груза вследствие того, что он был погружен грузоотправителем в коммерческом отношении непригодный вагон, контейнер, от погрузки в который грузоотправитель не отказался, то перевозчик подлежит освобождению от
№547 от 29.11.2015, №572 от 04.12.2015, №558 от 04.12.2015, №555 от 07.12.2015, №563 от 11.12.2015, №564 от 11.12.2015, №570 от 16.12.2015, №571 от 16.12.2015, счетами-фактурами, накопительными ведомостями; товар был принят ответчиком, о чем свидетельствуют отметки на товарных накладных - штамп ответчика и подпись ответственного лица. Пунктами 2.1, 2.3, 2.4, 2.6 договора стороны определили, что продукция поставляется франко-вагонами железнодорожным транспортом. Детальные условия и порядок поставки каждой отдельной партии продукции согласовываются сторонами отдельно и оформляются спецификациями. Погрузка осуществляется за счет поставщика, разгрузка вагонов на станции назначения - за счет средств покупателя. Пунктом 3.4 договора определено, что оплата товара и транспортных услуг производится на условиях предоплаты, согласованных в спецификации, согласно выставленным счетам поставщика в течение трех дней со дня выставления счета. В соответствии с пунктом 3.4 договора от 18.11.2015 ответчик обязан оплатить истцу не только стоимость товара, но и транспортные услуги. Ответчик произвел частичную оплату за поставленный товар платежными поручениями №139 от 17.11.2015,
Верховный Суд Удмуртской Республики, защитник ООО «Ижтрансстрой» Глухов Д.Г. просит их отменить, производство по делу прекратить. В обоснование жалобы приводит доводы о том, что в ходе рассмотрения дела и пересмотра постановления по делу в районном суде не учтено, что: - погрузка осуществлялась под контролем ответственного представителя ООО «Металлпрофит»; - сообщать и контролировать особые условия погрузки – непосредственная обязанность представителя ООО «Металлпрофит»; - контроль за погрузочными работами осуществляется путем непосредственного участия представителя ООО «Металлпрофит»; - погрузка осуществляется по команде представителя ООО «Металлпрофит» и в его присутствии; - представитель ООО «Металлпрофит» руководит погрузкой. Вся ответственность за надлежащую погрузку должна возлагаться на ООО «Металлпрофит», так как именно его представитель руководил погрузкой. Кроме того указывает, что в материалах дела не содержится информации о допустимой нагрузке на ось автомобиля на автодороге подъезд к городам Ижевск и Пермь 14км. + 200 м. от автодороги М7 «Волга». В судебное заседание законный представитель или защитник ООО «Ижтрансстрой» не
По результатам рассмотрения дела вынесено вышеуказанное постановление. Директор ООО «Розница К-1» ФИО1 обратилась в суд с жалобой, в которой просила отменить постановление должностного лица, производство по делу прекратить, ссылаясь на то, что постановление вынесено только на основании протокола об административном правонарушении в отношении водителя Г.Д.А. и документов, подтверждающих вину перевозчика; Г.Д.А. в ООО «Розница К-1» не работает; при взвешивании автомобиля представители Общества не присутствовали; в соответствии с договором на автомобильные перевозки грузов от ДД.ММ.ГГ погрузка осуществляется под контролем водителя; при погрузке превышения допустимых нагрузок не было; в постановлении не указаны порядок проведения взвешивания, данные измерительного прибора; весовой контроль проведен с нарушениями, что подтверждается материалами прокурорской проверки пункта весового контроля, расположенного по адресу: <адрес>; Общество не было извещено о времени и месте рассмотрения дела должностным лицом. Решением судьи Новоалтайского городского суда от 25 августа 2016 года постановление должностного лица изменено в части назначенного административного наказания путем уменьшения размера административного штрафа до
что ООО «Форвард», являясь лицом, осуществляющим строительство объекта капитального строительства «... (по генплану) с помещениями общественного назначения по <адрес>, на пересечении <адрес>, с нарушениями требований утвержденной в установленном законом порядке проектной документации, а именно: на отдельных участках по периметру строительной площадки отсутствует или сломано временное ограждение, в прилегающей к строительной площадке 5 метровой зоне не осуществляется уборка территории, разбросан строительный мусор, подъезд строительной техники и автомобилей к строительной площадке, а также их разгрузка и погрузка осуществляется со стороны <адрес> (по генплану) за территорией строительной площадки. ООО «Форвард» обратилось с жалобой на данное постановление, указав, что на момент проверки временное ограждение было сломано в связи с производством работ по благоустройству территории. После окончания работ временное ограждение было восстановлено. В прилегающей к строительной площадке 5 метровой зоне генподрядчик регулярно убирает мусор, данная зона содержится в чистоте. Факт наличия мусора не подтвержден. Подъезд строительной техники и автомобилей к строительной площадке, а также их
производства и не связанного с обслуживанием организации, и производить погрузку продукции на автотранспорт за пределами зоны основного производства. Решением судьи Центрального районного суда г.Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края от 10 декабря 2014 года постановление оставлено без изменения. ФИО1 обратился в Хабаровский краевой суд с жалобой, в которой просит отменить решение и прекратить производство по делу, ссылаясь на то, что готовая продукция (яйцо куриное) вывозится с территории специально оборудованным для этих целей автотранспортом, участвующим в обслуживании организации, погрузка осуществляется с яйцесклада, находящегося отдельно от зданий основного производства, нормы ветеринарных правил соблюдены в полной мере. ФИО1, должностное лицо ФИО2, вынесшая постановление, извещенные о месте и времени рассмотрения жалобы, в суд не явились, об отложении рассмотрения дела не ходатайствовали. Изучив доводы жалобы, заслушав защитника Лободенко А.Е., представителя административного органа ФИО4, исследовав материалы дела, оснований для удовлетворения жалобы не нахожу. В соответствии с ч.8 ст.19.5 КоАП РФ невыполнение в установленный срок законных требований лиц, уполномоченных на
